Strejk på Tesla i Sverige

[Collin87]

Tesla tillverkar makalösa bilar, världens bästa tycker jag.

Men sen är det utförsbacke, skriver inte på avtal, avskedar personal, har ärenden hos kronofogden, flyger in strejkbrytare.

Men som sagt var, bilarna är magiska.

Hur kan man ens dra upp avskedar personal i detta.
Då är ju KA anslutna bolag lika illa, exempelvis Volvo lastvagnar och cars.

Och som Pontus skrev, det ni vill kalla strejkbrytare som flygs in är något som är vardag på Tesla och inget som uppstått i och med strejken.

Media ska man ta med en nypa salt, allt som sägs eller skrivs är inte sanningen.

En sak är säker, det blir ruskigt mycket större rubriker när Tesla gör saker jämfört med konkurrenterna.

[Alessandro Volta]

Du har helt rätt, Tesla väcker känslor. Möter det dagligen, hört på mitt jobb: har du köpt tesla, men du är väl inte sån.
För att inte tala om arga bilister i trafiken.

Vad jag menar är, det är dags att lösa tvisten, och återgå till att bli världens bästa elbils tillverkare.

[A76]

Du har helt rätt, Tesla väcker känslor. Möter det dagligen, hört på mitt jobb: har du köpt tesla, men du är väl inte sån.
För att inte tala om arga bilister i trafiken.

Vad jag menar är, det är dags att lösa tvisten, och återgå till att bli världens bästa elbils tillverkare.

Tvisten löses väldigt enkelt. Det är bara för IF Metall att avblåsa strejken och blockaderna.

[perla1975]

Du har helt rätt, Tesla väcker känslor. Möter det dagligen, hört på mitt jobb: har du köpt tesla, men du är väl inte sån.
För att inte tala om arga bilister i trafiken.

Vad jag menar är, det är dags att lösa tvisten, och återgå till att bli världens bästa elbils tillverkare.

Tvisten löses väldigt enkelt. Det är bara för IF Metall att avblåsa strejken och blockaderna.

Det gör de innan bläcket torkat på kollektivavtalet.

Alla blir vinnare.

[Strebern]

Det var väl precis så det var för alla bilmekaniker hos Tesla?
De har ju blivit tvingande att ta anställning till så dåliga villkor att facket gick ut i strejk… Gisses.

Nu svarade du inte på frågan utan du använder argumentet tvärt om vad gäller Tesla jämfört med hur du argumenterar vad gäller vården?? Du får bestämma dig hur du ska ha det.

Va? Nej det är exakt samma argument…
Tesla mekanikerna har alltså blivit tvingade att tacka ja till så dåliga villkor på Tesla. För ingen är väl så dum att frivilligt göra det?

Men som svaret på din fråga:
Eftersom samma ingångslöner är framförhandlade inom samma avtalsområde så spelar det ingen roll vilken arbetsgivare du väljer inom kommunen. Då de följer samma avtal (som det är inom t ex vården).

För att runda detta får man gå som hyrpersonal för då behöver inte kommun/landsting följa avtalet. Och vips så får man även högre lön. Konstigt hur det kan bli utan KA eller centralt förhandlade lönepotter.

Det är väl ganska uppenbart att om man bara har en möjlig arbetsgivare (stat / kommun / landsting är ju i grunden samma arbetsgivare) och om denna arbetgivare har tillräckligt bra disiplin internt så inte olika avdelningar/ sjukhus/ regioner/ kommuner bjuder över varann etc så har man en dålig förhandlingssituation. Det jag inte begriper är varför du tror att detta problem är orsakat av facket och inte av arbetsgivaren?

Ett avtal har ingåtts av två parter, men ena parten utlöser strejk om inte den inte nöjd med villkoren. Om avtalet har slutits så har man då accepterat villkoren och därmed lönenivån.

Om facket accepterar en låg nivå, varför ska arbetsgivaren ge mer när denna inte behöver det? Då nivån redan har förhandlats fram och som gäller som riktmärke oberoende av hur du som anställd presterar.

