Ja snygg ratt i i4. Obegripligt att den försvann i elbilarna. iX tex.
Plast även i min maxutrustade EQS...kolla en S-klass 2020 där du kan få läder, trä mm.
Ja MITT i blickfånget!!
Moderator: Redaktion
Ja snygg ratt i i4. Obegripligt att den försvann i elbilarna. iX tex.
Går kanske att köpa en i4-ratt och montera?Sportbilsentusiasten skrev: ↑10 aug 2026 08:39Ja snygg ratt i i4. Obegripligt att den försvann i elbilarna. iX tex.
Plast även i min maxutrustade EQS...kolla en S-klass 2020 där du kan få läder, trä mm.
Ja MITT i blickfånget!!![]()
Aldrig en bra ide' att fippla med säkerhetssystem.Testarmigfram skrev: ↑10 aug 2026 09:47Går kanske att köpa en i4-ratt och montera?Sportbilsentusiasten skrev: ↑10 aug 2026 08:39Ja snygg ratt i i4. Obegripligt att den försvann i elbilarna. iX tex.
Plast även i min maxutrustade EQS...kolla en S-klass 2020 där du kan få läder, trä mm.
Ja MITT i blickfånget!!![]()
För övrigt utsågs BMW iX3 till "EV of the Year", men den här tråden handlar ju inte om den bilenSaving the best until last. Our inaugural Genius Awards Car of the Year gong goes to the new car that not only redefines what to expect from BMW but what to expect from an electric car.
We’ve had an exclusive chance to drive a near-finished prototype ahead of its official launch and came away astounded at how complete it feels: poised and refined on the move; a quality interior filled with all the technology you could ever want or need; power and range aplenty. But, most crucially, handling to die for.
The new i3 embodies everything BMW stands for. It also has everything that matters: innovative thinking, accessible performance, fabulous handling, everyday usability, and the sparkle to elevate every drive. Car of the Year? 100 per cent.
Jake Groves
Jag tycker den ser riktigt bra ut, de har lyckats maskera höjden rätt bra. Linjerna känns inte så SUViga på ett positivt sätt!SwedishAdvocate skrev: ↑20 aug 2026 08:44Lite fler bilder på en delvis maskerad i3 Touring som är ute på Nürburgring och testar någonting. Dock inga direkta nyheter i artikeln vad jag kan se.
The Green Hell ser ju dock inte direkt särkilt grönt ut.
https://www.carscoops.com/2026/08/bmw-i ... rburgring/
Indikationen jag fått från min säljare är att det ska komma ut demobilar av i3 sedan (NA0) mot slutet av september eller början på oktober.SwedishAdvocate skrev: ↑20 aug 2026 15:27Enligt ett inlägg på ett annat forum var en i3 NK på besök hos BMW Kista, Hedins den 17 augusti för X antal utvalda BMW-kunder.
Hur lång tid brukar det ta mellan sådana här event för utvalda och tills dess att det börjar dyka upp utställningsex. hos ett större antal handlare?
Enligt samma inlägg så är det leverans nu i feb. för dom som beställde en Launch/First edition vid eventet. Och bilen går nu enligt uppg. att beställa hos samtliga ÅF. Hittar dock ingen publik konfigurator på BMW's svenska hemsida.
Samma fick jag höra i somras av en säljare på Hedin. Däremot skulle det dröja lite längre innan de kunde erbjuda provkörningsbilar.Arctic Drifter skrev: ↑25 aug 2026 13:48Indikationen jag fått från min säljare är att det ska komma ut demobilar av i3 sedan (NA0) mot slutet av september eller början på oktober.SwedishAdvocate skrev: ↑20 aug 2026 15:27Enligt ett inlägg på ett annat forum var en i3 NK på besök hos BMW Kista, Hedins den 17 augusti för X antal utvalda BMW-kunder.
Hur lång tid brukar det ta mellan sådana här event för utvalda och tills dess att det börjar dyka upp utställningsex. hos ett större antal handlare?
Enligt samma inlägg så är det leverans nu i feb. för dom som beställde en Launch/First edition vid eventet. Och bilen går nu enligt uppg. att beställa hos samtliga ÅF. Hittar dock ingen publik konfigurator på BMW's svenska hemsida.