Track mode till MYP

[larjon]

Ännu en gång lovar Elon track mode till MYP.

https://twitter.com/teslaownerssv/statu ... McoCYcSoFA

Vågar vi hoppas att det närmar sig?

[Arctic Drifter]

Ännu en gång lovar Elon track mode till MYP.

https://twitter.com/teslaownerssv/statu ... McoCYcSoFA

Vågar vi hoppas att det närmar sig?

Vi får hålla tummarna!

Även om det var osäkert vid order så kände jag lite av att det finns chans i alla fall med tanke på M3P, med MYLR kändes det helt kört!

[Arctic Drifter]

Nu är det bekräftat, WOW!

Snart kanske man kan få göra skäl för sitt nickname här på TCS, även med Teslan

[larjon]

Jävlar vilken trevlig julklapp!

[NEO]

JULEN ÄR RÄDDAD

[CLi]

Verkar inte vara något nytt i det, samma inställningar som du kunnat göra innan.
Alltså inte mer effekt eller inställningar av bromsar etc.

[NEO]

Verkar inte vara något nytt i det, samma inställningar som du kunnat göra innan.
Alltså inte mer effekt eller inställningar av bromsar etc.

Tidigare har man inte kunnat göra något alls. MYP hade före 2022.44.25.1 inte track mode.

[Lurkern]

Vore intressant med en setting för att ta bort merparten av regen, då skulle man kunna låna ut bilen.

[linx]

Sjukt kul! Att kunna ställa drivning och att antisladd/spinn är avstängt är riktigt trevligt.

[larjon]

Var ute och testade lite imorse. Det är verkligen sjukt kul!

När man drar alla sliders till sina ytterligheter så blir det verkligen som att köra helt olika bilar.
Dra ner antisladd på minium och lägga cirka 80% av kraften till bakre motorn är ju en solklar favorit

[Arctic Drifter]

Nu har det gått en tid sedan vi fick track mode, vad tycker ni?

Jag är glad att jag fick det, dock är det en artificiell känsla och man känner tydligt att inte allt är frånkopplat.

Min favoritsettning är, 100 % kraft till bakhjulen, -10 på assistansen samt 0 på regen.

Var senast igår ute och gjorde lite donuts samt allmänt sladdande. Det är relativt lätt att åka "snyggt", men det är ju bilen som hjälper så blir inte riktigt äkta. Föredrar helt klart den bakhjulsdrivna fossilbilen som vi också har, i dessa sammanhang.

Det jag stör mig på är att den jobbar med bakbromsarna, går det att undvika?

Hade gärna kört track mode hela vintern, men då som default 50/50 i kraftfördelning, +10 på assistansen samt kanske 50 på regen. Så man slipper alla bakvagnskast så fort man släpper gasen när det är halt. (Jo, jag har motoriken för att släppa mjukt men det hade varit enklare om jag bara kunde släppa gasen och den kunde bromsa in med hjälp av regen utan att låsa bakhjulen en kort stund). Kan man lösa detta med S3XY-buttons? Alltså enklare aktivering av Track-mode?

[mikebike]

Nu har det gått en tid sedan vi fick track mode, vad tycker ni?

Jag är glad att jag fick det, dock är det en artificiell känsla och man känner tydligt att inte allt är frånkopplat.

Min favoritsettning är, 100 % kraft till bakhjulen, -10 på assistansen samt 0 på regen.

Var senast igår ute och gjorde lite donuts samt allmänt sladdande. Det är relativt lätt att åka "snyggt", men det är ju bilen som hjälper så blir inte riktigt äkta. Föredrar helt klart den bakhjulsdrivna fossilbilen som vi också har, i dessa sammanhang.

Det jag stör mig på är att den jobbar med bakbromsarna, går det att undvika?

Hade gärna kört track mode hela vintern, men då som default 50/50 i kraftfördelning, +10 på assistansen samt kanske 50 på regen. Så man slipper alla bakvagnskast så fort man släpper gasen när det är halt. (Jo, jag har motoriken för att släppa mjukt men det hade varit enklare om jag bara kunde släppa gasen och den kunde bromsa in med hjälp av regen utan att låsa bakhjulen en kort stund). Kan man lösa detta med S3XY-buttons? Alltså enklare aktivering av Track-mode?

När det gäller bakvagnskast så får man det på framhjulsdrivna bilar också. Lastväxelreaktion heter det.
Min värsta sladd var med en Volvo V70.

[Arctic Drifter]

Nu har det gått en tid sedan vi fick track mode, vad tycker ni?

Jag är glad att jag fick det, dock är det en artificiell känsla och man känner tydligt att inte allt är frånkopplat.

Min favoritsettning är, 100 % kraft till bakhjulen, -10 på assistansen samt 0 på regen.