Tar vi löneförhöjningar inom Kommunal så är det ett skämt att individen inte kan förhandla denna själv utan det är en pott uppdelat per grupp bestämt av facket som gäller.).

Men nu har vi lämnat ursprungsfrågan…
Nej ingen tvingar någon, men är lönesättningarna redan avtalade så är det bara acceptera eller inte…

Har man flera att välja på så är det enkelt att tacka nej och ta ett bättre erbjudande. Men för vissa yrkeskategorier finns inte det valet.

Otroligt intressant tråd, har inte kommenterat ännu, men;
Ni alla måste förstå att kollektivavtal har varit till fördel både för fack och arbetsgivare i många, många år.
Tack vare avtalen, kan arbetsgivaren hålla nere löneökning år efter år, vilket ger förutsägbarhet.
Likaså kan alla anställda under avtalet ta del av en kollektiv löneökning.
Problemet för de anställda är att under kollektivavtal (oaktat arbetstidsförkortning, ITP etc etc ) så kan de inte öka sina löner utöver max några procent över kollektivavtalets framförhandlade "golv".
Detta medger fortfarande att ett företag kan ge en viktigt medarbetare mer än 10% i lönelyft, det begränsar inte.
Det vill säga att den svenska modellen fungerar väldigt bra för företagen i sverige, då det dämpar förväntningar och ger en uppfattning bland gemene man att får man enligt avtal är det något bra som facket framförhandlat.
Detta gäller endast när ett större företag, har omsättningsbar personal, och det är det som ses i media.
Jobbar ett företag med personal med inte är omsättningsbar, som specialister, i detta fall som plåtslagare, lackerare och annan högt kvalificerad personal som inte går att ersätta med "kalle runt hörnet", medger det höga löner och andra ersättningar.
Det är därför facket finns, för att ge de som inte är specialister eller lätt omsättningsbar personal en bra grundlön och bra grundlägggande villkor.
Problemet blir dock då att alla andra som har specialistkompetens och aldrig kommer gå arbetslösa, får betala fackavgiften för övriga, liksom ett socialbidrag.
Tack för mig, hoppa på så ska jag försöka svara, men jag är oftast endast online på fredagar =)

[OfarligTesla]

Ca 60% av företag med färre än 49 anställda saknar kollektivavtal eftersom genomsnittet ligger på 90% och 95% i teslas bransch är det matematiskt rimligt att större företag än 49anställda har kollektivavtal. Många av dom företag som saknar har få anställda.
Har du något exempel på ett företag i teslas storlek som inte har kollektivavtal?

Ja men frågan handlade inte om att ha ett kollektivavtal, det du påstod var att de faktiskt ville ha ett. Ett tecken på att de ville ha ett hade varit att de tecknat ett utan att någon som helst påtryckning gjorts från facket för att teckna ett. Om stridsåtgärderna blir för mycket för Tesla och de tecknar ett kollektivavtal så kan man ju inte säga att de faktiskt ville ha ett, för då hade de ju tecknat ett åtminstone direkt när det föreslogs.

Finns väl många företag med 200+ anställda som inte har kollektivavtal eller där det behövdes "diskussioner" för att få fram ett, några jag vet på rak arm är Klarna, Spotify, Kindred, Truecaller, Google, Huawei och Microsoft.

[DanneB]

Du har helt rätt, Tesla väcker känslor. Möter det dagligen, hört på mitt jobb: har du köpt tesla, men du är väl inte sån.
För att inte tala om arga bilister i trafiken.

Vad jag menar är, det är dags att lösa tvisten, och återgå till att bli världens bästa elbils tillverkare.

Tvisten löses väldigt enkelt. Det är bara för IF Metall att avblåsa strejken och blockaderna.

Det gör de innan bläcket torkat på kollektivavtalet.

Alla blir vinnare.

Hoppas jag också, för det lär aldrig torka något bläck på ett kollektivavtal hos Tesla.

