Sida 1 av 2
Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 18:14
av SagittariusA
Fick nyligen en Zaptec go installerad. Ser att elektrikern ställt den på 16A trots att jag beställt upp till 22kW och har 25A säkring. Kabeln är dragen direkt från huvudelcentral utomhus och är således inte begränsad av undercentralen inomhus. Elektrikern har satt en Gacia Personskyddsautomat PL8M4, 16-32A säkring mellan elcentral och laddbox. Är detta något man ställer in eller utlöses den när strömmen överstiger 32A? Går inte att ändra strömstyrka i appen men hittade var man kan ändra i Zaptec portal. Är det något jag behöver överväga innan jag ändrar från 16 till 25A där? I Tesla-appen står det just nu att 16A är max på denna plats, antar att jag kommer kunna öka när jag ändrar i portalen? Gissar att jag inte bör ställa den på 25A för då går huvudsäkringen om jag laddar max och samtidigt har andra förbrukar igång i huset eller fixar Tibber Pulse (lastbalanserare) detta åt mig?
Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 18:17
av PhR34k
Har du tjugofem ampere till hela huset? Iså fall skulle jag inte rekommendera dig sätta den på tjugotvå kW
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 18:22
av SagittariusA
PhR34k skrev: ↑15 nov 2024 18:17
Har du tjugofem ampere till hela huset? Iså fall skulle jag inte rekommendera dig sätta den på tjugotvå kW
Trodde detta skulle lösas av lastbalanseraren. Det är iaf så de säljer den.
Tibber Pulse balanserar din laddbox
Tibber Pulse är en enhet som ansluts till din elmätare och ditt wifi, när den är ansluten kan du läsa av elförbrukningen i realtid.
Tibber Pulse håller stenkoll på din förbrukning och justerar automatiskt laddboxens effekt för att huvudsäkringen inte ska överbelastas.
Så här fungerar det:
Tibber Pulse håller koll på data från din förbrukning och huvudsäkring och skickar den till Tibber.
När förbrukningen närmar sig huvudsäkringens maximala gräns sänker Tibber effekten på laddboxen.
Så snart den totala förbrukningen går ner, ökar Tibber effekten igen.
Undrar vad som händer om lastbalanseraren t.ex. förlorar internetförbindelsen.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 19:25
av SkipperO
Nästan alla elbilar, inklusive Tesla, laddar max 3 x 16A vid 3-fas AC laddning, dvs normal hemmaladdning. Men det har du säkert koll på.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 19:39
av agehall
SagittariusA skrev: ↑15 nov 2024 18:14
I Tesla-appen står det just nu att 16A är max på denna plats, antar att jag kommer kunna öka när jag ändrar i portalen?
Nej, det kommer du troligen inte kunna göra. Läs i manualen för din bil vad du har för ombordladdare, troligen har du inte inte mer än 3x16A.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 19:54
av Dinsdale
Model 3 och Y kan antingen ladda 16A på tre faser (11kW) eller 32A på en fas (7,7kW). Om din huvudsäkring är 25A blir det som mest 6kW vid enfasladdning (under förutsättning att du har en laddkabel dimensionerad för minst 25A).
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 20:02
av Dinsdale
SagittariusA skrev: ↑15 nov 2024 18:14
Fick nyligen en Zaptec go installerad. Ser att elektrikern ställt den på 16A trots att jag beställt upp till 22kW och har 25A säkring. Kabeln är dragen direkt från huvudelcentral utomhus och är således inte begränsad av undercentralen inomhus. Elektrikern har satt en Gacia Personskyddsautomat PL8M4, 16-32A säkring mellan elcentral och laddbox. Är detta något man ställer in eller utlöses den när strömmen överstiger 32A? Går inte att ändra strömstyrka i appen men hittade var man kan ändra i Zaptec portal. Är det något jag behöver överväga innan jag ändrar från 16 till 25A där? I Tesla-appen står det just nu att 16A är max på denna plats, antar att jag kommer kunna öka när jag ändrar i portalen? Gissar att jag inte bör ställa den på 25A för då går huvudsäkringen om jag laddar max och samtidigt har andra förbrukar igång i huset eller fixar Tibber Pulse (lastbalanserare) detta åt mig?
