Alla Tesla får 3-5% effektökning gratis snart OTA

[mans71]

Tesla kommer att tillhandahålla en firmware-uppdatering under de kommande veckorna för att hjälpa Model S, Model X och Model 3 att utföra cirka fem procent mer. Men andra parametrar ändras.

Uppdateringen är också utformad för att ge ökad räckvidd och laddningsprestanda för superladdare och ge förbättringar av körning och körkomfort med enpedal. Detta meddelade Elon Musk i samband med telefonkonferensen om de senaste affärssiffrorna .

https://www.electrive.net/2019/10/25/te ... istung-an/

Kanske man kan hoppas på att dom skruvar upp laddkurvan för 85:or, mfl nu då?

[Wahll]

Intressant. Det betyder ju att det som står i registreringsbeviset inte gäller längre. Hur funkar det rent juridiskt?

Den siffran stämmer ändå inte, men det blir väl som när den gamla SAABen fick nytt chip och piggnade till lite...

Nej, det är sant. Det var nån som frågade mig vad effekten på motorn är, och jag har inte lyckats få samma siffra i två olika källor. Kan man på något sätt kolla upp det i bilen?

Den officiella men felaktiga får du via "mina fordon" appen.
det riktiga SR+ från holland: Totaal Vermogen * 150 kW (204 pk)
https://ev-database.nl/auto/1060/Tesla- ... dard-Range

[Jerker]

Intressant. Det betyder ju att det som står i registreringsbeviset inte gäller längre. Hur funkar det rent juridiskt?

Den siffran stämmer ändå inte, men det blir väl som när den gamla SAABen fick nytt chip och piggnade till lite...

Nej, det är sant. Det var nån som frågade mig vad effekten på motorn är, och jag har inte lyckats få samma siffra i två olika källor. Kan man på något sätt kolla upp det i bilen?

Den officiella men felaktiga får du via "mina fordon" appen.
det riktiga SR+ från holland: Totaal Vermogen * 150 kW (204 pk)
https://ev-database.nl/auto/1060/Tesla- ... dard-Range

Jaha? Alltså rätt mycket mindre än det står i andra källor?

T.ex:
Transportstyrelsen: 225 kW
Engelska Wikipedia: 211 kW

Hur kommer detta sig? Varför är den holländska sidan mer sanningsenlig än andra?

[R2_m3]

fast ovanstående länk gick till Standard Range, här är SR+
https://ev-database.nl/auto/1177/Tesla- ... Range-Plus

som visar 175kW, men sedan finns det väl två siffror: en för kontinuerlig effekt och en för effekt under kortare tid,
såg det nämnas på annat inlägg angående försäkringskostnad.

[Jerker]

fast ovanstående länk gick till Standard Range, här är SR+
https://ev-database.nl/auto/1177/Tesla- ... Range-Plus

som visar 175kW, men sedan finns det väl två siffror: en för kontinuerlig effekt och en för effekt under kortare tid,
såg det nämnas på annat inlägg angående försäkringskostnad.

Fortfarande lägre än Transportstyrelsens värde för max effekt. För effekt under 30 minuter uppger TS 100 kW.

Det här blir bara konstigare och konstigare.

[boz]

Att en bil som väger över 1600 kg skulle klara 0-100 på 5,6 sek med bara 204hk skulle verkligen vara en prestation

[tor-ake]

Det behövs så här många watt för att accelerera en klump vägandes m kilo till hastigheten v på tiden t, friktion och luftmotstånd undantaget:

Kod: Markera allt

(m*v²/2) / t 

Vet inte exakt hur många kW luft- och rullmotståndet motsvarar i 100km/h med en model 3 men gissar på 17kW

Pluggar man in värdena i formeln får man det till att en model 3 SR+ har ca 130kW eller 183hk på hjulen i snitt under accelerationen. Nu har ju reluktansmotorn lite problem med vridmoment på låga varv, så första halvsekunden är det mindre, och resterande tid är det mer.