[Marjan]

https://www.jp.se/2024-05-08/biljatten- ... na-kunder/

Snacka om brist på självinsikt till varför denna situation har uppkommit och i sin tur skylla det på annan part..

[Nect]

https://www.jp.se/2024-05-08/biljatten- ... na-kunder/

Snacka om brist på självinsikt till varför denna situation har uppkommit och i sin tur skylla det på annan part..

Vet inte om man ska skratta eller gråta.
Med samma argument kan man ju hävda att facket skiter i alla företag som tecknat kollektivavtal…

Jag hade gärna sett att t ex företagarna och liknande organisationer satt sig ner tillsammans med facken och beslutsfattare. För det här blir bara pajkastning.

[Marjan]

https://www.jp.se/2024-05-08/biljatten- ... na-kunder/

Snacka om brist på självinsikt till varför denna situation har uppkommit och i sin tur skylla det på annan part..

Vet inte om man ska skratta eller gråta.
Med samma argument kan man ju hävda att facket skiter i alla företag som tecknat kollektivavtal…

Jag hade gärna sett att t ex företagarna och liknande organisationer satt sig ner tillsammans med facken och beslutsfattare. För det här blir bara pajkastning.

Vem var det som startade konflikten? Enkel rotorsaksanalys.

[A76]

Du har helt rätt, Tesla väcker känslor. Möter det dagligen, hört på mitt jobb: har du köpt tesla, men du är väl inte sån.
För att inte tala om arga bilister i trafiken.

Vad jag menar är, det är dags att lösa tvisten, och återgå till att bli världens bästa elbils tillverkare.

Tvisten löses väldigt enkelt. Det är bara för IF Metall att avblåsa strejken och blockaderna.

Det gör de innan bläcket torkat på kollektivavtalet.

Alla blir vinnare.

Nej alla blir inte vinnare.. Teslaanställda kommer få lägre lön och sämre villkor. De enda som blir vinnare är facken och dess feta pampar..

[backe]

Du har helt rätt, Tesla väcker känslor. Möter det dagligen, hört på mitt jobb: har du köpt tesla, men du är väl inte sån.
För att inte tala om arga bilister i trafiken.

Vad jag menar är, det är dags att lösa tvisten, och återgå till att bli världens bästa elbils tillverkare.

Tvisten löses väldigt enkelt. Det är bara för IF Metall att avblåsa strejken och blockaderna.

Det gör de innan bläcket torkat på kollektivavtalet.

Alla blir vinnare.

Nej alla blir inte vinnare.. Teslaanställda kommer få lägre lön och sämre villkor. De enda som blir vinnare är facken och dess feta pampar..

Dom har redan sämre lön i Sverige än de med KA, det gäller även i USA faktiskt. Vilka villkor är det som ska bli sämre?

[JonasH]

Du har helt rätt, Tesla väcker känslor. Möter det dagligen, hört på mitt jobb: har du köpt tesla, men du är väl inte sån.
För att inte tala om arga bilister i trafiken.

Vad jag menar är, det är dags att lösa tvisten, och återgå till att bli världens bästa elbils tillverkare.

Tvisten löses väldigt enkelt. Det är bara för IF Metall att avblåsa strejken och blockaderna.

Det gör de innan bläcket torkat på kollektivavtalet.

Alla blir vinnare.

Nej alla blir inte vinnare.. Teslaanställda kommer få lägre lön och sämre villkor. De enda som blir vinnare är facken och dess feta pampar..

Dom har redan sämre lön i Sverige än de med KA, det gäller även i USA faktiskt. Vilka villkor är det som ska bli sämre?

Enligt de i personalen jag har förstahandsuppgifter ifrån så har de högre lön och villkor.

Vi kan ju vända på frågan. Vad blir bättre med KA? Det enda Veli-Pekka har sagt där är ju att felet med dagens avtal mellan Tesla och den anställde är att det inte är deras (IF Metalls) avtal. Han har ju inte lyckats komma med något vettigt som blir bättre med KA.

[A76]

Nu svarade du inte på frågan utan du använder argumentet tvärt om vad gäller Tesla jämfört med hur du argumenterar vad gäller vården?? Du får bestämma dig hur du ska ha det.

