Tesla Model Y RWD (SR) - "Premium Audio" eller ej?

[mlmmax]

Hej!

Som frågan i ämnesraden, har RWD varianten "Premium Audio" eller ej?

Läste följande:


Men, det verkar som att det kanske bara gäller USA-producerade bilar?


Är det någon som vet hur man kan kontrollera ifall man får Premium Audio ifall jag beställer idag?
Stort tack!


Mvh,
M

[Fiskk]

på teslas hemsida om du väljer en ny rwd så står det fortfarande:

Ljud och media
Premium-ljudsystem – 13 högtalare, 1 subwoofer, 2 förstärkare och uppslukande ljud
Musik och media via Bluetooth®
USB-A-port i handskfacket med en 128 GB bärbar lagringsenhet ingår

De borde inte leverera annat än där står i beskrivningen på den valda bilen.

[mlmmax]

på teslas hemsida om du väljer en ny rwd så står det fortfarande:

Ljud och media
Premium-ljudsystem – 13 högtalare, 1 subwoofer, 2 förstärkare och uppslukande ljud
Musik och media via Bluetooth®
USB-A-port i handskfacket med en 128 GB bärbar lagringsenhet ingår

De borde inte leverera annat än där står i beskrivningen på den valda bilen.

Ah... nu ser jag, jag är fan blind..

Tesla lär väl ta bort Premium Audio från RWD Europe inom kort.

...

Då är det endast drivlinan som skiljer dem åt, inget annat. Prestandan kan jag leva utan, och jag har klarat mig bra med en Model 3 SR+ vad gäller range. Jag har väldigt svårt för att bestämma mig om jag skall ta RWD eller LR!

Vad säger folket? Hjälp mig..

[jonasl]

Jag uppgraderade från Model 3 SR+ 2020 till en MYLR och det är rejält stor skillnad på ljudet. Det var helt OK i Trean men i Y:n är det riktigt bra jämfört med standardstereon i många bilar.

[mikebike]

på teslas hemsida om du väljer en ny rwd så står det fortfarande:

Ljud och media
Premium-ljudsystem – 13 högtalare, 1 subwoofer, 2 förstärkare och uppslukande ljud
Musik och media via Bluetooth®
USB-A-port i handskfacket med en 128 GB bärbar lagringsenhet ingår

De borde inte leverera annat än där står i beskrivningen på den valda bilen.

Ah... nu ser jag, jag är fan blind..

Tesla lär väl ta bort Premium Audio från RWD Europe inom kort.

...

Då är det endast drivlinan som skiljer dem åt, inget annat. Prestandan kan jag leva utan, och jag har klarat mig bra med en Model 3 SR+ vad gäller range. Jag har väldigt svårt för att bestämma mig om jag skall ta RWD eller LR!

Vad säger folket? Hjälp mig..

Efter 23+ år med AWD tänker jag inte köpa en tvåhjulsdriven vardagsbil igen. Klart vanebildande. Dessutom vill jag ha lång räckvidd.

[mlmmax]

Jag uppgraderade från Model 3 SR+ 2020 till en MYLR och det är rejält stor skillnad på ljudet. Det var helt OK i Trean men i Y:n är det riktigt bra jämfört med standardstereon i många bilar.

Har M3SR+ nu och är inte nöjd med ljudet, och provkörde en MYLR och gillade vad jag hörde.
Tydligen ingår Premium Audio i MY RWD (iaf för europeiska marknaden).

[mlmmax]

Efter 23+ år med AWD tänker jag inte köpa en tvåhjulsdriven vardagsbil igen. Klart vanebildande. Dessutom vill jag ha lång räckvidd.

Har kört BMW större delen av mitt liv, så jag har inget emot RWD. Bort i Skåne, vi har snö, men sporadiskt. Hade nog nästan hellre köpt en Model Y Long Range RWD om den gav ytterligare räckvidd, men det alternativet finns inte..