Var senast igår ute och gjorde lite donuts samt allmänt sladdande. Det är relativt lätt att åka "snyggt", men det är ju bilen som hjälper så blir inte riktigt äkta. Föredrar helt klart den bakhjulsdrivna fossilbilen som vi också har, i dessa sammanhang.

Det jag stör mig på är att den jobbar med bakbromsarna, går det att undvika?

Hade gärna kört track mode hela vintern, men då som default 50/50 i kraftfördelning, +10 på assistansen samt kanske 50 på regen. Så man slipper alla bakvagnskast så fort man släpper gasen när det är halt. (Jo, jag har motoriken för att släppa mjukt men det hade varit enklare om jag bara kunde släppa gasen och den kunde bromsa in med hjälp av regen utan att låsa bakhjulen en kort stund). Kan man lösa detta med S3XY-buttons? Alltså enklare aktivering av Track-mode?

När det gäller bakvagnskast så får man det på framhjulsdrivna bilar också. Lastväxelreaktion heter det.
Min värsta sladd var med en Volvo V70.

Jo, fast om jag kör rakt fram på en slät väg och släpper gasen så är det inte tal om lastväxelreaktion. Det får man enligt mig när det är någon form av sväng involverad, t.ex. filbyte eller kurva. Jag har fått elaka sådana med t.ex. en 9-5a så håller helt med dig om att framhjulsdrivna kan vara lömska.

Bakhjulsdrivna är mer ärliga och med ett bra antisladdsystem är de sjukt stabila. Med BMW'n kan jag ligga på fullgas i cirkulationsplatser när det är halt, ingen sladd eller viftning. Kan inte säga direkt samma sak om Teslan.

[mikebike]

Nu har det gått en tid sedan vi fick track mode, vad tycker ni?

Jag är glad att jag fick det, dock är det en artificiell känsla och man känner tydligt att inte allt är frånkopplat.

Min favoritsettning är, 100 % kraft till bakhjulen, -10 på assistansen samt 0 på regen.

Var senast igår ute och gjorde lite donuts samt allmänt sladdande. Det är relativt lätt att åka "snyggt", men det är ju bilen som hjälper så blir inte riktigt äkta. Föredrar helt klart den bakhjulsdrivna fossilbilen som vi också har, i dessa sammanhang.

Det jag stör mig på är att den jobbar med bakbromsarna, går det att undvika?

Hade gärna kört track mode hela vintern, men då som default 50/50 i kraftfördelning, +10 på assistansen samt kanske 50 på regen. Så man slipper alla bakvagnskast så fort man släpper gasen när det är halt. (Jo, jag har motoriken för att släppa mjukt men det hade varit enklare om jag bara kunde släppa gasen och den kunde bromsa in med hjälp av regen utan att låsa bakhjulen en kort stund). Kan man lösa detta med S3XY-buttons? Alltså enklare aktivering av Track-mode?

När det gäller bakvagnskast så får man det på framhjulsdrivna bilar också. Lastväxelreaktion heter det.
Min värsta sladd var med en Volvo V70.

Jo, fast om jag kör rakt fram på en slät väg och släpper gasen så är det inte tal om lastväxelreaktion. Det får man enligt mig när det är någon form av sväng involverad, t.ex. filbyte eller kurva. Jag har fått elaka sådana med t.ex. en 9-5a så håller helt med dig om att framhjulsdrivna kan vara lömska.

Bakhjulsdrivna är mer ärliga och med ett bra antisladdsystem är de sjukt stabila. Med BMW'n kan jag ligga på fullgas i cirkulationsplatser när det är halt, ingen sladd eller viftning. Kan inte säga direkt samma sak om Teslan.

Ja, men hävdar du att du får sladd om du släpper gasen när du kör rakt fram på en slät väg?
Jag har verkligen försökt provocera fram sladd med mina Teslor, men som mest har det blivit 10 cm i sidled innan antisladden stoppar det.

[Arctic Drifter]

Ja, men hävdar du att du får sladd om du släpper gasen när du kör rakt fram på en slät väg?
Jag har verkligen försökt provocera fram sladd med mina Teslor, men som mest har det blivit 10 cm i sidled innan antisladden stoppar det.

Nä, inte sladd men som du säger 10 cm i sidled blir det lätt. Osnyggt och ineffektivt. Jag har högre krav

Men jag kommer från en premiumbil där detta inte sker, Teslan upplever jag som high tech och enligt mig handlar detta bara om att den som bestämt standardinställningen för regen är baserad i Kalifornien och inte i Colorado.

Sommartid stör det mig inte på samma sätt. Låt det vara en option i stället, sommar, blött, snow? Funkar ju även på "riktiga" bilar: