Sänkt ränta hos DNB

[patrickarlsson]

Fick precis ett trevligt mail från DNB att räntan sänks med 0.25%. Så nu ligger den på 1.74 för mig

[Trevlig]

Loggade in har med fått sänkning, ingen mail dock.

[Frunken]

En fråga till er som nyttjar låga räntan hos dnb, har ni valt lån med restvärde eller vanligt billån? De verkar ju ha 1.99% - 2.99% nu på Model Y fram till 30/6 iaf.

[dhogborg]

En fråga till er som nyttjar låga räntan hos dnb, har ni valt lån med restvärde eller vanligt billån? De verkar ju ha 1.99% - 2.99% nu på Model Y fram till 30/6 iaf.

Lån med restvärde på 250k efter 5 år.
Tyckte det var en bra nivå att utgå från när det är dags att ta beslut på om man ska köpa ut och behålla, eller sälja och byta. Förhoppningsvis finns ett litet övervärde mellan marknadspris och 250k som blir (del) av grundplåt till nästa bilbyte om man väljer att byta. Nypris var ca 650k.

[holden]

Dom har sänkt över hela linjen, jag fick erbjudande om 5.99% när jag beställde min M3P och nu ligger det på 5.74%. Så tur jag inte godkänt 5.99.

[Frunken]

En fråga till er som nyttjar låga räntan hos dnb, har ni valt lån med restvärde eller vanligt billån? De verkar ju ha 1.99% - 2.99% nu på Model Y fram till 30/6 iaf.

Lån med restvärde på 250k efter 5 år.
Tyckte det var en bra nivå att utgå från när det är dags att ta beslut på om man ska köpa ut och behålla, eller sälja och byta. Förhoppningsvis finns ett litet övervärde mellan marknadspris och 250k som blir (del) av grundplåt till nästa bilbyte om man väljer att byta. Nypris var ca 650k.

Tack för info! Det blir rätt mycket billigare med så låg ränta om man slår till på en Y LR kontra M3 LR... 5.74% på den... ca 1000 kr dyrare...

[holden]

En fråga till er som nyttjar låga räntan hos dnb, har ni valt lån med restvärde eller vanligt billån? De verkar ju ha 1.99% - 2.99% nu på Model Y fram till 30/6 iaf.

Lån med restvärde på 250k efter 5 år.
Tyckte det var en bra nivå att utgå från när det är dags att ta beslut på om man ska köpa ut och behålla, eller sälja och byta. Förhoppningsvis finns ett litet övervärde mellan marknadspris och 250k som blir (del) av grundplåt till nästa bilbyte om man väljer att byta. Nypris var ca 650k.

Tack för info! Det blir rätt mycket billigare med så låg ränta om man slår till på en Y LR kontra M3 LR... 5.74% på den... ca 1000 kr dyrare...

Det beror på värdeminskningen om det i slutändan blir billigare, leasing är ju lite av en lottsedel.

[Frunken]

En fråga till er som nyttjar låga räntan hos dnb, har ni valt lån med restvärde eller vanligt billån? De verkar ju ha 1.99% - 2.99% nu på Model Y fram till 30/6 iaf.

Lån med restvärde på 250k efter 5 år.
Tyckte det var en bra nivå att utgå från när det är dags att ta beslut på om man ska köpa ut och behålla, eller sälja och byta. Förhoppningsvis finns ett litet övervärde mellan marknadspris och 250k som blir (del) av grundplåt till nästa bilbyte om man väljer att byta. Nypris var ca 650k.

Tack för info! Det blir rätt mycket billigare med så låg ränta om man slår till på en Y LR kontra M3 LR... 5.74% på den... ca 1000 kr dyrare...

Det beror på värdeminskningen om det i slutändan blir billigare, leasing är ju lite av en lottsedel.

Ja, så är det. Beroende på värdeminskning så får man rätt mycket bil för pengarna med låga räntan. Nackdelen är väl att just Y kommer få en facelift... vad kommer det göra med restvärdet om 3-5 år?

[holden]

Det är det man tvingas spekulera i. Jag följde Legatos exempel och tar bilen på 24 månader med 35% upfront, då är räntan inte så avgörande som restvärdet blir när man ska summera vad kostnaden blev. Obegripligt att man inte slopar hela systemet, nu kan jag alltså spekulera med företagets pengar för att tillhandahålla privatbil.

