Saftigt med 33.000:- påslag för så pass enkla säten imo. Nästan lika dyrt som för Model X.
Intressant att se om många väljer denna config trots priset och det trånga utrymmet. För oss som är sex i familjen så känns tyvärr Y alldeles för liten som förstabil.
Skulle vara intressant att se hur sista sätesraden skulle se ut efter en påkörning bakifrån.
Du har ju fortfarande bagageplats kvar bakom som är större än de flesta småbilar så varför skulle det vara intressant? Finns krockzon kvar så det räcker.
Model Y LR AWD 2025 (Juniper)
Model Y LR AWD 2021
Model 3 LR AWD 19” 2020 (såld)
BMW i3 94Ah REX 2018 (såld)
Skulle vara intressant att se hur sista sätesraden skulle se ut efter en påkörning bakifrån.
Du har ju fortfarande bagageplats kvar bakom som är större än de flesta småbilar så varför skulle det vara intressant? Finns krockzon kvar så det räcker.
Ja med tanke på Teslas track record när det gäller säkerhet så kan man nog utgånifrån att det inte är ett problem överhuvudtaget.
Skulle vara intressant att se hur sista sätesraden skulle se ut efter en påkörning bakifrån.
Du har ju fortfarande bagageplats kvar bakom som är större än de flesta småbilar så varför skulle det vara intressant? Finns krockzon kvar så det räcker.
En krock med en personbil är säkerligen inget större problem, men tänk en Cybertruck (eller buss, lastbil, större suv osv).
Kanske sista bilden som luras men jag tycker det ser ut som om man sitter med huvudet i bakrutan.
3D506F41-67F9-43D8-BF3F-32D1413C3ED5.jpeg
D9BAE607-9B99-4DBA-8BDF-70534F518035.jpeg
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Don't let your outrage for injustice end where your selfishness begins.
Skulle vara intressant att se hur sista sätesraden skulle se ut efter en påkörning bakifrån.
Du har ju fortfarande bagageplats kvar bakom som är större än de flesta småbilar så varför skulle det vara intressant? Finns krockzon kvar så det räcker.
En krock med en personbil är säkerligen inget större problem, men tänk en Cybertruck (eller buss, lastbil, större suv osv).
Kanske sista bilden som luras men jag tycker det ser ut som om man sitter med huvudet i bakrutan.
3D506F41-67F9-43D8-BF3F-32D1413C3ED5.jpeg
D9BAE607-9B99-4DBA-8BDF-70534F518035.jpeg
Det där säger ju ingenting alls om krocksäkerheten? Vill man så kan man ju googla fram bilder på hur många allvarligt krockade bilar som helst av alla märken. Frågan är ju hur krocken har gått till och med vilken hastighet etc...
Model Y LR AWD 2025 (Juniper)
Model Y LR AWD 2021
Model 3 LR AWD 19” 2020 (såld)
BMW i3 94Ah REX 2018 (såld)
På de bilderna ser det mera ut som om bagageutrymmet har skrynklat ihop sej, att kupéutrymmet är ganska intakt.
Model 3 Performance 2020 blå (såld)
Model Y LR 2021 blå (ska säljas)
Model Y LR 2024 Midnight Cherry vit inredning
Bokat Cybertruck
18 kWp solceller, 35 kWh batteri
Men sitter inte den bakre raden i bagaget? Är väl samma som alla andra bilar med liknande lösning.
Personligen så hade jag köpt en större bil om just sju säten är så viktiga, tycker att det borde vara en stor skillnad på ett par dm deformeringszon och närmare en meter.
Don't let your outrage for injustice end where your selfishness begins.
Men sitter inte den bakre raden i bagaget? Är väl samma som alla andra bilar med liknande lösning.
Personligen så hade jag köpt en större bil om just sju säten är så viktiga, tycker att det borde vara en stor skillnad på ett par dm deformeringszon och närmare en meter.
