Önskar hjälp med val av tjänstebil

[taliz]

Min plan har varit att ha som krav att pensionsavsättning ska göras på månadslönen före bruttolöneavdrag/bilförmånspåslag, men vi får väl se vad de säger

Vad jag minns så är det inte möjligt om man skall följa lagen.

Reglerar lagen avsättning till tjänstepension? Jag trodde det var en angelägenhet mellan företaget och den anställde.

För ITP1 4,5% upp till ett prisbasbelopp och sen 30% på allt över det AFAIK.
Det går inte att ändra basbeloppen eller de fasta procentsatserna, de är knutna till "inbetald" bruttolön AFAIK.
Sen kan man förstås avtala extra inbetalningar separat. Men då är det alltså något som "tillkommer" så att säga, "grunden" är vad den är.

[Fredrik j]

Min plan har varit att ha som krav att pensionsavsättning ska göras på månadslönen före bruttolöneavdrag/bilförmånspåslag, men vi får väl se vad de säger

Vad jag minns så är det inte möjligt om man skall följa lagen.

Reglerar lagen avsättning till tjänstepension? Jag trodde det var en angelägenhet mellan företaget och den anställde.

För ITP1 4,5% upp till ett prisbasbelopp och sen 30% på allt över det AFAIK.
Det går inte att ändra basbeloppen eller de fasta procentsatserna, de är knutna till "inbetald" bruttolön AFAIK.
Sen kan man förstås avtala extra inbetalningar separat. Men då är det alltså något som "tillkommer" så att säga, "grunden" är vad den är.

Precis. Att pensionsavsättningarna ökar över ett prisbasbelopp beror ju på att den allmänna pensionen har sitt maxtak där.
Tjänstepensionen är ju något helt frivilligt och oftast avtalat mellan fack/arbetsgivare.
Frågan var om det finns någon lag som förbjuder extra tjänstepensionsinbetalningar.

[taliz]

Min plan har varit att ha som krav att pensionsavsättning ska göras på månadslönen före bruttolöneavdrag/bilförmånspåslag, men vi får väl se vad de säger

Vad jag minns så är det inte möjligt om man skall följa lagen.

Reglerar lagen avsättning till tjänstepension? Jag trodde det var en angelägenhet mellan företaget och den anställde.

För ITP1 4,5% upp till ett prisbasbelopp och sen 30% på allt över det AFAIK.
Det går inte att ändra basbeloppen eller de fasta procentsatserna, de är knutna till "inbetald" bruttolön AFAIK.
Sen kan man förstås avtala extra inbetalningar separat. Men då är det alltså något som "tillkommer" så att säga, "grunden" är vad den är.

Precis. Att pensionsavsättningarna ökar över ett prisbasbelopp beror ju på att den allmänna pensionen har sitt maxtak där.
Tjänstepensionen är ju något helt frivilligt och oftast avtalat mellan fack/arbetsgivare.
Frågan var om det finns någon lag som förbjuder extra tjänstepensionsinbetalningar.

Nej det var inte frågan. För att citera dig själv "Reglerar lagen avsättning till tjänstepension". Svaret är JA.
Lagen säger, återigen, 4,5% upp till ett prisbasbelopp och sen 30% på allt över det, baserat på inbetald bruttolön.
Sedan kan man som sagt göra extra inbetalningar, men "grunden" måste följas AFAIK.

[Fredrik j]

Vad jag minns så är det inte möjligt om man skall följa lagen.

Reglerar lagen avsättning till tjänstepension? Jag trodde det var en angelägenhet mellan företaget och den anställde.

För ITP1 4,5% upp till ett prisbasbelopp och sen 30% på allt över det AFAIK.
Det går inte att ändra basbeloppen eller de fasta procentsatserna, de är knutna till "inbetald" bruttolön AFAIK.
Sen kan man förstås avtala extra inbetalningar separat. Men då är det alltså något som "tillkommer" så att säga, "grunden" är vad den är.

Precis. Att pensionsavsättningarna ökar över ett prisbasbelopp beror ju på att den allmänna pensionen har sitt maxtak där.
Tjänstepensionen är ju något helt frivilligt och oftast avtalat mellan fack/arbetsgivare.
Frågan var om det finns någon lag som förbjuder extra tjänstepensionsinbetalningar.

Nej det var inte frågan. För att citera dig själv "Reglerar lagen avsättning till tjänstepension". Svaret är JA.
Lagen säger, återigen, 4,5% upp till ett prisbasbelopp och sen 30% på allt över det, på inbetald bruttolön.
Sedan kan man som sagt göra extra inbetalningar, men "grunden" måste följas AFAIK.

Ok. Det visste jag inte. Menar du att avsättning till tjänstepension är lagstiftad?
Vilken lag reglerar det här?
Eller menar du rätten till skatteavdrag för arbetsgivaren?

