det finns nån firma i USA som bygger om till cab, men då får man det extremt fula "fruktkorg"-utseendet med den fasta rundslagningsbågen. dessutom kostar det många hundratusen i tillægg til bilen.
MYP-26/M3-24
Tidigare elbilar: Polestar 3-24/Taycan CT-22/BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Sista bilden är fin. Två dörrars, plåt tak cab.
fast MS är låång.. så en ny biltyp efter Model3, förkortad ModelS Cab
Skulle fungera säkert, då förstärkt såklart utan extra båge.
Fanns en CAB i höstas i PA-området. Tesla reagerade starkt på det och sade att man skulle helst skrota den bilen eller ge den tillbaka till Tesla.
Det rekommenderas inte att man gör en sådan behandling på bilen. Bilen är inte byggd för att vara en CAB och bör inte köras som en sådan heller. Just den här modellen blir väldigt opålitlig att köra om den är omgjord.
Så om någon nu väljer att göra om en Model S, vilket är ett väldigt dumt val - Så får de tyvärr bara nöja sig med att titta på den - Eftersom de inte får tillåtelse att köra den.
Fanns en CAB i höstas i PA-området. Tesla reagerade starkt på det och sade att man skulle helst skrota den bilen eller ge den tillbaka till Tesla.
Det rekommenderas inte att man gör en sådan behandling på bilen. Bilen är inte byggd för att vara en CAB och bör inte köras som en sådan heller. Just den här modellen blir väldigt opålitlig att köra om den är omgjord.
Så om någon nu väljer att göra om en Model S, vilket är ett väldigt dumt val - Så får de tyvärr bara nöja sig med att titta på den - Eftersom de inte får tillåtelse att köra den.
//Henrik
Måste man ha tillåtelse ifrån Tesla? Det finns ju delstater med väldigt släppa krav eller typ inga på fordon.
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Måste man ha tillåtelse ifrån Tesla? Det finns ju delstater med väldigt släppa krav eller typ inga på fordon.
En Tesla CAB visades upp i området. Kommer dock inte ihåg vilket företag som gjorde det.. Men känner igen den första bilden i tråden, de hade gjort det utan tillstånd från Tesla och de (Tesla) bad då om att den bilen inte skulle få körtillstånd med mera. Hur det ser ut idag med den bilen vet jag inte.
*Den bilen var silverfärgad. Men konstruktionen liknade den bilen högst upp i tråden.
Det som jag vet är att en sådan omgjord bil blir otroligt riskfylld pga att konstruktionen från början är gjord så att bilen ska vara så säker som möjligt (i krocksynpunkt) + att hela bilen är ihopsatt på ett sådant sätt som gör att allting är en viktig del av hur bilen fungerar - (även taket).
Så det jag vet är att det kan hända oförutsägda saker med bilen - Eftersom Tesla inte har gjort några tester på vad som skulle hända om bilen var en CAB. - Såklart kommer den inte explodera om man tar av taket.. Men andra saker kan hända som gör att den går från "En utav de säkraste bilarna i världen" till "En utav de sämsta".
Senast redigerad av Henrik, redigerad totalt 1 gånger.
Naturligvis är det tesla själva som ska bygga en cab. Borde inte vara för avancerat. Och sälja bra åtminstone i soliga stater i usa.
Men som det är nu går alla pengar å mer därtill dagens utveckling.