2022 Model Y LR bytes mot 2015 Volvo T6 Black-R

[mikebike]

3/4 av sträckan Stockholm - Sundsvall utan farthållare.
På vägen hem kommer besked om nedsatt hastighet eller otillgänglig farthållare lite då och då. Nu är vi i Söderhamn, så ganska mycket återstår.

Imorgon skall vi köra 60 mil...

Någon som aldrig använder farthållare som vill byta eller köpa billigt?

[mikebike]

Så här såg det ut från Gävle.
Ingen farthållare, ingen AP, ingen avbländning, ingen hastighetsangivelse.

Utmärkt väder, ingen sol, ingen nederbörd, torr väg.

[jonasl]

Något är ju fel på din bil. Har kört radarlös Tesla i 2.5 år och över 5000 mil och fått meddellandet om nedsatt sikt en gång totalt. Och då var det ordentlig dimma.

[mikebike]

Något är ju fel på din bil. Har kört radarlös Tesla i 2.5 år och över 5000 mil och fått meddellandet om nedsatt sikt en gång totalt. Och då var det ordentlig dimma.

Enligt SC har det inte varit något fel vid de tidigare verkstadsbesöken och det lär bli samma svar vid nästa besök.

[AAKEE]

Så har såg det ut från Gävle.
Ingen farthållare, ingen AP, ingen avbländning, ingen hastighetsangivelse.
20241226_132111.jpg
Utmärkt väder, ingen sol, ingen nederbörd, torr väg.

Välkommen till verkligheten, tyvärr :-/

[mikebike]

Så har såg det ut från Gävle.
Ingen farthållare, ingen AP, ingen avbländning, ingen hastighetsangivelse.
20241226_132111.jpg
Utmärkt väder, ingen sol, ingen nederbörd, torr väg.

Välkommen till verkligheten, tyvärr :-/

Farthållaren har fungerat dåligt sedan radarn kopplades ur, men detta är rekord.
Den var otillgänglig när jag körde norrut förra Julen också, men då kräksnöade det, så det var förväntat.

[Carlsson]

Så har såg det ut från Gävle.
Ingen farthållare, ingen AP, ingen avbländning, ingen hastighetsangivelse.
20241226_132111.jpg
Utmärkt väder, ingen sol, ingen nederbörd, torr väg.

Fick meddelande om att farthållare på min Passat var satt ur funktion. Körde Sala - Gävle utan den. Man inser snabbt hur mycket man gillar farthållare. Fördelen med Passaten är ju att torkarna går igång när man själv bestämmer också. Borrade av fronten lite snabbt och nu är farthållaren i bra skick för hemresa mot Göteborg igen.

Förstår helt och hållet din frustration.

[mikebike]

Så har såg det ut från Gävle.
Ingen farthållare, ingen AP, ingen avbländning, ingen hastighetsangivelse.
20241226_132111.jpg
Utmärkt väder, ingen sol, ingen nederbörd, torr väg.

Fick meddelande om att farthållare på min Passat var satt ur funktion. Körde Sala - Gävle utan den. Man inser snabbt hur mycket man gillar farthållare. Fördelen med Passaten är ju att torkarna går igång när man själv bestämmer också. Borrade av fronten lite snabbt och nu är farthållaren i bra skick för hemresa mot Göteborg igen.

Förstår helt och hållet din frustration.

Grejen är att jag får ont i höger skinka när jag kör långt, men när farthållaren fungerar kan jag ändra ställning och det hela är hanterbart. När farthållaren inte funkar får jag nästan kramp i höger ben och tappar känseln i högerfoten.
Stolarna var bättre i Volvon också.

Jag ser inte fram mot morgondagens resa Stockholm - Varberg.

[toppo]

Förstår din frustration, låter galet jobbigt. Imorgon kör jag samma sträcka som du gjorde idag fast motsatt riktning. Förhoppningsvis klarar min XC40 Recharge det med farthållare på hela vägen.

