Väntrum Model 3 Highland

[vrid_i_skogen]

Lite lurigt eftersom Tesla inte skriver ut effekt på sin hemsida av någon anledning. Men enligt EV-database så har long range AWD 498 hästar.

OMG. Jag som trodde min C40 med 408 Hk var snabb. Den väger 2150 kg dock. Antar att M3 AWD väger 1850 kg och på det 498 Hk. Det kommer bli kul detta!!

AWD känns strypt i lägre hastigheter, vilket den ju också är. P är mkt roligare. Om du vill ha kul, köp en P och byt fälgar som sagt.

Det finns många som ångrat sig i efterhand att de valt AWD istället för P. Men mig veterligen ingen som ångrat motsatsen.

Jag orkade inte ta den omvägen denna gång. Är jag nöjd med Tesla så kanske jag byter till en M3P med AI5 om 5 år

[vrid_i_skogen]

Jag undrar om de trådlösa laddarna en M3 går att stänga av? Jag vill ha mobilen där men utan att ladda den...

[manneson]

Lite lurigt eftersom Tesla inte skriver ut effekt på sin hemsida av någon anledning. Men enligt EV-database så har long range AWD 498 hästar.

OMG. Jag som trodde min C40 med 408 Hk var snabb. Den väger 2150 kg dock. Antar att M3 AWD väger 1850 kg och på det 498 Hk. Det kommer bli kul detta!!

AWD känns strypt i lägre hastigheter, vilket den ju också är. P är mkt roligare. Om du vill ha kul, köp en P och byt fälgar som sagt.

Det finns många som ångrat sig i efterhand att de valt AWD istället för P. Men mig veterligen ingen som ångrat motsatsen.

Jag orkade inte ta den omvägen denna gång. Är jag nöjd med Tesla så kanske jag byter till en M3P med AI5 om 5 år

Vadå för omväg? Om du inte orkar byta fälgar själv så finns det massvis med däckfirmor som kan göra det åt dig.

[Whiplash]

Ni som köpt Tesla tidigare. Hur brukar den uppskattade leverenstiden hålla?

Jag har ett leveransfönster mellan 6:e och 20:e November. Hur stora är oddsen att den kommer nu i veckan?

Hör de av sig när den finns att hämta eller bokar man ett datum i förväg?

[Iller]

Lite lurigt eftersom Tesla inte skriver ut effekt på sin hemsida av någon anledning. Men enligt EV-database så har long range AWD 498 hästar.

OMG. Jag som trodde min C40 med 408 Hk var snabb. Den väger 2150 kg dock. Antar att M3 AWD väger 1850 kg och på det 498 Hk. Det kommer bli kul detta!!

Tesla listar antal HK för Performance modellen på sin sida. Den har 460 HK.
Vanliga dual motor är markant långsammare och ligger runt 350 hästar. Den kommer vara någon tiondel snabbare än din Volvo 0-100 men mest troligt märker du ingen större skillnad.

[vrid_i_skogen]

Lite lurigt eftersom Tesla inte skriver ut effekt på sin hemsida av någon anledning. Men enligt EV-database så har long range AWD 498 hästar.

OMG. Jag som trodde min C40 med 408 Hk var snabb. Den väger 2150 kg dock. Antar att M3 AWD väger 1850 kg och på det 498 Hk. Det kommer bli kul detta!!

Tesla listar antal HK för Performance modellen på sin sida. Den har 460 HK.
Vanliga dual motor är markant långsammare och ligger runt 350 hästar. Den kommer vara någon tiondel snabbare än din Volvo 0-100 men mest troligt märker du ingen större skillnad.

Jaha jag förstår. Gör acceleration boost stor skillnad på M3AWD?

[Iller]

Lite lurigt eftersom Tesla inte skriver ut effekt på sin hemsida av någon anledning. Men enligt EV-database så har long range AWD 498 hästar.

OMG. Jag som trodde min C40 med 408 Hk var snabb. Den väger 2150 kg dock. Antar att M3 AWD väger 1850 kg och på det 498 Hk. Det kommer bli kul detta!!

Tesla listar antal HK för Performance modellen på sin sida. Den har 460 HK.
Vanliga dual motor är markant långsammare och ligger runt 350 hästar. Den kommer vara någon tiondel snabbare än din Volvo 0-100 men mest troligt märker du ingen större skillnad.

Jaha jag förstår. Gör acceleration boost stor skillnad på M3AWD?

Jodå. Det märks. Den halverar skillnaden till Performance modellen. Men det är ändå natt och dag mellan dom. Speciellt vid aktiv körning och kurvor.

[vrid_i_skogen]

Ger boost mest kraft vid full gas och höga hastigheter 100-150 eller i lägre hastigheter t ex 20-80?

[Iller]

Ger boost mest kraft vid full gas och höga hastigheter 100-150 eller i lägre hastigheter t ex 20-80?

lägre. Har ett annat batteri än Performance. Som inte klarar att ge lika mycket effekt. Tycker den klingar av mycket snabbare än performance.

[vrid_i_skogen]

Jag har insett att på Tesla M3 så gillar jag det vanliga chassit med 18" mest av alla kombinationer. Jag myser när jag provkör den kombinationen. Påminner om Mercedes C220 diesel i gången minus dieselbullret och typ dubbla effekten. Om jag vore ensam på vägarna så skulle jag köpa performance och köra så in i helvette ofta. Men i vardagen lunkar man ofta bakom andra bilar och då duger vanliga chassit och 18" gott. Det ger lite vägljud, längre räckvidd och mindre vibrationer i kupén. Det är dessutom billigast!