Tesla Club Sweden

Fredrik j skrev: ↑13 sep 2024 20:41

Remuz skrev: ↑13 sep 2024 20:36

Klämmer dom ur sig Laxå nu när jag kör polestar mest så blir jag nästan lite purken. Har skickat förslag på den två gånger om året i typ 5år

Vad menar du. Kommer en teslastation i Laxå vara exklusiv för tesla?

mattiasclaesson skrev: ↑13 sep 2024 11:25

Aha Karlskrona! Adressen verkar vara bredvid maxi, där det är en tankstation och nåt biogas jox.
Men kan såklart ändras...
karlskrona.png

tsint skrev: ↑13 sep 2024 23:04

mattiasclaesson skrev: ↑13 sep 2024 11:25

Aha Karlskrona! Adressen verkar vara bredvid maxi, där det är en tankstation och nåt biogas jox.
Men kan såklart ändras...
karlskrona.png

Jag mailade fastighetsägaren för någon månad sedan, tyckte det var sjukt dåligt att det inte fanns möjlighet att ladda bilen på Maxi/Amiralen - då fick jag beskedet att det skulle byggas laddning i början av 2025. Borde alltså vara Telsa SuC han avsåg.

Electron skrev: ↑23 sep 2024 22:38

Synd att den inte kommer kunna anslutas till elnätet.

Gustafsson skrev: ↑24 sep 2024 17:28

Verkar som att Linköping ska byggas ut.

Gustafsson skrev: ↑24 sep 2024 17:28

Verkar som att Linköping ska byggas ut.

martinot skrev: ↑25 sep 2024 10:37

Gustafsson skrev: ↑24 sep 2024 17:28

Verkar som att Linköping ska byggas ut.

Utmärkt då Jönköping och Linköping är där jag laddar oftast, och är även oftare problem med köer där.

Frågan är dock om de kommer att få ansluta till elnätet med högre effekt så länge som IFMs blockad pågår?

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:07

martinot skrev: ↑25 sep 2024 10:37

Gustafsson skrev: ↑24 sep 2024 17:28

Verkar som att Linköping ska byggas ut.

Utmärkt då Jönköping och Linköping är där jag laddar oftast, och är även oftare problem med köer där.

Frågan är dock om de kommer att få ansluta till elnätet med högre effekt så länge som IFMs blockad pågår?

Vi undviker både Linköping och Jönköping efter att Mantorp öppnade, där är det aldrig fullt.

martinot skrev: ↑25 sep 2024 11:14

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:07

martinot skrev: ↑25 sep 2024 10:37

Gustafsson skrev: ↑24 sep 2024 17:28

Verkar som att Linköping ska byggas ut.

Utmärkt då Jönköping och Linköping är där jag laddar oftast, och är även oftare problem med köer där.

Frågan är dock om de kommer att få ansluta till elnätet med högre effekt så länge som IFMs blockad pågår?

Vi undviker både Linköping och Jönköping efter att Mantorp öppnade, där är det aldrig fullt.

Jo, har också laddat på Mantorp några gånger, men det är inte alltid att det passar så bra om man startar resan med 100% SoC från Sthlm. Då passar Linköping eller Jönköping bättre till om man skall köra mot Gbg.

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:55

martinot skrev: ↑25 sep 2024 11:14

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:07

martinot skrev: ↑25 sep 2024 10:37

Gustafsson skrev: ↑24 sep 2024 17:28

Verkar som att Linköping ska byggas ut.

Utmärkt då Jönköping och Linköping är där jag laddar oftast, och är även oftare problem med köer där.

Frågan är dock om de kommer att få ansluta till elnätet med högre effekt så länge som IFMs blockad pågår?

Vi undviker både Linköping och Jönköping efter att Mantorp öppnade, där är det aldrig fullt.

Jo, har också laddat på Mantorp några gånger, men det är inte alltid att det passar så bra om man startar resan med 100% SoC från Sthlm. Då passar Linköping eller Jönköping bättre till om man skall köra mot Gbg.

Utan cyklar på taket sommartid kommer jag till Varberg om jag (bara) laddar i Mantorp. Vid övriga tillfällen laddar vi en stund i Ulricehamn också. Visserligen bara V2, men aldrig ens halvfull.

Jaegaern skrev: ↑25 sep 2024 13:11

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:55

martinot skrev: ↑25 sep 2024 11:14

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:07

martinot skrev: ↑25 sep 2024 10:37

Utmärkt då Jönköping och Linköping är där jag laddar oftast, och är även oftare problem med köer där.

Frågan är dock om de kommer att få ansluta till elnätet med högre effekt så länge som IFMs blockad pågår?

Vi undviker både Linköping och Jönköping efter att Mantorp öppnade, där är det aldrig fullt.

