Tesla Club Sweden

Gissar att man kommer bra långt med en vanlig kalender och timer. Tvätt på förmiddagen, tumlaren på eftermiddagen, diskmaskinen efter middagen och enfas billaddning nattetid. Värme däremellan. Ska bli intressant att se hur nära sin medelförbrukning man kan komma och vilket realistiskt mål man skall ...

Enligt min erfarenhet av att pratat med grannar och vänner som har Teslas laddbox så är de riktigt usla. Skaffa en DEFA Power eller Easee. Klart bättre på allt. Det kan vara den fasta laddkabeln hos Tesla WC som ger sig med tiden hos vissa användare. Annars så är det rätt stabila. Detta kan vara en...

Jag vet inte om jag håller med om att facket vunnit något ännu. De flesta laddpunkterna är ju rätt överdimensionerade och kan man anpassa sig lite slipper man köa, precis som vanligt alltså. Dessutom är det ju god fart i utbyggnaden från andra leverantörer. Kanske rent av bra att det blir lite beläg...

pitemacc skrev: ↑31 maj 2024 11:11

Lite OT,
men om bilen har rund ratt kan man byta till en Yoke ?

Har inte hört att ratten har problem, bara Yoken väl? Men visst kan man byta ratt till yoke och vice versa.

Nej. Krävs Palladium S/X om man tycker snabb laddning är centralt. Kollade abrp härifrån till frankfurt och det skiljde 20min(15h vs 15h20m) på en 2020 m3lr 18” och en S100 longrange 2019. Trodde det skulle skilja mer. S100 laddar rätt hyggligt jämfört med 75/85. Upp till ca 50% ligger den bra myck...

I praktiken diffar förbrukning och räckvidd inte så mycket med den Model 3 LR (75kWh) som vi hade innan. Den laddade ju så klart som en blixt, men det medförde mest att vi fick gå och flytta bilen mitt i maten :) Är en modernare Tesla Raven Long Range lika snabbladdad som en Tesla 3? Nej. Krävs Pal...

Skumt material, kändes hur stabilt som helst, men nu på ett par dagar blev ytan plötsligt mjukare än skraplagret på en trisslott. Går att gnugga bort som fjällande skinn om ni fattar. Men bara där jag brukar hålla i ratten- övre vänstra hörnet. Så om materialets yta var oskönt att hålla i redan från...

Kan vi inte hålla åtminstone en tråd ren från diverse diskussioner. Den här tråden har varit befriande fri från sådant och när det kommer några nyheter så ser man det och bara det. Oerhört tröttsamt att tråden verkar spåra ur (som så många andra). Det finns ju en annan tråd (som jag aldrig läser) fö...

Jag har tre av Teslas WC, på landet i garaget och på p-platsen ute. Den enda styrning jag använder är att slå på laddning kl 00 då spotpriset nästan alltid är lägst. Det schemalägger man ju i appen. Jag behöver inte kunna köra Linux eller spela spel på den…. Den äldsta har funkat sedan 2015. Två av ...

Man måste vara väldigt skeptisk till Teslas påståenden. För att avgöra om AP eller Tesla är säkrare än andra krävs väldigt mycket mer data än man presenterar. Det finns oerhört många faktorer som påverkar utfallet. Är Teslas förare äldre och försiktigare? Är AP bara påkopplat i fint väder med bra vä...

Nu har även min Yåke lämnat in. Skav på vä sida där jag håller ratten kom efter ett duktigt solsken och väldigt varm kupé, då blev ”skinnet” mjukt och fick ett skrapsår bara av att ta i det

Nu har även min Yåke lämnat in. Skav på vä sida där jag håller ratten kom efter ett duktigt solsken och väldigt varm kupé, då blev ”skinnet” mjukt och fick ett skrapsår bara av att ta i det

Hoppsan_84 skrev: ↑29 maj 2024 11:51

500A x batteri spänningen ~ 200kW

Palladium har ca 440 V vid 50% SOC, men verkar variera mellan 382 och 465 V mellan 10 och 95% enligt herr Nyland. Så det blir lite för trubbigt att bara uppskatta laddhastigheten utifrån ungefärliga antaganden. Därav frågan om någon faktiskt kollat…

Någon som vet vilken effekt som Palladium laddar med på Ionity?
265kW blir det ju på Teslas laddare.

