Ljudsystem - Model Y standard

[dbj]

Jag är påväg att beställa en Model Y Standard, men har fastnat lite vid ljudsystemet.

Jag har sett ganska blandade omdömen. Vissa säger att det är helt okej och betydligt bättre än många andra standard-system, medan andra tycker att det knappt duger till annat än poddar. Samtidigt verkar det ju vara en rätt stor skillnad mot Premium-versionen (som jag testat).

Jag har tidigare haft bilar med t.ex. BOSE och HK system, så jag är van vid ett ok ljud, men jag behöver absolut inte något extremt high-end.

Någon som testat ljudet i Standard? Finns det bas osv?

Har tyvärr ingen möjlighet att prova den själv innan jag beställer.

[Tesladriver99]

Perfekt för mig som gillar att lyssna på pod, men stor skillnad mot premium. Dock bättre än många andra märken!

[carlf]

Jag är påväg att beställa en Model Y Standard, men har fastnat lite vid ljudsystemet.

Jag har sett ganska blandade omdömen. Vissa säger att det är helt okej och betydligt bättre än många andra standard-system, medan andra tycker att det knappt duger till annat än poddar. Samtidigt verkar det ju vara en rätt stor skillnad mot Premium-versionen (som jag testat).

Jag har tidigare haft bilar med t.ex. BOSE och HK system, så jag är van vid ett ok ljud, men jag behöver absolut inte något extremt high-end.

Någon som testat ljudet i Standard? Finns det bas osv?

Har tyvärr ingen möjlighet att prova den själv innan jag beställer.

Till att börja med så finns det ju tre nivåer numera, med 7/9/13 högtalare, och du måste upp på Premium AWD för att få det största paketet. 200 000 dyrare bil alltså.

Jag lyssnade för några månader sen och jämförde ganska ordentligt mellan systemen med 9 resp 13 högtalare och tycker faktiskt inte att det var en jätteskillnad förutom i att det dyrare har en sub som kan få hela bilen att skaka och blöt och ganska svampig epadunksbas. Det är bra ljud redan i det mindre systemet. Det absolut enklaste med 7 högtalare har jag bara hört lite snabbt, och det är något tunnare skulle jag säga, men fortfarande klart godkänt för prisklassen. Inget av Teslas system är någon absolut favorit hos mig när det gäller billjud men de är klart bra för vad de är.

Ovanstående kommer från mig som är audiofil och just nu sitter och lyssnar på ett par planmagnetiska hörlurar med femsiffrig prislapp.

[Vindens]

Ett tillägg till ovan är att vindbrus/däckljud ökar markant i standard i hastigheter över 100. Då krävs det högre volym för att kunna avnjuta det som lyssnas på.

Om ljudet är viktigt och du kör väldigt mycket motorväg bör det vägas in.
Kör man mer blandad körning tror jag skillnaden blir mindre. Sedan kör jag 19” dubbdäck för tillfället, får se hur det blir när 18” sommardäcken åker på inom kort.

[T4s]

Hur viktigt är det? 100k mer i kostnad viktigt?

[Tellus]

Jag är påväg att beställa en Model Y Standard, men har fastnat lite vid ljudsystemet.

Jag har sett ganska blandade omdömen. Vissa säger att det är helt okej och betydligt bättre än många andra standard-system, medan andra tycker att det knappt duger till annat än poddar. Samtidigt verkar det ju vara en rätt stor skillnad mot Premium-versionen (som jag testat).

Jag har tidigare haft bilar med t.ex. BOSE och HK system, så jag är van vid ett ok ljud, men jag behöver absolut inte något extremt high-end.

Någon som testat ljudet i Standard? Finns det bas osv?

Har tyvärr ingen möjlighet att prova den själv innan jag beställer.

Till att börja med så finns det ju tre nivåer numera, med 7/9/13 högtalare, och du måste upp på Premium AWD för att få det största paketet. 200 000 dyrare bil alltså.

Jag lyssnade för några månader sen och jämförde ganska ordentligt mellan systemen med 9 resp 13 högtalare och tycker faktiskt inte att det var en jätteskillnad förutom i att det dyrare har en sub som kan få hela bilen att skaka och blöt och ganska svampig epadunksbas. Det är bra ljud redan i det mindre systemet. Det absolut enklaste med 7 högtalare har jag bara hört lite snabbt, och det är något tunnare skulle jag säga, men fortfarande klart godkänt för prisklassen. Inget av Teslas system är någon absolut favorit hos mig när det gäller billjud men de är klart bra för vad de är.

Ovanstående kommer från mig som är audiofil och just nu sitter och lyssnar på ett par planmagnetiska hörlurar med femsiffrig prislapp.

Håller helt med, vi har både 9 och 13 varianten.
Tycker till och med 9 varianten har mer bas fram men mindre diskant. Spelar man högt är 9 systemet behagligare för öronen.
13 systemet ger med ljud bakifrån, men sub basen bör man sänka kraftigt då det blir för mycket.
Har ej testat 7 systemet.