Jo, har också laddat på Mantorp några gånger, men det är inte alltid att det passar så bra om man startar resan med 100% SoC från Sthlm. Då passar Linköping eller Jönköping bättre till om man skall köra mot Gbg.

Utan cyklar på taket sommartid kommer jag till Varberg om jag (bara) laddar i Mantorp. Vid övriga tillfällen laddar vi en stund i Ulricehamn också. Visserligen bara V2, men aldrig ens halvfull.

Ja Ulricehamn ligger bra till från Linköping till Göteborg. Men önskar att den uppgraderades till V3, så det inte blir knas när den väl är tungt belastad. Det skulle även passa bra med en station i typ Borås då jag ibland har lite väl mycket batteri kvar i Ulricehamn för att få hyfsad hastighet.

Ulricehamn ska dock få ett stort klapp för "klätterställningen", studsmattan och bänkarna under pergola som kommunen installerat. Blir genast bättre både för barnen och för en själv. Det är värt mer än en uppdatering till V3.

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:55

martinot skrev: ↑25 sep 2024 11:14

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:07

martinot skrev: ↑25 sep 2024 10:37

Gustafsson skrev: ↑24 sep 2024 17:28

Verkar som att Linköping ska byggas ut.

Utmärkt då Jönköping och Linköping är där jag laddar oftast, och är även oftare problem med köer där.

Frågan är dock om de kommer att få ansluta till elnätet med högre effekt så länge som IFMs blockad pågår?

Vi undviker både Linköping och Jönköping efter att Mantorp öppnade, där är det aldrig fullt.

Jo, har också laddat på Mantorp några gånger, men det är inte alltid att det passar så bra om man startar resan med 100% SoC från Sthlm. Då passar Linköping eller Jönköping bättre till om man skall köra mot Gbg.

Utan cyklar på taket sommartid kommer jag till Varberg om jag (bara) laddar i Mantorp. Vid övriga tillfällen laddar vi en stund i Ulricehamn också. Visserligen bara V2, men aldrig ens halvfull.

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 13:50

Jaegaern skrev: ↑25 sep 2024 13:11

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:55

martinot skrev: ↑25 sep 2024 11:14

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:07

Vi undviker både Linköping och Jönköping efter att Mantorp öppnade, där är det aldrig fullt.

Jo, har också laddat på Mantorp några gånger, men det är inte alltid att det passar så bra om man startar resan med 100% SoC från Sthlm. Då passar Linköping eller Jönköping bättre till om man skall köra mot Gbg.

Utan cyklar på taket sommartid kommer jag till Varberg om jag (bara) laddar i Mantorp. Vid övriga tillfällen laddar vi en stund i Ulricehamn också. Visserligen bara V2, men aldrig ens halvfull.

Ja Ulricehamn ligger bra till från Linköping till Göteborg. Men önskar att den uppgraderades till V3, så det inte blir knas när den väl är tungt belastad. Det skulle även passa bra med en station i typ Borås då jag ibland har lite väl mycket batteri kvar i Ulricehamn för att få hyfsad hastighet.

Ulricehamn ska dock få ett stort klapp för "klätterställningen", studsmattan och bänkarna under pergola som kommunen installerat. Blir genast bättre både för barnen och för en själv. Det är värt mer än en uppdatering till V3.

Borås har en planerad, dock i Viared vilket blir en omväg för oss som kör 41:an från Borås.

Ja, V3 är ju bättre än V2, men på knappt 4 år har vi ännu aldrig behövt dela stolpe i Ulricehamn.

Jaegaern skrev: ↑25 sep 2024 18:04

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 13:50

Jaegaern skrev: ↑25 sep 2024 13:11

mikebike skrev: ↑25 sep 2024 11:55

martinot skrev: ↑25 sep 2024 11:14

Jo, har också laddat på Mantorp några gånger, men det är inte alltid att det passar så bra om man startar resan med 100% SoC från Sthlm. Då passar Linköping eller Jönköping bättre till om man skall köra mot Gbg.

Utan cyklar på taket sommartid kommer jag till Varberg om jag (bara) laddar i Mantorp. Vid övriga tillfällen laddar vi en stund i Ulricehamn också. Visserligen bara V2, men aldrig ens halvfull.

Ja Ulricehamn ligger bra till från Linköping till Göteborg. Men önskar att den uppgraderades till V3, så det inte blir knas när den väl är tungt belastad. Det skulle även passa bra med en station i typ Borås då jag ibland har lite väl mycket batteri kvar i Ulricehamn för att få hyfsad hastighet.

Ulricehamn ska dock få ett stort klapp för "klätterställningen", studsmattan och bänkarna under pergola som kommunen installerat. Blir genast bättre både för barnen och för en själv. Det är värt mer än en uppdatering till V3.

Borås har en planerad, dock i Viared vilket blir en omväg för oss som kör 41:an från Borås.

