Strejk på Tesla i Sverige

[Fredrik j]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

[ulpaknulpa56]

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Det viktigaste argumentet är väl fortfarande att majoriteten av dom Teslaanställda i Sverige vänder IF Metall ryggen. Det finns då ingen moralisk legitimitet för Metalls åtgärder.

Det som inte är legitimt är illegitimt.

Strejken är 100% legitim.

Jag tycker det viktigaste är att ta seden dit man kommer och följa det landets lagar och regler. I sverige räcker det om 1 anställd vill ha kollektivavtal så skall förhandlingar om kollektivavtal inledas.
På tm respekterade man inte det och då får man vara beredd på konsekvenser.

Tyvärr verkar kunderna inte så viktiga som tms principer

Du har ju redan fått svar i tråden: förhandlingar HAR inletts men eftersom Tesla säger nej till kravet så är ju förhandlingarna meningslösa. Eller menar du att förhandlingar bara räknas som förhandlingar om det ger resultat åt ”rätt håll”? dvs att ett KA-avtal tecknas?

Jag inleder på samma begåvade sätt.
Du har redan fått svar i tråden:
För att det skall få kallas förhandling måste beslutsmäsdig person vara involverad.
Eller menar du att det räknas som förhandlingsr oavsett vem eller vilket beslutsmandat företrädaren för tm har?

Och konsekvensen av att säga blankt nej är strejk oavsett namn på arbetsplatsen. Menar du att tm skall särbehandlas?

Förlåt min okunskap men… jag försöker hitta denna definition av brslutsmässig person som du refererar till. Du som vet får gärna länka till en bra källa så kan vi undvika vidare oklarheter.

[Ekholm]

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Så IF Metalls förbundsordförande har fel när hon påstår att de haft långvariga förhandlingar innan strejken i länken jag och OfarligTesla postade ovan?

Det var väl precis som jag skrev i ett annat svar. Den svenska ledningen för tm har inte mandat att förhandla om kollektivavtal, det har periodvis skett förhandlingar men inte med någon beslutsmässig, så en definitionsfråga om förhandlingar skett.

Ja, att det inte fanns förutsättningar att enas om något är ju välkänt. Därför blev det ju strejk. Men jag tror nog att Tesla levt upp till lagkravet om förhandling.

I laglig mening har de gjort det om beslutmässig person är involverad i förhandlingarna.

https://da.se/2023/11/facket-har-inlett ... iskussion/

Det är VDn på tms som är beslutsmässig, men som i alla bolag agerar han inom det mandat ägardirektivet ger honom. Uppenbarligen är det direktivet att ka inte ska ingås, förhandlingarna har därför hela tiden resulterat i ett nej.
Det borde fått facket att vänta med konflikt tills villkoren faktiskt är sämre än ka.

Att du tror att de varslade är sura på tms är märkligt, de har inget med tms att göra. Det är facket som är direkta orsaken till att de förlorar jobben. Att facket är sura på tms är en dålig ursäkt för att straffa hydro och sedan skylla tms för det.

Facket skulle ju kunna fundera på vilka strider som faktiskt har betydelse, det finns många arbetsplatser med ka med lo fack där det är mycket värre än på tms. Det luktar korruption att bara bry sig om de som inte har ka och där ta till alla tillåtna stridsåtgärder.
Vill facket ha fler under ka eller bättre förhållanden? Svaret borde vara uppenbart, men är det inte!

[agehall]

IF Metall kör samma affärsidé som din lokala beskyddarverksamhet. Betala eller så kanske din restaurang råkar brinna ner…

Nej, det håller jag inte med om. Fråga Hydro Extrusions och Werkstad så inser du nog snabbt att de snarare kör med ”Betala så bränner vi ner när vi känner för det.”

[Earplugged]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

[Fosilfri2035]

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Så IF Metalls förbundsordförande har fel när hon påstår att de haft långvariga förhandlingar innan strejken i länken jag och OfarligTesla postade ovan?

