Tips och snack om beg. Teslor som säljs på blocket, kvd m.m.

[Niclas]

Nu är ju inte auktionen avslutad än så vi vet inte

[mussla]

Gammalt inlägg jag vet men..

Hur påverkar miltal andrahandsvärdet på Teslor?

Garantier som upphör efter ett visst miltal borde påverka. Men är annars miltal lika relevant för en elbil som för en fossilbil? En fossilbil slits i dyra delar som motor och växellåda när den används men så är det ju inte på en elbil.

Hrrm, jag har ägt många långmilade bilar, en jag äger nu har gått ca 450000km, och det mesta i bilen är slitet FÖRUTOM motor och växellåda, dom fungerar fortfarande klockrent.. det är rost, hjulupphängningar och "dumma" saker som elbackspeglar och liknande som är problemen. Jag har samma erfarenhet från MÅNGA bilar jag ägt, det är motorn som håller. (Men så har jag sällan kört tyskt skrot heller.)

Däremot så borde just 4 och 8 år vara dealbreakers vad det gäller tesla pga garantier.

Där är det väl mest batteriets skick som borde avgöra och där finns det väl inte en tydlig koppling mellan slitage och miltal.

Många mil = många laddcykler = mer slitage, det kommer man inte ifrån.

Det stämmer inte enligt data. Antalet cykler sliter väldigt lite på batteriet. Det är kalender-aging som sliter och då är det av stor betydelse hur hög laddning bilen har stått med. Det var min poäng - att antalet mil inte säger så mycket om skicket på batteriet. Kolla på poster här på forumet från AAKE som är den stora batteriexperten.

Det som verkligen borde påverka andrahandsvärdet är risken att riktigt dyra saker går sönder. T.ex. batteriet på en elbil, växellåda, motor, koppling på en ice-bil. Även rost är en sådan sak men den kan man oftast enkelt bedöma själv.

Min erfarenhet är att kemkedjor kan börja rassla, synkringar bli slitna i växellådor, kopplingar börjar slira o.s.v på icebilar med höga miltal. Övrigt som elbackspeglar, bussningar o.s.v är väl relativt billigt att fixa?

Finns det dyra saler som börjar krångla med höga mil på elbilar? Batteriet är ju inte en sådan sak som sagt.

Jag kollar lite snabbt på blocket på model y på ett antal bilar med ung. samma spec och årsmodellen verkar påverka mer än miltal.

Någon som har kollat närmare på detta?

När jag köpte min mod3 så ville jag ha en bil som gått under 80000km, hade jag accepterat en som gått exempelvis 120000km så hade priset varit märkbart lägre ja. Det var rätt tydligt när man sökte.

Prisskillnaderna mellan samma "variant" med olika årsmodeller verkar däremot nästan obefintliga, tex mod3 årsmodell 19 eller 20. Årsmodell 21 är däremot dyrare pga att det skedde förändringar tills det året.

Intressant att det är så.

[Vindens]

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223044

Vad tror vi? 700?

780-790, det ska bli intressant att följa!

789 reservationspris ej uppnått

[Nogo]

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223044

Vad tror vi? 700?

780-790, det ska bli intressant att följa!

789 reservationspris ej uppnått

Lägg på 11tkr minst till för reservationspris och 17tkr för slagavgift och vi är uppe på ca 820tkr + lackning av front och utbyte av dörrpanel samt polering för att få någorlunda skick på en bil för den prisklassen. Uppe vid 850tkr minst. Inget kap direkt.

[Vindens]

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223044

Vad tror vi? 700?

780-790, det ska bli intressant att följa!

789 reservationspris ej uppnått

Lägg på 11tkr minst till för reservationspris och 17tkr för slagavgift och vi är uppe på ca 820tkr + lackning av front och utbyte av dörrpanel samt polering för att få någorlunda skick på en bil för den prisklassen. Uppe vid 850tkr minst. Inget kap direkt.

