Strålkastare på "nya" Model X

[VictorL]

Hej,

Jag har nyligen börjat fundera på en elbil som min nästa tjänstebil och då blir Tesla givetvis ett alternativ att utforska. Jag behöver inte bilen för ens mitten-hösten nästa år så det blir kanske inte precis nuvarande modell.
Efter mycket efterforskningar har jag fortfarande några obesvarade frågor som jag hoppas någon här kan hjälpa till med. Jag har sökt både på google och här utan att hitta informationen. Om jag bara sökt dåligt (vissa trådar är lite väl långa för att kunna läsa allt) får ni gärna referera till svaren och jag ber då om ursäkt för det.

1. Har model x fortfarande inga några strålkastarspolare?
2. Vad jag förstått är att styrkan på belysningen blivit begränsad i EU pga. avsaknaden av strålkastarspolare. Gäller det fortfarande?
3. Har model x någon form av adaptivt helljus som jag har haft på mina två senaste bilar (att inte hela ljuskonen bländas av vid möte utan endast där mötande bil kommer)?

Mvh
Victor

[mati]

1. Nej
2. Ja
3. Nej

[VictorL]

Tack för snabbt och precist svar. Även om det var tråkigt att höra då belysningen känns viktigt när man bor här uppe i Norden. Jag får kontrollera det noga vid provkörningen.

/Victor

[mati]

Tesla har historiskt sett tyvärr alltid varit usla på allt som har med belysning att göra. Det finns så kallat automatiskt helljus, vilket ska kunna blända av automatiskt för mötande bilar. Funktionen har viss förbättringspotential, milt uttryckt, och många har stängd av den och kör manuellt istället.
Dimljusen kan fungera som ett bra komplement till helljuset. Då blir ljusbilden ganska bra och man får lite mer bredd än med de vanliga strålkastarna. Du får dock sköta dem manuellt. Jag kör i princip alltid med dimljus påslaget när jag kör med helljus.
Vissa har lyckats att installera extraljus på sina bilar. Du kan söka efter det. Dock ser Tesla med avsky på allt som inte har gått genom deras försäljningsorganisation. Det kan bli problematiskt när det kommer till garantiärenden.

[TeslaX Anders]

Tack för snabbt och precist svar. Även om det var tråkigt att höra då belysningen känns viktigt när man bor här uppe i Norden. Jag får kontrollera det noga vid provkörningen.

/Victor

Kul att du är intresserad av Tesla. Har själv haft min MX sedan februari 2017. Är själv 58 år och är lätt närsynt så glasögon behövs för mig dagligen.
Hur bra ljus en bil har är ju till stor del subjektivt beroende på ålder(sämre mörkerseende med stigande ålder tyvärr), ev synfel mm. Självklart skulle vi väl alla vilja ha ett mycket starkt ljus i alla lägen. Jag tycker att ljuset på min MX är helt ok. Jag tycker att helljusautomatiken fungerar ok, men kan som allt annat förfinas ytterligare. Jag kör själv relativt mycket i gryning och skymning då jag håller på med jakt under höst och vinter.
När du svänger med MX tänds ytterligare lampor åt sidan vilket är form av adaptiva strålkastare.

Jag tror att det är viktigt att du gör en ordentlig provkörning helst i olika ljusförhållanden och väderförhållanden och själv bildar dig en uppfattning.

Det finns möjlighet att montera extraljus av typen LED ljusramp och jag vet flera som gjort detta(Är själv intresserad). Tesla är generellt avvaktande till 3 e parts produkter men vad jag förstått försvinner inte hela garantin bara för att man monterar extraljus. Har hört med tekniker på närliggande ServiceCenter att de ännu så länge inte sett något problem med extraljusmontering. Dock viktigt att anlita verkstad som kan detta och använda de ljusramper som är speciellt framtagna för Tesla, exvis Vision X Europe´s produkter.

Vi är alla olika individer här på forumet så det finns säkert många olika åsikter om ljuset på Teslorna och om bilen som sådan.

Du skall kanske vara lite kritisk till de svar du får av personer som har ett konkurrerande bilmärke som profilbild på ett TESLA forum.