[Klingspor]

på teslas hemsida om du väljer en ny rwd så står det fortfarande:

Ljud och media
Premium-ljudsystem – 13 högtalare, 1 subwoofer, 2 förstärkare och uppslukande ljud
Musik och media via Bluetooth®
USB-A-port i handskfacket med en 128 GB bärbar lagringsenhet ingår

De borde inte leverera annat än där står i beskrivningen på den valda bilen.

Ah... nu ser jag, jag är fan blind..

Tesla lär väl ta bort Premium Audio från RWD Europe inom kort.

...

Då är det endast drivlinan som skiljer dem åt, inget annat. Prestandan kan jag leva utan, och jag har klarat mig bra med en Model 3 SR+ vad gäller range. Jag har väldigt svårt för att bestämma mig om jag skall ta RWD eller LR!

Vad säger folket? Hjälp mig..

Beror på hur och var du kör. Kör du mycket långresor och/eller mycket på isiga/snöiga vägar skulle jag nog överväga LR istället för RWD. Vi kör kanske riktigt långt (snabbladdning krävs) 3-4 gånger per år och bor i södra Sverige - därmed har RWD fyllt våra behov gott och väl. Gällande hala vägar har jag aldrig haft någon AWD så har svårt att jämföra, men RWD har klarat det bra - man får dock ta det lite lugnt i snömoddiga rondeller.

[pom]

Efter 23+ år med AWD tänker jag inte köpa en tvåhjulsdriven vardagsbil igen. Klart vanebildande. Dessutom vill jag ha lång räckvidd.

Har kört BMW större delen av mitt liv, så jag har inget emot RWD. Bort i Skåne, vi har snö, men sporadiskt. Hade nog nästan hellre köpt en Model Y Long Range RWD om den gav ytterligare räckvidd, men det alternativet finns inte..

Eftersom man får samma utrusning i både LR och RWD om man bortser från motor och batteri (och dimljus) ..

.. så är det för mig just batteriet i RWD som är vinnaren över något annat. Att kunna ladda till 100% hemma varje dag ger längre daglig räckvidd än en LR vid 80% där jag använder bilen som mest. Vinterväder som är LFP batteriets största fiende verkar man ha hittat lösningar för dessutom som gör att man knappt märker skillnad.

Lägg sen till att man slipper kobalt, batteriet degraderar otroligt mycket långsammare och är extremt säkert. Efter några år av degradering kommer LR ikapp i total räckvidd.. tänker att det kan påverka andrahandsvärdet!

Drömmen är att LR kom med ett större LFP batteri och AWD! Jag tror det är planen i den nära framtiden.
Även fast det kanske inte är användbart i min vardag vore det ju betydligt roligare om det var lite mer klös i bilen än nuvarande RWD…

[mlmmax]

Eftersom man får samma utrusning i både LR och RWD om man bortser från motor och batteri (och dimljus) ..

.. så är det för mig just batteriet i RWD som är vinnaren över något annat. Att kunna ladda till 100% hemma varje dag ger längre daglig räckvidd än en LR vid 80% där jag använder bilen som mest. Vinterväder som är LFP batteriets största fiende verkar man ha hittat lösningar för dessutom som gör att man knappt märker skillnad.

Lägg sen till att man slipper kobalt, batteriet degraderar otroligt mycket långsammare och är extremt säkert. Efter några år av degradering kommer LR ikapp i total räckvidd.. tänker att det kan påverka andrahandsvärdet!

Drömmen är att LR kom med ett större LFP batteri och AWD! Jag tror det är planen i den nära framtiden.
Även fast det kanske inte är användbart i min vardag vore det ju betydligt roligare om det var lite mer klös i bilen än nuvarande RWD…

Ja, har läst en del om BYD LFP och jag gillar det jag läser, bla att den har en klart bättre laddkurva när du Supercharge:ar.







Tycker det är svårt att säga något om degradering, vill gärna ha lite 'real world' data sett över 5-10år.