Va? Nej det är exakt samma argument…
Tesla mekanikerna har alltså blivit tvingade att tacka ja till så dåliga villkor på Tesla. För ingen är väl så dum att frivilligt göra det?

Men som svaret på din fråga:
Eftersom samma ingångslöner är framförhandlade inom samma avtalsområde så spelar det ingen roll vilken arbetsgivare du väljer inom kommunen. Då de följer samma avtal (som det är inom t ex vården).

För att runda detta får man gå som hyrpersonal för då behöver inte kommun/landsting följa avtalet. Och vips så får man även högre lön. Konstigt hur det kan bli utan KA eller centralt förhandlade lönepotter.

Det är väl ganska uppenbart att om man bara har en möjlig arbetsgivare (stat / kommun / landsting är ju i grunden samma arbetsgivare) och om denna arbetgivare har tillräckligt bra disiplin internt så inte olika avdelningar/ sjukhus/ regioner/ kommuner bjuder över varann etc så har man en dålig förhandlingssituation. Det jag inte begriper är varför du tror att detta problem är orsakat av facket och inte av arbetsgivaren?

Ett avtal har ingåtts av två parter, men ena parten utlöser strejk om inte den inte nöjd med villkoren. Om avtalet har slutits så har man då accepterat villkoren och därmed lönenivån.

Om facket accepterar en låg nivå, varför ska arbetsgivaren ge mer när denna inte behöver det? Då nivån redan har förhandlats fram och som gäller som riktmärke oberoende av hur du som anställd presterar.

Tar vi löneförhöjningar inom Kommunal så är det ett skämt att individen inte kan förhandla denna själv utan det är en pott uppdelat per grupp bestämt av facket som gäller.).

Men nu har vi lämnat ursprungsfrågan…
Nej ingen tvingar någon, men är lönesättningarna redan avtalade så är det bara acceptera eller inte…

Har man flera att välja på så är det enkelt att tacka nej och ta ett bättre erbjudande. Men för vissa yrkeskategorier finns inte det valet.

Otroligt intressant tråd, har inte kommenterat ännu, men;
Ni alla måste förstå att kollektivavtal har varit till fördel både för fack och arbetsgivare i många, många år.
Tack vare avtalen, kan arbetsgivaren hålla nere löneökning år efter år, vilket ger förutsägbarhet.
Likaså kan alla anställda under avtalet ta del av en kollektiv löneökning.
Problemet för de anställda är att under kollektivavtal (oaktat arbetstidsförkortning, ITP etc etc ) så kan de inte öka sina löner utöver max några procent över kollektivavtalets framförhandlade "golv".
Detta medger fortfarande att ett företag kan ge en viktigt medarbetare mer än 10% i lönelyft, det begränsar inte.
Det vill säga att den svenska modellen fungerar väldigt bra för företagen i sverige, då det dämpar förväntningar och ger en uppfattning bland gemene man att får man enligt avtal är det något bra som facket framförhandlat.
Detta gäller endast när ett större företag, har omsättningsbar personal, och det är det som ses i media.
Jobbar ett företag med personal med inte är omsättningsbar, som specialister, i detta fall som plåtslagare, lackerare och annan högt kvalificerad personal som inte går att ersätta med "kalle runt hörnet", medger det höga löner och andra ersättningar.
Det är därför facket finns, för att ge de som inte är specialister eller lätt omsättningsbar personal en bra grundlön och bra grundlägggande villkor.
Problemet blir dock då att alla andra som har specialistkompetens och aldrig kommer gå arbetslösa, får betala fackavgiften för övriga, liksom ett socialbidrag.
Tack för mig, hoppa på så ska jag försöka svara, men jag är oftast endast online på fredagar =)

