Tesla Model S Plaid

[FutureTesla]

Lite fler av uppdateringar vore inte fel, men S Plaid är totalt sett en grym bil, och de senaste uppdateringarna gör den inte sämre.

Efter att ha läst om hur fantastiskt det är med andra bilmärken och hur grymma det är att köra var jag tvungen att påminna mig om hur best-of-the-best (kanske näst bäst, om Panamera är top) är i jämförelse.

Fick låna en ny Audi RS6 Performance av senaste varianten, den hade gått knappt 100 mil. Efter det så blev det återigen solklart hur grym Model S Plaid är.
- Drivlinan var en verkligt sorglig historia, oavsett mode, RS lät lite mer såklart
- Bluetooth och Apple Car play fungerade inte, säljaren startade om infotainment men det hjälpte inte, fick ge upp
- Skärmen med "haptic feedback" kändes otroligt trög
- Kvalitetskänslan var såklart ganska hög, men ingen större skillnad
- Ventilationen i stolarna var lika bra/mediokra, möjligen t.o.m. bättre i Teslan
- HUDen fungerade inget vidare med polariserande solglasögon

Sannolikt kan man vänja sig vid en del av skillnaderna, men drivlinan.... Omöjligt.

Just det, RS6an kostade dubbelt så mycket som en S Plaid (med 21", EAP och icke-std färg).

Får prova en Taycan Turbo S och se hur den känns i senaste versionen. Förra gillade jag inte.

Tycker Plaid är en fantastiskt bil på alla sätt, design, körkänsla, prestanda, räckvidd, utrymme, teknik, m m den har verkligen allt i ett paket. Har haft turbo s och även lånat en EQS 2 månader, slutsatsen är att inget kan slå denna bil! Den är verkligen beroendeframkallande
Hamnar även högt upp på denna lista (Alla märken och sorters bilar är med) https://www.dougdemuro.com/dougscore

Jag tycker att refreshen är bra, bilen ser mycket sportigare och fetare ut, ska bli kul att se den live:)

[spacecoin]

Jag noterar att nya LR inte är beställningsbar med yoke. Bara för Plaid. Undrar när refreshen kommer till EU.

[AAKEE]

Jag noterar att nya LR inte är beställningsbar med yoke. Bara för Plaid. Undrar när refreshen kommer till EU.

Först tömma lagret.
Med de siffror de säljer idag är de kanske inte intresserade att forstätta kgänga här.

[spacecoin]

Jag noterar att nya LR inte är beställningsbar med yoke. Bara för Plaid. Undrar när refreshen kommer till EU.

Först tömma lagret.
Med de siffror de säljer idag är de kanske inte intresserade att forstätta kgänga här.

Det tog ju ett år för palladium, men det kanske går snabbare nu iom att denna refresh inte lär skapa köer runt kvarteret om jag får gissa.

[Tellus]

Lite fler av uppdateringar vore inte fel, men S Plaid är totalt sett en grym bil, och de senaste uppdateringarna gör den inte sämre.

Efter att ha läst om hur fantastiskt det är med andra bilmärken och hur grymma det är att köra var jag tvungen att påminna mig om hur best-of-the-best (kanske näst bäst, om Panamera är top) är i jämförelse.

Fick låna en ny Audi RS6 Performance av senaste varianten, den hade gått knappt 100 mil. Efter det så blev det återigen solklart hur grym Model S Plaid är.
- Drivlinan var en verkligt sorglig historia, oavsett mode, RS lät lite mer såklart
- Bluetooth och Apple Car play fungerade inte, säljaren startade om infotainment men det hjälpte inte, fick ge upp
- Skärmen med "haptic feedback" kändes otroligt trög
- Kvalitetskänslan var såklart ganska hög, men ingen större skillnad
- Ventilationen i stolarna var lika bra/mediokra, möjligen t.o.m. bättre i Teslan
- HUDen fungerade inget vidare med polariserande solglasögon

Sannolikt kan man vänja sig vid en del av skillnaderna, men drivlinan.... Omöjligt.

Just det, RS6an kostade dubbelt så mycket som en S Plaid (med 21", EAP och icke-std färg).

Får prova en Taycan Turbo S och se hur den känns i senaste versionen. Förra gillade jag inte.

