Tesla Club Sweden

Du får väldigt mycket bil för pengarna om du betalar runt 300k. Det finns också tydliga fördelar med en beg RWD 23/24 vs ny Juniper std tex: Glastak 19" fälgar Premium stereo Bättre klädsel El ratt Förvaring i konsolen HEPA-filter och Bioweapon Defense Mode Automatisk avbländning backspegel Gl...

Hade ett intressnt fenomen på min förra bil, en Mazda. När det byttes från 90 till 80 på många vägar så slog den om till 80 vid skylt för att 200 m senare slå om till 90. Så där höll den på…..

Var länge vanligt i Australien av ngn anledning. Var där några månader i början av 2000 och kändes som var och varannan bil hade det.

Ett problem är kanske hur ofta bilen faktiskt visar fel hastighet. Jag upplever det väldigt ofta. Här utanför Linköping tex så visar bilen sen 3 år tillbaka 70km/h på en 110 väg i flera km.

De tre strecken längst upp på startsidan. Sen laddning - historik.

Gustafsson skrev: ↑03 feb 2026 12:47

En fråga avlägset relaterad:
Varför kommer inte mina IOS enheter ihåg mig trots att jag kryssar i rutan på forumet? Min PC glömmer mig inte mellan inloggen.

Samma här…..

Upplever samma dvs att is skramlar mot glaset eller plåt.

Jag har utöver detta även ett skrammel på sommaren jag inte lyckats hitta.

Ludvika har ju usel placering. Typ enkelriktat in och precis vid en högtrafikerad rondell som knappt går ta sig ut i.

Annat test: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/e ... test-2026/

Ni som upplever kast , har ni aktiverat rätt däck i däckmenyn? Min my23 har inga kast även om jag provocerar och släpper gasen snabbt på isig väg utan bromsar lugnt o fint.

Förstår inte problemet med kroken. Jag använder kroken rätt ofta och har inga problem.

Visst hade det varit lyxigt med en automatiskt utfällbar men att påstå att den är svår att sätta dit rätt förstår jag inte alls.

De senaste dagarna i Stockholm har jag haft det tveksamma nöjet att köra min Model Y LR -21 på isräfflade tvättbrädevägar. Där visar Model Y sig tyvärr inte från sin bästa sida. Det smäller högljutt i fjädringen och skallrar från diverse inredningsdetaljer. Undrar om några som har Model Y Juniper h...

De senaste dagarna i Stockholm har jag haft det tveksamma nöjet att köra min Model Y LR -21 på isräfflade tvättbrädevägar. Där visar Model Y sig tyvärr inte från sin bästa sida. Det smäller högljutt i fjädringen och skallrar från diverse inredningsdetaljer. Undrar om några som har Model Y Juniper h...

Ja det gör jag. Antar att det påverkar bilens egenskaper in halka, regenerativ bromsning etc…

Du riskerar att få betala ett byte av taket själv, kanske värt att köpa original?

Tesla har designat en suverän förvärmning och tining av bil. Den är ju till för att användas.

På min förra bil, en Mazda 6, hade man tre ljusnivåer där man kunde ställa in om man ville att funktionen skulle aktiveras vid ljusa eller mörkare förhållanden. Skulle behövas på Teslan då jag upplever att det måste vara väldigt mörkt för att funktionen ska aktiveras.

Jag har monterat dessa bak https://hamphi.com/products/nodoppnare- ... gLQt_D_BwE

Finns amerikansk yt video där en MYP kommer längre än en MY. De som kör tror det beror på att bilen är lägre dvs mindre luftmotstånd.

Känns rätt kass med en touchskärm framför ratten.

Verkar som de flesta inför detta.

TeslaMac skrev: ↑08 okt 2025 19:21

Vart ska man skicka önskemål till Tesla för att förhoppningsvis få en uppdatering för att lösa detta?

Felanmäl i appen. De fixade tex däcktrycksövervakningen ganska snabbt för att folk klagade.

Man kan ju pressa Tesla att fixa detta genom att felanmäla funktionen.

Min bil beter sig ibland väldigt konstigt på AP. Gasat upp till 105 på 80 väg trots att jag inte kört 105 innan. Gasat upp framför fartkamera.

Värst är nog kurvassistansen. Saktar ner på rak väg för att sedan inte reagera alls på kurvig väg.

AP funkade bättre för några versioner sedan.

Monterade stroppar i min MY-23 idag. Det var fasen pilligt att få bort locken med en skruvmejsel så hur detta ska gå till i en stressad nödsituation är en gåta. Här har Tesla verkligen gått bort sig säkerhetsmässigt.