Nää, precis.
Finns likande hos handlare för strax över 860 med liknande mil och så är det bara vanligt lätt slitage i jämförelse och 14 dagars öppet köp.

[Carlsson]

Varför är den här MY-22 billigare än de andra på riddermarks? https://www.riddermarkbil.se/kopa-bil/tesla/elh75r/

Det är den billigaste MY i lager men de har flera från 21 som är dyrare. Jag ser inte anledningen. Vad tror ni?

[Vindens]

Varför är den här MY-22 billigare än de andra på riddermarks? https://www.riddermarkbil.se/kopa-bil/tesla/elh75r/

Det är den billigaste MY i lager men de har flera från 21 som är dyrare. Jag ser inte anledningen. Vad tror ni?

Kanske för att den varit osåld längre än många andra bilar i deras lager? Många handlare går ut med högre pris och sänker gradvis tills en bil blir såld. Går att göra ok affär om man är snabb att agera vid prissänkningar. Är du intresserad ta in en varudeklaration för att få ett hum om skicket innan du åker ut och kikar på en bil i fråga.

[EnzoF1]

Varför är den här MY-22 billigare än de andra på riddermarks? https://www.riddermarkbil.se/kopa-bil/tesla/elh75r/

Det är den billigaste MY i lager men de har flera från 21 som är dyrare. Jag ser inte anledningen. Vad tror ni?

Den kanske är momssmittad. De brukar vara billigare.

[Carlsson]

Den kanske är momssmittad. De brukar vara billigare.

Vad innebär det att en bil är momssmittad?

Och vad innebär en varudeklaration? Är det en vanlig term i bilhallarna?

[SwedishAdvocate]

Den kanske är momssmittad. De brukar vara billigare.

Vad innebär det att en bil är momssmittad? [...

En bil är momssmittad när den har ägts av en privatperson, vilket innebär att momsen inte längre är avdragsgill vid leasing. Detta påverkar företagets möjlighet att dra av moms vid leasingavtal eftersom momsen inte kan återkrävas.

https://www.wasakredit.se/foretag/foret ... ga-fragor/

[SwedishAdvocate]

...] Och vad innebär en varudeklaration? Är det en vanlig term i bilhallarna?

Antar att det är det här som avses:

https://publikationer.konsumentverket.s ... -personbil

[Jaegaern]

Varför är den här MY-22 billigare än de andra på riddermarks? https://www.riddermarkbil.se/kopa-bil/tesla/elh75r/

Det är den billigaste MY i lager men de har flera från 21 som är dyrare. Jag ser inte anledningen. Vad tror ni?

Kanske för att den varit osåld längre än många andra bilar i deras lager? Många handlare går ut med högre pris och sänker gradvis tills en bil blir såld. Går att göra ok affär om man är snabb att agera vid prissänkningar. Är du intresserad ta in en varudeklaration för att få ett hum om skicket innan du åker ut och kikar på en bil i fråga.

Ja det kan ha med dålig timing att göra (för riddermark). De sänker med tiden, inte med prutmån. Är en bil osåld sedan typ en månad så är den gammal och måste bort. Har inte koll på exakt brytgränser, men enligt en bekant som jobbade där ett halvår så är det sjukt svårt att veta marginaler, det är inget som framgår. Prutning kan ske, men det är stenhårt knutet med hur länge bilen varit i riddernarks besittning.

[Carlsson]

Fantastiskt fint förklarat. Tack.

[TobbeTesla]

Screenshot 2024-01-27 073201.png

Jag har samlat in alla slutpriser på KVD och skapat ett litet verktyg så man enkelt kan få en överblick på priser. Tar även med pris om man köper bil via bilförsäljare.

Snittpris för alla MS, årsmodell 2019, som såldes mellan 1 oct 2023 och idag är ca 394 tkr (mätarställning är på 12 400 mil i snitt).

