Tips och snack om beg. Teslor som säljs på blocket, kvd m.m.

[Legato]

Model Y för knappt 400.000? Jag tar två.

500 gick de för på lagersidan med referal.

https://www.kvd.se/auktioner/audi-q8-55 ... 8hk-188542 första Q8 på kvd? Kul att de skriver specifikt "57 mil WLTP", men displayen visar 182km vid ~60%.

500' är dock knappast "knappt hälften av 800'"

Ptjah, 300k är ett rätt rejält kliv upp IMO.
Du kan nästan få en beggad etron för det nu(eller en Model 3…).

Hittar du en begagnad e-tron för 300k får du gärna hojta till så köper en till som får gå som andra bil.

Men känns som att de lär inte gå för 300k så länge de inte gått 20k mil.

Korrekt. Tror faktiskt det blir väldigt svårt att hitta en 55a ens med 20k mil för 300k.

Kan inte minnas att jag sett någon 55a säljas för under 400 ens, oavsett mil. Det är, som jag skrivit väldigt många gånger, en stor skillnad på faktisk försäljning (vilket givetvis är det relevanta) jämfört med avslut under reservationspris.

Har inte heller sett någon 50a under 350k vad jag kan minnas.

400k respektive 350k för långmilare kommer vi nog få se i närtid dock. Kanske även några basutrustade Proline med 8-10k mil.

[taliz]

500 gick de för på lagersidan med referal.

https://www.kvd.se/auktioner/audi-q8-55 ... 8hk-188542 första Q8 på kvd? Kul att de skriver specifikt "57 mil WLTP", men displayen visar 182km vid ~60%.

500' är dock knappast "knappt hälften av 800'"

Ptjah, 300k är ett rätt rejält kliv upp IMO.
Du kan nästan få en beggad etron för det nu(eller en Model 3…).

Hittar du en begagnad e-tron för 300k får du gärna hojta till så köper en till som får gå som andra bil.

Men känns som att de lär inte gå för 300k så länge de inte gått 20k mil.

Korrekt. Tror faktiskt det blir väldigt svårt att hitta en 55a ens med 20k mil för 300k.

Kan inte minnas att jag sett någon 55a säljas för under 400 ens, oavsett mil. Det är, som jag skrivit väldigt många gånger, en stor skillnad på faktisk försäljning (vilket givetvis är det relevanta) jämfört med avslut under reservationspris.

Har inte heller sett någon 50a under 350k vad jag kan minnas.

400k respektive 350k för långmilare kommer vi nog få se i närtid dock. Kanske även några basutrustade Proline med 8-10k mil.

Vi har sett auktioner med avslut under 400 för 55or, där det sedan stått "såld" på kvds site och ägarbyte sedan skett...
Faktum är att väldigt många auktioner för 55or verkar gå runt 400 eller strax under på sistone. Att då insistera att de minsann säljs för mkt mer bakom kulisserna tror jag inte mkt på.
Särskilt inte när det finns annonser från Audi-handlare på blocket på 55or för under 440 där de bjuder på vinterdäck, 12 mån garanti & 6 mån försäkring... nån marginal ska de ju ha.

I en nedåtgående marknad är det liksom sakens natur att grejer säljs under förväntat pris. Samma sak med bostäder nu. Ju längre säljarna håller ut ju lägre pris får de. Allt fler börjar inse det...

[Legato]

500' är dock knappast "knappt hälften av 800'"

Ptjah, 300k är ett rätt rejält kliv upp IMO.
Du kan nästan få en beggad etron för det nu(eller en Model 3…).

Hittar du en begagnad e-tron för 300k får du gärna hojta till så köper en till som får gå som andra bil.

Men känns som att de lär inte gå för 300k så länge de inte gått 20k mil.

Korrekt. Tror faktiskt det blir väldigt svårt att hitta en 55a ens med 20k mil för 300k.

Kan inte minnas att jag sett någon 55a säljas för under 400 ens, oavsett mil. Det är, som jag skrivit väldigt många gånger, en stor skillnad på faktisk försäljning (vilket givetvis är det relevanta) jämfört med avslut under reservationspris.

