Då Oppfinnarn numera driver eget så tändes tanken att man kanske skulle ta ut en förmånsbil på företaget i en (förhoppningsvis inte allt för lång) framtid, och då skulle dessa 2500-3000 privata pesetas motsvara 5000-6000 i förmånsvärde, och för det så får man ju ganska mycket ny Tesla samt möjlighet att lämna det fossila livet bakom sig totalt
. Då kommer ju frågan; Vad vill jag ha? AP har jag blivit "gravt" beroende av och är ett måste
och här kommer första frågan? 1. Hur bra är AP2 i dagsläget
Har inte följt med den debatten (är så nöjd med AP1) men tittar jag lite i forumet så står det att regnsensor och automatisk avbländning inte supportas än
. Stämmer det?? Något rykte om när dylika funktioner är på G?Känns ju i så fall nästan bättre att leta efter någon icke moms-smittat begagnad årsmodell 15-16 bland t.ex. Teslas beg.bilar.
Fråga nummer två och tre:
2. Det borde väl gå att göra en företagsleasing av beg.bilar också (så att man får kvitta den där halva momsen)?
3. Nackdelar med att köra företagsleasining på beg.bil? (blir väl billigare för ens företag iallafall att köpa begagnad Tesla 85D för 700-800 k i.st.f 75D för 1000k )
....
Kanske är läge för en 75a lagerbil nu innan kvartalsskiftet, fick några trevliga offerter av Tesla. Dock med fel inredningsfärg...
