Tesla Club Sweden

Euro-NCAP 5/5 - http://www.euroncap.com/en/results/tesla/model-s/7897

Är det alltid max 45 minuter som gäller på SuC? Överallt i Europa också? Åker mest i Tyskland/Frankrike (och Sverige såklart). Nej det är det inte, bara hälften av platserna. Men även om du rullar in med mindre än 5% batteri och ska ladda till 100%, det tar väl lite drygt en timme, vilket fortfaran...

Är det alltid max 45 minuter som gäller på SuC? Överallt i Europa också? Åker mest i Tyskland/Frankrike (och Sverige såklart).

Alx skrev:

Upplands väsby är det 50 meter till SATS

Bra att veta, "tyvärr" bor jag i Stockholm så där har jag redan gym-möjligheter

Vid långresor inom Sverige och Europa blir det ibland en del längre stopp när batteriet börjar närma sig oroväckande låga procenttal. Min erfarenhet av dessa stopp är att de ofta ligger i anslutning till sunkiga matställen, snabbmatställen eller som i ex Sundsvall bredvid en bensinmack (där man inte...

I rätt ljus blir även den tristaste laddaren vacker

Här ser ni Ödeshög i solnedgången.

Jag skar bort den nu, verkar funka fint.

Ok, tack för snabba svar!

När backspegeln fälls in så kommer det fram en liten flärp (gummi/tejp?) som korvar sig mellan över- och underdelen av spegeln. Vet någon om jag bara kan skära bort den "korvade" biten eller måste jag in med bilen på service för fixning? Jag har för mig att jag läst något om detta förut på...

Har hittat till de nya laddstationerna i Liljeholmsgaraget. Jag lyckades knipa en plats men värre blev det för nästa offer - det kom nämligen en Toyota och ICE:ade TVÅ platser. Snyggt! ;) http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160410/0d79bf55a0595ffa236734cef35f40d0.jpg Hmmmm. Jag tror Toyota-förare med...

Har hittat till de nya laddstationerna i Liljeholmsgaraget. Jag lyckades knipa en plats men värre blev det för nästa offer - det kom nämligen en Toyota och ICE:ade TVÅ platser. Snyggt!

Oj, vad gubbigt det blev...

Appen baseras gissningsvis på ett icke-supportat API. Alla appar som kräver ditt lösenord är potentiellt sett osäkra, bättre med annan typ av inloggning såsom OAth 2.

Här hittar du mer info: http://www.teslarati.com/tesla-api-cont ... s-model-x/

Detta problem uppstår för mig 100% av gångerna jag kör ut ur mitt garage där det saknas täckning. En reboot hjälper ibland/sällan. Men, om jag stänger av Bluetooth på telefonen och rebootar så får jag alltid tillbaka 3G.

Kanske det. Jag trodde att det var Telenor som Tesla i Sverige använde?

Tre reboots gjorde att jag fick tillbaka 3G.

Har snackat med Tesla-service idag och tydligen är det många som lider av detta just nu. Flera kunder har ringt in och frågat om varför 3G inte funkar okej.

Service skulle återkomma så snart de hade någon som helst information i ärendet.

Exemplariskt, tack för det!

Hittade lite intressant läsning om autonoma bilar:
http://www.breakit.se/artikel/2260/volv ... ande-bilar

Ja, spolarvätska beror nog helt på väglaget. Vid min senaste norrlandsresa förbrukade jag en 1,5L-dunk på vägen upp till Åre. Och cirka 1L på väg tillbaka till Sthlm. Sen var lyktorna rejält skitiga också...

Men, då var det asmycket slask och massvis av stänkande bilar såklart...

Inte blykoll på hastighet. Men, lägre än 90. Typ 80 är min gissning. Dock var det bitvis ganska backigt och snöigt.

apkungen skrev:

Och vad stannade mätaren på?

8% enligt trip

Det blev 34,5 mil. Men vi åkte en sväng via Vemdalen också...

Resan blev lugn. Fullt batteri från Östersund, hade dessutom några mils marginal när vi kom till Mora. Varmt i bilen hela vägen (-5°C ute).

Fantastisk bil!

Frunken blir kall, helt klart.