Har inte heller sett någon 50a under 350k vad jag kan minnas.

400k respektive 350k för långmilare kommer vi nog få se i närtid dock. Kanske även några basutrustade Proline med 8-10k mil.

Vi har sett auktioner med avslut under 400 för 55or, där det sedan stått "såld" på kvds site och ägarbyte sedan skett...
Faktum är att väldigt många auktioner för 55or verkar gå runt 400 eller strax under på sistone. Att då insistera att de minsann säljs för mkt mer bakom kulisserna tror jag inte mkt på.
Särskilt inte när det finns annonser från handlare på blocket på 55or för under 440 där de bjuder på vinterdäck, 12 mån garanti & 6 mån försäkring... nån marginal ska de ju ha liksom.

I en nedåtgående marknad är det liksom sakens natur att grejer säljs under förväntat pris. Samma sak med bostäder nu. Ju längre säljarna håller ut ju lägre pris får de. Allt fler börjar inse det...

Skillnaden mellan dig och mig är ju bara att du gissar medan jag haft högsta avslut på flera av de bilar du pratar om och vet att säljarna varit helt ointresserade av affär ens i närheten av de nivåer där avsluten skett.

Och nej, det finns inte heller någon sådan annons som du hävdar med bilar som gått under 10k mil.

Som jag skrev så kan det absolut komma avslut på lägre nivåer framåt, men det är helt uppenbart att det inte är de nivåerna som råder idag.

Gällande handlare och marginaler så får vi hoppas att du känner till att det finns mycket annat man tjänar pengar på än just priset... Ofta är det inte ens den största enskilda bidragsgivaren.

[taliz]

Ptjah, 300k är ett rätt rejält kliv upp IMO.
Du kan nästan få en beggad etron för det nu(eller en Model 3…).

Hittar du en begagnad e-tron för 300k får du gärna hojta till så köper en till som får gå som andra bil.

Men känns som att de lär inte gå för 300k så länge de inte gått 20k mil.

Korrekt. Tror faktiskt det blir väldigt svårt att hitta en 55a ens med 20k mil för 300k.

Kan inte minnas att jag sett någon 55a säljas för under 400 ens, oavsett mil. Det är, som jag skrivit väldigt många gånger, en stor skillnad på faktisk försäljning (vilket givetvis är det relevanta) jämfört med avslut under reservationspris.

Har inte heller sett någon 50a under 350k vad jag kan minnas.

400k respektive 350k för långmilare kommer vi nog få se i närtid dock. Kanske även några basutrustade Proline med 8-10k mil.

Vi har sett auktioner med avslut under 400 för 55or, där det sedan stått "såld" på kvds site och ägarbyte sedan skett...
Faktum är att väldigt många auktioner för 55or verkar gå runt 400 eller strax under på sistone. Att då insistera att de minsann säljs för mkt mer bakom kulisserna tror jag inte mkt på.
Särskilt inte när det finns annonser från handlare på blocket på 55or för under 440 där de bjuder på vinterdäck, 12 mån garanti & 6 mån försäkring... nån marginal ska de ju ha liksom.

I en nedåtgående marknad är det liksom sakens natur att grejer säljs under förväntat pris. Samma sak med bostäder nu. Ju längre säljarna håller ut ju lägre pris får de. Allt fler börjar inse det...

Skillnaden mellan dig och mig är ju bara att du gissar medan jag haft högsta avslut på flera av de bilar du pratar om och vet att säljarna varit helt ointresserade av affär ens i närheten av de nivåer där avsluten skett.

Och nej, det finns inte heller någon sådan annons som du hävdar med bilar som gått under 10k mil.

Som jag skrev så kan det absolut komma avslut på lägre nivåer framåt, men det är helt uppenbart att det inte är de nivåerna som råder idag.

Jag gissar inte. Vad bilarna klubbats för finns på kvds sida.
Det är väldigt många bilar som kvd lägger ut om och om igen. Det är också en naturlig del av en fallande marknad. Till slut tvingas säljarna acceptera att de inte kommer få det pris de hoppats på.

