Tesla Club Sweden

Det är väl ingen som vet om det faktiskt handlar om "full" regen på Mercan vid kallt batteri? Det är inte alltid den infon kunden får i en display eller som bilen säger stämmer med den faktiska tekniska faktan... ;) Det skulle väl likväl kunna vara bilen som använder färd bromsen för att ...

Det är väl ingen som vet om det faktiskt handlar om "full" regen på Mercan vid kallt batteri? Det är inte alltid den infon kunden får i en display eller som bilen säger stämmer med den faktiska tekniska faktan... ;) Det skulle väl likväl kunna vara bilen som använder färd bromsen för att ...

frippe skrev: ↑05 feb 2026 22:02

Känner igen det när vi kör till en circleK laddare som den förvärmer till men inte fattar att det går att ladda på. Helt klart en funktion som inte implementerats på rätt sätt.

Återigen, ingenting jag någonsin har sett med min bil vid navigering till tredjepartsladdare. Lägg ett ärende!

Intressant, det där har jag aldrig sett när jag navigerar till tredjepartsladdare, har du kanske valt att ha någon minsta laddningsnivå vid slutdestinationen? Jag har exakt samma spaning som trådskaparen, bilen fattar inte att den kommer få laddning vid navigering till tredje part. Primärt ett ”kos...

Intressant, det där har jag aldrig sett när jag navigerar till tredjepartsladdare, har du kanske valt att ha någon minsta laddningsnivå vid slutdestinationen?

Leapmotor B10 privatleasing börjar på 4899kr i månaden. Leapmotor C10 privatleasing börjar på 5699kr i månaden. Nu kommer dom locka till sig massor av kunder. Ska jag tolka det här som ironi? :-) Med tanke på https://teslaclubsweden.se/tesla-sanker-priserna-pa-privatleasing/ vilket verkar mer prisv...

Baeckman skrev: ↑02 feb 2026 17:11

Ja jäklar. Info från car.info. Vilka priser...
z001.png

Har de nedersta i listan legat ute i ca 2 månader? Då är inte priset rätt...

Jag förstår fortfarande inte att man, under 2026, ska behöva handla bilar som varor på en turkisk bazar.

Smarve skrev: ↑29 jan 2026 12:02

Samma i Umeå ang. Eviny.

Men i Gävle/Sundsvall är det 5:66 så inte helt konsekvent.

Samma i Umeå ang. Eviny.

Det verkar som om det är lite billigare (4:32 kr/kWh jämfört med 4:50) att ladda med MultiPass på Cheap Charge än med Cheap Charges egen app/kortbetalning på stationen. Någon mer som har hittat andra erbjudanden?

Det verkar som om det är lite billigare (4:32 kr/kWh jämfört med 4:50) att ladda med MultiPass på Cheap Charge än med Cheap Charges egen app/kortbetalning på stationen. Någon mer som har hittat andra erbjudanden?

Om navigatorn i Teslas bilar varit lite bättre på att använda andra laddare … Ja, man kan inte använda Teslas navigator för andra laddare, ens om man aktiverat det i menyn. Jag kör ChargeFinder och manuell batterivärmning via S3XY Commander. Och har aldrig stått i kö … Jo, det kan man, det låter so...

Märkningen är bara på den sida du ska parkera på (om bilen är rätt konstruerad ) så det lär inte ändras.

Samma här, tänkte uppdatera rättigheterna för Tessie men det är svårt då man inte kan logga in.

Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk

Tesla planerar bygga Superchargern i Avesta (för typ tredje gången nu): " Efter år av väntan: Här får Avesta sin Tesla-laddstation Tesla planerar att bygga en Supercharger-station vid Åsbo handelsområde. Placeringen är nu klar – bakom restaurang Dalahästen – och ett nytt avtal har tecknats med...

Hur ska man ens kunna välja en tredjeparts snabbladdare "even if they aren't listed on the charger list"?! Tredjepartsladdare existerar i minst två olika listor, dels Teslas "bekräftat använda av minst 4 bilar per två veckor", och dels som vanliga POI:er i navigatorn. Om du slår...

Hur ska man ens kunna välja en tredjeparts snabbladdare "even if they aren't listed on the charger list"?! Tredjepartsladdare existerar i minst två olika listor, dels Teslas "bekräftat använda av minst 4 bilar per två veckor", och dels som vanliga POI:er i navigatorn. Om du slår...

Hur ska man ens kunna välja en tredjeparts snabbladdare "even if they aren't listed on the charger list"?!

Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk

Jag passerade Gävle Bro SuC strax före jul. Efter att ha laddat en stund avbröts laddningen och gick inte att påbörja igen. Total laddning blev ca 13 kWh. Den här laddningen har inte dykt upp i Teslaappen och heller inte med något pris i Tessie. Kan det vara så att Tesla bjuder på den här laddningen...

Det är en timmes resa från Sälen till Malung, gör man dumma val (=inte resa iväg med tillräcklig laddning till t ex Vansbro) får det dumma konsekvenser. Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk Varför skall Göteborgare ta omvägen till Vansbro? Och ja, Torsby och Grums brukar vara ännu värre än Malung ...

Det är en timmes resa från Sälen till Malung, gör man dumma val (=inte resa iväg med tillräcklig laddning till t ex Vansbro) får det dumma konsekvenser.

Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk

Den är efterlängtad av mig iaf, kör då och då upp till Härnösand från Nynäshamn och den gamla stationen var ju både liten och långsam (även om det ofta är rätt tomt där). Å andra sidan så har vi nog ofta laddat där för att ha lite kvar när vi kommer fram, har ingen laddmöjlighet där. Sundsvall West...

Jag stannade på Gävle Bro södergående nyligen och det är ju en massa rör/stolpar på parkeringen. Är det början till en SuC? Även några stolpar en bit in på gräsmattan eller vad man ska säga, åt motorvägen till. Är det nån annan laddare på G? I norrgående finns det ju väldigt många laddare men inga ...

erikoskar skrev:

IMG_2273.jpeg

Redan en trasig...?!

Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk