Problemfri familjebil tex Model Y eller liknande.

[nek0]

Model Y känns som ett bra val till TS.

Vi är inne på vår andra och har inte haft några som helst problem med bilarna.
Dessutom världens säkraste bil för familjen och lastar som en riktig packåsna.

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Har inte du barnlås på bakdörrarna när du kör treåringar?
Vad spelar hantaget för roll om man ändå stänger av det?

Visst det har du rätt i. Eller? Har man inte fram dörrar om man har bak dörrar?

Jo och där är väl model y en av de få bilar som faktiskt har en riktig mekanisk nödöppning som fungerar när bilen är strömlös?

Handtag är givetvis att föredra men hur vet man att handtaget fungerar när det väl behövs?
De flesta dörrar är elektriskt låsta vid färd, kommer din bil verkligen låsas upp när den blir strömlös så att handaget fungerar?

De flesta bilarna kallas inte världens säkraste bilar. Om du läser min första inlägg kan du se att jag kommenterar just "världens säkraste bil". De bilarna som låser dörrar under körningen kan låsa upp de vid olyckan. Treåringen öppnar inte teslas dörrar oavsett vad.

[mikebike]

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Har inte du barnlås på bakdörrarna när du kör treåringar?
Vad spelar hantaget för roll om man ändå stänger av det?

Visst det har du rätt i. Eller? Har man inte fram dörrar om man har bak dörrar?

Jo och där är väl model y en av de få bilar som faktiskt har en riktig mekanisk nödöppning som fungerar när bilen är strömlös?

Handtag är givetvis att föredra men hur vet man att handtaget fungerar när det väl behövs?
De flesta dörrar är elektriskt låsta vid färd, kommer din bil verkligen låsas upp när den blir strömlös så att handaget fungerar?

De flesta bilarna kallas inte världens säkraste bilar. Om du läser min första inlägg kan du se att jag kommenterar just "världens säkraste bil". De bilarna som låser dörrar under körningen kan låsa upp de vid olyckan. Treåringen öppnar inte teslas dörrar oavsett vad.

Inte min fru och svägerska heller. Jag tror inte jag heller skulle klara av det i mörkret.

[Earplugged]

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Har inte du barnlås på bakdörrarna när du kör treåringar?
Vad spelar hantaget för roll om man ändå stänger av det?

Visst det har du rätt i. Eller? Har man inte fram dörrar om man har bak dörrar?

Jo och där är väl model y en av de få bilar som faktiskt har en riktig mekanisk nödöppning som fungerar när bilen är strömlös?

Handtag är givetvis att föredra men hur vet man att handtaget fungerar när det väl behövs?
De flesta dörrar är elektriskt låsta vid färd, kommer din bil verkligen låsas upp när den blir strömlös så att handaget fungerar?

De flesta bilarna kallas inte världens säkraste bilar. Om du läser min första inlägg kan du se att jag kommenterar just "världens säkraste bil". De bilarna som låser dörrar under körningen kan låsa upp de vid olyckan. Treåringen öppnar inte teslas dörrar oavsett vad.

Har du något belägg för att bilar som låser under körning verkligen kan öppnas när de blir helt strömlösa? Finns det några tester eller statistik på hur det faktiskt fungerar? Vet du eller bara tror du?
Och har du exempel på fler bilar med "riktig" mekanisk nödöppning som i tex model y?

[Earplugged]

Har inte du barnlås på bakdörrarna när du kör treåringar?
Vad spelar hantaget för roll om man ändå stänger av det?

Visst det har du rätt i. Eller? Har man inte fram dörrar om man har bak dörrar?

Jo och där är väl model y en av de få bilar som faktiskt har en riktig mekanisk nödöppning som fungerar när bilen är strömlös?

Handtag är givetvis att föredra men hur vet man att handtaget fungerar när det väl behövs?
De flesta dörrar är elektriskt låsta vid färd, kommer din bil verkligen låsas upp när den blir strömlös så att handaget fungerar?

De flesta bilarna kallas inte världens säkraste bilar. Om du läser min första inlägg kan du se att jag kommenterar just "världens säkraste bil". De bilarna som låser dörrar under körningen kan låsa upp de vid olyckan. Treåringen öppnar inte teslas dörrar oavsett vad.

Inte min fru och svägerska heller. Jag tror inte jag heller skulle klara av det i mörkret.

Jag skulle inte heller hitta nödöppningen bak...
Men är genuint nyfiken hur det fungerar i de bilar med vanliga handtag, med barnlås aktiverat så är man inlåst oavsett men hur fungerar det i övrigt när bilen under färd är låst och blir strömlös?

[HerrNilsson]

Model Y känns som ett bra val till TS.

Vi är inne på vår andra och har inte haft några som helst problem med bilarna.
Dessutom världens säkraste bil för familjen och lastar som en riktig packåsna.

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Den är ju rent objektivt kanske världens säkraste bil per diverse testinstituts tester. Sedan tycker du att den inte är det pga andra orsaker, det är upp till dig.

Som andra redan skrivit så finns en mekanisk nödöppning, dessutom har jag alltid minst 2st såna här liggande i dörrsidorna. Det har jag haft i alla mina bilar sen många, många år.

Oavsett bilmärke och modell så kan man råka ut för en olycka som gör att dörrarna inte går att få upp pga krockvåldet och skadorna på bilen.

[mikebike]

Model Y känns som ett bra val till TS.

Vi är inne på vår andra och har inte haft några som helst problem med bilarna.
Dessutom världens säkraste bil för familjen och lastar som en riktig packåsna.

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Den är ju rent objektivt kanske världens säkraste bil per diverse testinstituts tester. Sedan tycker du att den inte är det pga andra orsaker, det är upp till dig.

Som andra redan skrivit så finns en mekanisk nödöppning, dessutom har jag alltid minst 2st såna här liggande i dörrsidorna. Det har jag haft i alla mina bilar sen många, många år.

Oavsett bilmärke och modell så kan man råka ut för en olycka som gör att dörrarna inte går att få upp pga krockvåldet och skadorna på bilen.

44108_0_m_650_1100.jpeg

Den där hammaren är värdelös när man har laminerade rutor, och det hade redan min V70 2000. Tesla är lite senare på bollen, som vanligt, men min Model Y har också laminerade rutor.

[nek0]

Har inte du barnlås på bakdörrarna när du kör treåringar?
Vad spelar hantaget för roll om man ändå stänger av det?

Visst det har du rätt i. Eller? Har man inte fram dörrar om man har bak dörrar?

Jo och där är väl model y en av de få bilar som faktiskt har en riktig mekanisk nödöppning som fungerar när bilen är strömlös?

Handtag är givetvis att föredra men hur vet man att handtaget fungerar när det väl behövs?
De flesta dörrar är elektriskt låsta vid färd, kommer din bil verkligen låsas upp när den blir strömlös så att handaget fungerar?

De flesta bilarna kallas inte världens säkraste bilar. Om du läser min första inlägg kan du se att jag kommenterar just "världens säkraste bil". De bilarna som låser dörrar under körningen kan låsa upp de vid olyckan. Treåringen öppnar inte teslas dörrar oavsett vad.

Har du något belägg för att bilar som låser under körning verkligen kan öppnas när de blir helt strömlösa? Finns det några tester eller statistik på hur det faktiskt fungerar? Vet du eller bara tror du?
Och har du exempel på fler bilar med "riktig" mekanisk nödöppning som i tex model y?

Det har jag och det stavas "euro ncap".
Vilken världens säkraste bil frågar du om?

[Freez]

Model Y känns som ett bra val till TS.

Vi är inne på vår andra och har inte haft några som helst problem med bilarna.
Dessutom världens säkraste bil för familjen och lastar som en riktig packåsna.

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Du vet att dörrarna också går att öppna manuellt?

https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model+y/57985

Självklart vet jag det. Kan du lära en treårig tjej hur man kommer ut om den vanliga handtaget som hon brukar använda inte fungerar?

Nu är vi OT men..
Framdörrarna är väldigt enkla att öppna manuellt även för en 3-åring. Bakdörrarna svårare. Men hur stort problem är det? Hur ofta är en Model Y strömlös så att det inte går att öppna dörrarna? Kan du peka på fakta istället för magkänslan? Model Y har inte fått högsta betyg i euroncap utan anledning. Tesla kallar det osannolikt att bilen är strömlös.

[mikebike]

Model Y känns som ett bra val till TS.

Vi är inne på vår andra och har inte haft några som helst problem med bilarna.
Dessutom världens säkraste bil för familjen och lastar som en riktig packåsna.

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Du vet att dörrarna också går att öppna manuellt?

https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model+y/57985

Självklart vet jag det. Kan du lära en treårig tjej hur man kommer ut om den vanliga handtaget som hon brukar använda inte fungerar?

Nu är vi OT men..
Framdörrarna är väldigt enkla att öppna manuellt även för en 3-åring. Bakdörrarna svårare. Men hur stort problem är det? Hur ofta är en Model Y strömlös så att det inte går att öppna dörrarna? Kan du peka på fakta istället för magkänslan? Model Y har inte fått högsta betyg i euroncap utan anledning. Tesla kallar det osannolikt att bilen är strömlös.

Jag har aldrig behövt mina säkerhetsbälten heller, man krockar inte speciellt ofta.....

