Tesla Club Sweden

Bokat en hjulinställning på min Model X 2017 på 3e-part-verkstad i övermorgon.
Något särskilt att påpeka för verkstan? Jag vet inte om de kan Tesla ...
Det ska väl ändå inte vara domkraftsläge, väl?
Jag hittar inget om detta i ägarhandboken, och har även sökt förgäves i detta forum.
Tack på förhand!

Domkraftsläge behövs bara om bilen lyfts upp (på vanliga lyftpunkterna) så att fjädringen går ut…
Så normalt sett inte (bilen står fortfarande på fjädringen).

Ställ bilen i den fjädringshöjd du mest kör med så de gör inställningen på den höjden.
De brukar vilja ha den frirullande så bogserläget.

Töm bilen på allt löst om du skall jämföra med Teslas data.
Bara toe in går att justera.

Monark1954 skrev:

Bara toe in går att justera.

Bara toe-in?!

Jag fick ett protokoll som jag inte begriper ett dyft utav, men både camber och caster nämns också. Bifogas.
Tar gärna emot en läslektion, eller länk till sådan!

Jag är väldigt säker på att bara toe in går att justera. Toe in, "grad av hjulbenthet".
Har reklamerar min och Tesla har bekräftat, Det finns 3:e part komponenter att köpa för att köpa för att kunna justera camber och caster, hur hjulen lutar.
Det var bra du justerade för dina framhjul hade olika toe in. Tror ett pekade nästan utåt.
Efter justering av toe in kan nog camber och caster påverkas men även mätnoggranheten kanske ger lite variation mellan två mätningar.

Hej,

Vart gjorde du din inställning och vad kostade det?

Teslan90 skrev: ↑28 apr 2024 21:55

Hej,
Vart gjorde du din inställning och vad kostade det?

På Tesla Service i Malmö. De höll på precis hela dagen från morgon till kväll och sa att det var jättesvårt... Så jag misstänker att hjulen nog var helt oinställda från början! Och att de själva insåg det, för jag behövde inte betala. Kanske skulle ha gått på garantin ändå.

Efter kl 17 när de äntligen var klara och jag var jättehungrig och trött efter den oväntat långa väntan fick de punktering på ett bakdäck på väg ut ur verkstan!! Helt nya vinterdäck! Då fick jag två nya, nya vinterdäck (för att de skulle vara lika på båda sidorna) utan kostnad.

Ingen kul dag. Men vi har fortfarande kvar den gamla bilen och är nöjda med den. Däckslitaget har sedermera varit normalt. Bromsar har behövt bytas både fram och bak, och just nu kärvar parkeringsbromsen ... (vill inte alltid släppa)

okjhum skrev: ↑06 maj 2024 15:07

Teslan90 skrev: ↑28 apr 2024 21:55

Hej,
Vart gjorde du din inställning och vad kostade det?

På Tesla Service i Malmö. ...

Förlåt! Ovanstående gällde den första inställningen. Hade just glömt att vi gjorde en till senare. Men det var ju den jag visade protokollet på ovan. Det var i nov. 2021 på Växjö Däck (Sandvägen 5).