Tesla Club Sweden

maxhallden skrev: ↑28 dec 2023 20:07

Vad tror ni om denna?
Någon särskilt att kolla på denna årgång / modell?

https://www.blocket.se/annons/skane/tes ... 1000792994

Har det öppningsbara soltaket. Som jag förstått det så kan det bli dyrt om ngt ska åtgärdas hos Tesla, men det kanske finns andra verkstäder som är billigare. Ersattes det av icke-öppningsbart tak året efter?... En 2018. Har den de nya uppgraderade länkarmarna eller de gamla? Byta länkarmar verkar kunna kosta ~16-30K – men det får du dubbelkolla.

Du har säkert koll på det här med länkarmarna, men om inte så finns det mer info t.ex. här:

viewtopic.php?t=22894
viewtopic.php?t=30101

Tack för svaren!
Det var mest de låga milen jag tyckte var lockande men det behöver inte automatiskt bra för det.

De Raven jag hittat som rullat under 10000 mil ligger på cirka 500 tkr på Blocket.

Är ju ingen garanti på en sån gammal bil även om milen är låga.

Om en elbil som har låga mil trots att den är ett par år gammal så kan man fundera på hur batteriet har skötts.

HenrikC skrev: ↑28 dec 2023 19:23

KVD hade den ute för fastpris 220. Alltså fanns det 100 i prutmån på bilen. Bilhandlare förnekar sig inte.

https://www.wayke.se/objekt/7814788c-d2 ... re-automat

Kunde inte låta bli att kolla tidigare ägare på bilen. Alltid kul att hitta en gängkriminell eller liknande såg inget speciellt dock. Vissa är ju bara grisar av natur.
Skulle säga rätt bra pris ändå, men vill man meka så...

Var ju någon här som fyndade en modell s som inte gick att ladda... men den gick att ladda helt plötsligt

maxhallden skrev: ↑28 dec 2023 23:09

Tack för svaren!
Det var mest de låga milen jag tyckte var lockande men det behöver inte automatiskt bra för det.

De Raven jag hittat som rullat under 10000 mil ligger på cirka 500 tkr på Blocket.

Kolla KVD istället. Det har gått många Raven senaste tiden och ser ut att fortsätta så kommande veckor.

Blipblop skrev: ↑29 dec 2023 09:37

HenrikC skrev: ↑28 dec 2023 19:23

KVD hade den ute för fastpris 220. Alltså fanns det 100 i prutmån på bilen. Bilhandlare förnekar sig inte.

https://www.wayke.se/objekt/7814788c-d2 ... re-automat

Kunde inte låta bli att kolla tidigare ägare på bilen. Alltid kul att hitta en gängkriminell eller liknande såg inget speciellt dock. Vissa är ju bara grisar av natur.
Skulle säga rätt bra pris ändå, men vill man meka så...

Var ju någon här som fyndade en modell s som inte gick att ladda... men den gick att ladda helt plötsligt

Inget speciellt?

Vad jag hittade så verkar den (DZB734) ha ägts av Christian von Koenigsegg från början, källor:

Den var nog fräschare när han hade den

Svårt med mer speciellt än så faktiskt Dock i positiv bemärkelse!

Åfan då har DEN dykt upp igen!

Model S plaid priserna för begagnat i USA är nere på 65-70k USD. När tror ni vi får se liknande prisfall i Sverige, dvs priser runt miljonen? Lägst jag har sett är 1070tkr. Säljs det några av Tesla öht?

Nogo skrev: ↑29 dec 2023 17:17

Model S plaid priserna för begagnat i USA är nere på 65-70k USD. När tror ni vi får se liknande prisfall i Sverige, dvs priser runt miljonen? Lägst jag har sett är 1070tkr. Säljs det några av Tesla öht?

Testade du att fråga ifall de kunde tänka sig att sälja den där '1070K-bilen' för en mille jämnt?...

Vem vet – kanske hade gått för ~970K med, men det här är bara spekulationer från min sida. Jag har inte följt beg.priserna för S Pläd.

Är det nån som vet nåt om denna bilen?

https://www.blocket.se/annons/stockholm ... 1000303809

Den verkar fin, säkert ett bra köp. Varför står den o många andra uttagna dec 2020 som modellår 2021?

Kaffekatten skrev: ↑31 dec 2023 10:42

Den verkar fin, säkert ett bra köp. Varför står den o många andra uttagna dec 2020 som modellår 2021?

Därför att det är så det ligger till.
Modellår och tillverkningsår är två olika saker.