[Freez]

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Du vet att dörrarna också går att öppna manuellt?

https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model+y/57985

Självklart vet jag det. Kan du lära en treårig tjej hur man kommer ut om den vanliga handtaget som hon brukar använda inte fungerar?

Nu är vi OT men..
Framdörrarna är väldigt enkla att öppna manuellt även för en 3-åring. Bakdörrarna svårare. Men hur stort problem är det? Hur ofta är en Model Y strömlös så att det inte går att öppna dörrarna? Kan du peka på fakta istället för magkänslan? Model Y har inte fått högsta betyg i euroncap utan anledning. Tesla kallar det osannolikt att bilen är strömlös.

Jag har aldrig behövt mina säkerhetsbälten heller, man krockar inte speciellt ofta.....

Lite larvig jämförelse. Tack och lov krockar man inte så ofta även om det händer tio tusentals varje år, men skönt att då veta att man har en bil med höga säkerhetsbetyg om olyckan skulle vara framme.

Men väldigt sällan vad jag känner till är en Tesla MY strömlös (har googlat fram några få case) och att man inte lyckas öppna bakdörren. Framdörrarna har vi redan konstaterat är enkla att öppna manuellt.

Du får jättegärna presentera statistik på hur ofta MY är strömlös och att man inte lyckats öppna dörren. Jag kan ändra mig om det är vanligt förekommande.

[mikebike]

Du vet att dörrarna också går att öppna manuellt?

https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model+y/57985

Självklart vet jag det. Kan du lära en treårig tjej hur man kommer ut om den vanliga handtaget som hon brukar använda inte fungerar?

Nu är vi OT men..
Framdörrarna är väldigt enkla att öppna manuellt även för en 3-åring. Bakdörrarna svårare. Men hur stort problem är det? Hur ofta är en Model Y strömlös så att det inte går att öppna dörrarna? Kan du peka på fakta istället för magkänslan? Model Y har inte fått högsta betyg i euroncap utan anledning. Tesla kallar det osannolikt att bilen är strömlös.

Jag har aldrig behövt mina säkerhetsbälten heller, man krockar inte speciellt ofta.....

Lite larvig jämförelse. Tack och lov krockar man inte så ofta även om det händer tio tusentals varje år, men skönt att då veta att man har en bil med höga säkerhetsbetyg om olyckan skulle vara framme.

Men väldigt sällan vad jag känner till är en Tesla MY strömlös (har googlat fram några få case) och att man inte lyckas öppna bakdörren. Framdörrarna har vi redan konstaterat är enkla att öppna manuellt.

Du får jättegärna presentera statistik på hur ofta MY är strömlös och att man inte lyckats öppna dörren. Jag kan ändra mig om det är vanligt förekommande.

Det spelar ingen roll hur vanligt det är, man skall kunna öppna dörrarna även om bilen är strömlös.

[nek0]

Model Y känns som ett bra val till TS.

Vi är inne på vår andra och har inte haft några som helst problem med bilarna.
Dessutom världens säkraste bil för familjen och lastar som en riktig packåsna.

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Du vet att dörrarna också går att öppna manuellt?

https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model+y/57985

Självklart vet jag det. Kan du lära en treårig tjej hur man kommer ut om den vanliga handtaget som hon brukar använda inte fungerar?

Nu är vi OT men..
Framdörrarna är väldigt enkla att öppna manuellt även för en 3-åring. Bakdörrarna svårare. Men hur stort problem är det? Hur ofta är en Model Y strömlös så att det inte går att öppna dörrarna? Kan du peka på fakta istället för magkänslan? Model Y har inte fått högsta betyg i euroncap utan anledning. Tesla kallar det osannolikt att bilen är strömlös.

Gift par i tragedi – änkling stämmer Tesla | Carup.se https://share.google/oj3xkqmAWLsFtPO6A
Barn brann inne när Teslans bildörrar inte öppnades | Världen | Expressen https://share.google/suIEzBZmnrCSNHnFN
Vad är tillräckligt ofta för dig?

[Oscar11]

Jag har monterat dessa bak https://hamphi.com/products/nodoppnare- ... gLQt_D_BwE

[mussla]

Om det blir en kraftig krock brukar dörrarna inte gå att öppna trots mekaniska handtag. Bilen blir deformerad och dörrarna kläms fast. Det är därför brandkåren har hydrauliska jättelika plåtsaxar. De klipper sig igenom plåten. Hur mycket krockvåld krävs för att en Tesla skall bli strömlös och hur mycket krävs för att dörren skall kilas fast på valfri bil med mekaniska handtag?

[jonasl]

Min svärmors gubbe drog sin Fords sida i en blomkruka på gångfartsgata här om veckan. Passagerardörren (3-dörrars bil) gick inte att öppna efter det. Det var alltså en incident i tämligen låg fart.