[Ingensoppa]

En fråga till er som nyttjar låga räntan hos dnb, har ni valt lån med restvärde eller vanligt billån? De verkar ju ha 1.99% - 2.99% nu på Model Y fram till 30/6 iaf.

Lån med restvärde på 250k efter 5 år.
Tyckte det var en bra nivå att utgå från när det är dags att ta beslut på om man ska köpa ut och behålla, eller sälja och byta. Förhoppningsvis finns ett litet övervärde mellan marknadspris och 250k som blir (del) av grundplåt till nästa bilbyte om man väljer att byta. Nypris var ca 650k.

Tack för info! Det blir rätt mycket billigare med så låg ränta om man slår till på en Y LR kontra M3 LR... 5.74% på den... ca 1000 kr dyrare...

Det beror på värdeminskningen om det i slutändan blir billigare, leasing är ju lite av en lottsedel.

Ja, så är det. Beroende på värdeminskning så får man rätt mycket bil för pengarna med låga räntan. Nackdelen är väl att just Y kommer få en facelift... vad kommer det göra med restvärdet om 3-5 år?

Eller hur blir det med restvärdet när alla med vita MY vill byta bil samtidigt... då blir det slakt. Tror tyvärr att det här kommer visa sig bli ett uselt köp

[Verdi_]

Lån med restvärde på 250k efter 5 år.
Tyckte det var en bra nivå att utgå från när det är dags att ta beslut på om man ska köpa ut och behålla, eller sälja och byta. Förhoppningsvis finns ett litet övervärde mellan marknadspris och 250k som blir (del) av grundplåt till nästa bilbyte om man väljer att byta. Nypris var ca 650k.

Tack för info! Det blir rätt mycket billigare med så låg ränta om man slår till på en Y LR kontra M3 LR... 5.74% på den... ca 1000 kr dyrare...

Det beror på värdeminskningen om det i slutändan blir billigare, leasing är ju lite av en lottsedel.

Ja, så är det. Beroende på värdeminskning så får man rätt mycket bil för pengarna med låga räntan. Nackdelen är väl att just Y kommer få en facelift... vad kommer det göra med restvärdet om 3-5 år?

Eller hur blir det med restvärdet när alla med vita MY vill byta bil samtidigt... då blir det slakt. Tror tyvärr att det här kommer visa sig bli ett uselt köp

Beror väl på. Efterfrågan brukar följas åt. Är något populärt som nytt brukar det även vara populärt som begagnat.

[jonasl]

Ja, jag brukar också hävda det. Volvo har ju alltid varit i särklass mest sålda nybilen och samtidigt haft riktigt bra värde som begagnad med.

Och då räknar jag inte med senaste åren när det varit extrema begagnatpriser utan tidigare.

[Tomsgbg]

Gäller räntesänkningarna även företags leasingarna?

[Arctic Drifter]

När jag signade, juni -22 gällde följande:
Styrränta 0,25 % - räntesats i kontrakt 1,95 % (påslag på 1,7 %)

14 maj gällde:
Styrränta 4,00 % - räntesats på avbetalning 6,15 % (påslag på 2,15 %)

Idag gäller:
Styrränta 3.75 % - räntesats på avbetalning 5,90 % (påslag på 2,15 %)

[spacecoin]

När jag signade, juni -22 gällde följande:
Styrränta 0,25 % - räntesats i kontrakt 1,95 % (påslag på 1,7 %)

14 maj gällde:
Styrränta 4,00 % - räntesats på avbetalning 6,15 % (påslag på 2,15 %)

Idag gäller:
Styrränta 3.75 % - räntesats på avbetalning 5,90 % (påslag på 2,15 %)

Jag har liknande erfarenhet. Det är inte supertransparent...

[spacecoin]

Gäller räntesänkningarna även företags leasingarna?

Ja det brukar det göra.

[jonasl]

När jag signade, juni -22 gällde följande:
Styrränta 0,25 % - räntesats i kontrakt 1,95 % (påslag på 1,7 %)

14 maj gällde:
Styrränta 4,00 % - räntesats på avbetalning 6,15 % (påslag på 2,15 %)

Idag gäller:
Styrränta 3.75 % - räntesats på avbetalning 5,90 % (påslag på 2,15 %)

Ja, de tog i lite extra där när de började höja, exakt samma för mig. Jag har fått för mig att Santander inte höjde riktigt lika mycket. Men de tänker jag ändå inte anlita.