[mikebike]

Förstår din frustration, låter galet jobbigt. Imorgon kör jag samma sträcka som du gjorde idag fast motsatt riktning. Förhoppningsvis klarar min XC40 Recharge det med farthållare på hela vägen.

Klart, det är ju en Volvo.

[Sportbilsentusiasten]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

[mikebike]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

Vanlig farthållare är dock bättre än ingen farthållare alls.

[nogren]

Så har såg det ut från Gävle.
Ingen farthållare, ingen AP, ingen avbländning, ingen hastighetsangivelse.
20241226_132111.jpg
Utmärkt väder, ingen sol, ingen nederbörd, torr väg.

Aj!
Verkar ju som att frontkameran lagt av. Provat att gå in i Servicemenyn och kollat status på systemen, och felkoder där inne?

/Nyfiken

[Oscar11]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

Vanlig farthållare är dock bättre än ingen farthållare alls.

Du ligger väl kvar på flera månader gammal mjukvara. Kanske ska testa att uppdatera

[Bjelke]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

Vanlig farthållare är dock bättre än ingen farthållare alls.

En bil med 2.5-dator och radar känns mer och mer intressant, min ena model S
är ju en sån och det blir nog att behålla den ett tag (eller köpa en bil av helt
annat märke såklart).
Var det lika på model 3? Alltså AP 2.5 och radar fram till 2018. (något sämre
villkor för garantin på batteriet däremot om jag minns rätt).

[SwedishAdvocate]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

Vanlig farthållare är dock bättre än ingen farthållare alls.

En bil med 2.5-dator och radar känns mer och mer intressant, min ena model S
är ju en sån och det blir nog att behålla den ett tag (eller köpa en bil av helt
annat märke såklart).
Var det lika på model 3? Alltså AP 2.5 och radar fram till 2018. (något sämre
villkor för garantin på batteriet däremot om jag minns rätt). [Min u.]

Rätt säker på att Model 3 inte började levereras i Sverige förrän ngn gång i februari 2019…

Skulle väl i så fall vara ifall det levererades några 2018 i Norge…

[Bjelke]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

Vanlig farthållare är dock bättre än ingen farthållare alls.

En bil med 2.5-dator och radar känns mer och mer intressant, min ena model S
är ju en sån och det blir nog att behålla den ett tag (eller köpa en bil av helt
annat märke såklart).
Var det lika på model 3? Alltså AP 2.5 och radar fram till 2018. (något sämre
villkor för garantin på batteriet däremot om jag minns rätt). [Min u.]

Rätt säker på att Model 3 inte började levereras i Sverige förrän ngn gång i februari 2019…

Ja jäklar, det har du ju rätt i
Kvar blir då alltså model S och X … blir kanske lite som bensinare som blev mer
värda för några år sedan.

[mikebike]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

Vanlig farthållare är dock bättre än ingen farthållare alls.

Du ligger väl kvar på flera månader gammal mjukvara. Kanske ska testa att uppdatera

Tvärtom så vill jag ha en äldre mjukvara, en med radar.

[mikebike]

Så har såg det ut från Gävle.
Ingen farthållare, ingen AP, ingen avbländning, ingen hastighetsangivelse.
20241226_132111.jpg
Utmärkt väder, ingen sol, ingen nederbörd, torr väg.

Aj!
Verkar ju som att frontkameran lagt av. Provat att gå in i Servicemenyn och kollat status på systemen, och felkoder där inne?

/Nyfiken

Inte lagt av, lägger av efter ett tag.
Nu har jag kört till Mantorp utan att den lagt av ännu.

Jag har felanmält, de får kolla felkoder. Jag läste att någon fick imma på rutan framför kameran efter en timmes körning, men jag såg ingen imma när jag kollade förut.

[Elix747]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

Vanlig farthållare är dock bättre än ingen farthållare alls.