Öppna portal.zaptec.com på datorn, navigera till installations > [namnet på din installation] > settings > power mangement
Där ser du vad elektrikern ställt in som max. Det borde vara 25A eftersom din huvudsäkring är 25A.
Maximum allowed current when charging on a single phase bör vara 25A.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 20:08
av Dinsdale
SagittariusA skrev: ↑15 nov 2024 18:22
Undrar vad som händer om lastbalanseraren t.ex. förlorar internetförbindelsen.
Om lastbalanseraren tappar internetuppkopplingen står det senast sparade värdena kvar.
Om laddboxen tappar internetuppkopplingen faller den tillbaka på "offline current" som du kan ställa in manuelt på portal.zaptec.com under chargers > [namnet på laddboxen du vill justera] > settings > offline phase/current
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 20:08
av PhR34k
SagittariusA skrev:PhR[emoji[emoji[emoji638 skrev:
Trodde detta skulle lösas av lastbalanseraren. Det är iaf så de säljer den.
Tibber Pulse balanserar din laddbox
Tibber Pulse är en enhet som ansluts till din elmätare och ditt wifi, när den är ansluten kan du läsa av elförbrukningen i realtid.
Tibber Pulse håller stenkoll på din förbrukning och justerar automatiskt laddboxens effekt för att huvudsäkringen inte ska överbelastas.
Så här fungerar det:
Tibber Pulse håller koll på data från din förbrukning och huvudsäkring och skickar den till Tibber.
När förbrukningen närmar sig huvudsäkringens maximala gräns sänker Tibber effekten på laddboxen.
Så snart den totala förbrukningen går ner, ökar Tibber effekten igen.
Undrar vad som händer om lastbalanseraren t.ex. förlorar internetförbindelsen.
Absolut balanserar den men huset kommer alltid ligga och belasta så länge du inte vrider av huvudbrytaren till centralen, känns rätt meningslöst att ställa in den på mer än sexton ampere oavsett om du har tjugo eller tjugofem ampere som huvudsäkring. Sannolikheten att du kommer kunna maxa din laddare är väldigt liten och om du kan så kommer de nog vara under en ytterst liten stund.
Jag som installatör skulle aldrig göra så iaf.
Sen gällande Teslor så är det väl X och S som klarar av tjugotvå kW laddning?
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 20:21
av SagittariusA
Tack för svar
Jag visste inte att bilen var begränsad till ~11kW, annars hade jag undvikt att beställa 22kW. Jag får väl mysa med min extra tjocka kabel i garaget..
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 15 nov 2024 21:04
av mikebike
SagittariusA skrev: ↑15 nov 2024 20:21
Tack för svar
Jag visste inte att bilen var begränsad till ~11kW, annars hade jag undvikt att beställa 22kW. Jag får väl mysa med min extra tjocka kabel i garaget..
Jag tycker det är märkligt att man inte kollar upp sånt i förväg.
Men jag är både bilintresserad och elingenjör, så jag kanske är avvikande?
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 16 nov 2024 07:57
av SkipperO
Jag letade några minuter igår av nyfikenhet på Teslas hemsida och i manualen, men kunde inte hitta laddström/effekt vid AC-laddning på Model S, gissar att det inte är enklare att hitta det för övriga modeller. Och att förstå allt kring ombordladdare, snabbladdare AC, DC, faser, D och Y-kopplingar i olika länder, mm är inte självklart ens för en ingenjör.
Kanske skulle vara obligatoriskt att hänga 3månader på ett Tesla-forum innan man får köpa en bil.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 16 nov 2024 08:01
av agehall
mikebike skrev: ↑15 nov 2024 21:04
Jag tycker det är märkligt att man inte kollar upp sånt i förväg.
Men jag är både bilintresserad och elingenjör, så jag kanske är avvikande?
Nej, det är ytterst konstigt att inte göra grundlig research innan man köper prylar, oavsett vad det är.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 16 nov 2024 09:26
av mikebike
agehall skrev: ↑16 nov 2024 08:01
mikebike skrev: ↑15 nov 2024 21:04
Jag tycker det är märkligt att man inte kollar upp sånt i förväg.