Aha, så nu är det under 10k mil som är kriteriet? Du har ju själv köpt massa långmilare så hur kom du till detta plötsliga krav?

Jo det är uppenbart eftersom auktion efter auktion slutar på de nivåerna. Hade det varit undantag så visst, men nu är det tydligt att det är dessa priser köparna är villiga att ge. Annars hade buden varit högre, svårare än så är det inte.

[Legato]

Hittar du en begagnad e-tron för 300k får du gärna hojta till så köper en till som får gå som andra bil.

Men känns som att de lär inte gå för 300k så länge de inte gått 20k mil.

Korrekt. Tror faktiskt det blir väldigt svårt att hitta en 55a ens med 20k mil för 300k.

Kan inte minnas att jag sett någon 55a säljas för under 400 ens, oavsett mil. Det är, som jag skrivit väldigt många gånger, en stor skillnad på faktisk försäljning (vilket givetvis är det relevanta) jämfört med avslut under reservationspris.

Har inte heller sett någon 50a under 350k vad jag kan minnas.

400k respektive 350k för långmilare kommer vi nog få se i närtid dock. Kanske även några basutrustade Proline med 8-10k mil.

Vi har sett auktioner med avslut under 400 för 55or, där det sedan stått "såld" på kvds site och ägarbyte sedan skett...
Faktum är att väldigt många auktioner för 55or verkar gå runt 400 eller strax under på sistone. Att då insistera att de minsann säljs för mkt mer bakom kulisserna tror jag inte mkt på.
Särskilt inte när det finns annonser från handlare på blocket på 55or för under 440 där de bjuder på vinterdäck, 12 mån garanti & 6 mån försäkring... nån marginal ska de ju ha liksom.

I en nedåtgående marknad är det liksom sakens natur att grejer säljs under förväntat pris. Samma sak med bostäder nu. Ju längre säljarna håller ut ju lägre pris får de. Allt fler börjar inse det...

Skillnaden mellan dig och mig är ju bara att du gissar medan jag haft högsta avslut på flera av de bilar du pratar om och vet att säljarna varit helt ointresserade av affär ens i närheten av de nivåer där avsluten skett.

Och nej, det finns inte heller någon sådan annons som du hävdar med bilar som gått under 10k mil.

Som jag skrev så kan det absolut komma avslut på lägre nivåer framåt, men det är helt uppenbart att det inte är de nivåerna som råder idag.

Jag gissar inte. Vad bilarna klubbats för finns på kvds sida.
Det är väldigt många bilar som kvd lägger ut om och om igen. Det är också en naturlig del av en fallande marknad. Till slut tvingas säljarna acceptera att de inte kommer få det pris de hoppats på.

Aha, så nu är det under 10k mil som är kriteriet? Du har ju själv köpt massa långmilare så hur kom du till detta plötsliga krav?

Jo det är uppenbart eftersom auktion efter auktion slutar på de nivåerna. Hade det varit undantag så visst, men nu är det tydligt att det är dessa priser köparna är villiga att ge. Annars hade buden varit högre, svårare än så är det inte.

Jo du gissar. Du gissar dessutom din vana trogen väldigt dåligt. Återigen, priserna som listas är inte pris försäljning faktiskt skett till (annat än vid uppnådd reservation). Fascinerande att detta är så svårt för dig att ta in.

Att bilar läggs ut flera ggr sker givetvis oavsett marknad. Du gör dessutom det felaktiga antagandet att säljarna tvingas sälja. Så är inte fallet, många tar helt enkelt tillbaka sina bilar.

Nej, 10k mil var inte gränsen men däremot 400k. Den bil du hänvisar till uppfyller varken det ena eller det andra. Däremot skrev jag att vi säkert kommer se långmilare nedåt 400k i närtid...

Återigen, vad bilar inte säljs till för pris har extremt liten relevans. Det är faktiska försäljningar som räknas (oavsett marknad). Att avsluten ibland skett under 400k kan absolut vara en indikation på att det är nivåer som kommer (eller inte kommer), men vi är uppenbarligen inte där ännu.

