Enhauto - Commander - S3xy Buttons / Knob / Stalks

[mikebike]

Ja, jag slog också på det, och har blivit uppringd av TRE kollegor som berättat att !"det är nog fel på dina baklysen, dom flimmrar", nu har jag stängt av det.

Vad kör ni för modell? Jag tror inte mina blinkar på en Highland...

Måste säga att de nya funktionerna för lightbar i nya uppgraderingen är sjukt trevliga för övrigt. Otroligt nöjd med mitt köp av commander överlag.

För min del är det en -22 Model Y med Ryzen osv byggd i Kina.

Bara automatisk återinkoppling av AP efter filbyte är värt vad den kostar!

Om plingandet upphör så....

[DrJoshua]

Jag fick mina S3XY Stalks igår och installerade direkt.
Det var faktiskt rätt gött att få tillbaka blinkersspaken även om jag NÄSTAN lärt mig leva med knapparna.
Helljus på/av med vänster knapp.

Höger spak har jag liksom alltid haft till vindrutetorkarna så det fick bli så även med denna.
Tänkte haft höger knapp till att stänga av den kraftiga regenereringen men nu har jag vant mig och sätter spolning på den så länge.

Höger scrollhjul var lite najs att använda för att välja växel.
MEN när man använder växelväljaren som mest (vid parkering etc.) så har nog scrollhjulet en tendens att vara lite var som helst.
Så skärmen kanske ändå är mest användbar förutom start/stopp av resan.
Detta är vår första Tesla så jag har inte vant mig att höger spak sköter växel.
Därför blev det torkarna där istället.

Hur har ni konfigurerat era?

[mikebike]

Jag fick mina S3XY Stalks igår och installerade direkt.
Det var faktiskt rätt gött att få tillbaka blinkersspaken även om jag NÄSTAN lärt mig leva med knapparna.
Helljus på/av med vänster knapp.

Höger spak har jag liksom alltid haft till vindrutetorkarna så det fick bli så även med denna.
Tänkte haft höger knapp till att stänga av den kraftiga regenereringen men nu har jag vant mig och sätter spolning på den så länge.

Höger scrollhjul var lite najs att använda för att välja växel.
MEN när man använder växelväljaren som mest (vid parkering etc.) så har nog scrollhjulet en tendens att vara lite var som helst.
Så skärmen kanske ändå är mest användbar förutom start/stopp av resan.
Detta är vår första Tesla så jag har inte vant mig att höger spak sköter växel.
Därför blev det torkarna där istället.

Hur har ni konfigurerat era?

Jag har bara haft bilar med spak på kardantunneln tidigare, men rattspak är ju helt suveränt. Jag fickparkerar alltid när jag kommer hem och ofta måste jag köra bakåt och framåt ett par gånger innan jag är nöjd.
Jag behöver inte titta på spak eller skärm när jag byter riktning.

[AAKEE]

Jag har bara haft bilar med spak på kardantunneln tidigare,

Är det den åran man rör om i bensinen med?

[mikebike]

Jag har bara haft bilar med spak på kardantunneln tidigare,

Är det den åran man rör om i bensinen med?

IMG_4777.jpeg

Fin bil(d). Min är dock grå.

[henel321]

Bara automatisk återinkoppling av AP efter filbyte är värt vad den kostar!

Amen, justering av hastighetsvarning är värd sin vikt i guld också.

[mikebike]

Bara automatisk återinkoppling av AP efter filbyte är värt vad den kostar!

Amen, justering av hastighetsvarning är värd sin vikt i guld också.

Om man slipper farthållarpling och dubbelpling vid AP så börjar det kännas prisvärt.

[xms67]

Bara automatisk återinkoppling av AP efter filbyte är värt vad den kostar!

Amen, justering av hastighetsvarning är värd sin vikt i guld också.

Behöver man knapparna då, eller räcker det med ”controller/appen”?

[henel321]

Behöver man knapparna då, eller räcker det med ”controller/appen”?

Fungerar bra med bara commander. Jag har commander, knob och två knappar. Men har inte ens använt knapparna än faktiskt.

[repulsiv]

Om man slipper farthållarpling och dubbelpling vid AP så börjar det kännas prisvärt.

men gör man det ?

Nu har jag iofs gnäll från appen om att det finsn en ny uppdatering jag inte orkat installera än, men innan har det ju inte funnits nån funktion för att slå av det helvetesplinget ?


Jag använder f.ö bara tre knappar just nu, och den ena (tackblink) skulle jag eg kunna vara utan, därem ot en för att öppna handskfacket och en för att stänga av auto på vndrutetorkaren är ju vitalt.

[mikebike]

Om man slipper farthållarpling och dubbelpling vid AP så börjar det kännas prisvärt.

men gör man det ?

Nu har jag iofs gnäll från appen om att det finsn en ny uppdatering jag inte orkat installera än, men innan har det ju inte funnits nån funktion för att slå av det helvetesplinget ?


Jag använder f.ö bara tre knappar just nu, och den ena (tackblink) skulle jag eg kunna vara utan, därem ot en för att öppna handskfacket och en för att stänga av auto på vndrutetorkaren är ju vitalt.

Ja, det är frågan?
Om man slipper plingen så kan jag tänka mig att investera några tusenlappar, inte annars.
Någon på Facebook hävdade att det är så, men jag behöver ytterligare bekräftelse innan jag beställer.

[jonasl]

Kan inte hitta något sådant i min S3XY App så jag tror inte det går att stänga av. Men maila Enhance och fråga, de brukar svara snabbt.

[mikebike]

Svar från Enhance:
"Regarding the cruise control and AP signals, we’ve had many requests for this, and we’re currently working on a solution to disable them with the Commander.


As for the rear lights with DRL, the flickering issue still occurs in rare cases, as it’s still in beta. We are actively working on refining it."

Den som påstod att man kan stänga av plingen pratade alltså i nattmössan.

[jonasl]

As for the rear lights with DRL, the flickering issue still occurs in rare cases, as it’s still in beta. We are actively working on refining it."

Lagom fluffigt. Låter inte som att de är säkra på att lösa det.

[AAKEE]

As for the rear lights with DRL, the flickering issue still occurs in rare cases, as it’s still in beta. We are actively working on refining it."

Lagom fluffigt. Låter inte som att de är säkra på att lösa det.

Min flickrar med vänster baklyse ännu.

[DrJoshua]

Idag när jag skull blinka med vänsterspaken så hände inget. Det visade sig att spakarna blivit ”disconnected”. Trist om det ska börja med sådana saker när de är så bra. Fick ta bort dem i appen och connecta dem igen.

Nån mer som fått detta?

[AAKEE]

Någon som vet om commander gen 2 fungerar med knapparna från commander Gen1?

[jpetters]

Någon som vet om commander gen 2 fungerar med knapparna från commander Gen1?

Ja, det fungerar bra. Fungerar åt båda håll. Har en Gen 1 i Model Xen och Gen 2 Commander i Sen, med mixade knappar från båda.
Det blir samma initiala fördröjning på Gen 1 knapparna oavsett Gen på Commandern.

[AAKEE]

Någon som vet om commander gen 2 fungerar med knapparna från commander Gen1?

Ja, det fungerar bra. Fungerar åt båda håll. Har en Gen 1 i Model Xen och Gen 2 Commander i Sen, med mixade knappar från båda.
Det blir samma initiala fördröjning på Gen 1 knapparna oavsett Gen på Commandern.

Tackar!