Vansinnig Teslaägare på riskfylld elbilssemester

[Herr X]

Har du kollat om det finns några bilverkstäder i närheten? De brukar ha trefasuttag för kompressor mm som du kanske kan få låna.

Jag ska ta en tur runt i orten när jag kommit fram. Bilverkstäder är ett bra tips. Tänker också på matvarubutiker som behöver till sopkomprimatorer etc.

[Herr X]

Vi åker nu förbi orten Chojnice. 18 mil till Krynica Morska där barnen ska få bada och vi ska sova en natt.
Laddningen är god och det är fint bilväder.

[Peter Holm]

Finns en lite närmre ingen bra fart men kanske ett allternativ?

http://api.plugshare.com/view/location/67057

Den där har jag också hittat, men den ger då bara 22kW och om jag går för den istället för 50kW ChaDeMo:n i Gdansk så måste jag stanna mer än dubbelt så lång tid. Bilen kommer i så fall vara i stort sett tom när vi kommer fram till 22kW-laddaren i Eblag, vilket innebär ett fyra timmar långt laddstopp i morgon mellan 12-16. Känns inte som en bra lösning.

En annan tanke är att jag själv kan köra till Gdansk och ladda ikväll när barnen sover, och sedan toppa upp i Eblag i morgon när vi åker.
Men det absolut bästa är om jag kunde ordna trefas-laddning i Krynica Morska. Det finns ju såna uttag överallt - det sura är bara att de är så usla på engelska.

Visa foto på ett uttag


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Herr X]

Nu verkar det börja ordna sig med laddning. Har fått tag på ett pensionat som har en 32A trefaskontakt som jag skulle kunna få låna några timmar mot 200 zloty (ca 420kr). Bilen måste då stå på gatan med kabeln över en trottoar mitt i centrum och de vill att jag bara laddar dagtid så att folk inte snubblar över sladden när de börjar bli onyktra på kvällskvisten (Krynica Morska är en semesterort).
Jag har en 16A->32A-adapter i frunken så jag kan ladda från ett 32A-uttag, men dessvärre klarar inte UMC:n mer än 16A så jag får ändå inte ut mer än 11kWh per timma trots att jag har 22kW-dubbelladdare och laddar ur ett 22kW-uttag.
Det betyder att jag skulle behöva stå minimum 6 timmar från kl. 16.45. När börjar turisterna bli fulla tro?

[HelectriC]

Nu verkar det börja ordna sig med laddning. Har fått tag på ett pensionat som har en 32A trefaskontakt som jag skulle kunna få låna några timmar mot 200 zloty (ca 420kr). Bilen måste då stå på gatan med kabeln över en trottoar mitt i centrum och de vill att jag bara laddar dagtid så att folk inte snubblar över sladden när de börjar bli onyktra på kvällskvisten (Krynica Morska är en semesterort).
Jag har en 16A->32A-adapter i frunken så jag kan ladda från ett 32A-uttag, men dessvärre klarar inte UMC:n mer än 16A så jag får ändå inte ut mer än 11kWh per timma trots att jag har 22kW-dubbelladdare och laddar ur ett 22kW-uttag.
Det betyder att jag skulle behöva stå minimum 6 timmar från kl. 16.45. När börjar turisterna bli fulla tro?

420kr???? ska du bekosta pensionatets totala drift i en vecka eller?

[Herr X]

420kr???? ska du bekosta pensionatets totala drift i en vecka eller?

Det är en turistort. Det kommer en Tesla som är i enormt behov av att ladda. De ser en möjlighet att squeeza pengar ur en fattig norrman. De tar möjligheten.

420kr är ett lågt pris för att slippa bli strandsatt.

[Herr X]

Den här turen till Krynica Morska är intressant, snittförbrukningen ligger på 169Wh/km. Jag har i stort sett aldrig sett så låg förbrukning i den här bilen. Har kört jättelångt och har fortfarande enormt mycket räckvidd kvar! Tänk att hastighet kan göra så mycket!

[drakbane]

Hastigheten gör mycket!!
Har kört lite på vägar som påminner om de polska, (planerar en ev. resa dit i slutet av sommaren)
dvs 90 - 100 o ofta bakom en lastbil. Och då verkar det, tamejfan, som att bilen skulle kunna komma de 41 milen som den så glatt påstår när man laddat 100%

[Herr X]

Just nu älskar jag polacker!
Får laddning hos Willa Joker i Krynica Morska - killen var supertrevlig. Han hade ingen aning om hur mycket strömmen var värd och visste inte hur mycket han skulle ta betalt. Jag räknade snabbt ut att strömmen är värd 39 zlotys och frågade om det var okej att jag betalade honom 100 zlotys. Det tyckte han var helt okej.

Detta är under-freakin'-bart! Det betyder att vi kan köra raka vägen till Elk i morgon utan några knasiga ofrivilliga omvägar med enormt långa laddstopp. Ni kan säkert känna hela vägen till Sverige vilken glädje som jag upplever just nu!

Willa Joker hyr också ut rum - så om sommarsemestern går till Krynica Morska så vet ni nu var ni ska bo!

[apkungen]

Kul resa! Hojta till om du behöver nån hjälp med polskan. kan översätta texter och hjälpa till med uttryck.

[Herr X]

Kul resa! Hojta till om du behöver nån hjälp med polskan. kan översätta texter och hjälpa till med uttryck.