Har JBL 4343 i vardagsrummet och bror har L300

[dbj]

Hur viktigt är det? 100k mer i kostnad viktigt?

Om ljudet är ok, nej absolut inte värt 100k.
Men om ljudet bara duger till podd, så kanske ja (man får ju lite mer än bara ljudet för 100k).

[dbj]

Ett tillägg till ovan är att vindbrus/däckljud ökar markant i standard i hastigheter över 100. Då krävs det högre volym för att kunna avnjuta det som lyssnas på.

Om ljudet är viktigt och du kör väldigt mycket motorväg bör det vägas in.
Kör man mer blandad körning tror jag skillnaden blir mindre. Sedan kör jag 19” dubbdäck för tillfället, får se hur det blir när 18” sommardäcken åker på inom kort.

Kör 80-90% på 50-70km/h väg.
Men resterande på 120 väg.

[carlf]

Rent krasst är det ju så att ju fortare du kör, desto mer vägljud och vindbrus, och därmed blir liksom stereon mindre relevant, tycker jag. Visst får du mer bas med det stora paketet, men det är liksom det.

[dbj]

Till att börja med så finns det ju tre nivåer numera, med 7/9/13 högtalare, och du måste upp på Premium AWD för att få det största paketet. 200 000 dyrare bil alltså.

Jag lyssnade för några månader sen och jämförde ganska ordentligt mellan systemen med 9 resp 13 högtalare och tycker faktiskt inte att det var en jätteskillnad förutom i att det dyrare har en sub som kan få hela bilen att skaka och blöt och ganska svampig epadunksbas. Det är bra ljud redan i det mindre systemet. Det absolut enklaste med 7 högtalare har jag bara hört lite snabbt, och det är något tunnare skulle jag säga, men fortfarande klart godkänt för prisklassen. Inget av Teslas system är någon absolut favorit hos mig när det gäller billjud men de är klart bra för vad de är.

Ovanstående kommer från mig som är audiofil och just nu sitter och lyssnar på ett par planmagnetiska hörlurar med femsiffrig prislapp.

När du lyssnade på det med 7 högtalare kände du det här dugget bara till poddar eller det funkar att lyssna på musik med?
Jag har inte haft någon bil med standard system sedan en golf 2. Och då var det ingen höjdare.

[carlf]

Till att börja med så finns det ju tre nivåer numera, med 7/9/13 högtalare, och du måste upp på Premium AWD för att få det största paketet. 200 000 dyrare bil alltså.

Jag lyssnade för några månader sen och jämförde ganska ordentligt mellan systemen med 9 resp 13 högtalare och tycker faktiskt inte att det var en jätteskillnad förutom i att det dyrare har en sub som kan få hela bilen att skaka och blöt och ganska svampig epadunksbas. Det är bra ljud redan i det mindre systemet. Det absolut enklaste med 7 högtalare har jag bara hört lite snabbt, och det är något tunnare skulle jag säga, men fortfarande klart godkänt för prisklassen. Inget av Teslas system är någon absolut favorit hos mig när det gäller billjud men de är klart bra för vad de är.

Ovanstående kommer från mig som är audiofil och just nu sitter och lyssnar på ett par planmagnetiska hörlurar med femsiffrig prislapp.

När du lyssnade på det med 7 högtalare kände du det här dugget bara till poddar eller det funkar att lyssna på musik med?
Jag har inte haft någon bil med standard system sedan en golf 2. Och då var det ingen höjdare.

Alltså det är ett ljudsystem som är ganska basic, men väl kalibrerat och med bra balans. Jag lyssnar sällan superhögt i bilen eller med tung bas så för mig skulle det vara acceptabelt, givet bilens pris och att man behöver slanta upp ca 200k för att få det markant bättre systemet. För 450’ får du inte bättre ljud i en Kia eller vad man nu ens får för de pengarna.

[mussla]

Det går väl att uppgradera ljudet om man vill. Kanske finns kablar och annat förberett till och med. För 100 000 kan man köpa rätt mycket bilhifi om det är så

[matsm]

7, 9 och 15 + sub finns numera
https://www.tesla.com/sv_se/modely/desi ... ODELY_CARD#

[Teslan_pa_landet]

Har man aldrig upplevt tesla premium ljud så är de väl bättre än vanliga bilar. Hög o klart ljud. Ingen ide att jämföra med premium. Jag älskar dock ljudet på min 2023 så skulle aldrig kunna köpa standard. Och accelerationen.

[Dr Mabuse]

Det går väl att uppgradera ljudet om man vill. Kanske finns kablar och annat förberett till och med. För 100 000 kan man köpa rätt mycket bilhifi om det är så

Jag uppgraderade mitt ljudsystem hos Ljudbyggaren i Helsingborg.
Mosconi förstärkare med inbyggd DSP, inklusive tids-komp för alla kanaler.
600W mono-steg för en separat låda med 10" (Gladen) i bagaget ger mycket
stummare och kontrollerad bas. Nya mid-basar i dörrarna, också Gladen.
Kupén och bagaget är ljuddämpat.