MVH
Anders

[taliz]

Du skall kanske vara lite kritisk till de svar du får av personer som har ett konkurrerande bilmärke som profilbild på ett TESLA forum.

Inte nog med det, han är tydligen tysk också.

[Franz]

1. Har model x fortfarande inga några strålkastarspolare?

1. Nej

Jag antar att svaret skulle vara "Ja, Model X har fortfarande inte några strålkastarspolare". Är det inte svårt att svara på nekande frågor? Nej!

[boreno]

Du skall kanske vara lite kritisk till de svar du får av personer som har ett konkurrerande bilmärke som profilbild på ett TESLA forum.

Det finns goda skäl att vara kritisk oavsett vilken profilbild som används, och oavsett vilken bil den som skriver har/vill ha/har haft.

Vissa är mer nöjda med ljuslyktorna, andra mindre. Jag kan konstatera att exempelvis IIHS givit Tesla dåligt betyg på just denna punkt, men det var dock på Model S. Dessutom förbättrar Tesla sina bilar löpande (till skillnad från att vänta med ändringar tills en ny årsmodell släpps). Det är med andra ord inte helt enkelt att säga precis hur bra eller dåliga de är, utan att också påtala vilken Tesla (modell/tillverkningsår/månad) man talar om.

Vad det gäller funktionen för automatiskt helljus är den riktigt bra på bilar med Autopilot 1 (AP1), dålig på bilar med AP2, och bra på bilar med AP2.5 (överkurs: inte lika dålig på Model X AP2 som på Model S AP2). Söker du på forumet hittar du en omröstning för just denna fråga, det finns mycket mer av samma vara i andra Tesla-fora på nätet.

[EV vs ICE]

Kan noteras att det blir mer och mer ovanligt med strålkastarspolning på alla märken iom att det bara krävs på Xenon rent lagmässigt.

[taliz]

Kan noteras att det blir mer och mer ovanligt med strålkastarspolning på alla märken iom att det bara krävs på Xenon rent lagmässigt.

Ja, noterade att tex Kia eNiro också saknade det.
Hur blir det med eTron tro?

[far1far2]

Förstår inte ärligt talat allt gnäll om den dåliga belysningen på Teslor! Båda mina , S och X tycker jag har fullgod belysning. Och den automatiska helljuset funkar perfekt. Kanske lite delay just i gryning och skymning.

[Geni87]

Kan noteras att det blir mer och mer ovanligt med strålkastarspolning på alla märken iom att det bara krävs på Xenon rent lagmässigt.

Ja, noterade att tex Kia eNiro också saknade det.
Hur blir det med eTron tro?

Jag kan sätta ett lillfinger på att det "luckorna" under strålkastarna på e-tron kan dölja strålkastarspolare, alternativt luftvärnsmissiler.



Även I-pace har strålkastarspolare, dock som tillval. Börjar det verkligen bli mer och mer ovanligt med strålkastarspolare? Jag är tveksam. Däremot så har det alltid varit lite si och så med den saken för asiatiska, sydeuropeiska och amerikanska bilmärken.

EDIT: Och det där med att strålkastarrengöring bara är lagkrav på Xenon är inte riktigt sant. Det har att göra med vilken ljusstyrka lampan har, oberoende av vilken ljusteknik som används.

[h37]

Håller fullständigt med far1far2. Har kört min S över 12000 mil och inte saknat strålkastar spolare, kanske beroende på på att jag alltid försöker hålla farthållarens längsta avstånd till framförvarande. Ljuset kan ju vara starkare men är tillräckligt vid normala hastigheter. Kanske vi som är födda på 30-talet har bättre mörkerseende.

[mati]

Du skall kanske vara lite kritisk till de svar du får av personer som har ett konkurrerande bilmärke som profilbild på ett TESLA forum.

