Vatten kommer in i bakluckan på högersidan där kabel finns

[Red Devil 69]

Hej,
Har köpt en Model 3 för några månader sedan (årsmodell 2020, long range, 4-hjulsdrift), det har visat sig att det kommer in vatten när det regnar eller om man tvättar bilen, vatten kommer in på högersidan (när man står bakom bilen) av bakluckan. Vatten kommer in på något sätt genom antingen kabeln eller genom fästanordningen för bakluckan (se bild) eller på något annat sätt. Vattnet droppar/rinner genom hålen i fodret på insidan (se bild). Finns några kända problem kring detta ?

En annan fråga, när bilen är fulltankad, så kan man enligt displayen köra ca 455 km, är detta ok, eller skulle det vara högre sträcka ?

[Joakimgabrielsson]

Plocka bort inredningen där du misstänker att det läcker. Putta i din fru, man, barn, granne eller husdjur i bagaget och stäng (frivilligt eller ofrivilligt spelar ingen roll). Spola vatten och vips har ni hittat läckan. Är det genom en genomföring kablar så sitter den gummitätningen kanske på sniskan. Annars täta med tec 7.

[Vindens]

Det finns videos på nätet med de vanligaste ställen där kan läcka in. Jag hade även kikat in dessa så den som blir inputtad i bagageluckan får någon hint var det brukar kunna läcka (verkar inte så ovanligt när man googlar runt).

Hur långt har din 20 LR gått?
Min har gått 12 100 mil och visar 456 km vid 100% och vad jag har förstått så hade dessa runt 496-499 km vid 100% som nya (hoppas du inte tankar din Tesla )

[wheels]

Tank, en behållare. Borde inte vara fel och säga det, även om man normalt använder det med bensin och diesel

[Bjelke]

Plocka bort inredningen där du misstänker att det läcker. Putta i din fru, man, barn, granne eller husdjur i bagaget och stäng (frivilligt eller ofrivilligt spelar ingen roll). Spola vatten och vips har ni hittat läckan. Är det genom en genomföring kablar så sitter den gummitätningen kanske på sniskan. Annars täta med tec 7.

Man skulle ju kunna rigga upp en liten kamera och filma också, fast inte lika mycket
action då och svårare att flytta runt live såklart…

[Red Devil 69]

Hej,
Tack för feedback. Jag har inte googlat några videos ännu. Jag har gjort visst förundersökningsarbete tidigare (tagit bort inredning) och sett vart vatten kommer in. Frågan är om vattnet rinner längs kablaget in i själva utrymmet där gummitätningen sitter och där på något sätt börjar droppa ner i bakluckan eller om vatten rinner igenom metallfästningen av bakluckan och karossen så att säga. Någon som råkat ut för detta ?

Bilen har gått 11.500 mil.

En fråga till, om bilen skall stå helt still ca 1-4 veckor på vintern (eller även sommaren) skall man då ha den inkopplad på laddning hela tiden till laddgräns 80 %, eller skall den stängas av på något sätt ?

Fråga vid laddning, jag har ställt in laddgräns 80 % på appen, men ibland när jag sätter mig i bilen efter att laddkabeln suttit i kanske ca 20 timmar, så visar bilens skärm att den laddats till ex 83 %..alltså lite till mot vad som står i appen, normalt att det är så ?

[Trevlig]

Fråga vid laddning, jag har ställt in laddgräns 80 % på appen, men ibland när jag sätter mig i bilen efter att laddkabeln suttit i kanske ca 20 timmar, så visar bilens skärm att den laddats till ex 83 %..alltså lite till mot vad som står i appen, normalt att det är så ?

Helt normalt.

sätt den på 50% när du reser bort med kabeln i så är allt safe.

[airdrive]

En fråga till, om bilen skall stå helt still ca 1-4 veckor på vintern (eller även sommaren) skall man då ha den inkopplad på laddning hela tiden till laddgräns 80 %, eller skall den stängas av på något sätt ?

Fråga vid laddning, jag har ställt in laddgräns 80 % på appen, men ibland när jag sätter mig i bilen efter att laddkabeln suttit i kanske ca 20 timmar, så visar bilens skärm att den laddats till ex 83 %..alltså lite till mot vad som står i appen, normalt att det är så ?

