BMW iX3

[alfons]

Kollade på blocketannonsen. Är max släpvagnsvikt verkligen bara 750kg eller är det någon missa av blocket?

[Walken]

Var på BMW imorse och tittade på denna bil som man läst så mycket om. Det var en av de fulaste bilar jag sett. Lång hög huv som påminner om RAM 1500 och andra bilar för de som vill synas... Måste vara en aerodynamisk katastrof till bil. Bredvid den stog en än groteskare BMW XM med proportioner som får mig att fundera på varför man ska köpa en BMW och hur ett bilmärke som en gång i tiden var förknippade med körglädje, vägkänsla mm kunde spåra ut så pass som de gjort nu. Återstår att se hur 3 serien neue klasse blir. Hoppas den blir bättre än det jag såg idag.

Design är ju subjektivt, men iX3 är faktiskt rätt så aerodynamisk. Och har lovordats just för sitt fina chassi och körkänsla, trots att det är en crossover/suv.
Du tänkte inte på att provköra, eller läsa lite om modellen innan du skrev här?

I3 neue klasse är redan presenterad så den kan du kika på. Inte för att jag tror den faller dig i smaken heller.

Varför skulle han läsa på innan? Han bara nämner att bilen är den fulaste han sett. Håller med. Den ser inte bra ut. Man behöver inte provköra/läsa på om den Smaken är som baken, tack och lov. Det kan vara hur tyst och bekvämt som helst i bilen, men om den ser för j**gt ut så tackar jag nej.

[carlf]

Var på BMW imorse och tittade på denna bil som man läst så mycket om. Det var en av de fulaste bilar jag sett. Lång hög huv som påminner om RAM 1500 och andra bilar för de som vill synas... Måste vara en aerodynamisk katastrof till bil. Bredvid den stog en än groteskare BMW XM med proportioner som får mig att fundera på varför man ska köpa en BMW och hur ett bilmärke som en gång i tiden var förknippade med körglädje, vägkänsla mm kunde spåra ut så pass som de gjort nu. Återstår att se hur 3 serien neue klasse blir. Hoppas den blir bättre än det jag såg idag.

Design är ju subjektivt, men iX3 är faktiskt rätt så aerodynamisk. Och har lovordats just för sitt fina chassi och körkänsla, trots att det är en crossover/suv.
Du tänkte inte på att provköra, eller läsa lite om modellen innan du skrev här?

I3 neue klasse är redan presenterad så den kan du kika på. Inte för att jag tror den faller dig i smaken heller.

Varför skulle han läsa på innan? Han bara nämner att bilen är den fulaste han sett. Håller med. Den ser inte bra ut. Man behöver inte provköra/läsa på om den Smaken är som baken, tack och lov. Det kan vara hur tyst och bekvämt som helst i bilen, men om den ser för j**gt ut så tackar jag nej.

Man kan såklart tycka vad man vill om utseendet men han dissade körglädje och vägkänsla, något som iX3 lovordats för…

[BaronHellJug]

Kollade på blocketannonsen. Är max släpvagnsvikt verkligen bara 750kg eller är det någon missa av blocket?

Med B-kort blir det 750 kg (det är garanterat för alla bilar) pga totalvikten, med BE är det 2000 kg

[flamman]

Woho, hämtning bokad nu på fredag

Avis!!
Min har anlänt till bilhallen idag, "100% garanterad leverans i början av nästa vecka"

Kul! Grattis!!

Det fina med elbilar är att man kan köra gasen i botten direkt. Behöver varken värmas upp eller köras in (vad jag vet i alla fall)

Ja det är ju en oerhört viktig egenskap när man väljer bil.

Alltså jag kommer aldrig glömma känslan när jag hämtat ut min MYP och första gången tryckte ner gaspedalen. Hade inte kört P innan och inte haft chans att accelerera på en tom landsväg… så helt oviktigt är det inte!

[AAKEE]

Woho, hämtning bokad nu på fredag

Avis!!
Min har anlänt till bilhallen idag, "100% garanterad leverans i början av nästa vecka"

Kul! Grattis!!