Men jag är både bilintresserad och elingenjör, så jag kanske är avvikande?
Nej, det är ytterst konstigt att inte göra grundlig research innan man köper prylar, oavsett vad det är.
Särskilt när varan är väldigt dyr och ganska olik de man haft innan.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 16 nov 2024 11:54
av SagittariusA
mikebike skrev: ↑16 nov 2024 09:26
agehall skrev: ↑16 nov 2024 08:01
mikebike skrev: ↑15 nov 2024 21:04
Jag tycker det är märkligt att man inte kollar upp sånt i förväg.
Men jag är både bilintresserad och elingenjör, så jag kanske är avvikande?
Nej, det är ytterst konstigt att inte göra grundlig research innan man köper prylar, oavsett vad det är.
Särskilt när varan är väldigt dyr och ganska olik de man haft innan.
Det skiljde några hundringar i pris så ingen Big deal. Tibber hade kunnat vara tydligare med att det oftast är bilen som sätter begränsningen snarare än storlek på säkringen.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 16 nov 2024 12:56
av Gustafsson
SagittariusA skrev: ↑15 nov 2024 20:21
Tack för svar
Jag visste inte att bilen var begränsad till ~11kW, annars hade jag undvikt att beställa 22kW. Jag får väl mysa med min extra tjocka kabel i garaget..
Ser inte vad du har för bil.
S/X kan beroende på variant ladda 11 kW (Palladium), 16,5 kW (de lite äldre) eller 11/22 kW - de äldsta med/ utan dubbelladdare.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 17 nov 2024 08:01
av Sportbilsentusiasten
agehall skrev: ↑16 nov 2024 08:01
mikebike skrev: ↑15 nov 2024 21:04
Jag tycker det är märkligt att man inte kollar upp sånt i förväg.
Men jag är både bilintresserad och elingenjör, så jag kanske är avvikande?
Nej, det är ytterst konstigt att inte göra grundlig research innan man köper prylar, oavsett vad det är.
Tycker vi…
Det vanligaste är dock att personer köper helt utan koll på viktiga aspekter. Hus, lägenheter, bilar båtar tex.
Samma sak med billiga prylar.
Gemene man är tämligen okunnig och saknar även förståelse och förmåga att objektivt ta reda på fakta.
Man skulle kunna diskutera att införa prov, innan man får rösta…. Ja menar dåliga bilinköp drabbar bara köparen…
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 17 nov 2024 19:54
av Dinsdale
Tycker det är lite märkligt att klaga på nån som beställt kablage för 32A (22kW) till en fastighet med huvudsäkring 25A och en bil som klarar 32A på en fas. (Nu antar jag att man inte kan köpa kabel för bara 25A utan måste ta 32A.)
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 17 nov 2024 20:02
av mikebike
Dinsdale skrev: ↑17 nov 2024 19:54
Tycker det är lite märkligt att klaga på nån som beställt kablage för 32A (22kW) till en fastighet med huvudsäkring 25A och en bil som klarar 32A på en fas. (Nu antar jag att man inte kan köpa kabel för bara 25A utan måste ta 32A.)
3 x 16 är mer än 1 x 32
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 18 nov 2024 08:36
av Arctic Drifter
SagittariusA skrev: ↑15 nov 2024 20:21
Tack för svar
Jag visste inte att bilen var begränsad till ~11kW, annars hade jag undvikt att beställa 22kW. Jag får väl mysa med min extra tjocka kabel i garaget..
Grattis, du kommer ladda i 11kW med lägre laddförlust än alla som läst på hundratals timmar!
Jag hade läst på så bad elektrikern dra fram 2,5 mm2 eftersom det räcker, så här i efterhand hade det jag nog hellre valt 4,0 eller 6,0 mm2. Någon ingenjör här får gärna räkna ut vad laddförlust och spänningsfall blir på 30 m kabel mellan de olika alternativen vid laddning med 3x16A ?
