Tesla Club Sweden

tslaqqq skrev: ↑08 nov 2023 20:24

Fredrik j skrev: ↑08 nov 2023 20:20

Fosilfri2035 skrev: ↑08 nov 2023 19:45

Jag följer och läser och undrar, vad är det för svensk modell som man pratar om?
LAS och en massa olika delar som pension etc finns ju på plats och man följer kollektivavtal även om man inte är knutet till något.

Vet du inte vad den svenska modellen är? Det är väl samhällskunskap på högstadiet?

Den svenska modellen bidragsberoende, bidragsfusk, mord, våld och bombdåd varje dag?

...och så fem stycken Whataboutisms om ngt helt annat än det tråden handlar om.

https://en.wikipedia.org/wiki/Whatabout ... l%20critic.

tslaqqq skrev: ↑08 nov 2023 20:24

Fredrik j skrev: ↑08 nov 2023 20:20

Fosilfri2035 skrev: ↑08 nov 2023 19:45

Jag följer och läser och undrar, vad är det för svensk modell som man pratar om?
LAS och en massa olika delar som pension etc finns ju på plats och man följer kollektivavtal även om man inte är knutet till något.

Vet du inte vad den svenska modellen är? Det är väl samhällskunskap på högstadiet?

Den svenska modellen bidragsberoende, bidragsfusk, mord, våld och bombdåd varje dag?

Som sagt. Högstadiet.

Fredrik j skrev: ↑08 nov 2023 20:30

Som sagt. Högstadiet.

Det kanske inte är med på läroplanen i "livets hårda skola"?

/fth

fth skrev: ↑08 nov 2023 20:34

Fredrik j skrev: ↑08 nov 2023 20:30

Som sagt. Högstadiet.

Det kanske inte är med på läroplanen i "livets hårda skola"?

/fth

Ofta har ju dom med livets hårda skola ändå passerat högstadiet.

Kan inte nån som gått ut högstadiet då förklara den svenska modellen så alla vi andra vet vad som är så himla bra med den annat än att nämna den utan att speca alla de hiskeliga fördelarna ..

tslaqqq skrev: ↑08 nov 2023 21:05

Kan inte nån som gått ut högstadiet då förklara den svenska modellen så alla vi andra vet vad som är så himla bra med den annat än att nämna den utan att speca alla de hiskeliga fördelarna ..

1. Håll inkompetenta politiker utanför bestämmelser om arbetsmarknadens regler.
2. Svenskt näringsliv och facken förhandlar om förhållanden och spelregler.
[slut]

Man måste förstå att alternativet till detta är inversen av (1).

tslaqqq skrev: ↑08 nov 2023 21:05

Kan inte nån som gått ut högstadiet då förklara den svenska modellen så alla vi andra vet vad som är så himla bra med den annat än att nämna den utan att speca alla de hiskeliga fördelarna ..

https://sv.wikipedia.org/wiki/Den_svenska_modellen

https://www.so-rummet.se/kategorier/den ... a-modellen#

/fth

Har en känsla av att detta helt opolitiska ämne inte diskuterats: BEGAGNATPRISERNA.

Ponera att A) detta drar ut på tiden och B) Tesla får problem med leveranser. Vad händer då?

1: begagnatpriserna går upp eftersom folk vill ha sina teslor men inte kan hämta ut dom.

2: begagnatpriserna går ner eftersom färre vill köpa tesla (tex är emot deras inställning, eller är rädda för kaoset)

3: två ovan faktorer tar ut varandra och begagnatpriserna står stilla.

Fosilfri2035 skrev: ↑08 nov 2023 19:45

Jag följer och läser och undrar, vad är det för svensk modell som man pratar om?
LAS och en massa olika delar som pension etc finns ju på plats och man följer kollektivavtal även om man inte är knutet till något.

För mig så låter det som om folk argumenterar om saker som läst men jag undrar fortfarande vad det är som gör att Tesla inte tar hand om sina anställda?
Än så länge har jag bara hört om pensioner vilket jag har fått bekräftat både här men också av en anställd på Tesla att det inte stämmer.

Sen gällande 5m ansökningar, ja i världen kanske men även i Sverige så dominerar Tesla. Detta har jag också fått bekräftat när jag själv var i en process.
I den processen hade de fått över 1000 ansökningar på en vecka.

Problemet i sig i detta fall är som du just säger, man är inte knuten till någonting över över huvudtaget det som tesla anställda har idag kan vara borta imorgon.
Kortfattat så innebär den "Svenska modellen" att Parterna (arbetsgivare och arbetstagare) kommer överens ett minimum vad som ska gälla på svensk arbetsmarknad utan politikers inblandning, därför har vi få lagar om vad som gäller i arbetslivet.

Alright! Bara av nyfikenhet, när du sökte detta jobb, hade du någon aning om att Tesla inte har kollektivavtal? Ifall ja är det något som du inte känner är viktigt som arbetstagare i så fall? Var det något annat än ett verkstadsjobb?

VilkenElbilBlirDet skrev: ↑08 nov 2023 21:20

Har en känsla av att detta helt opolitiska ämne inte diskuterats: BEGAGNATPRISERNA.