Det var väl precis som jag skrev i ett annat svar. Den svenska ledningen för tm har inte mandat att förhandla om kollektivavtal, det har periodvis skett förhandlingar men inte med någon beslutsmässig, så en definitionsfråga om förhandlingar skett.

Ja, att det inte fanns förutsättningar att enas om något är ju välkänt. Därför blev det ju strejk. Men jag tror nog att Tesla levt upp till lagkravet om förhandling.

I laglig mening har de gjort det om beslutmässig person är involverad i förhandlingarna.

https://da.se/2023/11/facket-har-inlett ... iskussion/

En fråga gällande länken du har lagt till, den är från November - 23 och det framgår att de ska träffas igen.
Däremot hittar jag inget om ”beslutsmässig person”?

Jag ser inte kopplingen med det du delade utan snarare argumentation för att Tesla har uppfyllt sina förpliktelser.

Beträffande hydro så har jag faktiskt haft en dialog med VDn som uttryckte sin besvikelse mot facket. Ingenting mot Tesla, de var en bra kund.

Helt ärligt Perla, du känns väldigt ensidig i din dialog om varför fackets förträfflighet/handlande är legitim.

*Problemet som jag tror delas av många som läser här är att man inte respekterar ett nej tack, detta till trots att det uttryckligen ska vara ok, däribland på Metalls egen sida.
*Går på Teslas ledning i Sverige även om Tesla uttryckligen förklarat att de inte är de som tar slutgiltiga beslutet. (därmed kan inte ett beslut fattas juridiskt, varför fortsätta ”sälja mot fel beslutsfattare”?)
*Genomför sympatiåtgärder som drabbar KA anslutna företag negativt och driver ut skattepengar från Sverige samtidigt som människor blir arbetslösa.

Bara dessa tre punkter visar på oförmåga att kunna jobba strategiskt och analytiskt oberoende på andra omständigheter.

Tror du att man kan hota Elon Musk med ekonomiska repressalier, vi pratar alltså om mannen som uttryckligen säger ”Fuck you” när han hör om bolag som hotar lämna X om han fortsätter som han gör.

[Fredrik j]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

Men du skrev ju att omröstningen skett i forumdelen för teslaägare.
Man kan ju tänka sig att det skulle kunna finnas en benägenhet att stödja företaget tesla oavsett.
Jag tror att av dom som högljutt engagerar sig i frågan är majoriteten mot fackföreningar av ideologiska skäl. Det är ju den gruppen som är i opposition.

[Collin87]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Det är helt okej att ställa en fråga till drygt 1000 personer och kalla det statistik....
Det är alltså 0,001% av Sveriges befolkning.

Medans 2,2% av dom som är registrerade Teslaägare på forumet svarat på undersökningen om vilken sida man står.

Undersökningar i all ära, men det gäller att frågan som önskas svar på ställs på rätt sätt och att antalet tillfrågade når upp till någon betydande del av befolkning.

Hur ställde man sig till att man bara frågade 0,001% av Sveriges befolkning?

Den undersökningen kunde allt gått ut bredare.
Hade den nått 5-10% av befolkningen hade det ju vart en betydande del och inte en försvinnande.

[Fredrik j]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Det är helt okej att ställa en fråga till drygt 1000 personer och kalla det statistik....
Det är alltså 0,001% av Sveriges befolkning.

Medans 2,2% av dom som är registrerade Teslaägare på forumet svarat på undersökningen om vilken sida man står.

Undersökningar i all ära, men det gäller att frågan som önskas svar på ställs på rätt sätt och att antalet tillfrågade når upp till någon betydande del av befolkning.

Hur ställde man sig till att man bara frågade 0,001% av Sveriges befolkning?

Den undersökningen kunde allt gått ut bredare.
Hade den nått 5-10% av befolkningen hade det ju vart en betydande del och inte en försvinnande.

Opinionsundersökningar brukar vara baserat på 1000 personer. Det är då noga att gruppen inte är slumpmässigt utvald. Det är individerna som ska vara det.

