Tesla Club Sweden

Krusovice skrev: ↑21 apr 2024 18:27

Körde med släp idag och bilstackarn' trodde att vi hade en fordon som låg kloss bakom hela tiden. Ikonen för detta spök-fordon varierade mellan lastbil, minibuss, pickup lite då och då. Ett jävla flimrande som faktiskt var irriterande under körning.

Sista jag körde med släp ballade det inte ur såhär.

Amiala skrev: ↑22 apr 2024 23:27

Krusovice skrev: ↑21 apr 2024 18:27

Körde med släp idag och bilstackarn' trodde att vi hade en fordon som låg kloss bakom hela tiden. Ikonen för detta spök-fordon varierade mellan lastbil, minibuss, pickup lite då och då. Ett jävla flimrande som faktiskt var irriterande under körning.

Sista jag körde med släp ballade det inte ur såhär.

Så har det varit för mig allt sedan jag köpte bilen…
Såväl som när jag trailar båt eller kör med släp har jag ett spökfordon hack i häl
Trailersymbolen lyser blått och fint och elektroniken till släp/trailer funkar.
Klart irriterande!

calgu skrev: ↑18 apr 2024 14:13

Nu fick jag svar från Tesla. De föreslog att jag skulle uppdatera appen, om inte det hjälpte, avinstallera den. Så fick det bli. Efter ominstallation fanns felet kvar. Efter radering av webhistorik försvann det. Sista åtgärden räcker kanske för att få bort felet?

TiborBlomhall skrev: ↑30 apr 2024 16:15

Nu plingade det till i mobilen med 2024.14.3

Screenshot_20240430-160820.png

TiborBlomhall skrev: ↑30 apr 2024 21:40

Tog inga bilder tyvärr men visuella uppdateringen är galet snyggt!
Speciellt renderingen av vad bilen ser omkring sig har blivit mycket bättre. Många fler bilar, gående mm som visas. Bilen tom visade såna gångtrafikanter som jag först missade att se.

loftux skrev: ↑01 maj 2024 08:46

Visualiseringen lite av en besvikelse.
Visar mer fordon och gående och på längre avstånd. Men bara halva vägen och inga byggnader.

Som syns på bilden blir det mest en stor vit blaffa. Övergångsstället visualiseras inte och bara egna körfältet.

Bara kört en kort testrunda än, kanske bättre på större vägar. Men detta är ju inte något man kan titta på så mycket medan man kör, spontant känns det som om man testat lite väljer den större kartan.

Oscar11 skrev: ↑01 maj 2024 08:53

Inte riktigt förstått varför det som man ser genom rutan ska visas på skärmen. Hellre en större karta än en onödig visualisering av verkligheten.

Oscar11 skrev: ↑01 maj 2024 08:53

loftux skrev: ↑01 maj 2024 08:46

Visualiseringen lite av en besvikelse.
Visar mer fordon och gående och på längre avstånd. Men bara halva vägen och inga byggnader.

Som syns på bilden blir det mest en stor vit blaffa. Övergångsstället visualiseras inte och bara egna körfältet.

Bara kört en kort testrunda än, kanske bättre på större vägar. Men detta är ju inte något man kan titta på så mycket medan man kör, spontant känns det som om man testat lite väljer den större kartan.

Inte riktigt förstått varför det som man ser genom rutan ska visas på skärmen. Hellre en större karta än en onödig visualisering av verkligheten.

Oscar11 skrev: ↑01 maj 2024 08:53

loftux skrev: ↑01 maj 2024 08:46

Visualiseringen lite av en besvikelse.
Visar mer fordon och gående och på längre avstånd. Men bara halva vägen och inga byggnader.

Som syns på bilden blir det mest en stor vit blaffa. Övergångsstället visualiseras inte och bara egna körfältet.

Bara kört en kort testrunda än, kanske bättre på större vägar. Men detta är ju inte något man kan titta på så mycket medan man kör, spontant känns det som om man testat lite väljer den större kartan.

Inte riktigt förstått varför det som man ser genom rutan ska visas på skärmen. Hellre en större karta än en onödig visualisering av verkligheten.

Niklas Z skrev: ↑01 maj 2024 08:55

Oscar11 skrev: ↑01 maj 2024 08:53

Inte riktigt förstått varför det som man ser genom rutan ska visas på skärmen. Hellre en större karta än en onödig visualisering av verkligheten.

