Teslas kollaps fortsätter

[TobbeW]

Med tanke på att utvecklingen i branchen går fort framåt får man nog hoppas, för Teslas del, att fler nyheter/nya modeller ligger i "pipeline".

Jag tror att det helt klart kommer att behövas.

Klart det gör. Men Tesla fokuserar just nu på att pressa priserna och leverera mest värde för pengarna.
Om/när världsekonomin blir bättre, så folk känner de kan spendera, så komme de lansera nytt.

Frågan blir ju då varför alla andra biltillverkare har fortsatt att släppa nya modeller trots världsekonomin?

En sak är säker, det råder lite delade åsikter/meningar om detta.

Jag gillar min M3 P väldigt mycket i det stora hela, dock känner jag mig tveksam till om nästa bil blir en Tesla, som skulle bli den 4e i ordningen isf...

[Ewolve]

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner.

Wow vilken spaning! Vem/vilka kör om Tesla säger du?

Alla som inte har Tesla Vision och därmed slipper alla spökbromsningarna.

Snubblade över en tråd på ett annat forum med ett gäng ID.7 ägare som hade fått sluta använda farthållaren för att den spökbromsade så mycket. De hade stora problem med att den helt plötsligt fick för sig att det rådde en mycket lägre hastighetsgräns och bromsade kraftigt. Det lät ungefär som det brukar låta i diskussionerna här, så gräset är nog kanske inte så mycket grönare på andra sida^^

[backe]

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner.

Wow vilken spaning! Vem/vilka kör om Tesla säger du?

Alla som inte har Tesla Vision och därmed slipper alla spökbromsningarna.

Snubblade över en tråd på ett annat forum med ett gäng ID.7 ägare som hade fått sluta använda farthållaren för att den spökbromsade så mycket. De hade stora problem med att den helt plötsligt fick för sig att det rådde en mycket lägre hastighetsgräns och bromsade kraftigt. Det lät ungefär som det brukar låta i diskussionerna här, så gräset är nog kanske inte så mycket grönare på andra sida^^

Det är nog inte spökbromsningar det handlar om utan felaktig kartdata som VW köper från tredjepart. Spökbromsning är som jag upplever det mer om bilen bromsar för skuggor eller bilar som är i en annan fil och liknande. I det här fallet sänker bilen farten för att det finns kartdata som säger att den ska göra det.

Det är dock dåligt och jobbigt ändå när det blir så på VW, jag har själv några platser där min bil både gasar och bromsar felaktigt.

[Fredrik j]

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner.

Wow vilken spaning! Vem/vilka kör om Tesla säger du?

Alla som inte har Tesla Vision och därmed slipper alla spökbromsningarna.

Snubblade över en tråd på ett annat forum med ett gäng ID.7 ägare som hade fått sluta använda farthållaren för att den spökbromsade så mycket. De hade stora problem med att den helt plötsligt fick för sig att det rådde en mycket lägre hastighetsgräns och bromsade kraftigt. Det lät ungefär som det brukar låta i diskussionerna här, så gräset är nog kanske inte så mycket grönare på andra sida^^

Det är nog inte spökbromsningar det handlar om utan felaktig kartdata som VW köper från tredjepart. Spökbromsning är som jag upplever det mer om bilen bromsar för skuggor eller bilar som är i en annan fil och liknande. I det här fallet sänker bilen farten för att det finns kartdata som säger att den ska göra det.

Det är dock dåligt och jobbigt ändå när det blir så på VW, jag har själv några platser där min bil både gasar och bromsar felaktigt.

Har VW inte skyltavläsning?

[backe]

Wow vilken spaning! Vem/vilka kör om Tesla säger du?

Alla som inte har Tesla Vision och därmed slipper alla spökbromsningarna.

Snubblade över en tråd på ett annat forum med ett gäng ID.7 ägare som hade fått sluta använda farthållaren för att den spökbromsade så mycket. De hade stora problem med att den helt plötsligt fick för sig att det rådde en mycket lägre hastighetsgräns och bromsade kraftigt. Det lät ungefär som det brukar låta i diskussionerna här, så gräset är nog kanske inte så mycket grönare på andra sida^^

Det är nog inte spökbromsningar det handlar om utan felaktig kartdata som VW köper från tredjepart. Spökbromsning är som jag upplever det mer om bilen bromsar för skuggor eller bilar som är i en annan fil och liknande. I det här fallet sänker bilen farten för att det finns kartdata som säger att den ska göra det.

Det är dock dåligt och jobbigt ändå när det blir så på VW, jag har själv några platser där min bil både gasar och bromsar felaktigt.

Har VW inte skyltavläsning?

Har både och, men med skyltavläsning så sänks inte farten i god tid till ändring av hastighet.

[Nicke Nyfiken]

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner.

Wow vilken spaning! Vem/vilka kör om Tesla säger du?

Alla som inte har Tesla Vision och därmed slipper alla spökbromsningarna.

Snubblade över en tråd på ett annat forum med ett gäng ID.7 ägare som hade fått sluta använda farthållaren för att den spökbromsade så mycket. De hade stora problem med att den helt plötsligt fick för sig att det rådde en mycket lägre hastighetsgräns och bromsade kraftigt. Det lät ungefär som det brukar låta i diskussionerna här, så gräset är nog kanske inte så mycket grönare på andra sida^^

Har även sett en forumdiskussion bland ID.-ägare att bilarna ibland accelererar till 110 när de passerar skyltar med 4 diagonala svarta streck, typ "omkörningsförbud upphör".
Det är kanske VWs chans att "kör om Tesla", snarare än när Teslan spökbromsar.

[T4s]

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner.

Wow vilken spaning! Vem/vilka kör om Tesla säger du?

Alla som inte har Tesla Vision och därmed slipper alla spökbromsningarna.

Haha Mikes alternativa konto?

[spacecoin]

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner.

Skulle snarare refera for Ford och Volkswagen.
Tesla tillverkar ca 204 bilar/h medan Volkswagen tillverkar 167 bilar/h.
Så vilka är omkörda…

Så du kanske skulle köpa en Tesla nu när du fått svart på vitt.

Det spelar väl ingen roll hur många man bygger om man inte kan sälja dem? Tesla skulle sälja 10-20 M bilar 2030, nu ska man vara glada om det blir 2.5M, och sjunkande marginaler. Ett företag utan tillväxt helt enkelt. När bidragen försvinner nu i Q4 blir det troligen förluster.

Kört är att ta i, men hoppet står ju till andra saker än att hanka sig fram i bilbranschen.

[Fredrik j]

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner.

Wow vilken spaning! Vem/vilka kör om Tesla säger du?

Alla som inte har Tesla Vision och därmed slipper alla spökbromsningarna.

Snubblade över en tråd på ett annat forum med ett gäng ID.7 ägare som hade fått sluta använda farthållaren för att den spökbromsade så mycket. De hade stora problem med att den helt plötsligt fick för sig att det rådde en mycket lägre hastighetsgräns och bromsade kraftigt. Det lät ungefär som det brukar låta i diskussionerna här, så gräset är nog kanske inte så mycket grönare på andra sida^^

Har även sett en forumdiskussion bland ID.-ägare att bilarna ibland accelererar till 110 när de passerar skyltar med 4 diagonala svarta streck, typ "omkörningsförbud upphör".
Det är kanske VWs chans att "kör om Tesla", snarare än när Teslan spökbromsar.

Min förra volvo tolkade skylten för ”omkörningsförbud upphör” som fri fart.