Skall fläkten gå på "högvarv" Model Y Juniper (mars -26)

[b3tr3]

Hämtade min Model y Juniper i torsdags förra veckan.
Reagerade ganska direkt på att fläkten "kämpare på" ganska intensivt trots att den stor på "min" i autoläge.
Jag tänkte att den eventuellt justerade temperaturen men, den lugnar aldrig ner sig utan fortsätter att fläkta på rätt hårt konstant. Kört längre sträckor och haft den på en behaglig temperatur på runt 20 (testat olika såklart) och under hela resan blåser den på intensivt och lugnar inte ner sig. Även under längre resor.

Är det någon annan som upplever samma? Jag är inne på min 3:e Tesla nu och upplever tveklöst att denna väsnas mest.

[Krasche]

Japp, har också reagerat på att fläkten verkar gå onödigt hårt, även på läget MIN.
Man kan ju alltid stänga av auto och sänka fläkten manuellt.
Sett många Juniperägare klaga på detta på nätet. Får hoppas på en framtida uppdatering gällande detta.

[Tellus]

Ibland kan man lura den, testa stäng av auto och klicka bort luftström uppåt, sen auto igen.
Luftström uppåt är ofta aktiverad när den väsnas.

[Iller]

Teslor gillar att väsnas med fläktar. När man ska åka hem från jobbet och går till parkeringen så är det alltid en massa Teslor som står och väsnas pga fjärrvärme. Andra bilar låter mycket mindre.

[MarkusL]

Teslor gillar att väsnas med fläktar. När man ska åka hem från jobbet och går till parkeringen så är det alltid en massa Teslor som står och väsnas pga fjärrvärme. Andra bilar låter mycket mindre.

Tycker tvärtom, visst, förvärmning låter en del men förvärmer de andra? Många andra tillverkare kör högljudda fläktar vid AC laddning som Tesla inte gör.

[MarkusL]

Teslor gillar att väsnas med fläktar. När man ska åka hem från jobbet och går till parkeringen så är det alltid en massa Teslor som står och väsnas pga fjärrvärme. Andra bilar låter mycket mindre.

Tycker tvärtom, visst, förvärmning låter en del men förvärmer de andra? Många andra tillverkare kör högljudda fläktar vid AC laddning som Tesla inte gör. Men kupéfläkten låter ju onödigt mycket, även i ”min”.

[Iller]

Teslor gillar att väsnas med fläktar. När man ska åka hem från jobbet och går till parkeringen så är det alltid en massa Teslor som står och väsnas pga fjärrvärme. Andra bilar låter mycket mindre.

Tycker tvärtom, visst, förvärmning låter en del men förvärmer de andra? Många andra tillverkare kör högljudda fläktar vid AC laddning som Tesla inte gör.

De laddar iofs snabbt. Vilket inte Tesla gör.

[MarkusL]

Teslor gillar att väsnas med fläktar. När man ska åka hem från jobbet och går till parkeringen så är det alltid en massa Teslor som står och väsnas pga fjärrvärme. Andra bilar låter mycket mindre.

Tycker tvärtom, visst, förvärmning låter en del men förvärmer de andra? Många andra tillverkare kör högljudda fläktar vid AC laddning som Tesla inte gör.

De laddar iofs snabbt. Vilket inte Tesla gör.

Jag skrev AC laddning. Geannens hybrid låter satan. Är den laddar vid vad jag antar max 11kw.

[togr82]

Hämtade min Model y Juniper i torsdags förra veckan.
Reagerade ganska direkt på att fläkten "kämpare på" ganska intensivt trots att den stor på "min" i autoläge.
Jag tänkte att den eventuellt justerade temperaturen men, den lugnar aldrig ner sig utan fortsätter att fläkta på rätt hårt konstant. Kört längre sträckor och haft den på en behaglig temperatur på runt 20 (testat olika såklart) och under hela resan blåser den på intensivt och lugnar inte ner sig. Även under längre resor.

Är det någon annan som upplever samma? Jag är inne på min 3:e Tesla nu och upplever tveklöst att denna väsnas mest.

Som fler skriver. Har också tyckt att den är lite väl högljudd inbland när man är parkerad. Om jag vill ha tystare gång har jag som någon också nämnt stängt av auto och dragit ner trycket till 2-3 kanske. då har den låtit ganska mycket mindre...