Att inleda med ”Alla måste förstå”, är typisk härskarteknik, att se ner på de som inte delar uppfattningen som framförs..
Jag delar endast din uppfattning i ett historiskt perspektiv. KA var bra för både arbetstagare och anställda när Saltsjöbadsuppgörelsen gjordes.
Men när facken beter sig som IF Metall och de övriga facken som ingår i sympatistrejkerna så anser jag att de gjort bort sig totalt. Vilket i sin tur skadar uppslutningen bakom den svenska modellen. Alla modeller som mer och mer blir ifrågasatta kommer att försvinna i slutändan. Hade IF Metall låtit bli att göra detta till en principfråga och låtit den lagstadgade rätten att välja KA eller inte för Tesla hade de inte undergrävt sin trovärdighet.
Och jo den svenska modellen har definitivt blivit mer ifrågasatt i samband med strejken. Och det är med tanke på IF Metalls beteende, främst deras högprofilerade personer Veli-Pekka.

Min högst personliga uppfattning är att facket behöver gå tillbaks och fundera på sin strategi, både generellt och specifikt med strejken. Och jag hoppas att de kommer inse att då vi har lagstadgad valfrihet kring KA behöver de bli så attraktiva att företag vill ingå avtal med facken, inte som idag att det blir indirekta tvång med maffiametoder..

[backe]

Tvisten löses väldigt enkelt. Det är bara för IF Metall att avblåsa strejken och blockaderna.

Det gör de innan bläcket torkat på kollektivavtalet.

Alla blir vinnare.

Nej alla blir inte vinnare.. Teslaanställda kommer få lägre lön och sämre villkor. De enda som blir vinnare är facken och dess feta pampar..

Dom har redan sämre lön i Sverige än de med KA, det gäller även i USA faktiskt. Vilka villkor är det som ska bli sämre?

Enligt de i personalen jag har förstahandsuppgifter ifrån så har de högre lön och villkor.

Vi kan ju vända på frågan. Vad blir bättre med KA? Det enda Veli-Pekka har sagt där är ju att felet med dagens avtal mellan Tesla och den anställde är att det inte är deras (IF Metalls) avtal. Han har ju inte lyckats komma med något vettigt som blir bättre med KA.

Enligt de i personalen

Kul att de du pratat med är nöjda
Blir dock lite dåligt underlag att prata med några servicetekniker på ett bolag och dra en slutsats för en hel bransch utifrån det. Nu är iofs källan här IF Metall, men känslan är att man har en bättre helhetsbild. Vilka villkor är det som är bättre?

Jag tycker mycket blir bra med KA, men det är för att jag har en bättre upplevelse på de företagen jag jobbat på som har KA än de utan. Men där finns det såklart andra som har en annan upplevelse som jag får respektera.

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

https://arbetet.se/2023/12/05/facket-om ... talsbrott/

[termosen]

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

Sätter en ganska hög summa på att snittåldern på Tesla är betydligt lägre än branschen i snitt, så min gissning är med hänsyn till ålder och arbetslivserfarenhet så ligger Tesla högre än snittet.

[FredIsak]

Och nu får 19 anställda på Hydro lämna sina Jobs pga “sympatiårgärderna”. Tesla har hitta andra lösningar, vilket innebär att företaget förlorat affären och att Sverige förlorat exportinkomster och arbetstillfällen. En part i konflikten borde verkligen reflektera över sitt agerande när man ”tvingar” in tredjepart i sin sk. ”Strid”. Skämmes…

[josve]

Tycker att det är intressant och en smula kaxigt av Tesla att mitt under brinnande strejk öppna en ny stor butik på bästa läge i Stockholm. Några kvarter från LO borgen, och ett stenkast från IF Metals högkvarter…

[backe]

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

Sätter en ganska hög summa på att snittåldern på Tesla är betydligt lägre än branschen i snitt, så min gissning är med hänsyn till ålder och arbetslivserfarenhet så ligger Tesla högre än snittet.

Jag sätter en ganska god glass och gissar att du har fel.

[Macgiver6]

Hur gör man om man vill starta en ny "Tråd" ?

[renes]

Hur gör man om man vill starta en ny "Tråd" ?

Gå till forumindex, välj ett forum och då får du upp en länk till "Ny tråd".

