Tesla Club Sweden

Håller med Roffe! När man på parkeringen en välladdad dag har typ 70+ kWh i en av bilarna så vore det bästa att ha gränssnittet hus / bil klart. Sigenergys lösning känns okej eftersom den använder CCS DC för att både ladda och tömma bilens batteri men har inte koll på hur mycket Tesla låter mig tömm...

Jag fick det också en kall morgon för inte så länge sen.

Kollade direkt och TPMS gav 2,8 eller 2,7 varvet runt. Inte sååååå lågt kan jag tycka men på Tesla-språk……

T4s skrev: ↑10 dec 2025 08:19

Eon höjer igen.

Otroligt

Japp! Kul att läsa deras resultaträkning med siffrorna väl före denna höjning.
Tur att nån kan dra in deg…..

Mina LG celler är fortfarande vid liv vid 7000 mil. men om dom tar slut så hoppas jag att min mobil har andra celler.

Har börjat trycka hårt på bromsarna några gånger i veckan. Det har gjort att knisslandeljudet försvunnit på min Model Y LR 26.... Det är typ lösning för 99% av alla bromsproblem. :lol: Folk idag använder bromsarna alldeles för lite. Har du fixat ljud problemet på din Juniper? Har aldrig haft proble...

Klarar du dig och trivs med den MY RWD har du fördelen av LFP som tål cykling upp till 100% enormt bra. Klar fördel när man pendlar mycket och om man har tänkt att behålla bilen några år. Såg ett exemplen här i forumet på en som laddar sin LFP varje natt och bränner ca 100% på sin pendling. Trots de...

Ja, och det är väl i princip något företag i denna kedja som stulit batteriet från firman du hyrde det av…. Dvs du har knappast blivit besluten på det. Dock borde det i denna kedja gå att lista ut vem eller vilket företag som stulit det och då är det väl stöld eller bedrägligt beteende från den sida...

Jag kan berätta lite om de testade bilarnas autopiloter: Både Audi, Mercedes och Kia hade spökbromsningar. Och ännu värre: antingen spökryck i ratten eller oförmåga att hålla kvar bilarna på vägen! Som en av testarna sa "bilen spökbromsade så ofta, om och om igen på ett ställe, så jag undrade ...

Det har historiskt funnits några här som har kört LED-ramper på sina Teslor. Vill minnas att det vid något tillfälle varit issues när man kopplat in dom nån stans under frunken och vid denna högre förbrukning fått spännningsfall på lågvoltsystemet med tillhörande felmeddelanden. Med det sagt så prat...

"Om man har bytt mjukvara i bilen kan det bli krav på ombesiktning." Jaha? Den byts ju ibland flera gånger i veckan... ;) Det står "Felaktig programvara eller maskinvara" så de menar om du har meckat med mjuk- eller hårdvaran. Fast på ett ställe står det även "Fel version a...

Det är självklart fullt rimligt att en peak den 31 oktober får samma pris som två peaks per dag under hela månaden. Jo jag är helt med på att det bör prissättas på nått sätt. Dock känns det som att en eller tre peaks är lite väl drastiskt. Hemma I Göteborg började Göteborg energi effektavgifts-race...

Japp! Och till skillnad från familjens Volvo som stänger av värmen direkt vid utsatt tid så behåller Tesla värmen igång en kvart efter inställd avgångstid.
Bra och praktiskt tänk som funkar i vardagen.

Efter en månad med bilen, en model 3 Highland LR rwd, måste jag säga att det är en väldigt trevlig bil. Minimalismen är väldigt tilltalande. Kollar man nya bilar blir man nästan trött i huvudet av alla reglage och olika knappar. Lite ovant i början med skärmen men nu har jag börjat lära mig att try...

Det är självklart fullt rimligt att en peak den 31 oktober får samma pris som två peaks per dag under hela månaden. Jo jag är helt med på att det bör prissättas på nått sätt. Dock känns det som att en eller tre peaks är lite väl drastiskt. Hemma I Göteborg började Göteborg energi effektavgifts-racet...

Nätbolagen styr inga elpriser. Man har nätavgift, överföringsavgift och nu snart effekttariffen att jobba med. Inte styra, redovisa. D.v.s. att elbolaget har en algoritm som redovisar siffror som kunden kan förstå och följa. Alltså adderar de faktorer du räknar upp. Förstår inte riktigt vad du mena...

För att det ska vara vettigt med V2G i nån större omfattning känns det som att man bör använda en bil med LFP-celler eller sådana som tål cykling ännu bättre.

Lösningen blir ett batteri Det är en ganska stor flopp att de som bor i detta land ska investera hundratals tusenlappar för att råda bot på ett problem som egentligen ligger på en annan nivå. Till viss del beror det rent på politik i andra länder. Bonden i Dalarna ska investera för att kompensera f...

Ja måste o det här fallet hålla med om att styrmedlen är riktigt trubbiga och i viss mån tuffa att förstå, särskilt när man bakar samman elpriset och effektavgiften. Lösningen blir ett LFP-batteri för 50-100kkr för att smidigt kapa toppar och ha viss möjlighet att optimera hänsyn elpris. Självklart ...

Pre-Mike-Bike

Ps. Fina Bilar!!

Samma för mig! Ingen uppoffring alls att till vardags ladda upp till bara 50% eller som i mitt fall lägre. Min M3 LR 2023 uttagen juni med 6300 mil ger nu 561 km range vid batterisymbolen vid 100% laddning. Bilen har som mest visat 579 km men då maskerar väl Tesla några procent i toppen. Det jag få...

Grattis till bilen!

Tesla brukar skicka med ett antal gratis km med bilen vid leverans så chansen är att en del av din laddning konsumerade upp dina gratis km el innan du började betala ord pris.

Går fint att gå in i appen under laddning så bör du hitta hur din laddningshistorik är.

Samma för mig!!!
Struntade i dem då men nu känns det som läge att klippa bort dem!!

Samma för mig! Ingen uppoffring alls att till vardags ladda upp till bara 50% eller som i mitt fall lägre. Min M3 LR 2023 uttagen juni med 6300 mil ger nu 561 km range vid batterisymbolen vid 100% laddning. Bilen har som mest visat 579 km men då maskerar väl Tesla några procent i toppen. Det jag får...

Jag anal-laddar min LFP Highland till 60% på vardgar och laddar till 100% varannan vecka som jag sedan brukar köra ner till under 70% ganska omgående. Min bil visade 439 km som ny och nu efter 14 månader och 2600 visar gissometern 437km. Teslamate säger uppskattad degradering 1.2%. Tycker det verka...

Men hur gör man om man har en sambo som inte vill ha under 60% och bara 7km till jobbet🙂 Obs! Har ingen lust att byta sambo eller bil 😀🙂 Ps MYRWD med LFP Den är tuff! Jag har förklarat detta med batteriet och hon är också gärna rädd om grejerna. 15-20% på en M3 LR ger typ 6-8 mil verklig räckvidd s...