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 18 nov 2024 15:49
av RareEarth
Arctic Drifter skrev: ↑18 nov 2024 08:36
Jag hade läst på så bad elektrikern dra fram 2,5 mm2 eftersom det räcker, så här i efterhand hade det jag nog hellre valt 4,0 eller 6,0 mm2. Någon ingenjör här får gärna räkna ut vad laddförlust och spänningsfall blir på 30 m kabel mellan de olika alternativen vid laddning med 3x16A ?
2,5: Spänningsfall 8.65V, förlust 415W (3.7%)
4: Spänningsfall 5.4V, förlust 260W (3.3%)
6: Spänningsfall 3.6V, förlust 173W (1.6%)
Med 6 mm2 jämfört med 2,5 mm2 vinner man 1 minut och 20 sekunder i laddtid per timme.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 18 nov 2024 19:26
av Dinsdale
mikebike skrev: ↑17 nov 2024 20:02
Dinsdale skrev: ↑17 nov 2024 19:54
Tycker det är lite märkligt att klaga på nån som beställt kablage för 32A (22kW) till en fastighet med huvudsäkring 25A och en bil som klarar 32A på en fas. (Nu antar jag att man inte kan köpa kabel för bara 25A utan måste ta 32A.)
3 x 16 är mer än 1 x 32
Nu hade ju TS även köpt en lastbalanserare och en laddbox (Zaptec Go) som kan växla ner från tre till en fas. Om man bara säkrar upp till 16A begränsar det även enfasladdningen till 16A. Eftersom det nu säkrats upp till 32A istället, varav 25A kan utnyttjas, innebär det att enfasladdningen kan bli upp till 56% snabbare än den hade blivit med kablage för 16A.
Om TS hus skulle vara väldigt snedbelastat kanske enfasladdningen blir den primära laddningen pga att en ensam fas fördärvar trefasladdningen. I det läget är det väl jättebra att kunna utnyttja alla 25A, under förutsättning att den fasen är den minst belastade givetvis.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 18 nov 2024 20:16
av mikebike
Dinsdale skrev: ↑18 nov 2024 19:26
mikebike skrev: ↑17 nov 2024 20:02
Dinsdale skrev: ↑17 nov 2024 19:54
Tycker det är lite märkligt att klaga på nån som beställt kablage för 32A (22kW) till en fastighet med huvudsäkring 25A och en bil som klarar 32A på en fas. (Nu antar jag att man inte kan köpa kabel för bara 25A utan måste ta 32A.)
3 x 16 är mer än 1 x 32
Nu hade ju TS även köpt en lastbalanserare och en laddbox (Zaptec Go) som kan växla ner från tre till en fas. Om man bara säkrar upp till 16A begränsar det även enfasladdningen till 16A. Eftersom det nu säkrats upp till 32A istället, varav 25A kan utnyttjas, innebär det att enfasladdningen kan bli upp till 56% snabbare än den hade blivit med kablage för 16A.
Om TS hus skulle vara väldigt snedbelastat kanske enfasladdningen blir den primära laddningen pga att en ensam fas fördärvar trefasladdningen. I det läget är det väl jättebra att kunna utnyttja alla 25A, under förutsättning att den fasen är den minst belastade givetvis.
Även 3 x 10 är mer än 1 x 25.
Snedbelastning är aldrig bra. Det bör man kolla upp, det har jag gjort hemma hos en kompis och då upptäckte vi att varmvattenberedaren bara gick på två faser.
Själv kör jag aldrig med mer än 3 x 8A, det räcker långt.
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 19 nov 2024 06:58
av MY_piraya
3x7 , vill ju trycka ner effektavgiften...
Re: Höja ampere utan att smälla säkringen?
Postat: 19 nov 2024 10:54
av Kronberg
SagittariusA skrev: ↑15 nov 2024 18:14
Elektrikern har satt en Gacia Personskyddsautomat PL8M4, 16-32A säkring mellan elcentral och laddbox. Är detta något man ställer in eller utlöses den när strömmen överstiger 32A?
Den är inte ställbar, säljs i 4 olika versioner. C16, C20, C25, och C32, står på framsidan vilken du har.
[emoji[emoji6
]
]][emoji