[Jaegaern]

Lån med restvärde på 250k efter 5 år.
Tyckte det var en bra nivå att utgå från när det är dags att ta beslut på om man ska köpa ut och behålla, eller sälja och byta. Förhoppningsvis finns ett litet övervärde mellan marknadspris och 250k som blir (del) av grundplåt till nästa bilbyte om man väljer att byta. Nypris var ca 650k.

Tack för info! Det blir rätt mycket billigare med så låg ränta om man slår till på en Y LR kontra M3 LR... 5.74% på den... ca 1000 kr dyrare...

Det beror på värdeminskningen om det i slutändan blir billigare, leasing är ju lite av en lottsedel.

Ja, så är det. Beroende på värdeminskning så får man rätt mycket bil för pengarna med låga räntan. Nackdelen är väl att just Y kommer få en facelift... vad kommer det göra med restvärdet om 3-5 år?

Eller hur blir det med restvärdet när alla med vita MY vill byta bil samtidigt... då blir det slakt. Tror tyvärr att det här kommer visa sig bli ett uselt köp

Fast vit är den populäraste färgen..?

[Frunken]

Tack för info! Det blir rätt mycket billigare med så låg ränta om man slår till på en Y LR kontra M3 LR... 5.74% på den... ca 1000 kr dyrare...

Det beror på värdeminskningen om det i slutändan blir billigare, leasing är ju lite av en lottsedel.

Ja, så är det. Beroende på värdeminskning så får man rätt mycket bil för pengarna med låga räntan. Nackdelen är väl att just Y kommer få en facelift... vad kommer det göra med restvärdet om 3-5 år?

Eller hur blir det med restvärdet när alla med vita MY vill byta bil samtidigt... då blir det slakt. Tror tyvärr att det här kommer visa sig bli ett uselt köp

Fast vit är den populäraste färgen..?

Vad jag läst så är den vita den färg som har bäst kvalité?

[holden]

Vit är väl populär för att den inte kostar extra som alla andra färger. Vackert är det ju knappast

[Vindens]

Vågar man spekulera i räntekampanj för M3 snart?
Det hade varit trevligt även om räntorna är på väg ner.

[Frunken]

Vit är väl populär för att den inte kostar extra som alla andra färger. Vackert är det ju knappast

Troligtvis är det så! Sen kanske det underlättar att det är en s.k. multi coated färg med fler lager än de andra alternativen? Men visst, vacker skulle jag inte säga

Dock är jag tveksam till någon annan än svart av alternativen… bara sett Quicksilver som hastigast så svårt att säga om den är bra… den röda färgen för MY är ju inte lika snygg som den ultra röda… men det kanske bara är jag

[holden]

Vit är väl populär för att den inte kostar extra som alla andra färger. Vackert är det ju knappast

Troligtvis är det så! Sen kanske det underlättar att det är en s.k. multi coated färg med fler lager än de andra alternativen? Men visst, vacker skulle jag inte säga

Dock är jag tveksam till någon annan än svart av alternativen… bara sett Quicksilver som hastigast så svårt att säga om den är bra… den röda färgen för MY är ju inte lika snygg som den ultra röda… men det kanske bara är jag

Multicoat är ju najs som ny men omöjlig att bättra på om det skulle behövas utan att det syns, eller så har jag i alla fall förstått det enligt andra trådar. Den sämsta färgen anses allmänt vara svart men också enklast att åtgärda, passar mig bra eftersom jag inte ägnat fem minuter åt bilvård de senaste tio åren.

[Trevlig]

Vågar man spekulera i räntekampanj för M3 snart?
Det hade varit trevligt även om räntorna är på väg ner.

Hoppas med på en likt usa/Tyskland 0,99% till 0%

[Vindens]

Vågar man spekulera i räntekampanj för M3 snart?
Det hade varit trevligt även om räntorna är på väg ner.

Hoppas med på en likt usa/Tyskland 0,99% till 0%

Den hade varit en no brainer