[taliz]

Korrekt. Tror faktiskt det blir väldigt svårt att hitta en 55a ens med 20k mil för 300k.

Kan inte minnas att jag sett någon 55a säljas för under 400 ens, oavsett mil. Det är, som jag skrivit väldigt många gånger, en stor skillnad på faktisk försäljning (vilket givetvis är det relevanta) jämfört med avslut under reservationspris.

Har inte heller sett någon 50a under 350k vad jag kan minnas.

400k respektive 350k för långmilare kommer vi nog få se i närtid dock. Kanske även några basutrustade Proline med 8-10k mil.

Vi har sett auktioner med avslut under 400 för 55or, där det sedan stått "såld" på kvds site och ägarbyte sedan skett...
Faktum är att väldigt många auktioner för 55or verkar gå runt 400 eller strax under på sistone. Att då insistera att de minsann säljs för mkt mer bakom kulisserna tror jag inte mkt på.
Särskilt inte när det finns annonser från handlare på blocket på 55or för under 440 där de bjuder på vinterdäck, 12 mån garanti & 6 mån försäkring... nån marginal ska de ju ha liksom.

I en nedåtgående marknad är det liksom sakens natur att grejer säljs under förväntat pris. Samma sak med bostäder nu. Ju längre säljarna håller ut ju lägre pris får de. Allt fler börjar inse det...

Skillnaden mellan dig och mig är ju bara att du gissar medan jag haft högsta avslut på flera av de bilar du pratar om och vet att säljarna varit helt ointresserade av affär ens i närheten av de nivåer där avsluten skett.

Och nej, det finns inte heller någon sådan annons som du hävdar med bilar som gått under 10k mil.

Som jag skrev så kan det absolut komma avslut på lägre nivåer framåt, men det är helt uppenbart att det inte är de nivåerna som råder idag.

Jag gissar inte. Vad bilarna klubbats för finns på kvds sida.
Det är väldigt många bilar som kvd lägger ut om och om igen. Det är också en naturlig del av en fallande marknad. Till slut tvingas säljarna acceptera att de inte kommer få det pris de hoppats på.

Aha, så nu är det under 10k mil som är kriteriet? Du har ju själv köpt massa långmilare så hur kom du till detta plötsliga krav?

Jo det är uppenbart eftersom auktion efter auktion slutar på de nivåerna. Hade det varit undantag så visst, men nu är det tydligt att det är dessa priser köparna är villiga att ge. Annars hade buden varit högre, svårare än så är det inte.

Jo du gissar. Du gissar dessutom din vana trogen väldigt dåligt. Återigen, priserna som listas är inte pris försäljning faktiskt skett till (annat än vid uppnådd reservation). Fascinerande att detta är så svårt för dig att ta in.

Att bilar läggs ut flera ggr sker givetvis oavsett marknad. Du gör dessutom det felaktiga antagandet att säljarna tvingas sälja. Så är inte fallet, många tar helt enkelt tillbaka sina bilar.

Nej, 10k mil var inte gränsen men däremot 400k. Den bil du hänvisar till uppfyller varken det ena eller det andra. Däremot skrev jag att vi säkert kommer se långmilare nedåt 400k i närtid...

Återigen, vad bilar inte säljs till för pris har extremt liten relevans. Det är faktiska försäljningar som räknas (oavsett marknad). Att avsluten ibland skett under 400k kan absolut vara en indikation på att det är nivåer som kommer (eller inte kommer), men vi är uppenbarligen inte där ännu.

Om du nu inte tror på det själv, varför är du då inne och budar så intensivt?
Varför inte köpa från handlare istället om det nu ändå är de priserna som gäller?

[Legato]

Vi har sett auktioner med avslut under 400 för 55or, där det sedan stått "såld" på kvds site och ägarbyte sedan skett...
Faktum är att väldigt många auktioner för 55or verkar gå runt 400 eller strax under på sistone. Att då insistera att de minsann säljs för mkt mer bakom kulisserna tror jag inte mkt på.
Särskilt inte när det finns annonser från handlare på blocket på 55or för under 440 där de bjuder på vinterdäck, 12 mån garanti & 6 mån försäkring... nån marginal ska de ju ha liksom.