Det fina med elbilar är att man kan köra gasen i botten direkt. Behöver varken värmas upp eller köras in (vad jag vet i alla fall)

Ja det är ju en oerhört viktig egenskap när man väljer bil.

Alltså jag kommer aldrig glömma känslan när jag hämtat ut min MYP och första gången tryckte ner gaspedalen. Hade inte kört P innan och inte haft chans att accelerera på en tom landsväg… så helt oviktigt är det inte!

Exakt.

Prio 1.

Man vill inte slå pannan i ratten för att det inte händer något när man gasar

[Dafro]

Fick idag höra att IX3 40 ska komma både som rwd och AWD så då blir den ju en närmare konkurrent till ex60 P10, men gissar att den inte blir nog mycket billigare så det är värt det men vi får väl se hur det blir.

[Freez]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

[macky]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Är väl listpris. Vill man ha den specen precis så slipper man vänta ett år.

[bmwixxdrive50]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

[mikebike]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

Ingen rabatt alls...

[Dafro]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

Ingen rabatt alls...

4% får jag men 9% på ex60. Personalbil.

[macky]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

Ingen rabatt alls...

4% får jag men 9% på ex60. Personalbil.

2.5% tror jag det blev för mig privatköp. Upptäckte till min glädje att jag kan lyfta över mina dyra thuleräcken rakt av från min e-tron GT. Eller ny bottendel för 600-700kr behövs. Bra besparing där

[mikebike]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

Ingen rabatt alls...

4% får jag men 9% på ex60. Personalbil.

Hur gör man då, tigger och ber? Jag fick ingen rabatt på EX60 heller....
Jag hoppas att rumpvärme bak och rails skall komma så kan jag försöka pruta på det.

[Nect]

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

Ingen rabatt alls...

4% får jag men 9% på ex60. Personalbil.

Hur gör man då, tigger och ber? Jag fick ingen rabatt på EX60 heller....
Jag hoppas att rumpvärme bak och rails skall komma så kan jag försöka pruta på det.

Tror jag fick runt 2% nått på iX3:an.
Med bra ramavtal så får man nog närmare 4-5%. Bilen säljer som smör utan rabatter så antar att de medvetet håller tillbaka.

[Jossi]

Woho, hämtning bokad nu på fredag

Avis!!
Min har anlänt till bilhallen idag, "100% garanterad leverans i början av nästa vecka"

Kul! Grattis!!

Det fina med elbilar är att man kan köra gasen i botten direkt. Behöver varken värmas upp eller köras in (vad jag vet i alla fall)

Tisdag eftermiddag ska jag hämta!

[Freez]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

BMW IX3 är i jmf med MYP både långsam och trång. Mer jämförbar med MY LR AWD dvs 200k för dyr.

[bmwixxdrive50]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

BMW IX3 är långsam och trång. Mer jämförbar med MY LR AWD dvs 200k för dyr.

Mmm... Vi säger så...

[carlf]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

BMW IX3 är i jmf med MYP både långsam och trång. Mer jämförbar med MY LR AWD dvs 200k för dyr.

Du glömde säga att du tycker den är ful också. Eller att den saknar pruttljud eller leklådeappar.

[Freez]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

BMW IX3 är i jmf med MYP både långsam och trång. Mer jämförbar med MY LR AWD dvs 200k för dyr.

Du glömde säga att du tycker den är ful också. Eller att den saknar pruttljud eller leklådeappar.

Jag har alltid gillat BMW och äger en X1 men kan inte säga att jag tycker iX3 är snygg, men smaken är som baken. MY levererar fortfarande mest pang för pengarna.

[tesla newbie]

Om man inte orkar vänta så kan man köpa denna med leverans om en vecka:
https://www.blocket.se/23418443

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

Varför göra sådana kategoriska uttalanden? Att man inte gillar Tesla är helt ok, men varför inte kunna förstå att vissa känner annorlunda. Jag har, som tidigare nämnts i tråden, kört MYP och iX3 efter varann på samma dag på samma vägar. Och jag har verkligen svårt att se, utifrån mina egna preferenser, att MYP är en klart sämre bil.