Slutstegen är anpassade för 16/18 volt systemet på nyare Tesla.

Ljudbyggaren har tävlat och plockat medaljer på Europa-nivå i bil-ljud (SQ),
och jag har stor respekt för hans kunnande. Förutom subben i bagaget är
uppgraderingen osynlig.
Han uppgraderade även min BMW innan jag skaffade Tesla, så jag är en återkommande kund.

Edit: Det finns färdiga uppgraderings-paket för Tesla "standard" -anläggningar.

[vrid_i_skogen]

Det går väl att uppgradera ljudet om man vill. Kanske finns kablar och annat förberett till och med. För 100 000 kan man köpa rätt mycket bilhifi om det är så

Jag uppgraderade mitt ljudsystem hos Ljudbyggaren i Helsingborg.
Mosconi förstärkare med inbyggd DSP, inklusive tids-komp för alla kanaler.
600W mono-steg för en separat låda med 10" (Gladen) i bagaget ger mycket
stummare och kontrollerad bas. Nya mid-basar i dörrarna, också Gladen.
Kupén och bagaget är ljuddämpat.

Slutstegen är anpassade för 16/18 volt systemet på nyare Tesla.

Ljudbyggaren har tävlat och plockat medaljer på Europa-nivå i bil-ljud (SQ),
och jag har stor respekt för hans kunnande. Förutom subben i bagaget är
uppgraderingen osynlig.
Han uppgraderade även min BMW innan jag skaffade Tesla, så jag är en återkommande kund.

Edit: Det finns färdiga uppgraderings-paket för Tesla "standard" -anläggningar.

Vad kostade detta allt som allt?

[Dr Mabuse]

Det går väl att uppgradera ljudet om man vill. Kanske finns kablar och annat förberett till och med. För 100 000 kan man köpa rätt mycket bilhifi om det är så

Jag uppgraderade mitt ljudsystem hos Ljudbyggaren i Helsingborg.
Mosconi förstärkare med inbyggd DSP, inklusive tids-komp för alla kanaler.
600W mono-steg för en separat låda med 10" (Gladen) i bagaget ger mycket
stummare och kontrollerad bas. Nya mid-basar i dörrarna, också Gladen.
Kupén och bagaget är ljuddämpat.

Slutstegen är anpassade för 16/18 volt systemet på nyare Tesla.

Ljudbyggaren har tävlat och plockat medaljer på Europa-nivå i bil-ljud (SQ),
och jag har stor respekt för hans kunnande. Förutom subben i bagaget är
uppgraderingen osynlig.
Han uppgraderade även min BMW innan jag skaffade Tesla, så jag är en återkommande kund.

Edit: Det finns färdiga uppgraderings-paket för Tesla "standard" -anläggningar.

Vad kostade detta allt som allt?

Ungefär 38000kr sammanlagt. Plus en övernattning på golfbanan som ligger på promenadavstånd från verkstaden, det tog två arbetsdagar att montera allt. Kablage-dragning och flera kvadratmeter dämpmattor.
Mosconi PICO 8|10 DSP och en PICO 1.

Edit: Färdigt Tesla-paket för SR och SR+:
https://ljudbyggaren.se/produkt/ga-su-te-3sr-entry/
Men jag hade redan ett bra system i och med M3LR, så jag valde "självplock" efter konsultation med byggaren.

[Krasche]

Jag tyckte att fadern var inställd på för mycket längst fram. Lät som en soundbar vid vindrutan bara. Ställde om fadern till 75% bakåt, om 0 är bara fram och 100 är bara bak. Tyckte det blev mycket bättre, även baksätet höll med.
Rak equalizer är att rekommendera, är allergisk mot blöt bas och vass diskant.

[HelectriC]

Tyvärr är inte premiumljudet mycket att hänga i granen heller. Min Juniper performance är natt och dag mot tidigare Polestar 3 med Bowers&Wilkins, DET var premiumljud!

[manneson]

Tyvärr är inte premiumljudet mycket att hänga i granen heller. Min Juniper performance är natt och dag mot tidigare Polestar 3 med Bowers&Wilkins, DET var premiumljud!

Der borde det väl också vara till dubbla priset.

[HelectriC]

Tyvärr är inte premiumljudet mycket att hänga i granen heller. Min Juniper performance är natt och dag mot tidigare Polestar 3 med Bowers&Wilkins, DET var premiumljud!

Der borde det väl också vara till dubbla priset.

Ja, det kan man tycka. Tyvärr är ju det mesta av elektronik/infortainment för övrigt en katastrof i Polestar 3, så den är definitivt inte värd priset enligt mig. Men stereo och stolar var riktiga höjdare.

[Cocacola123]

Inga fler som har lyssnat på ljudsystemet i standard som kan skriva en recension? Lyssnade bara kort på radio en liten stund när jag provkörde inför beställning.