kanibaliserar model 3 model s?

[bylund]

Model S utvecklas hela tiden, så de Model S som byggs när Model 3 byggs kommer inte vara gamla, de kommer vara minst lika moderna som Model 3.

[vigge50]

Som skrivet i andra trådar så väntas en uppdatering av Model S inom de närmsta veckorna, kanske redan nästa vecka där bland annat LED-lampor, de nya sätena i Model X ska bli nya framsäten, ny front mm. Detta och kanske ett batteri på 100 kWh och lite till kan nog göra att Model S är värd mer. Vi får väll se hur Model S ser ut i slutet av 2017 och hur många år kön är uppe i då för det har också påverkan så klart.

[Cornelis]

Det kan väl vara ganska stor skillnad på en Model S och en Model S? Eller är det enbart batterikapaciteten man uppdaterar?

[kenhag]

Vi ska inte heller glömma Elons "hemliga" plan. Kan hända att han inte bryr sig ett dugg om 3:an snappar åt sig potentiella S-kunder. Det är ju Model 3 som är målet, Model S är en del av vägen dit.

Håller med. Höll han tillbaks på model S & X för att inte tappa potentiella Roadster kunder när dom kom ut?
Tror inte det.

[LarsL]

Nej det absolut sämsta nu är ju att hålla igen. Model 3 kommer göras så bra det bara går.

[PoloPrinsen]

Det där om att model S skulle vara en gammal modell när 3an kommer ut känns lite konstigt!!
Exempel; brukar BMW 5 köpare avstå att byta in sin 5:a mot en av nyare årsmodell den dagen de har tröttnat lite för mycket på sin nuvarande 5:a bara för att BMW missat att uppdatera sin 5-serie medans man uppdaterar/lanserar en annan serie, I detta exempel 3-serien? Och att man då byter till en modern 3-serie bara för att 5-serien är gammal. Hmm nej så klantiga är inte BMW mfl.

Skulle inte tro att Elon &co låter modell S bli föråldrad på nått vitalt i kundernas ögon utan de kommer antingen fortlöpande uppdatera den med slumpmässiga intervaller eller uppdatera den i mera klassiska steg/nivåer/årsmodell intervaller.

Dessutom kör man ju med sina mjukvaruuppdateringar utan verkstadsbesöksbehov.

Vissa hårdvaruberoende saker kommer såklart aldrig bli ekonomiskt försvarbart att låta alla bilar I en serie få ( I efterhand) så stor skillnad kommer vara mellan en model S/X/3 av vitt skilda tillverkningsdatum. Men det är ju samma för de flesta andra I bilbranchen med.

En WV golf generation 1 (1974-1985) känns som en mindre bil än vad den I WVs program mindre modellen Polo generation 3 från 1994-2009 gör. Polon är dessutom tyngre. 1999 var det smärre ändringar på polo, 2001 likaså om jag minns korrekt.
Så inte stog tex jag och valde mellan en nytillverkad polo gen 3 och en nytillverkad golf gen 1 av samma årsmodell.... haha.
///PP