- Sittkomfort: likvärdig
- Fjädringskomfort ungefär likvärdig liten fördel BMW
- Styrrespons: Fördel Tesla med dämparna i sportläge. Teslan kränger också märkbart mindre
- One pedal drive: Framåt fördel BMW stannar mjukare. Bakåt fördel Tesla eftersom BMW inte har OPD när man backar
- Ljudnivå: likvärdig, BMW kanske lite tystare
- Backkamera fördel Tesla, mycket tydligare och klarare bild. Förstår att vissa absolut vill ha 360 kamera, men jag tycker bilden bara blir förvrängd och konstig.
- Mjukvara: Enorm fördel Tesla


Nu kanske jag inte är tillräckligt bra på att köra bil, men ovanstående är vad jag kom fram till utifrån min körförmåga på kurviga smala landsvägar.
Och jag är verkligen ingen som alltid gillat Tesla. Jag provkörde Model S redan hösten 2015 och i dåvarande utförande så var det en av de värsta bilar jag hittills kört. Jag avskydde stolarna vill jag minnas och ogillade den höga instrumentpanelen. Men när Model 3 och senare Model Y kom så var känslan helt annorlunda. Jag gillar iX3:ans köregenskaper skarpt och fanns inte MYP skulle valet vara mycket svårare eftersom jag inte gillar köregenskaperna på MYLR Juniper. Har haft två BMW (118d E87 och X3 20d F25) och mina föräldrar har kört BMW sedan slutet på 70-talet. Så jag uppskattar definitivt BMW som märke. Men i dagsläget tilltalas jag mer av Tesla MYP som produkt jämför med BMW iX3.

[carlf]

Sjukt dyr!

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

BMW IX3 är i jmf med MYP både långsam och trång. Mer jämförbar med MY LR AWD dvs 200k för dyr.

Du glömde säga att du tycker den är ful också. Eller att den saknar pruttljud eller leklådeappar.

Jag har alltid gillat BMW och äger en X1 men kan inte säga att jag tycker iX3 är snygg, men smaken är som baken. MY levererar fortfarande mest pang för pengarna.

Ingen har ifrågasatt hur prisvärd Model Y är.

[Nicke Nyfiken]

Man får bara 2% rabatt ändå har jag för mig. Och vadå "sjukt dyr"? En Model Y Performance med luftslottet FSD kostar 837 690:- och är en klart sämre bil.

BMW IX3 är i jmf med MYP både långsam och trång. Mer jämförbar med MY LR AWD dvs 200k för dyr.

Du glömde säga att du tycker den är ful också. Eller att den saknar pruttljud eller leklådeappar.

Jag har alltid gillat BMW och äger en X1 men kan inte säga att jag tycker iX3 är snygg, men smaken är som baken. MY levererar fortfarande mest pang för pengarna.

Ingen har ifrågasatt hur prisvärd Model Y är.

Har du blockat "bmwixxdrive50" eller hoppar du bara över att läsa vad han skriver?

[RareEarth]

- One pedal drive: Framåt fördel BMW stannar mjukare. Bakåt fördel Tesla eftersom BMW inte har OPD när man backar

Detalj, men jag önskar verkligen att Tesla INTE hade OPD vid backning. Alternativt att Tesla hade backljus som var värt namnet. När man backar med Tesla i mörker ser man ingenting bakåt, om man inte lätt trycker på bromspedalen så att bromsljuset lyser upp.

[ObscureEconomist]

Min i4 fungerar så att bromsen blir mer OPD pedalen då den alltid driver lite bakåt efter man börjat en backning och man reglerar då med bromsen. Fungerar toppen tycker jag och trivs bättre i den än den model y jag har tillgång till.

Förövrigt hämtar jag ut min ix3 idag och i4an får gå vidare till ny ägare. Ska bli kul att få mer räckvidd och utrymmen om än jag känner att i4an nog är snyggare. Kan nog bli ett byte till en i3 touring när den kommer beroende på utformning.