Jag kan byta profilbild om du blir lyckligare då.
Min avsikt var inte att skriva skit om Tesla, men jag har förstått att det som kan uppfattas som minsta lilla kritik ofta likställs med kätteri och att det kan straffas med halshuggning.
Men det struntar jag i. Det kommer ju säkerligen ändå välla in massor med lovsånger angående Teslas strålkastare, och då uppskattas det kanske av trådskaparen om någon ger en lite mer nyanserad bild.
Frågan var om bilarna har strålkastarspolning och adaptivt helljus. Och nej, det har de inte. Det automatiska helljuset fungerar för vissa, men långt ifrån alla. Det är absolut inte bara i min bil där det inte fungerar alls. Kolla runt bland diverse trådar.
Och visst. Strålkastarna är inte jättedåliga. Men de är inte jättebra heller. Jag fick nya för ett år sedan. De första var superkass, klart underkänt. De nya är bättre. De får väl kanske en trea. På raka landsvägar fungerar de bättre än på kurviga skogsvägar, eftersom de saknar kurvljus. Men som sagt, i kombination med dimljus är de helt okej.

[Remuz]

Model X ap2.5 och helljusautomatik funkar så uselt att det är oanvändbart. Dock inte testat på någon månad nu. Jag tycker å andra sidan inte det är så jobbigt dom ytterst få gånger jag kör på icke upplyst väg att sköta det själv. Tror jag kan räkna dessa tillfällen på ena handens fingrar...

[Mysman]

Eftersom viktiga detaljer om mörkerkörning ställts här borde väl det sk. dubbelseendet i framrutan tas upp.

Är det många som fortfarande har problem med 'reflexer' i vindrutan på senare produktioner?

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 30#p274300

[Bjelke]

Eftersom viktiga detaljer om mörkerkörning ställts här borde väl det sk. dubbelseendet i framrutan tas upp.

Är det många som fortfarande har problem med 'reflexer' i vindrutan på senare produktioner?

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 30#p274300

Jag har det på min nya...

[Remuz]

Jag har inte reflexer på min nya X, haft det på de två tidigare

[VictorL]

Kan noteras att det blir mer och mer ovanligt med strålkastarspolning på alla märken iom att det bara krävs på Xenon rent lagmässigt.

Ja, noterade att tex Kia eNiro också saknade det.
Hur blir det med eTron tro?

Jag har kollat och e-tron har spolare för strålkastarna.

Jag hittadeäven en artikel angående adaptiva strålkastare i USA (har inte länken kvar) där de skrev att det inte var lagligt i med dem i USA. Om det gäller i alla stater eller ens är korrekt kan jag inte säga. Men det skulle förklara varför inte Tesla fokuserat på en så strålande uppfinning

Att välja el-bil idag är verkligen inte lätt :/ Men som med det mest ... ingen är helt komplett, alla har olika fördelar och nackdelar. Strålkastarna är iaf något som jag kommer testa.

Tack för alla svar.

/Victor

[helix]

Även I-pace har strålkastarspolare, dock som tillval. Börjar det verkligen bli mer och mer ovanligt med strålkastarspolare? Jag är tveksam. Däremot så har det alltid varit lite si och så med den saken för asiatiska, sydeuropeiska och amerikanska bilmärken.

EDIT: Och det där med att strålkastarrengöring bara är lagkrav på Xenon är inte riktigt sant. Det har att göra med vilken ljusstyrka lampan har, oberoende av vilken ljusteknik som används.

Porsche har skippat strålkastarspolning på sina nya modeller inklusive de med Matrix-LED. Kika på nya Macan facelift som lanserades 2018. Saknar strålkastarspolning. Även senaste 911 (992) går inte heller att få med strålkastarspolning oavsett val av strålkastare (LED, eller LED-matrix).

Porsche känns inte som de sparar in bara för att de ska så det finns säkert någon bra anledning varför de inte utrustat sina senaste bilar med spolning, när både föregående generation Macan/911 hade spolning som standard oavsett val av lampor.

[Geni87]

Även I-pace har strålkastarspolare, dock som tillval. Börjar det verkligen bli mer och mer ovanligt med strålkastarspolare? Jag är tveksam. Däremot så har det alltid varit lite si och så med den saken för asiatiska, sydeuropeiska och amerikanska bilmärken.

EDIT: Och det där med att strålkastarrengöring bara är lagkrav på Xenon är inte riktigt sant. Det har att göra med vilken ljusstyrka lampan har, oberoende av vilken ljusteknik som används.