[SwedishAdvocate]

Hur gör man om man vill starta en ny "Tråd" ?

Gå till forumindex, välj ett forum och då får du upp en länk till "Ny tråd".

Finns typ långt upp till vänster på sidan och med röd text.

[Pontus]

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

Sätter en ganska hög summa på att snittåldern på Tesla är betydligt lägre än branschen i snitt, så min gissning är med hänsyn till ålder och arbetslivserfarenhet så ligger Tesla högre än snittet.

Jag sätter en ganska god glass och gissar att du har fel.

Gissa kan vi ju alla göra men vi är ju några stycken här som pratat förstahand men personer som jobbar på Tesla och ALLA dom säger att dom har bättre lön än vad dom hade hos tidigare arbetsgivare och i dom flesta fall ganska mycket.
Jag har inte läst om någon person som sagt att dom fått sämre lön när dom började hos Tesla eller att dom slutat och börjat hos någon annan och fått bättre lön. Rimligen borde det ju finnas någon i varje fall men för att jag ska hålla med dig i din gissning så borde det finnas fler än de som säger motsatsen, dvs att dom har det bättre hos Tesla.
Sedan vi vet ju väldigt många fall där facket och speciellt VP väldigt och väldigt och ibland helt ljugit med siffror för att det ska se bra ut ifrån deras perspektiv. Så att lita på vad dom säger utan att ha alla källor på bordet är inget jag tycker man ska göra.

[Verdi_]

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

Sätter en ganska hög summa på att snittåldern på Tesla är betydligt lägre än branschen i snitt, så min gissning är med hänsyn till ålder och arbetslivserfarenhet så ligger Tesla högre än snittet.

Jag sätter en ganska god glass och gissar att du har fel.

Gissa kan vi ju alla göra men vi är ju några stycken här som pratat förstahand men personer som jobbar på Tesla och ALLA dom säger att dom har bättre lön än vad dom hade hos tidigare arbetsgivare och i dom flesta fall ganska mycket.
Jag har inte läst om någon person som sagt att dom fått sämre lön när dom började hos Tesla eller att dom slutat och börjat hos någon annan och fått bättre lön. Rimligen borde det ju finnas någon i varje fall men för att jag ska hålla med dig i din gissning så borde det finnas fler än de som säger motsatsen, dvs att dom har det bättre hos Tesla.
Sedan vi vet ju väldigt många fall där facket och speciellt VP väldigt och väldigt och ibland helt ljugit med siffror för att det ska se bra ut ifrån deras perspektiv. Så att lita på vad dom säger utan att ha alla källor på bordet är inget jag tycker man ska göra.

Ja men då så. Vad är Tesla så rädda för?

Tror inte det bara handlar om löner heller iofs.

[perla1975]

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

Sätter en ganska hög summa på att snittåldern på Tesla är betydligt lägre än branschen i snitt, så min gissning är med hänsyn till ålder och arbetslivserfarenhet så ligger Tesla högre än snittet.

Jag sätter en ganska god glass och gissar att du har fel.

Gissa kan vi ju alla göra men vi är ju några stycken här som pratat förstahand men personer som jobbar på Tesla och ALLA dom säger att dom har bättre lön än vad dom hade hos tidigare arbetsgivare och i dom flesta fall ganska mycket.
Jag har inte läst om någon person som sagt att dom fått sämre lön när dom började hos Tesla eller att dom slutat och börjat hos någon annan och fått bättre lön. Rimligen borde det ju finnas någon i varje fall men för att jag ska hålla med dig i din gissning så borde det finnas fler än de som säger motsatsen, dvs att dom har det bättre hos Tesla.
Sedan vi vet ju väldigt många fall där facket och speciellt VP väldigt och väldigt och ibland helt ljugit med siffror för att det ska se bra ut ifrån deras perspektiv. Så att lita på vad dom säger utan att ha alla källor på bordet är inget jag tycker man ska göra.

Samma personer sa oxå att det var ett 10-tal som strejkade och att tm var deras drömjobb…