[Marjan]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

Men du skrev ju att omröstningen skett i forumdelen för teslaägare.
Man kan ju tänka sig att det skulle kunna finnas en benägenhet att stödja företaget tesla oavsett.
Jag tror att av dom som högljutt engagerar sig i frågan är majoriteten mot fackföreningar av ideologiska skäl. Det är ju den gruppen som är i opposition.

Där har du fel i sak om jag skall föra min egen talan.
Gick ur Sveriges ingenjörer när de ställde sig på IF Metalls sida i denna konflikt. Från min sida handlar det om att göra rätt för sig vilket tydligt IF Metall visar att sådan agenda inte existerar när de anställda har det bra.
Att du har synen att vi inte kan dra egna slutsatser och inte är opartiska visar att nivån blir låg när man har slut med sakargument.

[perla1975]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

Men du skrev ju att omröstningen skett i forumdelen för teslaägare.
Man kan ju tänka sig att det skulle kunna finnas en benägenhet att stödja företaget tesla oavsett.
Jag tror att av dom som högljutt engagerar sig i frågan är majoriteten mot fackföreningar av ideologiska skäl. Det är ju den gruppen som är i opposition.

Där har du fel i sak om jag skall föra min egen talan.
Gick ur Sveriges ingenjörer när de ställde sig på IF Metalls sida i denna konflikt. Från min sida handlar det om att göra rätt för sig vilket tydligt IF Metall visar att sådan agenda inte existerar när de anställda har det bra.
Att du har synen att vi inte kan dra egna slutsatser och inte är opartiska visar att nivån blir låg när man har slut med sakargument.

Då jobbar du på en plats med arbetstidsförkortning vilket du inte unnar de tmanställda.

[Toja]

Det omoraliska IF Metalll gjort är:

1, Deras egna regler säger att inleder ingen strejk om du inte har minst 50% av personalen med dig.

2. Efter som dom bara hade en liten del av personalen anslutna.
Erbjöd dom personalen fritt medlemsskap i ett år. Samt 130 % av lönen om dom strejkade.
Rena mutan.

3. Dom gjorde detta mot Tesla för att få publicitet.

4. Dom kom med rena lögner om hur många som deltog i strejken.
Tyvärr är journalisterna slöa och litar på IF Metall.

5. Dessutom säger IF-Metall och andra fackföreningar att dom tjänar sämre på Tesla. Vilket inte är sant. Snittlönen ligger 5000 kr över snittet i branschen.

Detta är omoraliskts och bara maktbegär.

[Fredrik j]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

Men du skrev ju att omröstningen skett i forumdelen för teslaägare.
Man kan ju tänka sig att det skulle kunna finnas en benägenhet att stödja företaget tesla oavsett.
Jag tror att av dom som högljutt engagerar sig i frågan är majoriteten mot fackföreningar av ideologiska skäl. Det är ju den gruppen som är i opposition.

Där har du fel i sak om jag skall föra min egen talan.
Gick ur Sveriges ingenjörer när de ställde sig på IF Metalls sida i denna konflikt. Från min sida handlar det om att göra rätt för sig vilket tydligt IF Metall visar att sådan agenda inte existerar när de anställda har det bra.
Att du har synen att vi inte kan dra egna slutsatser och inte är opartiska visar att nivån blir låg när man har slut med sakargument.

Jag har inte synen att vi inte kan dra egna slutsatser och inte är opartiska. Jag menar att om man söker stöd för sin åsikt kommer man hitta den bara man söker tillräckligt målmedvetet.

[Marjan]

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

Men du skrev ju att omröstningen skett i forumdelen för teslaägare.
Man kan ju tänka sig att det skulle kunna finnas en benägenhet att stödja företaget tesla oavsett.
Jag tror att av dom som högljutt engagerar sig i frågan är majoriteten mot fackföreningar av ideologiska skäl. Det är ju den gruppen som är i opposition.

Där har du fel i sak om jag skall föra min egen talan.
Gick ur Sveriges ingenjörer när de ställde sig på IF Metalls sida i denna konflikt. Från min sida handlar det om att göra rätt för sig vilket tydligt IF Metall visar att sådan agenda inte existerar när de anställda har det bra.
Att du har synen att vi inte kan dra egna slutsatser och inte är opartiska visar att nivån blir låg när man har slut med sakargument.

