Polestar 3

[backe]

Att köpa en ny är väl inte så klokt just nu? De kommer väl med 800V etc till nästa årsmodell.
Finns gott om beggade på blocket för runt 800k, som nog dessutom kan prutas en hel del på.

Bra tips. Får kolla där också. Gissar att det eventuellt inte kommer bli lika fördelaktigt men jag hoppas att jag har fel.

Finns dussintals som bara rullat några hundra mil. Dra ett mail till alla med den spec du kan tänka dig och se vad de vill göra på priset.
Efterfrågan är nog minst sagt begränsad så du bör ha väldigt gott förhandlingsläge.

Jag hörde precis av mig till en handlare som har en fullsmetad bil ute för 799k. Leasingkostnad blev 1300:- högre än en helt ny Polestar 3. Eftersom jag ändå hade tänkt köra operationell leasing berör inte andrahandsvärdet mig det minsta.

799k för helt ny bil med all utrustning? Det är ju helt otroligt billigt. Billigare än i Norge, där det inte ens är moms på de första 500k.

Den är nog begagnad då han skriver att den är dyrare att leasa än en ny.

[grenhall]

Att köpa en ny är väl inte så klokt just nu? De kommer väl med 800V etc till nästa årsmodell.
Finns gott om beggade på blocket för runt 800k, som nog dessutom kan prutas en hel del på.

Bra tips. Får kolla där också. Gissar att det eventuellt inte kommer bli lika fördelaktigt men jag hoppas att jag har fel.

Finns dussintals som bara rullat några hundra mil. Dra ett mail till alla med den spec du kan tänka dig och se vad de vill göra på priset.
Efterfrågan är nog minst sagt begränsad så du bör ha väldigt gott förhandlingsläge.

Jag hörde precis av mig till en handlare som har en fullsmetad bil ute för 799k. Leasingkostnad blev 1300:- högre än en helt ny Polestar 3. Eftersom jag ändå hade tänkt köra operationell leasing berör inte andrahandsvärdet mig det minsta.

799k för helt ny bil med all utrustning? Det är ju helt otroligt billigt. Billigare än i Norge, där det inte ens är moms på de första 500k.

Nej den är begagnad med 1500 mil på mätaren.

[ERR]

Intressant att P3 är billigare att op-leasa än P4?