Verktyget har jag lagt här:
https://milodata1.weebly.com/kvd-sold-cars.html

Skärmdump över sålda Model S.
Screenshot 2024-01-25 081628.png

Kul!

Jag antar att den läser in alla bilar som KVD lägger upp som "Såld"? Eller tar du enbart alla bilar som nått Reservationspris?

Det är synd att det fortfarande inte går att få ut mer än så från KVD, flera av de "Sålda" bilarna säljs ju inte och bland de som säljs utan att nå reservationspris så vet man bara slutpris om man själv varit aktiv i auktionen. Så tyvärr blir det ju inte exakt, men definitivt en bra indikation!

Verktyget hittar alla sålda bilar som ligger på "https://www.kvd.se/stangda-auktioner" och sen går den in på alla länkar och tar ut all data på alla bilar. Så jag får även ut alla bilar som inte nått reservationspris. Jag har också data på allt som då finns med i annonsen - alltså anmärkningar, teknisk data, regnr, kommentarer osv. Har även alla foton på både bil och anmärkningar.

Har valt att enbart ta med några få datapunkter i verktyget som jag la upp på hemsidan eftersom jag skapade det så snabbt. Är det användbart för andra kanske jag orkar mig på att lägga till även mer info.

OK, jupp, förstår.

Problemet är då som sagt att de siffror som samlas in inte alltid är faktiska försäljningar.

Det blir väldigt komplext (nära omöjligt) om man automatiskt ska få ut korrekta siffror tyvärr, men det du gjort är nog typ så nära man kan komma (en förbättring skulle kunna vara att ta bort datapunkter på bilar som listats som "Såld" men som sen går ut i auktion igen, en annan att ta bort datapunkter på bilar som inte är "Såld" efter tex 72 timmar.

Men oavsett detta, bra jobbat! Häftig och användbar snurra!

Tack!

Jag hämtar ut alla annonser, men jag väljer att enbart ta med de som står som "Såld". Har inte reservationspriset uppnåtts så finns inget sålt pris, och då tas de bort från datan i verktyget. Jag ska titta närmare på hur ofta det händer att bilarna kommer ut på försäljning snart igen efter att de "sålts". Kan enkelt ta bort så att enbart den senaste visas om det finns såna dubbletter.

Vad gäller reservationspris, ta den här Teslan exempelvis: https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... rwd-199174

Här är några fält på underliggande data jag hämtat hem till denna:

Screenshot 2024-01-27 072727.png



Eftersom den inte har något värde i "Sold_Price" så filtrerar jag ut den och vi har inga försäljningar på en M3 SR 2021 sedan den 15 januari 2024:

Screenshot 2024-01-27 073201.png

Funkar inte ditt verktyg längre? Det som var så bra!

[TobbeTesla]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

[CrazyGang]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

[TobbeTesla]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

Såg att den gått närmare 9200 mil nu, då handlar det om närmare 400 antar jag?

[CrazyGang]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

Såg att den gått närmare 9200 mil nu, då handlar det om närmare 400 antar jag?

Om den är utanför garantitiden så bör det sänka värdet, ja.

Jag har ingen personlig erfarenhet av att sälja MS dock så ta mina gissningar för vad de är. Får du över 400’ kan du nog vara nöjd.

[TobbeTesla]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

Såg att den gått närmare 9200 mil nu, då handlar det om närmare 400 antar jag?

Om den är utanför garantitiden så bör det sänka värdet, ja.

Jag har ingen personlig erfarenhet av att sälja MS dock så ta mina gissningar för vad de är. Får du över 400’ kan du nog vara nöjd.

Hur menar du utanför garantitiden? Nybilsgaranti har väl knappt någon 2020 kvar och batteri och drivlinegarantin är väl minst 16000 mil/8 år på alla Model S.

Tacksam för input från någon som har erfarenhet av priser på Model S.

[Vindens]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

Såg att den gått närmare 9200 mil nu, då handlar det om närmare 400 antar jag?

