Elbilsskepsismen lever

Här diskuterar vi elektriska fordon från andra tillverkare än Tesla

Moderator: Redaktion

Användarvisningsbild
SIR N
Teslaägare
Inlägg: 100
Blev medlem: 16 aug 2019 13:48
Ort: Bålsta
Referralkod: ts.la/sren49192

Re: Elbilsskepsismen lever

Inlägg av SIR N »

Anderzzon skrev: 19 apr 2025 15:52
SIR N skrev: 19 apr 2025 14:59
bylund skrev: 19 apr 2025 12:48
repulsiv skrev: 19 apr 2025 12:35
bylund skrev: 18 apr 2025 20:12
Nej, jag skämtar inte. Runt 40-50 % av reseavdragen är felaktiga, varav ungefär 2 % till den deklarerandes nackdel. Om det var rena misstag borde det vara ungefär lika mycket fel åt båda hållen.
Jag syftade mest på "det är det nog få som gör i SL-land", vilket borde ha framgått tydligt i resten av det jag skrev.

Sen vet jag inte riktigt var uppgiften om att 40-50% av avdragen är felaktiga kommer ifrån ? Jag vill minnas att jag läst att ca 50% av de GRANSKADE avdragen är felaktiga, men det är ju en helt annan sak då de som plockas ut för granskning plockas ut för att någon algoritm redan bedömt dom som "misstänkta".

Exempelvis verkar man plockas ut direkt om man inte äger en bil.

Jag pratade för ett antal år sedan med nån som jobabde med granskning av avdrag skatteverket, förvisso inte just angående reseavdrag, men det finns en mängd olika algoritner som för sannolikhetsbedömningar på varje deklaration och spottar ut dom som verkar osannolika för mänsklig bedömning, han sa typ "Klarar du dej från de algoritmerna så är sannoliheten att bli granskad nära noll".
Ja, och jag tog ju också tillbaka att det var få. Min poäng var snarare att det var många fuskare snarare att det var få som har rätt till det. Det var kanske inte tydligt.

Det är nog av granskade avdrag Skatteverket menar, men de säger också att de har svårt att se vilka avdrag som är misstänkta utan att begära in underlag, då adress till arbetsplatsen inte är med i arbetsgivardeklarationen.

Jag antar att de som drar av motsvarande vad ett kollektivtrafikkort kostar inte flaggas för granskning, så 40-50 % är nog i överkant vad gäller yrkade reseavdrag (även om just SL-kortet är för billigt för att ge avdrag)

Men om du vill fortsätta diskussionen kan vi kanske skapa en egen tråd, detta är rätt OT här (och jag har bidragit till det).
De som drar för kollektivtrafikkort är nog inte så många med tanke på att priset på kortet är under 11.000 kr. Så har du inte massa andra avdrag att lägga till, vilken en vanlig knegare sällan har, så når du inte gränsen.

Edit: såg nu att 30-dagars SL-kort kostar 1060 kr. Så 11 (semester en månad) stycken 30-dagars blir 11660 kr så 660 kr kan du dra av för SL-resor om du inte har några andra avdrag. Köper du istället ett årskort kan du dra av 130 kr. Störst avdrag får du genom att på ett år köpa 4 st 90-dagarskort à 3070 kr, då kan du dra av 1280 kr.
Förra året kostade månadskortet 1020 så det är bara 220 kr du kan dra av för i år.
Ja, just det. De höjde ju i början på året. Jäklar vad det gått upp i pris. När jag var liten kallades det 50-kortet för det kostade 50 kr, sen fick det byta namn när det höjdes till 70 kr.

https://www.regionarkivet.regionstockho ... ortet.html
Model 3 SR+ 2019 | Model 3 LR 2023
Användarvisningsbild
repulsiv
Teslaägare
Inlägg: 543
Blev medlem: 15 jul 2024 19:24
Ort: norr om sthlm
Kontakt:

Re: Elbilsskepsismen lever

Inlägg av repulsiv »

Sen kan man väl inte dra av det man faktiskt betalar, utan du får bara dra av vad det billigaste skulle ha kostat om jag minns rätt.

Att dra av SL-kort har väl i praktiken aldrig fungerat, några enstaka år ha man kunnat dra av hundralappar vilket knappt är värt besväret.

Jag däremot drar av för 2000mil/år (200 arbetsdagar á 10mil) vilket ju faktiskt ger reella pengar i plånboken.
Användarvisningsbild
dstr
Teslaägare
Inlägg: 4507
Blev medlem: 12 okt 2014 11:00
Ort: Kista/Arboga

Re: Elbilsskepsismen lever

Inlägg av dstr »

SwedishAdvocate skrev: 17 apr 2025 15:22
dstr skrev: 17 apr 2025 06:29
"Att planera laddning med elbil kräver över 60 i IQ. Elbil är inte för alla."
Gissar att du har möjlighet att ladda din/dina elbilar i laddare vid din egen bostad och/eller ditt företag/din arbetsplats…
I perioder har jag inte det.

Senaste 4 veckorna har jag och frun "hankat oss fram" med en publik laddare 500 meter från hennes jobb och för min del 2 typ2-uttag på jobbet, som delas av dussintals elbilar/hybrider.

När man åker långt på helgerna så passar man på att toppa upp på en ccs nära hemorten.
Skriv svar