Tesla Club Sweden

flamman skrev: ↑24 okt 2024 16:58

Jag tror de snarare kör på med mer rabatter osv under Q4 på befintlig MY (kanske även ”temporär” prissänkning) och presenterar Juniper först i Q1.
Det är väldigt få som har koll på Juniper, rykten osv och tror Tesla vill undvika att ha två olika modeller som går att beställa samtidigt (och även undvika Osborne Effect).

Men det är vad jag tror.

manneson skrev: ↑24 okt 2024 19:45

flamman skrev: ↑24 okt 2024 16:58

Jag tror de snarare kör på med mer rabatter osv under Q4 på befintlig MY (kanske även ”temporär” prissänkning) och presenterar Juniper först i Q1.
Det är väldigt få som har koll på Juniper, rykten osv och tror Tesla vill undvika att ha två olika modeller som går att beställa samtidigt (och även undvika Osborne Effect).

Men det är vad jag tror.

Jo det är nog rätt sannolikt.
Men samtidigt är det nog rätt många som vet om rabatter och räntekampanjer nu, och förväntar sig att det skall fortsätta ad infinitum.

Ponera att de på hemsidan lanserar Juniper utan rabatter etc, och samtidigt har en blänkare om "lagerbilar"(dvs gamla modellen) med massa rabatter och räntekampanj "tom 31e dec". Då skulle nog många fatta att den gamla ska ut nu och det är "sista priset kompis".

Cederloken skrev: ↑25 okt 2024 08:26

Produktions omställningar brukar ske under längre ledigheter när man ändå stoppar produktionen.
Så under julledigheten i europa/usa och under kinesiska nyåret i kina?
Någon fabrik kanske dröjer mot påsken eller sommaren.

flamman skrev: ↑24 okt 2024 22:26

manneson skrev: ↑24 okt 2024 19:45

flamman skrev: ↑24 okt 2024 16:58

Jag tror de snarare kör på med mer rabatter osv under Q4 på befintlig MY (kanske även ”temporär” prissänkning) och presenterar Juniper först i Q1.
Det är väldigt få som har koll på Juniper, rykten osv och tror Tesla vill undvika att ha två olika modeller som går att beställa samtidigt (och även undvika Osborne Effect).

Men det är vad jag tror.

Jo det är nog rätt sannolikt.
Men samtidigt är det nog rätt många som vet om rabatter och räntekampanjer nu, och förväntar sig att det skall fortsätta ad infinitum.

Ponera att de på hemsidan lanserar Juniper utan rabatter etc, och samtidigt har en blänkare om "lagerbilar"(dvs gamla modellen) med massa rabatter och räntekampanj "tom 31e dec". Då skulle nog många fatta att den gamla ska ut nu och det är "sista priset kompis".

Jo. Men allt annat lika (rabatter osv) så säljer de nog färre under Q4 om Juniper finns presentad där än om Juniper inte finns presenterad där. Så det är ännu en anledning att inte presentera den i Q4. Tesla tjänar pengar på sålda och levererade bilar och en förbeställning som levereras först nästa år har inget eller litet värde.
Bättre då att ha en full push och fokusera på att sälja så många som möjligt av befintliga under q4 och summera ett lyckat 2024. 2025 är sen nytt år och med en uppdaterad Model Y kan de nog få till bra volymer även då. I övergången blir det nog bli färre bilar tillverkade (pga omställning i fabriker osv) och bättre att ha den dippen i Q1.

Men förstår att vissa hoppas på presentation i år men som sagt, det tror inte jag på.

Pansar skrev: ↑25 okt 2024 23:16

Är kromade lister tillbaks? Ser så ut på senaste läckan.
https://alltomelbil.se/bilder-nya-uppda ... ad-i-kina/

SwedishAdvocate skrev: ↑25 okt 2024 23:37

Pansar skrev: ↑25 okt 2024 23:16

Är kromade lister tillbaks? Ser så ut på senaste läckan.
https://alltomelbil.se/bilder-nya-uppda ... ad-i-kina/

Tycker det ser ut som samma mörka list som bilarna har idag. Att det blänker lite är sannolikt endast reflektioner från belysning vid fototillfället.

spacecoin skrev: ↑28 okt 2024 12:08

Lightbar någon? Ser ut som en XPeng... Jag vet inte vad jag ska tycka om det stämmer.

https://carnewschina.com/2024/10/28/new ... urces-say/

modelyjuniper.jpg

manneson skrev: ↑28 okt 2024 13:28

spacecoin skrev: ↑28 okt 2024 12:08

Lightbar någon? Ser ut som en XPeng... Jag vet inte vad jag ska tycka om det stämmer.

https://carnewschina.com/2024/10/28/new ... urces-say/

modelyjuniper.jpg

Den lär garanterat få samma framlampor som 3 Highland, så det lär definitivt inte se ut sådär.
(Men visst kan det dyka upp en lightbar mellan dem...)