Vi har Google Translate till hjälp. Tror att vi just beställt fyra pannkakor med kebab. Folk här är odugliga på engelska, men det gör det lite mer spännande!



På andra sidan Östersjön ligger Sverige:


Här är vi:




Bilen är snart fulladdad - den får stå helt full i natt, behöver krämen eftersom vi åker hela vägen till gränsen till Litauen i morgon:

[Steffen]

Jättespännande att följa din resa. Du berättar såå bra !
"Målet är ingenting, vägen är allt." Undrar bara när/om du ska bli vansinnig ?

[Herr X]

Jättespännande att följa din resa. Du berättar såå bra !
"Målet är ingenting, vägen är allt." Undrar bara när/om du ska bli vansinnig ?

Tack, ordet i detta sammanhanget är tänkt att tolkas som definition två (eventuellt även definition tre) nedan.

Ska du åka Östersjön runt i en liten jävla golfbil???!! Är du helt vansinnig!!??

[drakbane]

Vem kom på den fullständigt vansinniga idén att hoppa ut genom fönstret? = Köra elbil i Polen?

[Leo]

Hade 42,5 mils räckvidd i april på hemväg från Tärnaby. Vinterdäck och 14 dagars semesterpackning och två vuxna och två tonåringar. I huvudsak 70-90 väg och höll hastighetsgränsen benhårt! Så det ÄR hastigheten som suger ur batteriet mest, framförallt då man kör fortare än 90.

[mati]

Hade 42,5 mils räckvidd i april på hemväg från Tärnaby. Vinterdäck och 14 dagars semesterpackning och två vuxna och två tonåringar. I huvudsak 70-90 väg och höll hastighetsgränsen benhårt! Så det ÄR hastigheten som suger ur batteriet mest, framförallt då man kör fortare än 90.

Helt klart. Körde hem hela vägen från Tällberg, ca 35 mil på enbart 90 väg. Hade 20% kvar i batteriet här hemma. Det blir väl nånstans runt 43 mils räckvidd totalt. Lite lagom lätt högerfot bara så...

[Herr X]

Bilen står nu helt fulladdad på hotellets parkering. Det skär i hjärtat att lämna den fulladdad en hel natt - de få gångerna jag fyller fullt, gör jag det precis innan avfärd.
Kuriosa: bilen uppger nu efter 4000 mil 385km räckvidd när den är helt fulladdad. När den var ny uppgav den 406. Efter 4000 mil har jag alltså bara tappat två mils räckvidd, eller ca 5%.



Totalt fyllde jag på precis 50kWh - priset på ström i Polen är 0,65 zloty per kWh, vilket ger ett totalpris för Willa Joker på 50x0,65 = 32,50 zloty (ca. 70kr). Jag betalade 100 zloty för strömmen och den fina servicen/hjälpen (ca. 215kr). Det blir 4,30kr per kWh. God investering eftersom jag nu slipper köra över Gdansk och ladda på deras ChaDeMo..

[drakbane]

Funkar inte appen i Polen?
Om du hade låtit den ladda till 90% sen när du gått upp, ca 1 timme innan avfärd, dragit upp den till 100% i appen.
Så brukar jag göra.

Aha, såg nu att du körde tillbaka till hotellet efter laddningen.

BTW, har 410km på 100% P90

[e5m1r]

360km på 70RWD när den var ny 1900mil och fortfarande 360km

[EnTraktor]

406 km på min 85D när den var ny. Laddade 416 km i Kroatien igår efter att ha kört 3000 mil.

[e5m1r]

Nu kapar vi tråden lite men det är ju det vi gör
Kul med svenska teslor i Kroatien är själv i tucepi och vi har en till medlem här som ska till Brela snart så minst 3 från forumet

[Herr X]

Vi är nu på väg igen! Tidig morgon idag så att vi inte wastar hela dagen i bil.
När jag kom ut till bilen i morse visade den 378km - hade alltså tappat 7 km under natten.



Idag har vi en långt tripp framför oss och laddningen kommer vara knapp! Vi ska till en gård i Elk på gränsen mot Litauen som lovat kunna erbjuda trefasladdning, men jag har dessvärre glömt vad gården heter och adressen dit, så nu sitter jag och tänker på vad jag ska göra...
Dessutom är det tight med räckvidden...

[Svenssons]

Idag har vi en långt tripp framför oss och laddningen kommer vara knapp! Vi ska till en gård i Elk på gränsen mot Litauen som lovat kunna erbjuda trefasladdning, men jag har dessvärre glömt vad gården heter och adressen dit, så nu sitter jag och tänker på vad jag ska göra...
Dessutom är det tight med räckvidden...

Galskap! Vansinne! Sindssyge! Wahnsinn! Beprotybė!

[Herr X]

Denna etappen är den läskigaste på vår tripp - vi kör ca. 30 mil och det finns inga laddare längs vägen. Den sista publika laddaren är en typ2-laddare på ett köpcenter i Eblag, men vi är strax där och god laddning.
Svänger in och pluggar in för att toppa upp lite eftersom vi ändå ska ta ut lite pengar och köpa färdkost.

Nu gäller det att hålla alla tillgängliga tummar!

[Herr X]

22kW-laddaren i Eblag var självklart upptagen av en ICE-bil när vi kom, men medan vi höll på att packa ur barnen så kom föraren och körde iväg.


Här fick vi utnyttjat alla de 32amperen (22kW) tack vare att Beatrice är utrustad med dubbelladdare.