Hej! AAKE här på forumet har extremt bra koll på batterier! Kolla gärna på de trådar han skrivit i så får du en bra uppfattning.

Kort svar på hur du bör lämna batteriet för minsta degradering är så låg laddning som möjligt. I praktiken vill man ju ha lite kvar så man kan köra vidare lite lagom långt.

Jag har inte koll på vilket batteri din bil har men det är säkert att säga att om du ligger på 50% eller lägre så har du ca halva degraderingen (calendar aging) jämfört med om du lämnar den på 80%.

Lycka till!!

[agehall]

En fråga till, om bilen skall stå helt still ca 1-4 veckor på vintern (eller även sommaren) skall man då ha den inkopplad på laddning hela tiden till laddgräns 80 %, eller skall den stängas av på något sätt ?

Alltid inkopplad - alltid landgräns 50% om du inte vet att du behöver mer. Allt annat är bara dumt. Läs AAKEE’s inlägg här på forumet så förstår du varför. Att 80% är bra är en internet-skröna.

[Remuz]

Jag hade samma problem på min model 3P 2020. Jag hade läckaget vid ett fäste (bult?) och löste det med smältlim.

[AAKEE]

Min har gått 12 100 mil och visar 456 km vid 100% och vad jag har förstått så hade dessa runt 496-499 km vid 100% som nya (hoppas du inte tankar din Tesla )

499km ny (310miles EPA-räckvidd).
456km motsvarar 69.5kWh kapacitet, så ~ 10-11% degradadering. Helt normalt, och väntat.

[AAKEE]

Fråga vid laddning, jag har ställt in laddgräns 80 % på appen, men ibland när jag sätter mig i bilen efter att laddkabeln suttit i kanske ca 20 timmar, så visar bilens skärm att den laddats till ex 83 %..alltså lite till mot vad som står i appen, normalt att det är så ?

Det beror mest troligt på att bilens batteridator (”BMS”) överskattar batteriets kapacitet.

När batteriet laddas kan inte laddningsnivån mätas. Därför beräknas hur mycket energi som ska in i batteriet. Det är först när laddningen är klar och batteriet kommer i vila som det går mäta laddningsnivån (batteriets vilospänning = laddningsnivå).

Så om kapaciteten överskattas kommer BMS räkna ut en för hög mängd energi och då kommer man skjuta över inställd laddningsnivå.
Ingen fara, men om du kör långt och kör ner på låga ”procent”, gå inte under 0% /0km.
Det finns normalt en marginal under men du har troligen inte så mycket av den.

Överskattningen kommer troligt räta till sig någon gång, då kommer den visade räckvidden att minska.

[Dinsdale]

En fråga till, om bilen skall stå helt still ca 1-4 veckor på vintern (eller även sommaren) skall man då ha den inkopplad på laddning hela tiden till laddgräns 80 %, eller skall den stängas av på något sätt ?

Alltid inkopplad - alltid landgräns 50% om du inte vet att du behöver mer. Allt annat är bara dumt. Läs AAKEE’s inlägg här på forumet så förstår du varför. Att 80% är bra är en internet-skröna.

Det är väl inte så bra att lämna bilen inkopplad i flera veckor på sommaren pga risk för åska. Däremot på vintern spelar det förstås ingen roll.

[agehall]

Beror nog på var man bor. Jag som bor i stan oroar mig inte för överslag vid åska, även om det förstås finns en liten risk för det.

[Red Devil 69]

Jag hade samma problem på min model 3P 2020. Jag hade läckaget vid ett fäste (bult?) och löste det med smältlim.

Hej, var tog du smältlim ? runt bultarna eller runt själva metallfästet mot karossen ?

[Remuz]

Runt fästet och bulten. Fästet såg ut att vara svetsat, la lim runt hela. Bulten var rimligen inte där det läckte men jag la lim runt hela den också.

[Red Devil 69]

Hej igen, tack för alla svar. Återkoppling från mig, vad gäller vatten i bakluckan. Det som har hjälpt i mitt fall, var att det saknades något klet/silikon (ursäkta vet inte vad det heter..) under gummilisten som jag pekar på i bilden nedan. När detta applicerades så har jag inte upplevt något problem med vattenintag i bakluckan.

[Justin Time]

Den här snubben hittade ett annat ställe det läckte in i hans bil.