I det fall Tesla säger "f-k it" och lämnar landet så bör begagnatpriserna kollapsa, det blir ju i princip omöjligt att äga en Tesla i Sverige då. Jag tror iofs inte detta kommer att hända, men det är nog inte helt omöjligt tyvärr...

/fth

Tänker ni som är oroliga för att ni inte ska kunna byta däck på bilarna, är det någon som har blivit nekad att komma in för ett däckbyte på en däckfirma pga strejken?

fth skrev: ↑08 nov 2023 21:24

VilkenElbilBlirDet skrev: ↑08 nov 2023 21:20

Har en känsla av att detta helt opolitiska ämne inte diskuterats: BEGAGNATPRISERNA.

I det fall Tesla säger "f-k it" och lämnar landet så bör begagnatpriserna kollapsa, det blir ju i princip omöjligt att äga en Tesla i Sverige då. Jag tror iofs inte detta kommer att hända, men det är nog inte helt omöjligt tyvärr...

Tesla kommer inte att kunna sälja en enda bil i EU om det händer. Vem är näst på tur liksom? Tyskland? Frankrike?

fth skrev: ↑08 nov 2023 21:24

VilkenElbilBlirDet skrev: ↑08 nov 2023 21:20

Har en känsla av att detta helt opolitiska ämne inte diskuterats: BEGAGNATPRISERNA.

I det fall Tesla säger "f-k it" och lämnar landet så bör begagnatpriserna kollapsa, det blir ju i princip omöjligt att äga en Tesla i Sverige då. Jag tror iofs inte detta kommer att hända, men det är nog inte helt omöjligt tyvärr...

/fth

I nuläget så tror jag det största sannolikheten är att Tesla lämnar Sverige och låter auktoriserade verkstäder ta över service, att skriva kollektivavtal med tanke på hur det ser ut i Tyskland och USA skulle öppna dörrarna för en hel del andra påtryckningar.

Nu är det bestämt att Seko kommer med synpatiåtgärder. Inga leveranser med postnord eller citymail kommer utföras.

fth skrev: ↑08 nov 2023 21:24

I det fall Tesla säger "f-k it" och lämnar landet så bör begagnatpriserna kollapsa, det blir ju i princip omöjligt att äga en Tesla i Sverige då. Jag tror iofs inte detta kommer att hända, men det är nog inte helt omöjligt tyvärr...

/fth

Inte helt omöjligt att äga en Tesla ändå. Det blir bara lite som förr.

T ex kan jag återgå till det SC i Danmark som jag använde i tidernas begynnelse, när det inte fanns något SC i södra Sverige. Jag har 4 mil dit och det är nog närmare än vad 90 % av dagens Teslaägare har till ett SC i Sverige.

Många som bor norrut har närmare till ett norskt SC än ett svenskt SC. Men visst skulle det bli riktigt dåligt för de flesta.

Jag befarar att Tesla hellre lämnar Sverige än skriver på ett kollektivavtal. Inte pga att det skulle påverka Tesla i Sverige så mycket, men pga följderna det kan medföra i andra länder.

current skrev: ↑08 nov 2023 21:35

Nu är det bestämt att Seko kommer med synpatiåtgärder. Inga leveranser med postnord eller citymail kommer utföras.

Det är gamla nyheter.
Titta 4 sidor bakåt i tråden.
Det går undan på det här forumet.

Generell reflektion i tråden. Hett ämne.
I all välmening, fall inte i fällan genom att reagera på inlägg som håller dålig ton med ett svar i samma anda. Det eskalerar lätt och fokuset blir grumligt.

Ig metall i Tyskland som är systerfack med if metall kan komma att ge sig in i striden. Om det sker blir nog Tesla tvungna att ge sig. De kan väl knappast lämna Tyskland?

https://sverigesradio.se/artikel/tyskt- ... lastrejken

frippe skrev: ↑08 nov 2023 17:09

fth skrev: ↑08 nov 2023 16:12

Den svenska modellen har ju faktiskt parter på två sidor, fackförbunden och arbetsgivarnas organisationer, det kanske är dags att arbetsgivarorganisationerna säger något om detta?

Den här konflikten innebär ju en rejäl eskalering från den ena sidan, jag har mycket svårt att tro att arbetsgivarsidan är komfortabla med att ett prejudikat etableras där fackförbunden utan konsekvenser kan strypa samhällskritiska funktioner i en konflikt?

/fth

Det finns prejudikat, t.ex. toys r us på 90-talet, då slutade t.ex postgirot att hantera betalningar till företaget. Så tesla är knappast först att hanteras på detta sätt. Utan upptrappningen följer en ganska gängse mall. Tror dock att det går lite snabbare än förr, men det gör hela samhället å andra sidan.

Så om det nu är helt OK att inte dela ut post till Tesla, så är det väl helt i sin ordning om Metall eller alla andra fackföreningar som inför sympatiåtgärder också inte får sin post utdelad?
Posten ägs ju av staten (Svenska och Danska) och bör väl därför inte ta ställning i frågan utan behandla båda parter lika?
Om vi leker med tanken att Tesla inte får sina bankärenden utförda, så är det väl helt OK om Metall eller alla andra fackföreningar som inför sympatiåtgärder också inte kan använda bankernas tjänster?