I en nedåtgående marknad är det liksom sakens natur att grejer säljs under förväntat pris. Samma sak med bostäder nu. Ju längre säljarna håller ut ju lägre pris får de. Allt fler börjar inse det...

Skillnaden mellan dig och mig är ju bara att du gissar medan jag haft högsta avslut på flera av de bilar du pratar om och vet att säljarna varit helt ointresserade av affär ens i närheten av de nivåer där avsluten skett.

Och nej, det finns inte heller någon sådan annons som du hävdar med bilar som gått under 10k mil.

Som jag skrev så kan det absolut komma avslut på lägre nivåer framåt, men det är helt uppenbart att det inte är de nivåerna som råder idag.

Jag gissar inte. Vad bilarna klubbats för finns på kvds sida.
Det är väldigt många bilar som kvd lägger ut om och om igen. Det är också en naturlig del av en fallande marknad. Till slut tvingas säljarna acceptera att de inte kommer få det pris de hoppats på.

Aha, så nu är det under 10k mil som är kriteriet? Du har ju själv köpt massa långmilare så hur kom du till detta plötsliga krav?

Jo det är uppenbart eftersom auktion efter auktion slutar på de nivåerna. Hade det varit undantag så visst, men nu är det tydligt att det är dessa priser köparna är villiga att ge. Annars hade buden varit högre, svårare än så är det inte.

Jo du gissar. Du gissar dessutom din vana trogen väldigt dåligt. Återigen, priserna som listas är inte pris försäljning faktiskt skett till (annat än vid uppnådd reservation). Fascinerande att detta är så svårt för dig att ta in.

Att bilar läggs ut flera ggr sker givetvis oavsett marknad. Du gör dessutom det felaktiga antagandet att säljarna tvingas sälja. Så är inte fallet, många tar helt enkelt tillbaka sina bilar.

Nej, 10k mil var inte gränsen men däremot 400k. Den bil du hänvisar till uppfyller varken det ena eller det andra. Däremot skrev jag att vi säkert kommer se långmilare nedåt 400k i närtid...

Återigen, vad bilar inte säljs till för pris har extremt liten relevans. Det är faktiska försäljningar som räknas (oavsett marknad). Att avsluten ibland skett under 400k kan absolut vara en indikation på att det är nivåer som kommer (eller inte kommer), men vi är uppenbarligen inte där ännu.

Om du nu inte tror på det själv, varför är du då inne och budar så intensivt?
Varför inte köpa från handlare istället om det nu ändå är de priserna som gäller?

Fundera nu ett varv till.

Tror du på fullt allvar jag försöker köpa till marknadspris?

Hela poängen är ju att försöka köpa billigare för att sedan få ett väldigt billigt ägande, alternativt en vinst vid försäljning.

Marknadspriset är inte det du påstår. Däremot kan det absolut gå enskilda objekt till lägre pris än marknadspris. Precis som det går enskilda objekt över marknadspris.

[taliz]

Skillnaden mellan dig och mig är ju bara att du gissar medan jag haft högsta avslut på flera av de bilar du pratar om och vet att säljarna varit helt ointresserade av affär ens i närheten av de nivåer där avsluten skett.

Och nej, det finns inte heller någon sådan annons som du hävdar med bilar som gått under 10k mil.

Som jag skrev så kan det absolut komma avslut på lägre nivåer framåt, men det är helt uppenbart att det inte är de nivåerna som råder idag.

Jag gissar inte. Vad bilarna klubbats för finns på kvds sida.
Det är väldigt många bilar som kvd lägger ut om och om igen. Det är också en naturlig del av en fallande marknad. Till slut tvingas säljarna acceptera att de inte kommer få det pris de hoppats på.

Aha, så nu är det under 10k mil som är kriteriet? Du har ju själv köpt massa långmilare så hur kom du till detta plötsliga krav?

Jo det är uppenbart eftersom auktion efter auktion slutar på de nivåerna. Hade det varit undantag så visst, men nu är det tydligt att det är dessa priser köparna är villiga att ge. Annars hade buden varit högre, svårare än så är det inte.