Porsche har skippat strålkastarspolning på sina nya modeller inklusive de med Matrix-LED. Kika på nya Macan facelift som lanserades 2018. Saknar strålkastarspolning. Även senaste 911 (992) går inte heller att få med strålkastarspolning oavsett val av strålkastare (LED, eller LED-matrix).

Porsche känns inte som de sparar in bara för att de ska så det finns säkert någon bra anledning varför de inte utrustat sina senaste bilar med spolning, när både föregående generation Macan/911 hade spolning som standard oavsett val av lampor.

Där ser man, jag tror den bra anledningen är fåfänga i kombination med att halvlljuset avger mindre än 2000 lumen så de behöver inte ha det enligt lagkrav.

[mati]

Strålkastarspolning har ju en nackdel, nämligen att den suger spolarvätska så in i bänken. Spolarvätskan i Teslan behöver ju i princip aldrig fyllas på, den räcker hur länge som helst. Men där tar fördelarna slut.
Med tanke på att LED-strålkastarna inte avger någon värme smälter de inte heller snö och is som lägger sig på strålkastarglaset. Av den anledningen föredrar jag spolning. Jag har ingen lust att stanna mitt på en motorväg för att tvätta lamporna. Det har hänt mig flera gånger med Teslan, och det var inte roligt. Kan hända att jag i det sammanhanget vräkte ur mig ett antal grovt generaliserande uttryck som hade med biltillverkare från Trump-landet att göra.
Om nu andra tillverkare också har slutat med s-sploning på sina bilar så minskar för min del antalet valmöjligheter bland bilarna jag kan tänka mig köpa. Vad plockar de bort härnäst som har varit de-facto standard tidigare? ACn kanske?

[Legato]

Lamporna måste borstas/skrapas av när det är snö eller is inför avfärd. Jag har dock aldrig någonsin behövt stanna för att göra rent dem varken på S eller X.

Upplever man det problemet borde det hjälpa att behandla dem med Rain-X eller liknande vattenavstötande behandling.

Om du vill ge en "nyanserad" bild av Tesla Mati så får du nog blanda in så att åtminstone ett av hundra inlägg är positiva... Kan inte minnas att jag läst ett enda positivt inlägg det senaste året.

[mati]

Lamporna måste borstas/skrapas av när det är snö eller is inför avfärd. Jag har dock aldrig någonsin behövt stanna för att göra rent dem varken på S eller X.

Upplever man det problemet borde det hjälpa att behandla dem med Rain-X eller liknande vattenavstötande behandling.

Om du vill ge en "nyanserad" bild av Tesla Mati så får du nog blanda in så att åtminstone ett av hundra inlägg är positiva... Kan inte minnas att jag läst ett enda positivt inlägg det senaste året.

Jag har inte heller läst ett enda inlägg av dig där du inte påpekar vilken negativ jäkel jag är. Så sett är vi kvitt.

[Legato]

Lamporna måste borstas/skrapas av när det är snö eller is inför avfärd. Jag har dock aldrig någonsin behövt stanna för att göra rent dem varken på S eller X.

Upplever man det problemet borde det hjälpa att behandla dem med Rain-X eller liknande vattenavstötande behandling.

Om du vill ge en "nyanserad" bild av Tesla Mati så får du nog blanda in så att åtminstone ett av hundra inlägg är positiva... Kan inte minnas att jag läst ett enda positivt inlägg det senaste året.

Jag har inte heller läst ett enda inlägg av dig där du inte påpekar vilken negativ jäkel jag är. Så sett är vi kvitt.

Inte ett enda? Jag vågar lova att det är mindre än ett av hundra av mina inlägg... Men just denna typ av överdrifter gör ju att man känner sig nödgad att då och då påpeka bristen på just nyansering.

Jag tycker det är bra att du framför kritik, men synd att folk som kommer till detta Teslaforum och ställer sin första fråga om Tesla ofta får sitt första svar i form av en sågning från dig.

Hade det hänt mig hade jag antagligen fortfarande kört fossilbil idag.