Tesla Club Sweden

Har någon här erfarenhet av att köra från Södra Albanien (Saranja), upp genom landet och genom Montenegro upp till Kroatien? Jag har kikat i appen ChargeFinder men det är ett tomt område i båda länderna. Plugshare har lite mer info men lite oklart hur pålitligt det är med snabbladdare i den regionen...

Samma på min SR+ 2020... (hårfön)
Går bara att stänga av från skärmen fram, ingen justering av varken temp eller hastighet på fläkt.

Så där ja, nu var en Midnight Silver SR+ beställd. Bästa julklappen någonsin...
Längtar.........

Så här ser det ut...

Jag har två Wall Chargers, dom sitter på samma jordfelsbrytare (B) men har var sin kabel till var sin snabbsäkrning. Okay! Det låter smidigt. Sitter dina chargers på samma ställe? Har du dragit två separata kablar, en till varje laddare, eller har du nån kopplingslåda med jordfelsbrytarna i närhete...

Jag har två Wall Chargers, dom sitter på samma jordfelsbrytare (B) men har var sin kabel till var sin snabbsäkrning.

Jag satte nyss upp två Tesla Wall Chargers i min carport. Båda köpta av Tesla-ägare här via forumet. Installation av firma som Tesla i Göteborg rekommenderat. (J2 Elteknik). Allt har fungerat tipp-topp från början till slut. Har också ansökt på Naturvårdsverket och fick besked innom 5 minuter om att...

Jag körde samma sträcka på Autobahn idag igen. Såg en transport full med e-tron igen plus två stycken transporter med Jaguar i-pace. Det riktigt dräller av dom här nere runt Nürnberg...

Jag såg en biltransporter full med e-tron idag på motorvägen mellan Würzburg och Nürnberg... Du kör Tesla, men inte registrerad som Teslaägare? Eller är det inte din bil du sitter i? Nej, jag har ingen egen Tesla än... kör gärna så ofta jag får tillfälle. Brukar hyra på Perpetum i Göteborg för tjän...

Jag såg en biltransporter full med e-tron idag på motorvägen mellan Würzburg och Nürnberg...

Är det någon som vet hur man får en iPhone att hålla skärmen aktiv med ABRP öppen. Min stänger av om jag inte petar på den hela tiden....

Jag har fått preliminära uppgifter från VW-säljare i Göteborg att inbyggda laddaren i uppdaterade e-Golfen skall vara på 7,2 kW på 2 faser (inte 3-fas...)
Någon mer som hört något om detta?