[holden]

Som egenföretagare har jag givetvis rätt att sätta av hur mycket jag vill i tjänstepension utan att ta hänsyn till kollektivavtalade skatteskal som ITP, det är bara det att jag blir dubbelbeskattad över vissa basbelopp så det vore ju något av ett självmål.

[taliz]

Reglerar lagen avsättning till tjänstepension? Jag trodde det var en angelägenhet mellan företaget och den anställde.

För ITP1 4,5% upp till ett prisbasbelopp och sen 30% på allt över det AFAIK.
Det går inte att ändra basbeloppen eller de fasta procentsatserna, de är knutna till "inbetald" bruttolön AFAIK.
Sen kan man förstås avtala extra inbetalningar separat. Men då är det alltså något som "tillkommer" så att säga, "grunden" är vad den är.

Precis. Att pensionsavsättningarna ökar över ett prisbasbelopp beror ju på att den allmänna pensionen har sitt maxtak där.
Tjänstepensionen är ju något helt frivilligt och oftast avtalat mellan fack/arbetsgivare.
Frågan var om det finns någon lag som förbjuder extra tjänstepensionsinbetalningar.

Nej det var inte frågan. För att citera dig själv "Reglerar lagen avsättning till tjänstepension". Svaret är JA.
Lagen säger, återigen, 4,5% upp till ett prisbasbelopp och sen 30% på allt över det, på inbetald bruttolön.
Sedan kan man som sagt göra extra inbetalningar, men "grunden" måste följas AFAIK.

Ok. Det visste jag inte. Menar du att avsättning till tjänstepension är lagstiftad?
Vilken lag reglerar det här?
Eller menar du rätten till skatteavdrag för arbetsgivaren?

Lag är fel ord, det är kollektivavtal.

[benke_berguv]

Är väl 35% av lön men max 10pbb som gäller om det ska vara avdragsgillt?

//Benke

[Greytooth]

Xpeng G9 G6?

Den är väl inte helt ointressant, även om det känns väldigt mycket som en kinesisk kopia av Model Y. Vissa saker verkar bättre, andra är säkert sämre. Det finns dock inget datum för leverans ännu och verkar inte ens gå att förbeställa.


Nio ET5 Touring är en annan kinesisk bil som inte heller är helt ointressant. Men räckvidden är lite kort trots stort batteri.

Wow då måste du testa G9 ! Otroligt komfortabel bil.

Missade att du skrev G9 i första inlägget. Jag har sett några videos om den och det verkar som du säger vara en bekväm bil. Är egentligen inte så förtjust i SUVar, och den här verkar dessutom vara rätt stor. Så den hamnar kanske inte högst upp listan, men vi får väl se.

[Greytooth]

Polestar 3 är planerade leveranser i Aug-Okt om du tar en "launch edition": https://www.polestar.com/se/preconfigur ... olestar-3/

Dessa är ca 100tsek billigare än om du konfigurerar en egen nu då alla paketen inte längre ingår.

Jag har en reserverad P3 men kollar även på en P4. Det som talar för P3 är B&W stereon, bättre baksäte, riktig bakruta, anpassad för svensk vinter/vägar (karmar runt rutor och markfrigång) och 50km längre WLTP (jämfört med P4 AWD -dock 1,2s långsammare 0-100)

Specar jag upp en P4 med utrustning som motsvarar P3 "launch edition" med blir P4:an 100tsek billigare.

Kollade lite mer på P3 och den verkar rätt trevlig måste jag säga.
Enda frågetecknet är väl egentligen bagageutrymmet. Det känns som att de stoltserar med 597 liter men det är ju golv till tak inklusive utrymmet under bagagerumsgolvet. Mätt på vanligt vis så är det tydligen 484 liter inklusive 90 liter under bagagerumsgolvet. Så under 400 liter i det "vanliga" bagageutrymmet.

Summerat så tycker jag det låter som ett inte så stort bagagerum för en så pass stor bil. Har någon varit och tittat på den och har lite mer hands-on-upplevelse?

[Dinsdale]

Det är inte prisbasbelopp som används som grund för pension, det är inkomstbasbelopp.

I den statliga inkomstpensionen finns en gräns för vad du får tillgodoräkna dig som går vid vid 7,5 inkomstbasbelopp efter den allmänna pensionsavgiften. 2024 är ett inkomstbasbelopp 76 200.

Pga avgiften till pensionssystemet måste du dessvärre betala in 8,07ibb för att kunna tillgodoräkna dig motsvarande 7,5ibb. Det är antagligen därför man i kollektivavtalen ökar på från 4,5% till 30% just vid 7,5ibb.

