Jag som inte har någon tesla än är supernyfiken på hur det är att åka bil med den. I den stora tråden finns ett videoklipp av vad jag har kunnat se. Vore najs att samla dem alla här. Om ni har hittat något riktigt bra klipp från nåt annat land kan ni ju länka det men jag tänkte mest svenska videos. Dela med er så att jag kan stilla hungern något
Efter ett bra tips så uppdaterar jag inlägget med länkarna till filmklippen:
Ryssland:
Autopilot saves the day:
Autopilot lär sig:
Senast redigerad av apkungen, redigerad totalt 4 gång.
Jag som inte har någon tesla än är supernyfiken på hur det är att åka bil med den. I den stora tråden finns ett videoklipp av vad jag har kunnat se. Vore najs att samla dem alla här. Om ni har hittat något riktigt bra klipp från nåt annat land kan ni ju länka det men jag tänkte mest svenska videos. Dela med er så att jag kan stilla hungern något
Om ni har hittat något riktigt bra klipp från nåt annat land kan ni ju länka det men jag tänkte mest svenska videos. Dela med er så att jag kan stilla hungern något
Jag sprang över detta från Norge.. vilken dryg typ asså!
Om ni har hittat något riktigt bra klipp från nåt annat land kan ni ju länka det men jag tänkte mest svenska videos. Dela med er så att jag kan stilla hungern något
Jag sprang över detta från Norge.. vilken dryg typ asså!
Det är så svenskar skaffar sig dåligt rykte utomlands.
Det är så svenskar skaffar sig dåligt rykte utomlands.
Hur skulle norrmännen i fossilbilarna kunna veta att det är en svensk som kör om dem? Alla svenskar har ju inte den karaktäristiskt långa "svensk-underarmen" som gör att man lätt kan identifiera vissa svenskar (ättlingar till den framlidne biskop Brask) i förbipasserande bilar.
Det är så svenskar skaffar sig dåligt rykte utomlands.
Hur skulle norrmännen i fossilbilarna kunna veta att det är en svensk som kör om dem? Alla svenskar har ju inte den karaktäristiskt långa "svensk-underarmen" som gör att man lätt kan identifiera vissa svenskar (ättlingar till den framlidne biskop Brask) i förbipasserande bilar.
Har inre du sånt "S" på alla fyra sidor av bilen? Jag trodde alla svenskar i Norge var tvungna att märka sina bilar!
MYP-26/M3-24
Tidigare elbilar: Polestar 3-24/Taycan CT-22/BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Jo, jag är positivt förvånad att ingen lyckats missbruka autopiloten fullt ut än,vad jag sett. I denna video är ju dock inte vad jag ser som autopiloten som räddar situationen utan en vanlig nödbroms som tom blivit standard hos de 10 största biltillverkarna typ. Oavsett skönt att se olyckor undvikas med säkerhetssystem!
Jo, jag är positivt förvånad att ingen lyckats missbruka autopiloten fullt ut än,vad jag sett. I denna video är ju dock inte vad jag ser som autopiloten som räddar situationen utan en vanlig nödbroms som tom blivit standard hos de 10 största biltillverkarna typ. Oavsett skönt att se olyckor undvikas med säkerhetssystem!
Bilen går ju på autopilot. En förare med nödbroms fast utan autopilot skulle kunna tänkas bli överraskad/stressad, vrida på ratten och köra in i bilarna bredvid.
Vad innebär det att "missbruka autopiloten fullt ut"? Idag är det två veckor sedan autopiloten släpptes till ca. 50 000 Model S-ägare - nu borde Tesla ha statistik som visar att olycksrisken är mindre i en bil på autopilot än en manuellt styrd?
Jag åker förbi Mörby varje dag så om du vill följa med en sväng nån sen eftermiddag och se hur det funkar live så är det bara att säga till
Skulle vara superkul! Imorgon jobbar jag (enligt schema) halvdag så eftermiddagen är fri. Jag kan sluta jobbet mellan 12-16 nån gång. Annars typ varje dag nästa vecka runt kl 18?
Vad innebär det att "missbruka autopiloten fullt ut"?
Så här kanske?
Blev lite taskig formulering. Jag menar att likställa autopiloten med en fullt autonom bil medvetet eller omedvetet och därmed, till exempel, sätta sig i baksätet på motorvägen Eller köra rätt igenom en T-korsning medan man läser mail eller liknande.
Börjar nästan bli lite skumt att inte kommit en enda olycka, med tanke på hur mycket Teslor som vart ute och kört med AP. Känns som du säger lägre än för konventionellt styrda bilar. Någon borde väl ha blivit påkörd, åtminstone lindrigt, som man kan sätta en Aftonbladetrubrik på?
Börjar nästan bli lite skumt att inte kommit en enda olycka, med tanke på hur mycket Teslor som vart ute och kört med AP. Känns som du säger lägre än för konventionellt styrda bilar. Någon borde väl ha blivit påkörd, åtminstone lindrigt, som man kan sätta en Aftonbladetrubrik på?
De olyckskorpar som utgår ifrån att det kommer bli massor av olyckor med autopiloten när folk leker/slappar/slarvar, utgår ifrån att många människor är dummare än olyckskorpen själv (eftersom de själva inte skulle slarva till på samma sätt).
Men om antagandet att andra människor är dummare än olyckskorpen är felaktigt, kommer det inte bli några olyckor med autopiloten, eller väldigt få - och som det det ut nu så har det inte blivit några olyckor med autopiloten. Den logiska slutsatsen är därför att de som spår olyckor när folk slarvar med autopiloten är dummare än resten av mänskligheten.
Så Nemesis - spår du fortfarande att det kommer bli massor av olyckor när folk slarvar med autopiloten?
Jag refererar till mitt halvslarviga citerande av Einstein tidigare, samt lutar mig bekvämt mot Murphys lag Min intention var egentligen inte att vara en olyckskorp, jag var snarare rädd att få personers oaktsamhet kombinerat med Teslas optimistiska tekniksyn eventuellt skulle sätta käppar i hjulen för framtida utveckling. Sen kan jag ju, handen på hjärtat, erkänna att jag själv snabbt skulle bli bekväm och förlita mig på systemet lite för mycket. Det enda tekniska jag är osäker på är om Tesla har koll på alla eventuella felhändelser, exempelvis om skärmen slocknar. Vet föraren alltid vilket läge som är aktivt?