Tycker Plaid är en fantastiskt bil på alla sätt, design, körkänsla, prestanda, räckvidd, utrymme, teknik, m m den har verkligen allt i ett paket. Har haft turbo s och även lånat en EQS 2 månader, slutsatsen är att inget kan slå denna bil! Den är verkligen beroendeframkallande
Hamnar även högt upp på denna lista (Alla märken och sorters bilar är med) https://www.dougdemuro.com/dougscore

Jag tycker att refreshen är bra, bilen ser mycket sportigare och fetare ut, ska bli kul att se den live:)

Håller med, det är en otrolig bil.
Även jämfört med vår model Y performance 2023, så är det som natt och dag om man jämför ljudnivå, komfort/fjädring och prestanda.

Hände en sjuk grej igår, jag har ofta tyckt att jag inte får ner kraften i marken med plaid, alltså att datorn stryper lite när den går loss och därmed lite förlorad acceleration.
Igår var det varmt och körde lite aktivt några mil. Sen testa jag vid vilken fart man fick bästa piskrappet i nacken. Kom fram till att runt 45km/t blev det skönast.
Känns precis som att man blir påkörd bakifrån. Vid testet var greppet otroligt bra, så bra att framhjulen lyfte det var helt sjukt, datorn ströp inte innan framhjulen var i luften. Aldrig känt något liknande. Har inga fotobevis och visst dom kanske var kvar på marken men jag tror inte det.
Borde ju isåfall finnas drag filmer på det men dom kanske inte startar runt 45km/t
Enda problemet med bilen är att man aldrig kommer vilja sälja den eller byta ner sig.

[FutureTesla]

Lite fler av uppdateringar vore inte fel, men S Plaid är totalt sett en grym bil, och de senaste uppdateringarna gör den inte sämre.

Efter att ha läst om hur fantastiskt det är med andra bilmärken och hur grymma det är att köra var jag tvungen att påminna mig om hur best-of-the-best (kanske näst bäst, om Panamera är top) är i jämförelse.

Fick låna en ny Audi RS6 Performance av senaste varianten, den hade gått knappt 100 mil. Efter det så blev det återigen solklart hur grym Model S Plaid är.
- Drivlinan var en verkligt sorglig historia, oavsett mode, RS lät lite mer såklart
- Bluetooth och Apple Car play fungerade inte, säljaren startade om infotainment men det hjälpte inte, fick ge upp
- Skärmen med "haptic feedback" kändes otroligt trög
- Kvalitetskänslan var såklart ganska hög, men ingen större skillnad
- Ventilationen i stolarna var lika bra/mediokra, möjligen t.o.m. bättre i Teslan
- HUDen fungerade inget vidare med polariserande solglasögon

Sannolikt kan man vänja sig vid en del av skillnaderna, men drivlinan.... Omöjligt.

Just det, RS6an kostade dubbelt så mycket som en S Plaid (med 21", EAP och icke-std färg).

Får prova en Taycan Turbo S och se hur den känns i senaste versionen. Förra gillade jag inte.

Tycker Plaid är en fantastiskt bil på alla sätt, design, körkänsla, prestanda, räckvidd, utrymme, teknik, m m den har verkligen allt i ett paket. Har haft turbo s och även lånat en EQS 2 månader, slutsatsen är att inget kan slå denna bil! Den är verkligen beroendeframkallande
Hamnar även högt upp på denna lista (Alla märken och sorters bilar är med) https://www.dougdemuro.com/dougscore

Jag tycker att refreshen är bra, bilen ser mycket sportigare och fetare ut, ska bli kul att se den live:)

Håller med, det är en otrolig bil.
Även jämfört med vår model Y performance 2023, så är det som natt och dag om man jämför ljudnivå, komfort/fjädring och prestanda.

Hände en sjuk grej igår, jag har ofta tyckt att jag inte får ner kraften i marken med plaid, alltså att datorn stryper lite när den går loss och därmed lite förlorad acceleration.
Igår var det varmt och körde lite aktivt några mil. Sen testa jag vid vilken fart man fick bästa piskrappet i nacken. Kom fram till att runt 45km/t blev det skönast.
Känns precis som att man blir påkörd bakifrån. Vid testet var greppet otroligt bra, så bra att framhjulen lyfte det var helt sjukt, datorn ströp inte innan framhjulen var i luften. Aldrig känt något liknande. Har inga fotobevis och visst dom kanske var kvar på marken men jag tror inte det.
Borde ju isåfall finnas drag filmer på det men dom kanske inte startar runt 45km/t
Enda problemet med bilen är att man aldrig kommer vilja sälja den eller byta ner sig.

Intressant observation

Ja det är ett problem jag själv råkat ut för, har funderat på att sälja en gång för att prova nått nytt, provkörde ett stort antal bilar, även bensindrivna, men ångrade mig snabbt och gick tillbaka till S plaid, fanns alltid nåt jag saknade