Så matematiskt sett är det inte omöjligt! Passus för att hjärnan kanske inte funkar helt korrekt så här i slutet på arbetsveckan.

En fossilmotor däremot, måste ha en CVT-låda för att kunna utveckla full effekt under hela accelerationen, plus att den har stora inre förluster vid acceleration (alla rörliga delar i motor och växellåda måste accelereras). Där räcker inte 204hk speciellt långt.

[LarsL]

innebär det sämre räckvidd, tror att folk skulle uppskatta det mer än rödljusracing. men säkert trevligt. om det inte var på bekostnad av något annat.

Vanlig missuppfattning från de som tänker fossilt. För en förbränningsmotor stämmer det att en större och kraftigare motor också förbrukar något mer även när den körs lugnt. Men den kopplingen finns inte för en elektrisk motor. Det finns alltså ingen direkt motpol mellan prestanda och räckvidd utan du kan ha bägge. Samma för ekonomin också, det kostar inte särskilt mycket att ha en lite snabbare bil.

[ermase]

I den här videon bänkar man en SR+ och jämför med LR RWD och de är imponerade av SR+ har typ 270+ hp men effektkurvan är rejält platt, vilket innebär att uppe i fart så har SR+ nästan lika mycket effekt som en LR.



Tror inte någon behöver vara besviken på effekten i en SR+. Om det dessutom blir 5% till så

[Delpiero]

Har inte hängt med riktigt.
Räckvidden ökar inget eller?

Att effekten ökar känns ju inte så nödvändigt när det är tillräckligt redan.
Lite mer räckvidd däremot hade varit fint.

[LarsL]

Har inte hängt med riktigt.
Räckvidden ökar inget eller?

Att effekten ökar känns ju inte så nödvändigt när det är tillräckligt redan.
Lite mer räckvidd däremot hade varit fint.

Har som sagt inte med varandra att göra (så vida man inte tok accelererar hela tiden). Vill du ha mer räckvidd och mindreacceleration så regleras det med accelerationspedalen.

[Delpiero]

Har inte hängt med riktigt.
Räckvidden ökar inget eller?

Att effekten ökar känns ju inte så nödvändigt när det är tillräckligt redan.
Lite mer räckvidd däremot hade varit fint.

Har som sagt inte med varandra att göra (så vida man inte tok accelererar hela tiden). Vill du ha mer räckvidd och mindreacceleration så regleras det med accelerationspedalen.

Ditt svar hjälper mig ingenting.
Jag frågar igen.
Räckvidden, ökar den något med sista uppdateringen?

[ermase]

Har inte hängt med riktigt.
Räckvidden ökar inget eller?

Att effekten ökar känns ju inte så nödvändigt när det är tillräckligt redan.
Lite mer räckvidd däremot hade varit fint.

Har som sagt inte med varandra att göra (så vida man inte tok accelererar hela tiden). Vill du ha mer räckvidd och mindreacceleration så regleras det med accelerationspedalen.

Ditt svar hjälper mig ingenting.
Jag frågar igen.
Räckvidden, ökar den något med sista uppdateringen?

Vi får väl se, I USA verkar det så i alla fall

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... ce-update/

[Richardk]

Viktigast av allt är om laddtiden minskar för de äldre bilarna som Tesla ”stal” vid tidigare uppdatering

[LarsL]

Viktigast av allt är om laddtiden minskar för de äldre bilarna som Tesla ”stal” vid tidigare uppdatering

Självklart nu stannar den vid 80%, spar massor av tid.

[vigge50]

Har inte hängt med riktigt.
Räckvidden ökar inget eller?

Att effekten ökar känns ju inte så nödvändigt när det är tillräckligt redan.
Lite mer räckvidd däremot hade varit fint.

Har som sagt inte med varandra att göra (så vida man inte tok accelererar hela tiden). Vill du ha mer räckvidd och mindreacceleration så regleras det med accelerationspedalen.