Jo du gissar. Du gissar dessutom din vana trogen väldigt dåligt. Återigen, priserna som listas är inte pris försäljning faktiskt skett till (annat än vid uppnådd reservation). Fascinerande att detta är så svårt för dig att ta in.

Att bilar läggs ut flera ggr sker givetvis oavsett marknad. Du gör dessutom det felaktiga antagandet att säljarna tvingas sälja. Så är inte fallet, många tar helt enkelt tillbaka sina bilar.

Nej, 10k mil var inte gränsen men däremot 400k. Den bil du hänvisar till uppfyller varken det ena eller det andra. Däremot skrev jag att vi säkert kommer se långmilare nedåt 400k i närtid...

Återigen, vad bilar inte säljs till för pris har extremt liten relevans. Det är faktiska försäljningar som räknas (oavsett marknad). Att avsluten ibland skett under 400k kan absolut vara en indikation på att det är nivåer som kommer (eller inte kommer), men vi är uppenbarligen inte där ännu.

Om du nu inte tror på det själv, varför är du då inne och budar så intensivt?
Varför inte köpa från handlare istället om det nu ändå är de priserna som gäller?

Fundera nu ett varv till.

Tror du på fullt allvar jag försöker köpa till marknadspris?

Hela poängen är ju att försöka köpa billigare för att sedan få ett väldigt billigt ägande, alternativt en vinst vid försäljning.

Marknadspriset är inte det du påstår. Däremot kan det absolut gå enskilda objekt till lägre pris än marknadspris. Precis som det går enskilda objekt över marknadspris.

Du argumenterar ju så bitskt för att bilarna minsann inte går för under marknadspris.
Samtidigt är du aktiv och försöker köpa till under marknadspris.
Det går liksom inte ihop.

[Legato]

Jag gissar inte. Vad bilarna klubbats för finns på kvds sida.
Det är väldigt många bilar som kvd lägger ut om och om igen. Det är också en naturlig del av en fallande marknad. Till slut tvingas säljarna acceptera att de inte kommer få det pris de hoppats på.

Aha, så nu är det under 10k mil som är kriteriet? Du har ju själv köpt massa långmilare så hur kom du till detta plötsliga krav?

Jo det är uppenbart eftersom auktion efter auktion slutar på de nivåerna. Hade det varit undantag så visst, men nu är det tydligt att det är dessa priser köparna är villiga att ge. Annars hade buden varit högre, svårare än så är det inte.

Jo du gissar. Du gissar dessutom din vana trogen väldigt dåligt. Återigen, priserna som listas är inte pris försäljning faktiskt skett till (annat än vid uppnådd reservation). Fascinerande att detta är så svårt för dig att ta in.

Att bilar läggs ut flera ggr sker givetvis oavsett marknad. Du gör dessutom det felaktiga antagandet att säljarna tvingas sälja. Så är inte fallet, många tar helt enkelt tillbaka sina bilar.

Nej, 10k mil var inte gränsen men däremot 400k. Den bil du hänvisar till uppfyller varken det ena eller det andra. Däremot skrev jag att vi säkert kommer se långmilare nedåt 400k i närtid...

Återigen, vad bilar inte säljs till för pris har extremt liten relevans. Det är faktiska försäljningar som räknas (oavsett marknad). Att avsluten ibland skett under 400k kan absolut vara en indikation på att det är nivåer som kommer (eller inte kommer), men vi är uppenbarligen inte där ännu.

Om du nu inte tror på det själv, varför är du då inne och budar så intensivt?
Varför inte köpa från handlare istället om det nu ändå är de priserna som gäller?

Fundera nu ett varv till.

Tror du på fullt allvar jag försöker köpa till marknadspris?

Hela poängen är ju att försöka köpa billigare för att sedan få ett väldigt billigt ägande, alternativt en vinst vid försäljning.

Marknadspriset är inte det du påstår. Däremot kan det absolut gå enskilda objekt till lägre pris än marknadspris. Precis som det går enskilda objekt över marknadspris.