Jag har inte synen att vi inte kan dra egna slutsatser och inte är opartiska. Jag menar att om man söker stöd för sin åsikt kommer man hitta den bara man söker tillräckligt målmedvetet.

Inte om man drar en empirisk slutsats utifrån omfattning att denna strejk inte har ett majoritetsstöd bland anställda hos TM Sverige. Hade det varit omvända hade jag självklart velat att de skulle få teckna kollektivavtal. Vad är det som är så svårt att förstå från IF Metalls sida?

[Teslabilen2023]

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

Men du skrev ju att omröstningen skett i forumdelen för teslaägare.
Man kan ju tänka sig att det skulle kunna finnas en benägenhet att stödja företaget tesla oavsett.
Jag tror att av dom som högljutt engagerar sig i frågan är majoriteten mot fackföreningar av ideologiska skäl. Det är ju den gruppen som är i opposition.

Där har du fel i sak om jag skall föra min egen talan.
Gick ur Sveriges ingenjörer när de ställde sig på IF Metalls sida i denna konflikt. Från min sida handlar det om att göra rätt för sig vilket tydligt IF Metall visar att sådan agenda inte existerar när de anställda har det bra.
Att du har synen att vi inte kan dra egna slutsatser och inte är opartiska visar att nivån blir låg när man har slut med sakargument.

Då jobbar du på en plats med arbetstidsförkortning vilket du inte unnar de tmanställda.

Du och IF Metall unnar dom å andra sidan inte att själva få avgöra hur dom vill ha det. I min värld är det översittarfasoner som IF Metall sysslar med.

[Earplugged]

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

Men du skrev ju att omröstningen skett i forumdelen för teslaägare.
Man kan ju tänka sig att det skulle kunna finnas en benägenhet att stödja företaget tesla oavsett.
Jag tror att av dom som högljutt engagerar sig i frågan är majoriteten mot fackföreningar av ideologiska skäl. Det är ju den gruppen som är i opposition.

Där har du fel i sak om jag skall föra min egen talan.
Gick ur Sveriges ingenjörer när de ställde sig på IF Metalls sida i denna konflikt. Från min sida handlar det om att göra rätt för sig vilket tydligt IF Metall visar att sådan agenda inte existerar när de anställda har det bra.
Att du har synen att vi inte kan dra egna slutsatser och inte är opartiska visar att nivån blir låg när man har slut med sakargument.

Då jobbar du på en plats med arbetstidsförkortning vilket du inte unnar de tmanställda.

Så du tänker att de som gått ifrån tex en Volvoverkstad till Tesla blivit lurade och plötsligt jobbar fler timmar för att få ut samma lön som tidigare? Tur att facket kommer till undsättning och räddar dessa lättlurade stackare, stämmer din teori så kommer vi snart se 100% uppslutning för strejken hos mekanikerna.

[flamman]

Får jag fråga vad ditt yrke är Perla?

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Kul! Hur stort är bolaget?
En till nyfiken fråga. Är eller har du varit fackligt eller politiskt engagerad på något sätt? (Själv var jag med i MSU i min ungdom och gick då ”kurs” på ”högkvarteret” i Gamla Stan, så man kan nog gissa var jag står ideoligiskt )

[Pontus]

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Hur ställde man sig till att ca 10% av teslaägarna finns här på forumet?

Ingen statistiskt säkerställd undersökning på något vis men jag drar slutsatsen att bland oss som tar del av båda sidornas argument och hänger med i diskussionerna så är det en större andel som anser att IF agerar felaktigt i denna konflikt och är på Teslas sida än om man ställer frågor till slumpvis utvalda personer som bara hört ensidig medierapportering eller inte hängt med alls.

Men du skrev ju att omröstningen skett i forumdelen för teslaägare.
Man kan ju tänka sig att det skulle kunna finnas en benägenhet att stödja företaget tesla oavsett.
Jag tror att av dom som högljutt engagerar sig i frågan är majoriteten mot fackföreningar av ideologiska skäl. Det är ju den gruppen som är i opposition.