Man bör för övrigt inte löneväxla sig ner under 8,07ibb för det förlorar man på.

[lawe]

Polestar 3 är planerade leveranser i Aug-Okt om du tar en "launch edition": https://www.polestar.com/se/preconfigur ... olestar-3/

Dessa är ca 100tsek billigare än om du konfigurerar en egen nu då alla paketen inte längre ingår.

Jag har en reserverad P3 men kollar även på en P4. Det som talar för P3 är B&W stereon, bättre baksäte, riktig bakruta, anpassad för svensk vinter/vägar (karmar runt rutor och markfrigång) och 50km längre WLTP (jämfört med P4 AWD -dock 1,2s långsammare 0-100)

Specar jag upp en P4 med utrustning som motsvarar P3 "launch edition" med blir P4:an 100tsek billigare.

Kollade lite mer på P3 och den verkar rätt trevlig måste jag säga.
Enda frågetecknet är väl egentligen bagageutrymmet. Det känns som att de stoltserar med 597 liter men det är ju golv till tak inklusive utrymmet under bagagerumsgolvet. Mätt på vanligt vis så är det tydligen 484 liter inklusive 90 liter under bagagerumsgolvet. Så under 400 liter i det "vanliga" bagageutrymmet.

Summerat så tycker jag det låter som ett inte så stort bagagerum för en så pass stor bil. Har någon varit och tittat på den och har lite mer hands-on-upplevelse?

Ja. Den är verkligen inte stor där bak. Vi tog en titt på den när testteamet laddade i Docksta och kunde snabbt konstatera att den inte kommer ersätta vår P2 då vi söker något rymligare för vovven.

[Maw]

Volvo EX90 finns ju som alternativ om man vill ha lite mer utrymme

[Emg]

Min plan har varit att ha som krav att pensionsavsättning ska göras på månadslönen före bruttolöneavdrag/bilförmånspåslag, men vi får väl se vad de säger

Vad jag minns så är det inte möjligt om man skall följa lagen.

Det är definitivt möjligt. Min arbetsgivare som är ett av Sveriges större företag ger ITP baserad på lön före avdrag för tjänste/personalbil.

Samma här. Jag har tjänstepension baserad på avtalad bruttolön. Tog ut min bil december 21.
I två år efteråt har dock reglerna på företaget varit annorlunda, och precis som Taliz säger har pension då baserats på utbetald lön efter bil-avdrag.
Jag har försökt påpeka detta till HR att då kan de ju inte hävda att bilen är kostnadsneutral för företaget (vilket de skriver i dokumenten)…
Senaste jag hörde nu var att vi ska gå tillbaka till gamla upplägget, med pension baserat på avtalad lön.
Lagom timing till 3 performance

Också stort (konsult)bolag.

Detta skiljer sig mellan ITP1 och ITP2. ITP2 (födda 1979 och äldre) har pension på avtalad lön.

[Verdi_]

Polestar 3 är planerade leveranser i Aug-Okt om du tar en "launch edition": https://www.polestar.com/se/preconfigur ... olestar-3/

Dessa är ca 100tsek billigare än om du konfigurerar en egen nu då alla paketen inte längre ingår.

Jag har en reserverad P3 men kollar även på en P4. Det som talar för P3 är B&W stereon, bättre baksäte, riktig bakruta, anpassad för svensk vinter/vägar (karmar runt rutor och markfrigång) och 50km längre WLTP (jämfört med P4 AWD -dock 1,2s långsammare 0-100)

Specar jag upp en P4 med utrustning som motsvarar P3 "launch edition" med blir P4:an 100tsek billigare.

Kollade lite mer på P3 och den verkar rätt trevlig måste jag säga.
Enda frågetecknet är väl egentligen bagageutrymmet. Det känns som att de stoltserar med 597 liter men det är ju golv till tak inklusive utrymmet under bagagerumsgolvet. Mätt på vanligt vis så är det tydligen 484 liter inklusive 90 liter under bagagerumsgolvet. Så under 400 liter i det "vanliga" bagageutrymmet.

Summerat så tycker jag det låter som ett inte så stort bagagerum för en så pass stor bil. Har någon varit och tittat på den och har lite mer hands-on-upplevelse?

Ja. Den är verkligen inte stor där bak. Vi tog en titt på den när testteamet laddade i Docksta och kunde snabbt konstatera att den inte kommer ersätta vår P2 då vi söker något rymligare för vovven.

Är P4 mindre där bak än P2?

[lawe]

Det var 3:an vi tittade på. Och även om den är större bak än 2:an så var jag inte imponerad av storleken på bagaget. Pga det sneglar jag mer på Q8. "Problemet" är att vår nuvarande P2 inhandlad hösten 2021 är så förbaskat billig att äga jämfört med nytt....