Det kan ju vara annat än bortfall av ström som gör att det inte går att öppna. Det är nog vanligare till och med.

[Freez]

Världens säkraste bil där folk brinner inne för att man inte kan öppna dörrarna vid en olycka.
Nej, för mig är det inte en säker bil.

Du vet att dörrarna också går att öppna manuellt?

https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model+y/57985

Självklart vet jag det. Kan du lära en treårig tjej hur man kommer ut om den vanliga handtaget som hon brukar använda inte fungerar?

Nu är vi OT men..
Framdörrarna är väldigt enkla att öppna manuellt även för en 3-åring. Bakdörrarna svårare. Men hur stort problem är det? Hur ofta är en Model Y strömlös så att det inte går att öppna dörrarna? Kan du peka på fakta istället för magkänslan? Model Y har inte fått högsta betyg i euroncap utan anledning. Tesla kallar det osannolikt att bilen är strömlös.

Gift par i tragedi – änkling stämmer Tesla | Carup.se https://share.google/oj3xkqmAWLsFtPO6A
Barn brann inne när Teslans bildörrar inte öppnades | Världen | Expressen https://share.google/suIEzBZmnrCSNHnFN
Vad är tillräckligt ofta för dig?

+ 6 miljoner Teslor sålda. Du hittar 2 case som vi inte vet exakta omständigheter kring men båda i våldsamma krascher. Förmodligen lika ovanligt som på alla andra bilar.

[Sportbilsentusiasten]

Köp Tesla Y eller Volvo XC40, båda bra elbilar för 300k

[frippe]

Skoda enyaq kanske funkar men vet inte om den finns begagnad för runt 300tkr.

[Tellus]

En film säger mer än 1000 ord

[SwedishAdvocate]

Skoda enyaq kanske funkar men vet inte om den finns begagnad för runt 300tkr.

Det finns inga 2024 Enyaq för ~300K.

Som jag förstår det har Enyaq som är äldre än så ingen förvärmning av batteriet …vilket ger 'relativt' seg snabbladdning när det är kallt ute. Inget som jag hade lagt ~300K på med tanke på de alternativ som finns.

Är ju för övrigt likadant med VW ID.4/ID.5 (och ID.3/Cupra Born).

[mussla]

Skoda enyaq kanske funkar men vet inte om den finns begagnad för runt 300tkr.

Det finns inga 2024 Enyaq för ~300K.

Som jag förstår det har Enyaq som är äldre än så ingen förvärmning av batteriet …vilket ger 'relativt' seg snabbladdning när det är kallt ute. Inget som jag hade lagt ~300K på med tanke på de alternativ som finns.

Är ju för övrigt likadant med VW ID.4/ID.5 (och ID.3/Cupra Born).

ID3/ID4 (och koncernsyskonen) verkar ha problem med batterierna också. Jag skulle inte vilja äga en sådan utan rejält kvar på batterigarantin.

[nek0]

Du vet att dörrarna också går att öppna manuellt?

https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model+y/57985

Självklart vet jag det. Kan du lära en treårig tjej hur man kommer ut om den vanliga handtaget som hon brukar använda inte fungerar?

Nu är vi OT men..
Framdörrarna är väldigt enkla att öppna manuellt även för en 3-åring. Bakdörrarna svårare. Men hur stort problem är det? Hur ofta är en Model Y strömlös så att det inte går att öppna dörrarna? Kan du peka på fakta istället för magkänslan? Model Y har inte fått högsta betyg i euroncap utan anledning. Tesla kallar det osannolikt att bilen är strömlös.

Gift par i tragedi – änkling stämmer Tesla | Carup.se https://share.google/oj3xkqmAWLsFtPO6A
Barn brann inne när Teslans bildörrar inte öppnades | Världen | Expressen https://share.google/suIEzBZmnrCSNHnFN
Vad är tillräckligt ofta för dig?

+ 6 miljoner Teslor sålda. Du hittar 2 case som vi inte vet exakta omständigheter kring men båda i våldsamma krascher. Förmodligen lika ovanligt som på alla andra bilar.

Glöm allt jag skrev. Det har aldrig hänt, jag har hittat på allting själv. Nöjd?
P.S. https://carup.se/myndighet-granskar-tes ... a-handtag/ Undrar varför?

[SwedishAdvocate]

@Blipblop:
Nu vet jag inte var du bor någonstans, men om du gillar Nissan Ariya så finns det en 2023 som gått ~1500 mil i Hörby som kanske går att förhandla ner till ~300K.

Utannonserad för 329,5K:
https://www.blocket.se/mobility/item/13530902

Å andra sidan verkar den ju ligga rätt mkt lägre i pris än andra jämförbara objekt, så det finns kanske en anledning till det.