spacecoin skrev: ↑28 okt 2024 12:08

Lightbar någon? Ser ut som en XPeng... Jag vet inte vad jag ska tycka om det stämmer.

https://carnewschina.com/2024/10/28/new ... urces-say/

jonasl skrev: ↑28 okt 2024 15:24

Tycker det är synd om de liksom på Highland gör om framlamporna till en allt mer generisk "kina-bils-look". […

SwedishAdvocate skrev: ↑07 nov 2024 23:29

Maskerad Juniper i Amerikat. Påstås att den har en "front bumper camera". Jag kunde dock inte se ngn på min 13-tums laptopskärm…

SwedishAdvocate skrev: ↑07 nov 2024 23:29

Maskerad Juniper i Amerikat. Påstås att den har en "front bumper camera". Jag kunde dock inte se ngn på min 13-tums laptopskärm…

Newgusa skrev: ↑08 nov 2024 08:53

Vad tror ni är signifikant med en frontkamera, bättre FSD eller dylikt?

spacecoin skrev: ↑08 nov 2024 08:59

Newgusa skrev: ↑08 nov 2024 08:53

Vad tror ni är signifikant med en frontkamera, bättre FSD eller dylikt?

Det behövs framförallt för att göra parkering utan ultrajudssensorer säkert. Bilen har en gigantisk blindspot där idag, och systemet idag bygger på att ytan inte ändras från att den var synlig. Jag tycker det idag är en helt vansinnig lösning ur ett säkerhetspespektiv.

Om en liten varelse eller om ett annat objekt som är upp till 40 cm hög kommer in i ytan kommer inte dagens bilar utan USS att se den, utan systemet förutsätter att ytan är tom.

Newgusa skrev: ↑08 nov 2024 09:01

Ok, tack för svaret. Lite halvt olidlig väntan nu.

spacecoin skrev:

Newgusa skrev: ↑08 nov 2024 08:53

Vad tror ni är signifikant med en frontkamera, bättre FSD eller dylikt?

Det behövs framförallt för att göra parkering utan ultrajudssensorer säkert. Bilen har en gigantisk blindspot där idag, och systemet idag bygger på att ytan inte ändras från att den var synlig. Jag tycker det idag är en helt vansinnig lösning ur ett säkerhetspespektiv.

Om en liten varelse eller om ett annat objekt som är upp till 40 cm hög kommer in i ytan kommer inte dagens bilar utan USS att se den, utan systemet förutsätter att ytan är tom.

jpetters skrev: ↑08 nov 2024 09:05

spacecoin skrev:

Newgusa skrev: ↑08 nov 2024 08:53

Vad tror ni är signifikant med en frontkamera, bättre FSD eller dylikt?

Det behövs framförallt för att göra parkering utan ultrajudssensorer säkert. Bilen har en gigantisk blindspot där idag, och systemet idag bygger på att ytan inte ändras från att den var synlig. Jag tycker det idag är en helt vansinnig lösning ur ett säkerhetspespektiv.

Om en liten varelse eller om ett annat objekt som är upp till 40 cm hög kommer in i ytan kommer inte dagens bilar utan USS att se den, utan systemet förutsätter att ytan är tom.

Det behövs verkligen en sådan kamera som både kan förbättra TV och man kan själv se bilden på skärmen, dvs samma som med backkameran idag.
TV har blivit bättre men precisionen är usel och går inte att lita på. Den är alltså i princip värdelös för parkeringshjälp där det faktiskt behövs. T.ex. i parkeringshus med kanter, stolpar, räcken, svag belysning, etc.

Det blir en klar förbättring om det kommer på Juniper. Det lär bli en lysande bil helt enkelt!

Newgusa skrev: ↑08 nov 2024 09:34

jpetters skrev: ↑08 nov 2024 09:05

spacecoin skrev:

Newgusa skrev: ↑08 nov 2024 08:53

Vad tror ni är signifikant med en frontkamera, bättre FSD eller dylikt?

Det behövs framförallt för att göra parkering utan ultrajudssensorer säkert. Bilen har en gigantisk blindspot där idag, och systemet idag bygger på att ytan inte ändras från att den var synlig. Jag tycker det idag är en helt vansinnig lösning ur ett säkerhetspespektiv.

Om en liten varelse eller om ett annat objekt som är upp till 40 cm hög kommer in i ytan kommer inte dagens bilar utan USS att se den, utan systemet förutsätter att ytan är tom.

Det behövs verkligen en sådan kamera som både kan förbättra TV och man kan själv se bilden på skärmen, dvs samma som med backkameran idag.
TV har blivit bättre men precisionen är usel och går inte att lita på. Den är alltså i princip värdelös för parkeringshjälp där det faktiskt behövs. T.ex. i parkeringshus med kanter, stolpar, räcken, svag belysning, etc.

Det blir en klar förbättring om det kommer på Juniper. Det lär bli en lysande bil helt enkelt!

Hur kommer den kameran fram i så fall att klara sig från nedskitning/nedisning på den mest utsatta platsen alla kategorier tro?