Om den är utanför garantitiden så bör det sänka värdet, ja.

Jag har ingen personlig erfarenhet av att sälja MS dock så ta mina gissningar för vad de är. Får du över 400’ kan du nog vara nöjd.

Hur menar du utanför garantitiden? Nybilsgaranti har väl knappt någon 2020 kvar och batteri och drivlinegarantin är väl minst 16000 mil/8 år på alla Model S.

Tacksam för input från någon som har erfarenhet av priser på Model S.

Tror också strax över 400.
Kanske 410-430.


Denna borde ge bra indikation, går ut på måndag.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223985

[SwedishAdvocate]

Hur menar du utanför garantitiden? Nybilsgaranti har väl knappt någon 2020 kvar och batteri och drivlinegarantin är väl minst 16000 mil/8 år på alla Model S.

Tacksam för input från någon som har erfarenhet av priser på Model S.

Tror också strax över 400.
Kanske 410-430.

Denna borde ge bra indikation, går ut på måndag.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223985

Den bilen har en rejäl spricka i vindrutans nederkant. Vad kostar det att fixa om man inte kan ta det på försäkringen?

Sen har den ngn slags åverkan på pläder(?)-klädseln i baksätet. Men det är lite svårbedömt utifrån bilden...

[TobbeTesla]

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

Såg att den gått närmare 9200 mil nu, då handlar det om närmare 400 antar jag?

Om den är utanför garantitiden så bör det sänka värdet, ja.

Jag har ingen personlig erfarenhet av att sälja MS dock så ta mina gissningar för vad de är. Får du över 400’ kan du nog vara nöjd.

Hur menar du utanför garantitiden? Nybilsgaranti har väl knappt någon 2020 kvar och batteri och drivlinegarantin är väl minst 16000 mil/8 år på alla Model S.

Tacksam för input från någon som har erfarenhet av priser på Model S.

Tror också strax över 400.
Kanske 410-430.


Denna borde ge bra indikation, går ut på måndag.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223985

Tack, ska hålla koll på den!

Hur menar du utanför garantitiden? Nybilsgaranti har väl knappt någon 2020 kvar och batteri och drivlinegarantin är väl minst 16000 mil/8 år på alla Model S.

Tacksam för input från någon som har erfarenhet av priser på Model S.

Tror också strax över 400.
Kanske 410-430.

Denna borde ge bra indikation, går ut på måndag.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-223985

Den bilen har en rejäl spricka i vindrutans nederkant. Vad kostar det att fixa om man inte kan ta det på försäkringen?

Sen har den ngn slags åverkan på pläder(?)-klädseln i baksätet. Men det är lite svårbedömt utifrån bilden...

NY framrutan går väl på runt 10.000 har jag för mig.

[Jaegaern]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

Riddermark bjöd 380 för min Y. Carla 400.

[TeslaLeo]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

Riddermark bjöd 380 för min Y. Carla 400.

Helt okej ändå! Runt 55-60% värde kvar efter 3 år?

[Jaegaern]

Vad skulle ni säga en 2020 Model S i normalt skick som har gått dryga 8000 mil är värd i dagsläget?

400-425’, lite beroende på hur mycket tålamod du har att hitta en köpare. Bilhandlare lär inte bjuda över 375’.

Hur har granskningen av Riddermark påverkat deras intresse för att köpa in bilar, någon som vet? Tidigare har de alltid bjudit över ex. Carla när jag förhandlat.

Riddermark bjöd 380 för min Y. Carla 400.

Helt okej ändå! Runt 55-60% värde kvar efter 3 år?

Ja och från bilhandlare. Så priset via privatförsäljning hade varit 430 kanske. Den är i superbt skick, inte ett fälgskrap och fin i lacken. Detta tar ju inte Carla och riddermark med då det inte växlades några bilder.

60-65% värde efter 3 år är riktigt bra.