Tre år går fort. Hur bör jag göra? Arval privatleasings

[lem]

Läge:
Y 4wd 2023
Drag
Blåmetallic (kallas silver någonting men bilen är BLÅ!)
Rejäl repa två dörrar
Egna dubb (köpte nya direkt av Tesla)
1400 mil/år 4100 mil efter tre år som jag räknar med att köra upp
Privatleasad Arval
Försäljningspris idag ca 400’ ?
Försäljningspris 1 dec ca 350`? att punga ut vid utlösen.
Utomordentligt nöjd med bilen! Speciellt på vintern.

Har en MS 2016 som gått 28k mil med gratis el som körs ca 2500 mil/år. Fungerar oftast och mycket bättre än jag hade trott. Drag. Börjar vina från motorn …
Behöver två bilar, ungarna kommer ofta och lånar MS som är gratis.

Är Arval tuffa på utköpsvärderingen och vill ha mkt för Bettan?
Hur mkt kan det kosta att lacka fram o bakdörr? Mer än självrisk?
(Jag kan leva med reporna men fixer jag dem inte före utköpsvärderingen (och låter IF vagnskada betala) kommer Arval förmodligen kräva 100% betalning för lack o hantering. Å andra sidan kanske de vill slippa strul?

Min lösning:
- Behåll MS några år till för långkörning
- Köp ut MY -23 helst med repad dörr och kör minst 2-3 år till. En ny MY känns onödigt!

Synpunkter?

Insåg att självrisken ligger på 13,7 mkt!

[togr82]

Kör på din plan och behåll.

Eller alternativ 2. Kolla med firman om lackskadorna vad dom drar av för dom? Om det är för mycket kolla mindre kända firmor som lagar. Jag har fått en backlucka omlackerad för 2500kr förra året. Får du båda dörrarna omlackerade för kanske 6k totallt och inte påverka om du lämnar tillbaka bilen kan det vara värt.

För dom pengarna kan du i princip få en helt ny model Y standard range. Som är förberedd för FSD. Dessutom har den LFP batteri som kan laddas till 100%. Bara en tanke. Leasingpriserna är ok.

[Tobbelibobbe]

Vet inte hur det funkar med Tesla/Arval, men med många andra privatleasingaktörer har man inte rätt/förtur att köpa loss bilen. Värt att kolla upp?