Försäkring - skillnad på service under strejken

[tjompa]

Så har det snart gått ett år sedan inköp ev en YLR. Trygg Hansa har såklart lagt på drygt 20% på priset så dags att kolla runt.

Men en intressantare fråga, hur står sig försäkringsbolagen i hanteringen under strejken? Är det samma lika eller fördel någon, om olyckan nu skulle vara framme? Egna erfarenheter eller hörsägen, allt av intresse.

Priset är en sak men att få hjälp när man behöver har också ett värde .

[thebishop]

If var ok, men man fick tjafsa lite - tesla är ju som typ enda leverantör omöjliga med att samarbeta med försäkringsbolagen med fakturering - så blev hänvisad till vanlig verkstad - som strejkade i sympati.

Det löser sig med att jag får betala själv och skicka in kvitton nu… däremot skjuter tesla arbetet på framtiden flera veckor för att de har fullt upp… verkar som det är lite under press där.

Antar att deras massuppsägningar nu inte direkt hjälper heller.

[Skyltspurtaren]

Har fått en parkeringsskada omlackad mitt under strejken genom Trygg-Hansa. Tycker dom hade en väldigt smidig hantering med fotobesiktning och fick hjälp tillräckligt snabbt, tog någon månad drygt men så var bilen också körbar under den perioden.

[Felixen]

Så har det snart gått ett år sedan inköp ev en YLR. Trygg Hansa har såklart lagt på drygt 20% på priset så dags att kolla runt.

Var det inte så att om man tog Trygg Hansa första året så fick man som erbjudande 20% rabatt på premien så det var väl väntat tänker jag?

[tjompa]

Kan vara så men inget eget minne av det. Ingen rabatt listad separat på förbeställningen eller fakturan heller . Utgick bara att det är lite som vanligt: bra pris första året sen uppräkning (gemene man orkar inte byta utan betalar glatt).

[Lerumsexpressen]

Fick vänta i fem månader för att fixa efter en påkörning. Firman hänvisade till strejken men förra veckan fick de "tillåtelse" att börja laga bilar igen.

[Nicke Nyfiken]

Fick vänta i fem månader för att fixa efter en påkörning. Firman hänvisade till strejken men förra veckan fick de "tillåtelse" att börja laga bilar igen.

Intressant att IF Metall börjat ge efter med sympatiåtgärderna och beviljar undantag för vissa av de kollektivanslutna företagen. Kanske börjar de inse att det kostar alldeles för mycket för KA-företagen och att det är företagen utan kollektivavtal som skördar frukten av IF Metalls missriktade konfliktåtgärder?