En bil med 2.5-dator och radar känns mer och mer intressant, min ena model S
är ju en sån och det blir nog att behålla den ett tag (eller köpa en bil av helt
annat märke såklart).
Var det lika på model 3? Alltså AP 2.5 och radar fram till 2018. (något sämre
villkor för garantin på batteriet däremot om jag minns rätt). [Min u.]

Rätt säker på att Model 3 inte började levereras i Sverige förrän ngn gång i februari 2019…

Skulle väl i så fall vara ifall det levererades några 2018 i Norge…

Min 3:a från början på 2019 har AP dator 2.5.
Jag tror den har radar kvar. Samma batteri garanti som idag. 19200 mil, 8år. Den har även bra fart på snabbladdning med gamla panasonic Batteriet.

[SwedishAdvocate]

Har alla förarhjälpmedel i mercan, adaptiv farthållare funkar i alla väder, tom snöstorm.
En nödvändig basfunktion för mig.
Saknar den alltid i mina andra bilar. Vanlig farthållare är kass om man inte är helt själv på vägen!

Vanlig farthållare är dock bättre än ingen farthållare alls.

En bil med 2.5-dator och radar känns mer och mer intressant, min ena model S
är ju en sån och det blir nog att behålla den ett tag (eller köpa en bil av helt
annat märke såklart).
Var det lika på model 3? Alltså AP 2.5 och radar fram till 2018. (något sämre
villkor för garantin på batteriet däremot om jag minns rätt). [Min u.]

Rätt säker på att Model 3 inte började levereras i Sverige förrän ngn gång i februari 2019…

Ja jäklar, det har du ju rätt i
Kvar blir då alltså model S och X … blir kanske lite som bensinare som blev mer
värda för några år sedan.

Svarar på det här för säkerhets skull så du inte missar Elix inlägg här ovan i tråden. Verkar som en beg. 2019 Model 3 skulle kunna vara ett (prisvärt) alt…

[Bjelke]

Ok där ser man, det enda jag med mitt usla minne kunde komma
ihåg var att bytet skedde efter min 2018 tillverkad Augusti men före
min 2019 tillverkad Maj, men inte mer än så
Ja men då finns det ju även några model 3 som är vettiga ur
den synvinkeln, dvs dessa har kvar sin radar i funktion

[Bjelke]

Och apropå på garantin så har jag på min 2018 obegränsade mil
Och jag tror att det är lika på min 2019…

[Qwertz77]

Hade precis samma fel för 3 veckor sedan på E4 vid Gnarp på väg söderut, även matrixljus och anndra säkerhetsgrejer som stängdes ner. Man kunde inte se aktuell fartgräns på skärmen och kameran fram var ur funktion så såg ingen trafik på skärmen heller. Kollade servicemenyn och var då error vid ECU Secondary B och det lös rött. Blev många mil utan farthållare, först söder om Markaryd när jag stannade för käk och lämnade bilen 25 minuter, då hoppade det igång igen. Ca 80 mil utan farthållare och precis som någon skrev ovan så var man krampaktig i foten, sjukt svårt att hålla jämn fart, sen har jag aldrig gillat hängande gaspedaler som Tesla använder.

Fick ut en ranger som installerade om mjukvaran eftersom bilen skickade massa felkoder. Men till ingen nytta, måste in på verkstad och troligtvis byte av dator.

Bilen en Tesla MyP -24 med hw4.

[T4s]

Så har såg det ut från Gävle.
Ingen farthållare, ingen AP, ingen avbländning, ingen hastighetsangivelse.
20241226_132111.jpg
Utmärkt väder, ingen sol, ingen nederbörd, torr väg.

Vilken version är du på?
Fungerar kamerorna i övrigt? T ex via kamera appen.

Det går att göra reset av DAS (Driver Assistance System) i servicemeny.

ECU behöver bytas ut kanske?