Tesla Club Sweden

Jag har easee + equalizer hemma och zaptec + sense på landet. Båda integrerade i home assistant. Allt funkar bra men easee är mycket mer automationsvänlig och ger massor med kontroll och data. Zaptec visade sig vara väldigt bra när det gäller att dela ut behörighet vilket är perfekt för ett lantstäl...

Fården jag hade förut kunde man inte heller lita på vad gällde hastigheten. Upplever att den hade lika dålig träffsäkerhet som Teslan.

Vi kommer inte se vad denna förändring medför förrens om typ 5 år när de projekt som startar nu kommer i produktion.

Intressant. Ser inte ut att funka med snowboard?

Det är väl svårt för bilen att avgöra om du manuellt kopplat bort släpet eller om kontakten ramlat ur (inte helt omöjligt på min bil i alla fall eftersom det är typ omöjligt att få in kontakten ordentligt...). Att bilen vid en andra resa utan släp antar att det faktiskt inte är något släp kopplat ty...

För mig försvinner den röda släpvagnen vid nästa körning. Jag har aldrig varesig slagit på eller av något i menyn gällande släp.

Köpte en billig Vevor 15L för jag misstänkte att vi inte skulle använda den så mycket... Vi har bara campat en gång men använt den på resor desto mer. Funkar utmärkt men har bara haft den i knappt ett år så jag vet inget om kvaliteten.

Använder sexy buttons till det. Inte för vinterkörning utan för barnens övningskörning. Blir mer lika körskolans bilar.

Klintan skrev:

Gemini verkar ha missat ränteavdraget.

Och även missat inflationen?

Northvolt ett status:

https://etn.se/index.php/nyheter/72298- ... -kant.html Lyten: Skellefteå längre fram än vad som är känt – Elektroniktidningen

Det gäller dock att den lastbalanserare du köper klarar av att ställas ner till valfritt värde så inte dess lägsta värde är 16A, frågan är vilka man kan göra det med idag? Det kan man väl göra på alla? Eller i alla fall på både easee equalizer och zaptec sense. Just detta är jag intresserad av. För...

Dinsdale skrev:

Det gäller dock att den lastbalanserare du köper klarar av att ställas ner till valfritt värde så inte dess lägsta värde är 16A, frågan är vilka man kan göra det med idag?

Det kan man väl göra på alla? Eller i alla fall på både easee equalizer och zaptec sense.

Det låter som att Easee är en bättre lösning. Använder också Home Assistant, vad har du för användning av integrationen? Finns det någon tillverkare som har fått till detta? Jag styr på (16A) / av (4A) beroende på elpris genom kretsbegränsningen och låter Equalizern styra via laddarbegränsningen. N...

Jag har precis installerat en Zaptec Go med sense på landet. 16A huvudsäkring så inte alltid så mycket över till bilen... Inte provat så jättemycket men den laddar bilen som den ska även om det går långsamt. Default har jag för mig att den var ganska högt ställd för att bara ladda när det finns myck...

Kollar man på chargefinder så ser det fullt ut på Tesla i Borlänge men på de andra snabbladdarna i närheten verkar det finnas plats. Som nyblivna elbilister hade vi som taktik att kolla på just chargefinder när vi åkte Idre-Stockholm igår eftermiddag för att undvika ev köer. Men det var lugnt, vi la...

Jag kör med tesla fleet varianten och det är ju en hel del steg för att få igång allt. Men inte omöjligt.
Jag saknar dock ett snyggt lovelace kort. Just nu har jag något som ev hette charge card men har inte orkat lägga in bilder så det är inte jättekul...

Jag lyckades få igång tesla fleet integrationen! https://www.home-assistant.io/integrations/tesla_fleet/ Mitt problem var främst att hosta den publika nyckeln och denna guide hjälpte mig med en enkel custom-integration. Jag gjorde bara punkt A eftersom tesla http proxyn inte behövs när man använder ...