Du argumenterar ju så bitskt för att bilarna minsann inte går för under marknadspris.
Samtidigt är du aktiv och försöker köpa till under marknadspris.
Det går liksom inte ihop.

Nej, jag har aldrig någonsin påstått det. Däremot konstaterar jag om och om igen att det du påstår är marknadspris inte alls är det.

Om marknadspriset är 450-500 kkr så händer det absolut att det går objekt för 410-430k. Det betyder dock givetvis inte att marknadspriset egentligen är 400 kkr.

Du inser inte ens ironin i att du påstår ett marknadspris där du inte kan visa en enda transaktion som skett till det påstådda priset.

[mikebike]

Men ge er nu och återgå till ämnet.

[Nogo]

Vit Plaid med 19" gick för 960k på Kvd. Om någon av er har en röd Plaid med vita säten under 1000 mil så bjuder jag 960k.

[Legato]

Vit Plaid med 19" gick för 960k på Kvd. Om någon av er har en röd Plaid med vita säten under 1000 mil så bjuder jag 960k.

Samma där, den nådde inte reservationspris så det återstår att se om den säljs. Det var oväntat lågt avslut dock, det håller jag med om!

[Nogo]

Vit Plaid med 19" gick för 960k på Kvd. Om någon av er har en röd Plaid med vita säten under 1000 mil så bjuder jag 960k.

Samma där, den nådde inte reservationspris så det återstår att se om den säljs. Det var oväntat lågt avslut dock, det håller jag med om!

Den lär inte säljas för under 1,1mille skulle jag tippa på.

[Blipblop]

Bilhandlare dammsuger ju fortfarande auktionssajter pga hype. Flera vet jag dock undviker tesla tex... oförutsägbara priser.

En bil som kommer ut flera gånger blir ju lite av ett dött villebråd, ungefär som på hemnet...

Men vi får se. Vintern för dyra bilar har nog bara börjat. 8,9% ränta? Ja då lånar inte lika många till bil

[Legato]

Vit Plaid med 19" gick för 960k på Kvd. Om någon av er har en röd Plaid med vita säten under 1000 mil så bjuder jag 960k.

Samma där, den nådde inte reservationspris så det återstår att se om den säljs. Det var oväntat lågt avslut dock, det håller jag med om!

Den lär inte säljas för under 1,1mille skulle jag tippa på.

Nej, någonstans där tror jag också smärtgränsen ligger.

Men med största sannolikhet kommer den ut en eller två gånger till på auktion.

[Legato]

Vit Plaid med 19" gick för 960k på Kvd. Om någon av er har en röd Plaid med vita säten under 1000 mil så bjuder jag 960k.

Samma där, den nådde inte reservationspris så det återstår att se om den säljs. Det var oväntat lågt avslut dock, det håller jag med om!

Den lär inte säljas för under 1,1mille skulle jag tippa på.

Nej, någonstans där tror jag också smärtgränsen ligger.

Men med största sannolikhet kommer den ut en eller två gånger till på auktion.

Denna gång är den "redan" uppe i 1,089 MSEK.

Det kom även upp en till Model S Plaid med nästan 2k mil:
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 0hk-189233

(Jag gillar Nitro Aero FF-fälgarna, men det ser verkligen inte kul ut när man valt för liten dimension...).

[Nogo]

Vit Plaid med 19" gick för 960k på Kvd. Om någon av er har en röd Plaid med vita säten under 1000 mil så bjuder jag 960k.

Samma där, den nådde inte reservationspris så det återstår att se om den säljs. Det var oväntat lågt avslut dock, det håller jag med om!

Den lär inte säljas för under 1,1mille skulle jag tippa på.

Nej, någonstans där tror jag också smärtgränsen ligger.

Men med största sannolikhet kommer den ut en eller två gånger till på auktion.

Denna gång är den "redan" uppe i 1,089 MSEK.

Det kom även upp en till Model S Plaid med nästan 2k mil:
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 0hk-189233

(Jag gillar Nitro Aero FF-fälgarna, men det ser verkligen inte kul ut när man valt för liten dimension...).

Acceptpriset var högre än min smärtgräns.