Kaffekatten skrev: ↑31 dec 2023 10:42

Den verkar fin, säkert ett bra köp. Varför står den o många andra uttagna dec 2020 som modellår 2021?

Precis som Mike beskriver så avgörs modellåret av den tionde siffran i chassinumret.
21orna började levereras under 2020 tex. Medan de första 22:orna levererades i februari 2022.
Sen finns ytterligare en intressant parameter och det är tillverkningsdatum.
2021= M
2022 = N

pejvic skrev: ↑31 dec 2023 12:08

Kaffekatten skrev: ↑31 dec 2023 10:42

Den verkar fin, säkert ett bra köp. Varför står den o många andra uttagna dec 2020 som modellår 2021?

Precis som Mike beskriver så avgörs modellåret av den tionde siffran i chassinumret.
21orna började levereras under 2020 tex. Medan de första 22:orna levererades i februari 2022.
Sen finns ytterligare en intressant parameter och det är tillverkningsdatum.
2021= M
2022 = N

Jag har ju haft ett antal Volvo tidigare och de brukade byta modellår under industrisemestern. Så detta är inget Teslaspecifikt heller.

Tesla brukade ha samma modellår som tillverkningsår, men övergav det för några år sedan. I övrigt är det irrelevant på en Tesla då förändringar inte bara införs vid nytt modellår eller tillverkningsår, utan sker löpande.

bylund skrev: ↑31 dec 2023 13:29

Tesla brukade ha samma modellår som tillverkningsår, men övergav det för några år sedan. I övrigt är det irrelevant på en Tesla då förändringar inte bara införs vid nytt modellår eller tillverkningsår, utan sker löpande.

Oftast ja. Men just på 3/Y mellan 20-21-22-23 är det MYCKET stora skillnader just vid modellårsbytet som påverkar andrahandsvärdet enormt mycket just vid det specifika bytet.

pejvic skrev: ↑31 dec 2023 13:48

bylund skrev: ↑31 dec 2023 13:29

Tesla brukade ha samma modellår som tillverkningsår, men övergav det för några år sedan. I övrigt är det irrelevant på en Tesla då förändringar inte bara införs vid nytt modellår eller tillverkningsår, utan sker löpande.

Oftast ja. Men just på 3/Y mellan 20-21-22-23 är det MYCKET stora skillnader just vid modellårsbytet som påverkar andrahandsvärdet enormt mycket just vid det specifika bytet.

Det påverkar även när det inte finns några skillnader. Det är som med privatimport. Det borde inte vara prisskillnad, men det är det i praktiken.

Det här måste vara ett bra pris? 452 för en Model X tillverkad 2019 som 2020 års modell.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-196452

Nådde inte reservationspriset, vilket inte förvånar.

HenrikC skrev: ↑02 jan 2024 10:47

Det här måste vara ett bra pris? 452 för en Model X tillverkad 2019 som 2020 års modell.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-196452

Nådde inte reservationspriset, vilket inte förvånar.

Är inte såld, så ganska ointressant, men den har väldigt mycket fel.

Generellt tycker jag bilar med mycket fel/skador går för högt i relation till fina exemplar via KVD.

Vad tror ni om denna ?
Gått en del, men bara en ägare(leasad)
Dumt köp med så många mil ?

https://www.blocket.se/annons/stockholm ... 1000653887

Ja, merpriset för en välskött fullutrustad bil mot en vanskött basutrustad bil står ju inte i proportion till mervärdet. Så har det ju alltid varit, ända sedan Gula Tidningens dagar. Snarast har det ju blivit bättre idag än när annonserna var "Volvo 745 -87, man, sov däck, nästan rostfri"

pitemacc skrev: ↑02 jan 2024 11:11

Vad tror ni om denna ?
Gått en del, men bara en ägare(leasad)
Dumt köp med så många mil ?

https://www.blocket.se/annons/stockholm ... 1000653887

Tycker inte milen i sig är så farligt, särskilt inte med bara en tidigare ägare. Betyder troligen långpendlande.

Dock tycker jag priset är för högt i relation till ålder/mil, särskilt med bara en uppsättning hjul. I dagens prisläge så hade jag tyckt den var värd 370-390k typ (förutsatt att den inte har några större skador).

Lägger du ca 100k till så får du en 2021a med hälften så mycket mil.

Räknar man TCO så tror jag tom du hamnar lägre på en sådan 2021a, samt minskar risken för strul under ägandet.