Man pratar om att batteripriset sjunker till ca 50 dollar per kWh 2025.
Så då borde ett nytt 50kWh batteri kosta ca 2.500 dollar.
Och ett rekondat, 1.500 dollar.
Och om batteriet inte är helt trasigt, utan bara tappar i kapacitet
har det ju ett inbytesvärde, för användning som batteri backup i ett hus tex.
Om du battericell för battericell och har önsketänkandet att procenten inte vill ha något för utvecklingskostnaderna eller vinst. Sen att du med största sannolikhet vill ha ett batteripacket och inte bara en massa celler om vi pratar elbil så lär du få lägga till en hel del på det. Har för mig att när GM sa att de köpte celler för $145/kWh och Tesla sa att deras kostnader för ett helt batteripacket var under $190/kWh så var de flesta analytikerna överens om att Tesla hade en fördel. Så ja, det gäller att hålla isär kostnaderna för ett batteripacket och för battericeller.
Enligt artikeln verkar de närma sig $100/kWh. Ska bli mycket intressant att höra hur nära förestående det är på batterieventet i april och om det kommer innebära några prissänkningar på bilarna.