[Legato]

Samma där, den nådde inte reservationspris så det återstår att se om den säljs. Det var oväntat lågt avslut dock, det håller jag med om!

Den lär inte säljas för under 1,1mille skulle jag tippa på.

Nej, någonstans där tror jag också smärtgränsen ligger.

Men med största sannolikhet kommer den ut en eller två gånger till på auktion.

Denna gång är den "redan" uppe i 1,089 MSEK.

Det kom även upp en till Model S Plaid med nästan 2k mil:
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 0hk-189233

(Jag gillar Nitro Aero FF-fälgarna, men det ser verkligen inte kul ut när man valt för liten dimension...).

Acceptpriset var högre än min smärtgräns.

Det var du som hade bjudit 1,089?

[Nogo]

Den lär inte säljas för under 1,1mille skulle jag tippa på.

Nej, någonstans där tror jag också smärtgränsen ligger.

Men med största sannolikhet kommer den ut en eller två gånger till på auktion.

Denna gång är den "redan" uppe i 1,089 MSEK.

Det kom även upp en till Model S Plaid med nästan 2k mil:
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 0hk-189233

(Jag gillar Nitro Aero FF-fälgarna, men det ser verkligen inte kul ut när man valt för liten dimension...).

Acceptpriset var högre än min smärtgräns.

Det var du som hade bjudit 1,089?

Nej jag vann den på 1095500.

[Legato]

Nej, någonstans där tror jag också smärtgränsen ligger.

Men med största sannolikhet kommer den ut en eller två gånger till på auktion.

Denna gång är den "redan" uppe i 1,089 MSEK.

Det kom även upp en till Model S Plaid med nästan 2k mil:
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 0hk-189233

(Jag gillar Nitro Aero FF-fälgarna, men det ser verkligen inte kul ut när man valt för liten dimension...).

Acceptpriset var högre än min smärtgräns.

Det var du som hade bjudit 1,089?

Nej jag vann den på 1095500.

Ok! Lite förvånad att säljaren inte tog det. Vad ville hen ha?

[Nogo]

Denna gång är den "redan" uppe i 1,089 MSEK.

Det kom även upp en till Model S Plaid med nästan 2k mil:
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 0hk-189233

(Jag gillar Nitro Aero FF-fälgarna, men det ser verkligen inte kul ut när man valt för liten dimension...).

Acceptpriset var högre än min smärtgräns.

Det var du som hade bjudit 1,089?

Nej jag vann den på 1095500.

Ok! Lite förvånad att säljaren inte tog det. Vad ville hen ha?

1159tkr.

[taliz]

Acceptpriset var högre än min smärtgräns.

Det var du som hade bjudit 1,089?

Nej jag vann den på 1095500.

Ok! Lite förvånad att säljaren inte tog det. Vad ville hen ha?

1159tkr.

Det kan man ju typ köpa en ny för. Den där är väl ett år gammal?

[Nogo]

Det var du som hade bjudit 1,089?

Nej jag vann den på 1095500.

Ok! Lite förvånad att säljaren inte tog det. Vad ville hen ha?

1159tkr.

Det kan man ju typ köpa en ny för. Den där är väl ett år gammal?

Visa mig var du hittar en ny för 1159tkr så köper jag direkt. Jag använder din referralkod.

[taliz]

Nej jag vann den på 1095500.

Ok! Lite förvånad att säljaren inte tog det. Vad ville hen ha?

1159tkr.

Det kan man ju typ köpa en ny för. Den där är väl ett år gammal?

Visa mig var du hittar en ny för 1159tkr så köper jag direkt. Jag använder din referralkod.

Låg ute på Teslas inventory för några veckor sedan.
Håll koll där, kommer säkert igen i kvartalsslutet.

[Eldsig]

Mycket e-tron här så jag kanske kan få tips kring Polestar 2. En 2023:a uttagen dec 2022. Ca 1000mil. Pluspaketet och dragkrok (tygklädsel?). Leasingbil med en del stenskott m.m..

Någon idé om det är värt att köpa för ca 500k utan att tappa alltför mycket till våren?

Tack på förhand!
//D