Det blir ju lite vinklat men det är ju samma sak när folk säger att bara fackmedlemmar ska få rösta om man vill ha KA. Man får ju inte ens vara med I facket om man inte gör som dom säger.

[Pontus]

Bara det att IF håller på med en massa smutskastning av Tesla säger väl en del om att deras egen agenda inte riktigt håller ihop.

[Johlei]

Apropå vinkling i nyhetsartiklar:

https://gizmodo.com/elon-musk-tesla-swe ... 1851280130

Inte direkt neutrala ordval och inte helt belysande om att Tesla levererar starkt i Sverige (upp 100% jämfört med jan+feb förra året) trots pågående strejk.

[agehall]

Idag sitter IF Metalls ordförande i TV4 Nyhetsmorgon och hävdar att Tesla flög in personal från andra länder för att täcka upp för strejkande personal. Har vi hört detta tidigare? Jag har iallafall inte hört det.

[Pontus]

Idag sitter IF Metalls ordförande i TV4 Nyhetsmorgon och hävdar att Tesla flög in personal från andra länder för att täcka upp för strejkande personal. Har vi hört detta tidigare? Jag har iallafall inte hört det.

När man har lite insikt i hur verkligheten är så är det ju skrämmande hur vinklat material dom släpper på nyheterna. Undrar hur många andra nyheter man sett som man inte brytt sig så mycket om som var rena lögner.

[gjohansson]

Idag sitter IF Metalls ordförande i TV4 Nyhetsmorgon och hävdar att Tesla flög in personal från andra länder för att täcka upp för strejkande personal. Har vi hört detta tidigare? Jag har iallafall inte hört det.

När man har lite insikt i hur verkligheten är så är det ju skrämmande hur vinklat material dom släpper på nyheterna. Undrar hur många andra nyheter man sett som man inte brytt sig så mycket om som var rena lögner.

Ok, din insikt i verkligheten består av vad? Du har alltså belägg för att det är en lögn att Tesla flugit in personal?

[Love_O]

Idag sitter IF Metalls ordförande i TV4 Nyhetsmorgon och hävdar att Tesla flög in personal från andra länder för att täcka upp för strejkande personal. Har vi hört detta tidigare? Jag har iallafall inte hört det.

När man har lite insikt i hur verkligheten är så är det ju skrämmande hur vinklat material dom släpper på nyheterna. Undrar hur många andra nyheter man sett som man inte brytt sig så mycket om som var rena lögner.

Ok, din insikt i verkligheten består av vad? Du har alltså belägg för att det är en lögn att Tesla flugit in personal?

Vi kan ju återigen upprepa samma saker som tidigare.

Metall hävdar att det tog ut werkstad i blockad pga strejkbryteri. Däremot så varslade Metall om blockaden innan strejken ens startat. Så Metall har ju ljugit innan strejken ens drog igång och sen fortsatt flertalet gånger.

Samtidigt så har deras chefs jurist ljugit om både strejken, vetskapen om strejken, för metall själva och hans egen utbildning.

Men visst, heja på ett gäng lögnare. Gör det.

[Nicke Nyfiken]

Idag sitter IF Metalls ordförande i TV4 Nyhetsmorgon och hävdar att Tesla flög in personal från andra länder för att täcka upp för strejkande personal. Har vi hört detta tidigare? Jag har iallafall inte hört det.

När man har lite insikt i hur verkligheten är så är det ju skrämmande hur vinklat material dom släpper på nyheterna. Undrar hur många andra nyheter man sett som man inte brytt sig så mycket om som var rena lögner.

Ok, din insikt i verkligheten består av vad? Du har alltså belägg för att det är en lögn att Tesla flugit in personal?

Tesla flyger in och ut verkstadspersonal hela tiden. Det har de gjort under många år. De har ett inarbetat system för detta och jag tror inte de har gjort annorlunda under strejken. Jag har själv pratat med tekniker från England och Holland som jobbat på min bil innan konflikten. Så det är inget nytt under broarna.