Tesla Club Sweden

Fick tyvärr punktering nyligen i mina 18tum sommardäck (m3 rwd) tack vare en spik (!) på motorvägen. Lagades temporärt av assistanskåren, funkat okej so far men läcker däcket en del luft vilket betyder att jag just nu behöver pumpa däcket en gång var tredje dag.

Om jag förstår det rätt går det inte att reparera däcken, utan det är bara byta som gäller? Och i så fall är det väl två däck som bör bytas, vilket betyder 6000 kr =/ Någon som har något tips vad man kan göra eller är det bar att bita i det sura? Antar att försäkringar inte täcker däck heller?

Varför skulle försäkringen inte täcka däcken?

Vid punktering så går det mesta att laga på en däckverkstad, förutom:

"Däcket går ej att reparera ifall skadan sitter utanför slitbanan på däcket eller i sidoväggen."

Punktering som inte är vid sidorna går oftast att laga för några hundra. Gå till en däckverkstad

Pratade med en däckverkstad som sa att originaldäck från Tesla har en ljudisoleringslager som inte går att laga.

pberglund skrev: ↑09 maj 2023 07:19

Pratade med en däckverkstad som sa att originaldäck från Tesla har en ljudisoleringslager som inte går att laga.

Vianor lagade mitt ljudisolerade Pirellidäck (gamla S Raven). Skar ur isoleringen, lagade däcket, limmade tillbaka isoleringen och balanserade för säkerhets skull.

pberglund skrev: ↑09 maj 2023 07:19

Pratade med en däckverkstad som sa att originaldäck från Tesla har en ljudisoleringslager som inte går att laga.

Är ju ett skumgummilager i däcket. Går ofta inte längs kanterna utan i mitten. Har väldigt svårt att se varför det inte skulle gå och laga. Annars är det lätt att göra själv. Finns färdiga kit på biltema. Man borrar ur i hålet, stoppar in en tråd med vulk som låser på insidan av däcket. Klipp av och sen är det klart.

pberglund skrev: ↑09 maj 2023 07:19

Pratade med en däckverkstad som sa att originaldäck från Tesla har en ljudisoleringslager som inte går att laga.

Det stämmer inte. Det är inga problem att laga ett däck med ljuddämpande skumgummi. Fick själv gjort det på den lokala däckverkstan för några månader sedan.

Men har man tryckt in sån där däcklagningsgegga i ett däck med ljuddämpande skum, så är det nog kört.

Så frågan är hur Assistanskåren gjorde den temporära lagningen? Körde de in en "plugg" eller använde de lagningsvätska?

Gissar på det sistnämnda eftersom däcket fortfarande läcker. Det gör det inte om man använder en "plugg"

Jag hade nog provat plugga det själv om hålet är i slitbanan, oavsett vad assistanskåren gjort.
Funkar det inte så har man iaf provat och det kostar ju bara någon hundralapp.

Fixade precis ett originaldäck lagat som inte höll pluggningen. Däckhandlaren har prylar för att reparera bättre från insidan. Inga problem med ljudisoleringsskummet.