Tesla Club Sweden

Prissättningen beror på att de stora företagskunderna med ramavtal får rabatter på typ 10%, så fungerar ju de gamla bilmärkena. Om jag inte minns fel gav väl Tesla ingen som helst rabatt när Hertz skulle köpa 100 000 bilar, det var så att säga prutat och klart.

Jag tycker det finns ett vägval, fixa AP så det funkar som det är tänkt eller ta bort det. Tar man bort det borde man också sänka priset på bilarna. Personligen använder jag det ytterst sällan och vill därmed inte heller betala för det. Instämmer med det juristen skrev: ”Men om avsaknad av basic AP ...

Ännu en Elontråd att sätta på ignorera-listan.

Det låter som Tesla kommer plocka bort AP från kommande bilar, i vart fall i USA. Man får prenumerera på FSD, eller leva med enbart farthållare. https://www.teslarati.com/tesla-removes-autopilot-standard-receives-criticism-online/ Jag tror att gnidenheten kommer ta ut sin rätt, och att det inte är ...

Det låter som Tesla kommer plocka bort AP från kommande bilar, i vart fall i USA. Man får prenumerera på FSD, eller leva med enbart farthållare. https://www.teslarati.com/tesla-removes-autopilot-standard-receives-criticism-online/ Jag tror att gnidenheten kommer ta ut sin rätt, och att det inte är ...

https://shop.tesla.com/sv_se/product/paket-model_y-19_-crossflow-falgar-och-nokian-odubbade-vinterdack Passar dessa standard? De säljs normalt med 18"? Det är exakt samma fälgar som du får även om du bockar för vinterdäck i konfiguratorn. Aha, den detaljen hade jag missat! Tack! Hoppas dessa p...

Det är så sjukt med grejer som ger upp enligt en räknare. Zoe har en för vattenpumpen. När den snurrat X miljoner varv så säger bilen ”ELECTRIC FAULT” på displayen. Trots att vattenpumpen funkar utmärkt. Renault tar då 10 lax för att byta den, helt i onödan. Jag lyckades resetta räknaren på min via...

Teslas lösning känns egentligen bra bortsett då möjligen kvaliteten. Lite off topic men låt oss hoppas på att det inte är som webasto bensinvärmare som sitter i Volvos halvnya PSA laddhybrider, dvs pre-högvoltvärmare: Ryktet (obekräftat) säger 800 h gångtid på bensinvärmaren innan mjukvaran spärrar...

Jag kommer att tänka på den gamla devisen att Wagners musik är bättre än den låter. Måste man ha en volvologga i grillen är det bara att slå till, annars är det inte mycket som talar för bilen. Hoppas dock på succé eftersom Volvo är ett viktigt företag för Sverige.

Är det inte också en något större display med högre upplösning i MYP?

mikebike skrev: ↑17 jan 2026 19:50

Har MYP Juniper Track Mode?

Nej. Men M3P Highland har.

Problemet om man optimerar för mycket är ju att i varje fall i Sverige (norra Europa) är vi fortfarande en del som drar släp/husvagn/båt/häst, drar iväg på skidsemester med takbox eller har lite annat rot för oss. Om tillverkarna då utnyttjar den lägre energiförbrukningen efter hård optimering till...

Jag har en Apple Watch, förut fungerande den på samma sätt som iPhone att den låste upp bara man närmade sig bilen, på senare tid måste man öppna appen och trycka på symbolen för upplåsning (jag har dock genväg direkt på urtavlan).

En sak jag stör mig lite på är att om man har appen på en iPhone och en iPad så kommer man inte åt några som helst funktioner i bilen från ipaden om man inte aktiverar den som nyckel, allt man kan se är laddstatus. Jag vill inte aktivera ipaden som nyckel eftersom det resulterar i att bilen står ol...

99 dollar/mån är alldeles för dyrt, det måste ner på en prisnivå liknande streamingtjänster som Netflix, Spotify etc.

Att bilbranschen fokuserar på att kränga räckviddsiffror är för att alla fattar att 80 är mer än 60, det är lika begåvat som att fossilbilar skulle konkurrera med större bensintankar. Intrinsikalt är att bilen funkar för ditt användningsfall, men det är ju en hard sell. Nja. Man diskuterar inte fos...

Att bilbranschen fokuserar på att kränga räckviddsiffror är för att alla fattar att 80 är mer än 60, det är lika begåvat som att fossilbilar skulle konkurrera med större bensintankar. Intrinsikalt är att bilen funkar för ditt användningsfall, men det är ju en hard sell. Nja. Man diskuterar inte fos...

Jodå, det händer. En hink med varmvatten att hälla runt kanterna på huven funkar.

För att sammanfatta vad som skrivs i tråden så känns som att den stora önskan för elbilar är forfarande mer range, sen varierar de om man tycker de ska vara större batteri eller effektivitet, jag tror ju dessa båda faktorer går hand i hand, dvs båda behövs för att få bra range. Men som sagt intress...

Att bilbranschen fokuserar på att kränga räckviddsiffror är för att alla fattar att 80 är mer än 60, det är lika begåvat som att fossilbilar skulle konkurrera med större bensintankar. Intrinsikalt är att bilen funkar för ditt användningsfall, men det är ju en hard sell.

Jag tror inte det är sunt att normalbilen ska väga 2,5 ton pga enorma batteripack, så små batterier som möjligt utan att inskränka på användbarheten och väl utbyggd laddinfrastruktur är rimligare. Då har du missat poängen. En tesla model 3 LR's Pack väger 480kg idag, och ger 84kWh. Bilen väger 1900...

Jag håller med om allt detta, men det jag menade var att lösningen på att inte kunna nattladda inte är större batterier och snabbare laddning. Större och mer snabbladdat batteri löser ju andra problem också, men om man får ett batteri som räcker *ungefär* lika länge som en bensinbil och laddar *ung...

Där är vi dock inte idag, Frågan är ju inte vad vi har idag, utan vad vi vill att elbilen ska klara i framtiden. Jo, men om valet står mellan räckvidd och effektivitet väljer jag det senare, eftersom jag inte känner att räckvidden är en begränsande faktor. Med andra körmönster kan man förstås välja...

Jag tror inte det är sunt att normalbilen ska väga 2,5 ton pga enorma batteripack, så små batterier som möjligt utan att inskränka på användbarheten och väl utbyggd laddinfrastruktur är rimligare. Då har du missat poängen. En tesla model 3 LR's Pack väger 480kg idag, och ger 84kWh. Bilen väger 1900...

Jag tror inte det är sunt att normalbilen ska väga 2,5 ton pga enorma batteripack, så små batterier som möjligt utan att inskränka på användbarheten och väl utbyggd laddinfrastruktur är rimligare.