Ja, V3 är ju bättre än V2, men på knappt 4 år har vi ännu aldrig behövt dela stolpe i Ulricehamn.

Viared borde bli utmed väg 40? Det passar isåfall ypperligt.

MY_piraya skrev: ↑04 okt 2024 15:55

PXL_20241004_135434767.jpg

8st nya i Linköping

MY_piraya skrev: ↑04 okt 2024 15:55

PXL_20241004_135434767.jpg

8st nya i Linköping

Electron skrev: ↑04 okt 2024 22:11

MY_piraya skrev: ↑04 okt 2024 15:55

PXL_20241004_135434767.jpg

8st nya i Linköping

Yes!!
Trots blockaden så är de inkopplade

Nicke Nyfiken skrev: ↑04 okt 2024 23:28

Electron skrev: ↑04 okt 2024 22:11

MY_piraya skrev: ↑04 okt 2024 15:55

PXL_20241004_135434767.jpg

8st nya i Linköping

Yes!!
Trots blockaden så är de inkopplade

Jaha ok. Misstänkte att det var så det låg till.

Det är glädjande.
Gissar att det fanns kapacitet över i den gamla matningen. Detta är ju en utökning av befintlig SuC.
Då biter inte blockaden.

Nicke Nyfiken skrev: ↑04 okt 2024 23:28

Electron skrev: ↑04 okt 2024 22:11

MY_piraya skrev: ↑04 okt 2024 15:55

PXL_20241004_135434767.jpg

8st nya i Linköping

Yes!!
Trots blockaden så är de inkopplade

Det är glädjande.
Gissar att det fanns kapacitet över i den gamla matningen. Detta är ju en utökning av befintlig SuC.
Då biter inte blockaden.

Bjelke skrev: ↑07 okt 2024 18:13

Nicke Nyfiken skrev: ↑04 okt 2024 23:28

Electron skrev: ↑04 okt 2024 22:11

MY_piraya skrev: ↑04 okt 2024 15:55

PXL_20241004_135434767.jpg

8st nya i Linköping

Yes!!
Trots blockaden så är de inkopplade

Det är glädjande.
Gissar att det fanns kapacitet över i den gamla matningen. Detta är ju en utökning av befintlig SuC.
Då biter inte blockaden.

Kan dom inte dra en fet kabel från Gävle östra till västra sidan och få fart på skiten nu!?!

Nicke Nyfiken skrev: ↑04 okt 2024 18:41

MY_piraya skrev: ↑04 okt 2024 15:55

PXL_20241004_135434767.jpg

8st nya i Linköping

Jippi!

Äntligen har Tesla fattat hur man ska utforma en laddplats för att slippa blockerade laddstolpar pga bilar med laddporten på fel sida. Nu kan alla bilar stå i rutorna (när det finns rutor) oavsett laddportens placering.
Första gången jag sett denna utformning.

mikebike skrev: ↑07 okt 2024 18:53

Bjelke skrev: ↑07 okt 2024 18:13

Nicke Nyfiken skrev: ↑04 okt 2024 23:28

Electron skrev: ↑04 okt 2024 22:11

MY_piraya skrev: ↑04 okt 2024 15:55

PXL_20241004_135434767.jpg

8st nya i Linköping

Yes!!
Trots blockaden så är de inkopplade

Det är glädjande.
Gissar att det fanns kapacitet över i den gamla matningen. Detta är ju en utökning av befintlig SuC.
Då biter inte blockaden.

Kan dom inte dra en fet kabel från Gävle östra till västra sidan och få fart på skiten nu!?!

Det är ju inte bara SuC på västra sidan. Det är fullt av påbörjade laddplatser, oklart för vilken operatör.
Att de inte heller är färdigställda tyder på att det är problem med matningen. Dessa är dock SuC...
20241005_125143.jpg

Bjelke skrev: ↑07 okt 2024 19:51

mikebike skrev: ↑07 okt 2024 18:53

Bjelke skrev: ↑07 okt 2024 18:13

Nicke Nyfiken skrev: ↑04 okt 2024 23:28

Electron skrev: ↑04 okt 2024 22:11

Yes!!
Trots blockaden så är de inkopplade

Det är glädjande.
Gissar att det fanns kapacitet över i den gamla matningen. Detta är ju en utökning av befintlig SuC.
Då biter inte blockaden.

Kan dom inte dra en fet kabel från Gävle östra till västra sidan och få fart på skiten nu!?!

Det är ju inte bara SuC på västra sidan. Det är fullt av påbörjade laddplatser, oklart för vilken operatör.
Att de inte heller är färdigställda tyder på att det är problem med matningen. Dessa är dock SuC...
20241005_125143.jpg

Då finns det kanske en liten chans att Tesla kan ”åka med på köpet” och få
matning klar (trots strejken) till slut
Fast minst lika intressant vore såklart Bollnäs i vårt fall