Någon mer som hört om att Tesla ska plocka bort ”Lane assist” i den grundläggande autopiloten? Är detta den största farhågan när de kan fixa mycket med mjukvara, att de kan uppdatera bort funktioner som de tycker man ska betala extra för istället?
Nej det kan dom inte. Har du betalat för en funktion så kan dom inte plocka bort den.
Min avstängda radar till avståndshållande farthållaren i min Model 3 från 2021 håller inte med dig
Betalade du för funktionen ”radar”? Nej, det gjorde du naturligtvis inte.
Du betalade för autopilot och att bilen skulle hålla avståndet till framförvarande bil, vilket den fortsatt göra.
Njaa. Alltså första halvåret efter att radarn stängdes av så var avståndshållningen fullkomligt värdelös. Den fungerade knappt alls. Under lång tid därefter så var det dessutom tvingande att ha helljus på för att den skulle fungera, vilket ju var… suboptimalt eftersom de inte hade släppt Matrix funktionen ännu…
Därefter blev den stegvis bättre, men den är fortfarande sämre än den var i maj 2021 när jag hämtade ut bilen, även i perfekta väderförhållanden med klart, ljust väder. I mörker, dimma och regn är den fortfarande mycket sämre.
Irrelevant. Du hade kvar funktionen du betalat för, dvs autopilot och avståndshållning.
Om du sen anser att den inte fungerar riktigt lika bra är en helt annan sak. Faktum är, återigen, att funktionen återstod.
Du kan inte lägga till en massa ”metrics” som Tesla aldrig specificerat.
Det är ungefär som om jag skulle klaga på ICA för att jag fick 10 färre vindruvor i mitt paket än förra gången och de var dessutom inte lika goda. De säljer 500g gröna kärnfria vindruvor, inget annat specificeras.
Hej!
Tryckte på knappen och beställde rwd lr, med cross flow fälgar både sommar och vinterhjul.
På min gamla modell Y har jag aldrig kört med navkapslar, hur gör ni andra som har cross flow fälgar?
Tycker personligen är snyggare utan och dessutom får man skrapmärken av navkapslar.
Tacksam för lite inspiration .
Har stora problem med att få igång usb-stickan för Sentry-mode igen om jag tar ut den. Verkar vara rent lotteri om bilen tar emot den eller inte. Finns det något trick?
Behöver ladda min klocka ibland vis usb och den är det aldrig något problem med.
Har stora problem med att få igång usb-stickan för Sentry-mode igen om jag tar ut den. Verkar vara rent lotteri om bilen tar emot den eller inte. Finns det något trick?
Behöver ladda min klocka ibland vis usb och den är det aldrig något problem med.
USB till sentry sitter väl i handskfacket? Varför tar du ut den?
Tror den behandlas som en hårddisk. Dvs det blir som att slita ur hårddisken ur din dator. Då blir den sur.
Ladda klockan i en annan port…
Har stora problem med att få igång usb-stickan för Sentry-mode igen om jag tar ut den. Verkar vara rent lotteri om bilen tar emot den eller inte. Finns det något trick?
Behöver ladda min klocka ibland vis usb och den är det aldrig något problem med.
USB till sentry sitter väl i handskfacket? Varför tar du ut den?
Tror den behandlas som en hårddisk. Dvs det blir som att slita ur hårddisken ur din dator. Då blir den sur.
Ladda klockan i en annan port…
Behöver ladda min klocka. Jag tar alltså ut usb-minnet då eftersom sladden till klockan inte får plats i porten samtidigt som minnet sitter där. Har inte hittat en annan usb-a-port i bilen än den i handskfacket.
Har stora problem med att få igång usb-stickan för Sentry-mode igen om jag tar ut den. Verkar vara rent lotteri om bilen tar emot den eller inte. Finns det något trick?
Behöver ladda min klocka ibland vis usb och den är det aldrig något problem med.
USB till sentry sitter väl i handskfacket? Varför tar du ut den?
Tror den behandlas som en hårddisk. Dvs det blir som att slita ur hårddisken ur din dator. Då blir den sur.
Ladda klockan i en annan port…
Behöver ladda min klocka. Jag tar alltså ut usb-minnet då eftersom sladden till klockan inte får plats i porten samtidigt som minnet sitter där. Har inte hittat en annan usb-a-port i bilen än den i handskfacket.
Har stora problem med att få igång usb-stickan för Sentry-mode igen om jag tar ut den. Verkar vara rent lotteri om bilen tar emot den eller inte. Finns det något trick?
Behöver ladda min klocka ibland vis usb och den är det aldrig något problem med.
USB till sentry sitter väl i handskfacket? Varför tar du ut den?
Tror den behandlas som en hårddisk. Dvs det blir som att slita ur hårddisken ur din dator. Då blir den sur.
Ladda klockan i en annan port…
Behöver ladda min klocka. Jag tar alltså ut usb-minnet då eftersom sladden till klockan inte får plats i porten samtidigt som minnet sitter där. Har inte hittat en annan usb-a-port i bilen än den i handskfacket.
Skaffa en adapter.
För sentry-disken används konstant. Den spelar in från kamerorna såväl när bilen står still som när du kör. Dvs den är alltid aktiv och om du sliter ut den medans läs/skriv pågår så är risken att datat blir korrupt, och därför blir den sur.
Har stora problem med att få igång usb-stickan för Sentry-mode igen om jag tar ut den. Verkar vara rent lotteri om bilen tar emot den eller inte. Finns det något trick?
Behöver ladda min klocka ibland vis usb och den är det aldrig något problem med.
USB till sentry sitter väl i handskfacket? Varför tar du ut den?
