Tesla utan garant kan bli ekonomisk katastrof om du har oturfrippe skrev:Nja säger jag, visst VW gör bilar jag gillar men den tekniska kvaliten är undermålig. Körde en Sharan innan och verkstaden som fick laga den tyckte att man skulle undvika alla fordon från VAG koncernen. Just för deras återkommande fel.chaffis75 skrev:Ja de är mycket pest eller kolera de håller jag med om...
Alla biltivvkerkar har sin sida. Jag har tidigare sagt jag inte ska köpa VW men vad finns de då att välja på (om jag inte har råd med modell3, S och X finns inte i min värld). Problemet är väl lite att VW gör väldigt prisvärda bilar, jag tycket de är de märka man får mest bil för pengarna just nu och då är de svårt att undvika dem. Volvo låg där innan (bra mellanklass bilar) men nu ska de härma Audi och BMW vilket gör att jag inte riktigt tycker de är värda sitt pris åtminstone i förhållande till vad jag behöver.
Ja jag väntar ett tag till på modell 3 (svenska priser, hur paketen ser ut och hur jag upplever bilen när jag en dag får se den IRL) innan jag bestämmer mig för vad de blir för bil efter min nuvarande Volvo som börjar komma till åren.
Men ändå är både Passaten och e-golfen väldigt intressanta som bilar. Synd att inte passaten finns som ren elbil, men då hade den nog kostat en bra bit över 600tkr, med tanke på hur mycket dyrare e-golfen och passat Gte är i förhållande till fossilvarianten.
Försöker själv hitta en kreativ miniräknare som kan visa på att en begagnad model s funkar bra, både ekonomiskt att äga som tekniskt att köra när den passerat en bit över 10tmil.
Köp hellre begagnad från Tesla även om det är lite dyrare så får du utökad nybilsgaranti
AP1 skulle förvisso också klara av mycket mer än vad den gör i verkligheten, men det var ändå bara löften från Elon själv som gavs under D-eventet. Jag tänker t ex på vad Summon skulle kunna göra, det blev ju aldrig så. Med detta kom mig veterligen aldrig med som beskrivande text i konfiguratorn, dvs den som inte hade tittat på D-eventet hade inte samma förväntningar på AP1. Det marknadsfördes inte på samma vis. AP2 däremot, och framförallt "Full autonomi", säljs med stora ord för en jäkla massa pengar. En kund som inte är så insatt i Teslas märkliga affärsupplägg begriper inte att detta är funktioner som inte finns, och som kanske aldrig kommer att finnas. Sen kan man tycka att det står ju i det finstilta, men det räcker inte i mina ögon. Detta upplägget att ta betalt för nånting som inte existerar är så ovanligt, för att inte säga unikt, att vanligt folk inte tror att det är sant. Det förekommer inte någon annanstans. Folk har svårt att tro att man verkligen inte får ett dyft när man köper "full autonomi", nånting måste man ju få för pengarna. Det uttalandet har jag hört många gånger. De flesta tror helt enkelt inte att man talar sanning när man säger att autonomipaketet är ett paket utan funktionellt innehåll.