Exakt. Visualiseringen är ju kul i 10 sekunder eller så, men sen är det bättre med större karta.

gish skrev: ↑02 maj 2024 09:46

Min teori är att Tesla vill berätta för oss vad bilen kan se långt innan vi får tillgång till FSD. Tröskeln till att skaffa tjänsten blir mindre om vi redan nu har lärt oss allt som bilen identifierar. Ett motargument är förstås bilen som ligger hack i här när man kör med släp...

spacecoin skrev: ↑02 maj 2024 09:56

gish skrev: ↑02 maj 2024 09:46

Min teori är att Tesla vill berätta för oss vad bilen kan se långt innan vi får tillgång till FSD. Tröskeln till att skaffa tjänsten blir mindre om vi redan nu har lärt oss allt som bilen identifierar. Ett motargument är förstås bilen som ligger hack i här när man kör med släp...

Ja, det ser ju coolt ut.

Har de fixat så att bilen identifierar stoppljus konsekvent ännu i Sverige? Min bil brukar plinga när det blir grönt för andra filer (klarar inte sidopilar), cyklist-ljusen brukar den plinga för osv.

loftux skrev: ↑01 maj 2024 20:16

Visar mycket mer detaljerat och ser på väldigt långt avstånd. Så väldigt mycket som rör sig på skärmen nu, nästan lite distraherande. Skulle vara bra med ett läge där det skalar bort oväsentligt och bara visar detaljer om man tex petar på skärmen.

gish skrev: ↑02 maj 2024 09:46

Min teori är att Tesla vill berätta för oss vad bilen kan se långt innan vi får tillgång till FSD. Tröskeln till att skaffa tjänsten blir mindre om vi redan nu har lärt oss allt som bilen identifierar. Ett motargument är förstås bilen som ligger hack i här när man kör med släp...

agehall skrev:

gish skrev: ↑02 maj 2024 09:46

Min teori är att Tesla vill berätta för oss vad bilen kan se långt innan vi får tillgång till FSD. Tröskeln till att skaffa tjänsten blir mindre om vi redan nu har lärt oss allt som bilen identifierar. Ett motargument är förstås bilen som ligger hack i här när man kör med släp...

Jag har precis samma teori.

loftux skrev: ↑01 maj 2024 20:16

Visar mycket mer detaljerat och ser på väldigt långt avstånd. Så väldigt mycket som rör sig på skärmen nu, nästan lite distraherande. Skulle vara bra med ett läge där det skalar bort oväsentligt och bara visar detaljer om man tex petar på skärmen.

Arctic Drifter skrev:

loftux skrev: ↑01 maj 2024 20:16

Visar mycket mer detaljerat och ser på väldigt långt avstånd. Så väldigt mycket som rör sig på skärmen nu, nästan lite distraherande. Skulle vara bra med ett läge där det skalar bort oväsentligt och bara visar detaljer om man tex petar på skärmen.

Vad har du för årsmodell på din MYP? Eller rättare sagt, det jag undrar är om du har eller inte har USS?
Tänkte om detta med utökad visualisering är för de utan USS...?

loftux skrev: ↑02 maj 2024 12:56

agehall skrev:

gish skrev: ↑02 maj 2024 09:46

Min teori är att Tesla vill berätta för oss vad bilen kan se långt innan vi får tillgång till FSD. Tröskeln till att skaffa tjänsten blir mindre om vi redan nu har lärt oss allt som bilen identifierar. Ett motargument är förstås bilen som ligger hack i här när man kör med släp...

Jag har precis samma teori.

För en bil som kör med FSD så hjälper det definitivt, då får man en liten hum om vad bilen har för avsikt att göra. Men detta är inte ens vad FSD bilar har i visualisering, mer som det tidigare med fler bilar och gubbar. Coolt och bra kunna se hur pass mycket bilen kan se, men blir lite för mycket som rör på sig på skärmen.

spacecoin skrev: ↑02 maj 2024 14:08

loftux skrev: ↑02 maj 2024 12:56

agehall skrev:

gish skrev: ↑02 maj 2024 09:46

Min teori är att Tesla vill berätta för oss vad bilen kan se långt innan vi får tillgång till FSD. Tröskeln till att skaffa tjänsten blir mindre om vi redan nu har lärt oss allt som bilen identifierar. Ett motargument är förstås bilen som ligger hack i här när man kör med släp...

Jag har precis samma teori.

För en bil som kör med FSD så hjälper det definitivt, då får man en liten hum om vad bilen har för avsikt att göra. Men detta är inte ens vad FSD bilar har i visualisering, mer som det tidigare med fler bilar och gubbar. Coolt och bra kunna se hur pass mycket bilen kan se, men blir lite för mycket som rör på sig på skärmen.

Ja. Tanken är ju att man ska titta på vägen...