Kan någon förklara vad det betyder att det är frivilligt att teckna kollektivavtal så som IF Metall skriver på sin hemsida?

Penethus skrev: ↑08 nov 2023 21:22

Fosilfri2035 skrev: ↑08 nov 2023 19:45

Jag följer och läser och undrar, vad är det för svensk modell som man pratar om?
LAS och en massa olika delar som pension etc finns ju på plats och man följer kollektivavtal även om man inte är knutet till något.

För mig så låter det som om folk argumenterar om saker som läst men jag undrar fortfarande vad det är som gör att Tesla inte tar hand om sina anställda?
Än så länge har jag bara hört om pensioner vilket jag har fått bekräftat både här men också av en anställd på Tesla att det inte stämmer.

Sen gällande 5m ansökningar, ja i världen kanske men även i Sverige så dominerar Tesla. Detta har jag också fått bekräftat när jag själv var i en process.
I den processen hade de fått över 1000 ansökningar på en vecka.

Problemet i sig i detta fall är som du just säger, man är inte knuten till någonting över över huvudtaget det som tesla anställda har idag kan vara borta imorgon.
Kortfattat så innebär den "Svenska modellen" att Parterna (arbetsgivare och arbetstagare) kommer överens ett minimum vad som ska gälla på svensk arbetsmarknad utan politikers inblandning, därför har vi få lagar om vad som gäller i arbetslivet.

Alright! Bara av nyfikenhet, när du sökte detta jobb, hade du någon aning om att Tesla inte har kollektivavtal? Ifall ja är det något som du inte känner är viktigt som arbetstagare i så fall? Var det något annat än ett verkstadsjobb?

Ingen aning om det, det var en ”rådgivare-roll” typ säljare Mao.
Personligen anser jag att kollektivavtal är ruskigt överskattat. Min arbetsgivare jag har idag saknar kollektivavtal men vi har privat Vårdförsäkring, pensionsavsättningar, bra grundlön och ett tydligt arbetssätt med fokus på anställda för man har förstått att folk kan byta om dom inte är nöjda.

Arbetsmarknaden är inte vad den var. Förr skulle man vara glad att ha jobb. Nu är det arbetstagarnas marknad där företagen hävdar ”kompetensbrist” vilket innebär att de behöver jobba för att behålla bra personal.

Varför skulle man då behöva kollektivavtal om marknaden jobbar med mervärde och extra förmåner?
Finns bjudfrukost med i kollektivavtal? Frihet med hemarbete? Kostnadsfri träning, gymkort etc?

Pontus skrev: ↑08 nov 2023 22:01

Kan någon förklara vad det betyder att det är frivilligt att teckna kollektivavtal så som IF Metall skriver på sin hemsida?

Det betyder väl att om man inte tecknar kollektivavtal så blir det strejk? Så på så sätt är det ju frivilligt.

fth skrev: ↑08 nov 2023 21:24

VilkenElbilBlirDet skrev: ↑08 nov 2023 21:20

Har en känsla av att detta helt opolitiska ämne inte diskuterats: BEGAGNATPRISERNA.

I det fall Tesla säger "f-k it" och lämnar landet så bör begagnatpriserna kollapsa, det blir ju i princip omöjligt att äga en Tesla i Sverige då. Jag tror iofs inte detta kommer att hända, men det är nog inte helt omöjligt tyvärr...

/fth

När Model S lanserades fanns inte Tesla i Sverige. Och det gick bra ändå.

Service kan de göra som övriga märken att lämna det öppet för alla som vill (t ex Meca, Mekonomen mm).

De kan även överlämna agenturen till någon t ex Hedin Bil.

”Den svenska modellen”

Vi startar en utredning, nej förlåt vi måste utreda om vi ska starta en utredning, typ är det ok att bränna koranen.

Jag jobbar i en Internationell miljö och man skäms idag av att vara svensk på många plan, vi kan knappt fördöma Hamas från alla politiska partier tillexempel.

Vi har inga värderingar eller stolthet i någonting… Politikerna kan ju inte stava till Ledarskap eller att föregå med gott exempel…

Honkan skrev: ↑08 nov 2023 22:13

”Den svenska modellen”

Vi startar en utredning, nej förlåt vi måste utreda om vi ska starta en utredning, typ är det ok att bränna koranen.

Jag jobbar i en Internationell miljö och man skäms idag av att vara svensk på många plan, vi kan knappt fördöma Hamas från alla politiska partier tillexempel.

Vi har inga värderingar eller stolthet i någonting… Politikerna kan ju inte stava till Ledarskap eller att föregå med gott exempel…

...och så ~fyra whataboutisms till som inte handlar om den svenska modellen för hur arbetsmarknadens parter ska lösa meningsskiljaktigheter.

https://en.wikipedia.org/wiki/Whatabout ... l%20critic.