Tror den behandlas som en hårddisk. Dvs det blir som att slita ur hårddisken ur din dator. Då blir den sur.
Ladda klockan i en annan port…
Behöver ladda min klocka. Jag tar alltså ut usb-minnet då eftersom sladden till klockan inte får plats i porten samtidigt som minnet sitter där. Har inte hittat en annan usb-a-port i bilen än den i handskfacket.
Har stora problem med att få igång usb-stickan för Sentry-mode igen om jag tar ut den. Verkar vara rent lotteri om bilen tar emot den eller inte. Finns det något trick?
Behöver ladda min klocka ibland vis usb och den är det aldrig något problem med.
USB till sentry sitter väl i handskfacket? Varför tar du ut den?
Tror den behandlas som en hårddisk. Dvs det blir som att slita ur hårddisken ur din dator. Då blir den sur.
Ladda klockan i en annan port…
Behöver ladda min klocka. Jag tar alltså ut usb-minnet då eftersom sladden till klockan inte får plats i porten samtidigt som minnet sitter där. Har inte hittat en annan usb-a-port i bilen än den i handskfacket.
Skaffa en adapter.
Aaah, aldrig tänkt på att det kanske finns adaptrar. Tyckt 400:- är lite väl för en ny sladd när jag redan har en. Många tack för tipset!
Från väntrummet hit. Fick vår model y idag. Allt gick smidigt. Första Teslan men inte första elbilen.
Har jag fel om jag tror att man behöver avsätta ordentligt med tid för att lära sig hitta allt och lära sig alla funktioner när det gäller Tesla?
Inte som en vanlig bil...
Hämtning gick bra, lämna in inbytesbilen gick också bra. Inget gnissel från bromsarna ännu.
Spännande resa framför oss, hoppas på att vi blir nöjda.
Hade en Mercedes EQC AMG innan. Dyr lyxbil med bra komfort, men sjukt dålig räckvidd!
=================================
Beställt: Model Y Premium AWD LR Blå
Beställde: 18 oktober 2025
Leverans: 2 feb 2026! (Ändrad 5ggr)
Tidigare: Mercedes EQC AMG 2023
=================================
Från väntrummet hit. Fick vår model y idag. Allt gick smidigt. Första Teslan men inte första elbilen.
Har jag fel om jag tror att man behöver avsätta ordentligt med tid för att lära sig hitta allt och lära sig alla funktioner när det gäller Tesla?
Inte som en vanlig bil...
Hämtning gick bra, lämna in inbytesbilen gick också bra. Inget gnissel från bromsarna ännu.
Spännande resa framför oss, hoppas på att vi blir nöjda.
Hade en Mercedes EQC AMG innan. Dyr lyxbil med bra komfort, men sjukt dålig räckvidd!
Inte så mycket att lära sig förutom att man måste acceptera alla auto inställningar som inte går att konfigurera.
Jag lärde mig dessutom att ställa ned krockvarningskänslighet på minimum och att stänga av dom 1-2 val som gick att stänga av permanent relaterat till säkerhet.
Och jag har lärt mig att köra på läget "hal yta" nu under vintern gör bilen till en mycket trevligare vinterbil.
Från väntrummet hit. Fick vår model y idag. Allt gick smidigt. Första Teslan men inte första elbilen.
Har jag fel om jag tror att man behöver avsätta ordentligt med tid för att lära sig hitta allt och lära sig alla funktioner när det gäller Tesla?
Inte som en vanlig bil...
Hämtning gick bra, lämna in inbytesbilen gick också bra. Inget gnissel från bromsarna ännu.
Spännande resa framför oss, hoppas på att vi blir nöjda.
Hade en Mercedes EQC AMG innan. Dyr lyxbil med bra komfort, men sjukt dålig räckvidd!
Inte så mycket att lära sig förutom att man måste acceptera alla auto inställningar som inte går att konfigurera.
Jag lärde mig dessutom att ställa ned krockvarningskänslighet på minimum och att stänga av dom 1-2 val som gick att stänga av permanent relaterat till säkerhet.
Och jag har lärt mig att köra på läget "hal yta" nu under vintern gör bilen till en mycket trevligare vinterbil.
Tacksam för alla tips!
Jobbigare idag att byta märke, även byta till nyare bil. Händer så mkt på så kort tid.
=================================
Beställt: Model Y Premium AWD LR Blå
Beställde: 18 oktober 2025
Leverans: 2 feb 2026! (Ändrad 5ggr)
Tidigare: Mercedes EQC AMG 2023
=================================
Har en Model Y Juniper LR AWD tillverkad första veckan januari 2026. I appen (dvs när man öppnar appen och scrollar längst ned), även i bilens inställningar står det Model Y Dual Motor och 584 km. Även VIN finns angivet.
Vad menas med 584 km? Är det räckvidden som åsyftas? Vilket då avviker från marknadsförd WLTP om 600 km. Skit fråga, jag vet, inget av dem stämmer förmodligen under någon av körningarna jag kommer göra under mitt ägandeskap.
Har en Model Y Juniper LR AWD tillverkad första veckan januari 2026. I appen (dvs när man öppnar appen och scrollar längst ned), även i bilens inställningar står det Model Y Dual Motor och 584 km. Även VIN finns angivet.
Vad menas med 584 km? Är det räckvidden som åsyftas? Vilket då avviker från marknadsförd WLTP om 600 km. Skit fråga, jag vet, inget av dem stämmer förmodligen under någon av körningarna jag kommer göra under mitt ägandeskap.
Om du tittar igen nu så har du nog över 600 km. Det är nämligen din mätarställning:)