Tyvärr har många 7-sitsiga minibussar kass krocksäkerhet.
Titanium S75D, svarta NG, svart alcantara, autopilot 2.0, air suspension
Men sitter inte den bakre raden i bagaget? Är väl samma som alla andra bilar med liknande lösning.
Personligen så hade jag köpt en större bil om just sju säten är så viktiga, tycker att det borde vara en stor skillnad på ett par dm deformeringszon och närmare en meter.
Se inlägg #39. Jag har själv aldrig tittat i en 7-sitsig Tesla.
Model 3 Performance 2020 blå (såld)
Model Y LR 2021 blå (ska säljas)
Model Y LR 2024 Midnight Cherry vit inredning
Bokat Cybertruck
18 kWp solceller, 35 kWh batteri
Skulle vara intressant att se hur sista sätesraden skulle se ut efter en påkörning bakifrån.
Du har ju fortfarande bagageplats kvar bakom som är större än de flesta småbilar så varför skulle det vara intressant? Finns krockzon kvar så det räcker.
En krock med en personbil är säkerligen inget större problem, men tänk en Cybertruck (eller buss, lastbil, större suv osv).
Kanske sista bilden som luras men jag tycker det ser ut som om man sitter med huvudet i bakrutan.
3D506F41-67F9-43D8-BF3F-32D1413C3ED5.jpeg
D9BAE607-9B99-4DBA-8BDF-70534F518035.jpeg
Med den logiken så är en Mercedes GLS rena dödsfällan. Kolla vad mosad den blir när den blivit påkörd bakifrån!
Skulle vara intressant att se hur sista sätesraden skulle se ut efter en påkörning bakifrån.
Du har ju fortfarande bagageplats kvar bakom som är större än de flesta småbilar så varför skulle det vara intressant? Finns krockzon kvar så det räcker.
En krock med en personbil är säkerligen inget större problem, men tänk en Cybertruck (eller buss, lastbil, större suv osv).
Kanske sista bilden som luras men jag tycker det ser ut som om man sitter med huvudet i bakrutan.
3D506F41-67F9-43D8-BF3F-32D1413C3ED5.jpeg
D9BAE607-9B99-4DBA-8BDF-70534F518035.jpeg
Med den logiken så är en Mercedes GLS rena dödsfällan. Kolla vad mosad den blir när den blivit påkörd bakifrån!
Ja det är precis det jag menar, att sätta ett par extra säten i bagaget är rena dödsfällan, men det kanske är svårt att förstå?
Don't let your outrage for injustice end where your selfishness begins.
Ser ut att vara minst lika gott om plats som i vår Touran. Men 33000.. det är för dyrt. Det är en trevlig grej att kunna ta med en kompis eller en mormor/farmor ibland men på de tre åren vi haft bilen har det väl använts totalt 4-5 gånger. Då har jag hellre extra bagageutrymme.
Ser ut att vara minst lika gott om plats som i vår Touran. Men 33000.. det är för dyrt. Det är en trevlig grej att kunna ta med en kompis eller en mormor/farmor ibland men på de tre åren vi haft bilen har det väl använts totalt 4-5 gånger. Då har jag hellre extra bagageutrymme.
Billigare att låta en taxi köra bakom sin egen bil med de extra två personer än att betala 33k om man bara använder det ett fåtal gånger per år.
MYP-26/M3-24
Tidigare elbilar: Polestar 3-24/Taycan CT-22/BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Ser ut att vara minst lika gott om plats som i vår Touran. Men 33000.. det är för dyrt. Det är en trevlig grej att kunna ta med en kompis eller en mormor/farmor ibland men på de tre åren vi haft bilen har det väl använts totalt 4-5 gånger. Då har jag hellre extra bagageutrymme.
Det är oftare än jag använder det ordinarie baksätet.
Kort filmklipp som visar Y 7-sits och hur sätena kan justeras. Ser som sagt väldigt tight ut för både ben och huvud och även insteget verkar rejält trångt.