Ditt svar hjälper mig ingenting.
Jag frågar igen.
Räckvidden, ökar den något med sista uppdateringen?

Vi får väl se, I USA verkar det så i alla fall

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... ce-update/

Frågan är dock om det beror på uppdatering av programvaran eller förändring i produktionen så att det endast påverkar nya bilar?

[ermase]

Har inte hängt med riktigt.
Räckvidden ökar inget eller?

Att effekten ökar känns ju inte så nödvändigt när det är tillräckligt redan.
Lite mer räckvidd däremot hade varit fint.

Har som sagt inte med varandra att göra (så vida man inte tok accelererar hela tiden). Vill du ha mer räckvidd och mindreacceleration så regleras det med accelerationspedalen.

Ditt svar hjälper mig ingenting.
Jag frågar igen.
Räckvidden, ökar den något med sista uppdateringen?

Vi får väl se, I USA verkar det så i alla fall

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... ce-update/

Frågan är dock om det beror på uppdatering av programvaran eller förändring i produktionen så att det endast påverkar nya bilar?

Som jag fattade Amerikanska Tesla forum så var det en mjukvaruuppdatering så alla fick det....
EDIt: Nja... försökte läsa på igen och det verkar totalt förvirrat.....

[Bjelke]

Viktigast av allt är om laddtiden minskar för de äldre bilarna som Tesla ”stal” vid tidigare uppdatering

Självklart nu stannar den vid 80%, spar massor av tid.

[topgun12]

Jag bryr mig inte om ev effektökning, jag vill få tillbaks min tidigare laddhastighet !

Svenska Teslor åldras sakta i vårt kalla klimat, de bör tåla tidigare laddhastigheter.
Vad jag förstår har de äldre S85orna dessutom en tåligare kemi med mer kobolt än de nya, och dessutom mindre batterier som är lättare kyla än de nya i Modell 3 , SÅ KONSTIGT EN MODEL 3 LR KAN LADDA 3GGR SNABBARE VID 50%, men en SR+ bara kan ladda 2ggr snabbare med samma celler som LR.

Denna degradering gör man vill dumpa sin S85,men det kanske är meningen ?

[Richardk]

Jag bryr mig inte om ev effektökning, jag vill få tillbaks min tidigare laddhastighet !

Svenska Teslor åldras sakta i vårt kalla klimat, de bör tåla tidigare laddhastigheter.
Vad jag förstår har de äldre S85orna dessutom en tåligare kemi med mer kobolt än de nya, och dessutom mindre batterier som är lättare kyla än de nya i Modell 3 , SÅ KONSTIGT EN MODEL 3 LR KAN LADDA 3GGR SNABBARE VID 50%, men en SR+ bara kan ladda 2ggr snabbare med samma celler som LR.

Denna degradering gör man vill dumpa sin S85,men det kanske är meningen ?

Håller med till fullo! Hade varit väldigt intressant att veta vad Tesla baserar sin sänkning av laddhastighet på! Och då menar jag faktabaserad undersökning. Nästan alla får höjd laddhastighet, men vi som kör de äldre bilarna blir bestraffade med sänkt laddhastighet

[Smutt]

Jag bryr mig inte om ev effektökning, jag vill få tillbaks min tidigare laddhastighet !

Svenska Teslor åldras sakta i vårt kalla klimat, de bör tåla tidigare laddhastigheter.
Vad jag förstår har de äldre S85orna dessutom en tåligare kemi med mer kobolt än de nya, och dessutom mindre batterier som är lättare kyla än de nya i Modell 3 , SÅ KONSTIGT EN MODEL 3 LR KAN LADDA 3GGR SNABBARE VID 50%, men en SR+ bara kan ladda 2ggr snabbare med samma celler som LR.

Denna degradering gör man vill dumpa sin S85,men det kanske är meningen ?