Nu börjar det bli krångligt att snåla. -Man vill undvika att sälja solel när spotpriset är lågt eller negativt. Då kanske man vill ladda bil istället. - På natten kan man inte sälja solel, då vill man kanske ändå ladda pga lågt pris, men bara om det är billigare än på dagen. - Man kan ladda med den ...

Gick en Raven LR 2019 med 16k mil för 270k på bilia outlet för några veckor sedan. Ligger en med 10k mil ute nu också. En gammal 75D skulle jag inte ge mer än runt 200 för. Det är en riktigt gammal bil nu med gammal teknik, seg laddning, taskig räckvidd och troligen många dyra reparationer framför ...

Earplugged skrev: ↑24 maj 2024 05:49

Earplugged skrev: ↑21 maj 2024 10:14

Ser nu ut som även 2014.14.7 dragits tillbaka.... verkar riktigt segt att få ut denna version....

Nu har dom börjat rulla ut 2024.14.8, hoppas den rullas ut i snabbare takt, börjar bli otålig

Fick 14.7 Igår…

Exakt! 👍 Mycket bra exempel och video. Det är precis denna typ av attack som man helst vill undvika. Det är extremt lätt att stjäla bilar just så här. En bra orsak till att man inte skall använda keyfob och ha på keyless-funktionen i bilen för fob-nycklar. Till Tesla så har jag ingen keyfob (ser in...

2500 mil. Inga fel ännu bortsett från felmonterat dörrhandtag hö bak, fixades av ranger. Man kan anmärka på ett knak i inredningen th bak i bilen som jag inte lokaliserat än. Tror inte det kommer från dörren. Inga fel på min 100D heller (18000 mil) senaste året men det fattas ännu 3v tills det gått...

Jag lyckades paja min vänstra bak-fälg i vintras och behöver en ny. Däcket klarade sig så endast fälg är intressant. Kosmetiskt skick är mindre viktigt så länge den inte har bucklor/sprickor. Kanske någon annan lyckats med ett liknande konststycke och fått en över? Bäst i GBG området för då kan jag...

Melon Must skrev: ↑15 maj 2024 16:16

Musk beter sig som en diktator som bara omger sig av Ja-sägare. Tror han underskattar hur dåligt för moralen och företaget det är att agera i affekt.

Tror inte att han förstår sådana aspekter. Undrar var styrelsen står i frågor av den storleken?

S och X och 3 är väl gjorda i USA? Förväntar mig inte super kvalitet därifrån... Särskilt inte S eller X 3 för Europa tillverkas sen en tid tillbaka i Teslas fabrik i Kina. Ser länkarmarna bättre ut på andra märken? Kaross i aluminium motverkar väl rost där iaf, vill minnas att ”kvalitetsbilar” frå...

Vad jag förstår kan man inte jämföra arbetsmarknaden i USA med den i Sverige. Rörligheten är mycket större, lätt att få jobb och lätt att mista det. Tror inte de ”sparkade” kommer att vara arbetslösa någon längre tid.

Fick 14.6 till min 2018 nu. Får se vad som hänt sedan 8.4

Använder aldrig bilens planerare. Brukar knappa in ”ta bort alla laddstopp”. Sen väljer jag någon SuC som passar manuellt och navigerar dit. Brukar vilja ha sådär 4 mil till godo, men mindre sommartid då det är lätt att köra någorlunda enligt wltp. Om det regnar laddar jag lite mer. Har alltid visni...