Håller med till fullo! Hade varit väldigt intressant att veta vad Tesla baserar sin sänkning av laddhastighet på! Och då menar jag faktabaserad undersökning. Nästan alla får höjd laddhastighet, men vi som kör de äldre bilarna blir bestraffade med sänkt laddhastighet

Finns bara en lösning superladda mycket mer framför att där det är ont om laddare och ladda alltid fullt så kommer Tesla snart se beteendet och skruva upp hastigheten för att få bort bromsklossarna

[TechNerd]

Viktigast av allt är om laddtiden minskar för de äldre bilarna som Tesla ”stal” vid tidigare uppdatering

Varje gång det kommer en tråd om uppdateringar så drar samma personer upp att de istället skulle vilja se "samma saker" igen istället.
Förstår er frustration, men ni kanske skulle hålla det till de trådarna som just ert problem/önskan gäller?
Att Elon skulle vara här och läsa forumet och dessutom då råkat missa just era trådar känns som lite osannolikt båda fallen.

Men för oss andra är det bara tjatigt...

[Richardk]

Viktigast av allt är om laddtiden minskar för de äldre bilarna som Tesla ”stal” vid tidigare uppdatering

Varje gång det kommer en tråd om uppdateringar så drar samma personer upp att de istället skulle vilja se "samma saker" igen istället.
Förstår er frustration, men ni kanske skulle hålla det till de trådarna som just ert problem/önskan gäller?
Att Elon skulle vara här och läsa forumet och dessutom då råkat missa just era trådar känns som lite osannolikt båda fallen.

Men för oss andra är det bara tjatigt...

Det var någon som skrev att även laddhastigheten skulle öka med en framtida uppdatering. Det jag ville få fram var att det inte gäller alla bilar.

Men jag ska sluta tjata. Men först lite gnäll till.... Jag tycker det är värt att nämnas att bilen inte blir bättre med varje mjukvaruppdatering. Jag hade hellre varit utan mjukvaruppdateringar, eftersom den bara blivit sämre.

[GreenMachine]

Viktigast av allt är om laddtiden minskar för de äldre bilarna som Tesla ”stal” vid tidigare uppdatering

Varje gång det kommer en tråd om uppdateringar så drar samma personer upp att de istället skulle vilja se "samma saker" igen istället.
Förstår er frustration, men ni kanske skulle hålla det till de trådarna som just ert problem/önskan gäller?
Att Elon skulle vara här och läsa forumet och dessutom då råkat missa just era trådar känns som lite osannolikt båda fallen.

Men för oss andra är det bara tjatigt...

Det var någon som skrev att även laddhastigheten skulle öka med en framtida uppdatering. Det jag ville få fram var att det inte gäller alla bilar.

Men jag ska sluta tjata. Men först lite gnäll till.... Jag tycker det är värt att nämnas att bilen inte blir bättre med varje mjukvaruppdatering. Jag hade hellre varit utan mjukvaruppdateringar, eftersom den bara blivit sämre.

Har hört att bilen också ska bli 5% snyggare

[Frippanecci]

Viktigast av allt är om laddtiden minskar för de äldre bilarna som Tesla ”stal” vid tidigare uppdatering

Varje gång det kommer en tråd om uppdateringar så drar samma personer upp att de istället skulle vilja se "samma saker" igen istället.
Förstår er frustration, men ni kanske skulle hålla det till de trådarna som just ert problem/önskan gäller?
Att Elon skulle vara här och läsa forumet och dessutom då råkat missa just era trådar känns som lite osannolikt båda fallen.

Men för oss andra är det bara tjatigt...

Det var någon som skrev att även laddhastigheten skulle öka med en framtida uppdatering. Det jag ville få fram var att det inte gäller alla bilar.

Men jag ska sluta tjata. Men först lite gnäll till.... Jag tycker det är värt att nämnas att bilen inte blir bättre med varje mjukvaruppdatering. Jag hade hellre varit utan mjukvaruppdateringar, eftersom den bara blivit sämre.

Har hört att bilen också ska bli 5% snyggare

Det blir den ju varje gång man närmar sig pärlan..